進(jìn)氣流控制裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種進(jìn)氣流控制裝置，在節(jié)氣門體的進(jìn)氣道中并排設(shè)置有節(jié)氣閥和滾流閥，即使不通過結(jié)構(gòu)復(fù)雜的連桿機構(gòu)將節(jié)氣桿與滾流桿之間機械地聯(lián)動連結(jié)，也能夠與節(jié)氣閥的開閥動作聯(lián)動地使?jié)L流閥可靠地打開。節(jié)氣閥(V1)與滾流閥(V2)間的聯(lián)動機構(gòu)(M)具有：驅(qū)動部(D)，其與節(jié)氣桿(L1)一體地旋轉(zhuǎn)；以及從動部(F)，其能夠接觸或離開該驅(qū)動部(D)且與滾流桿(L2)一體地旋轉(zhuǎn)，在節(jié)氣閥(V1)從其關(guān)閉位置向開閥方向旋轉(zhuǎn)的開閥過程中，在該旋轉(zhuǎn)的中途，驅(qū)動部(D)在包含兩個閥(V1、V2)的旋轉(zhuǎn)軸線的假想平面(f)的一側(cè)方開始接觸從動部(F)，從動部(F)通過該接觸而驅(qū)動部(D)推壓，由此滾流閥(V2)從關(guān)閉位置向打開側(cè)旋轉(zhuǎn)。
【專利說明】
進(jìn)氣流控制裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及進(jìn)氣流控制裝置，特別涉及如下的進(jìn)氣流控制裝置，其由以下部分構(gòu)成:節(jié)氣門體，其具有構(gòu)成與內(nèi)燃機的燃燒室連接的進(jìn)氣通路的一部分的進(jìn)氣道;節(jié)氣閥，其被以旋轉(zhuǎn)自如的方式軸支承于該節(jié)氣門體上且能夠開閉進(jìn)氣道;滾流閥，其被配置于比該節(jié)氣閥靠下游側(cè)的進(jìn)氣道中且被以旋轉(zhuǎn)自如的方式軸支承于節(jié)氣門體上；閥簧，其對這些節(jié)氣閥和滾流閥分別向閉閥方向施力；以及止擋部，其能夠抵抗這些閥簧的作用力而將節(jié)氣閥和滾流閥保持在各自的關(guān)閉位置，滾流閥能夠開閉在比其靠下游側(cè)的位置處分割進(jìn)氣流的一對進(jìn)氣通路部分中的一方。
【背景技術(shù)】
[0002]以往，在這種進(jìn)氣流控制裝置，例如如下述專利文獻(xiàn)I所記載而已知如下結(jié)構(gòu):在與被手動操作的節(jié)氣閥一體地旋轉(zhuǎn)的節(jié)氣桿和與滾流閥一體地旋轉(zhuǎn)的滾流桿之間，插裝有能夠使?jié)L流桿相對于節(jié)氣桿向同一旋轉(zhuǎn)方向聯(lián)動旋轉(zhuǎn)的聯(lián)動機構(gòu)。而且，在這種現(xiàn)有裝置中，通過與節(jié)氣閥聯(lián)動的滾流閥開閉上述一方的進(jìn)氣通路部分，從而能夠調(diào)整燃燒室內(nèi)的滾流(縱渦流)的強度。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0004]專利文獻(xiàn)
[0005]專利文獻(xiàn)I:日本特開2014-199035號公報
[0006]然而，在上述現(xiàn)有裝置中，使?jié)L流閥與節(jié)氣閥聯(lián)動的聯(lián)動機構(gòu)通過連桿機構(gòu)而構(gòu)成，該連桿機構(gòu)由將這兩個閥之間機械地聯(lián)動連結(jié)的多個連桿構(gòu)成。
[0007]另外，在該現(xiàn)有裝置中，在節(jié)氣閥的特別是低開度區(qū)域內(nèi)，為了加強滾流來穩(wěn)定內(nèi)燃機的低負(fù)荷運轉(zhuǎn)而關(guān)閉滾流閥，在節(jié)氣閥打開至某種程度后開始打開滾流閥。因此，在由多個連桿的組合而構(gòu)成的上述聯(lián)動機構(gòu)中，需要特別組裝用于在節(jié)氣閥的低開度區(qū)域?qū)L流閥保持為閉閥狀態(tài)的空轉(zhuǎn)機構(gòu)。
[0008]因此，聯(lián)動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)整體會變得復(fù)雜且變得大型，存在招致裝置的成本增加和大型化、組裝作業(yè)性的降低等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本發(fā)明就是鑒于上述情況而完成的，其目的在于提供一種能夠通過簡單的結(jié)構(gòu)一舉解決上述問題的所述進(jìn)氣流控制裝置。
[0010]為了達(dá)成上述目的，本發(fā)明提供一種進(jìn)氣流控制裝置，其由以下部分構(gòu)成:節(jié)氣門體，其具有構(gòu)成與內(nèi)燃機的燃燒室相連的進(jìn)氣通路的一部分的進(jìn)氣道;節(jié)氣閥，其被以旋轉(zhuǎn)自如的方式軸支承于該節(jié)氣門體上，且能夠開閉進(jìn)氣道;滾流閥，其被配置于比該節(jié)氣閥靠下游側(cè)的進(jìn)氣道中，且被以旋轉(zhuǎn)自如的方式被軸支承于節(jié)氣門體上；閥簧，其對這些節(jié)氣閥和滾流閥分別向閉閥方向施力；以及止擋部，其能夠抵抗這些閥簧的作用力而將節(jié)氣閥和滾流閥保持在各自的關(guān)閉位置，滾流閥能夠開閉在比其靠下游側(cè)的位置處分割進(jìn)氣流的一對進(jìn)氣通路部分中的一方，該進(jìn)氣流控制裝置的第I特征在于，在與被手動操作的節(jié)氣閥一體地旋轉(zhuǎn)的節(jié)氣桿和與滾流閥一體地旋轉(zhuǎn)的滾流桿之間，插裝有能夠使?jié)L流桿相對于節(jié)氣桿而向同一旋轉(zhuǎn)方向聯(lián)動旋轉(zhuǎn)的聯(lián)動機構(gòu)，其中，所述聯(lián)動機構(gòu)具有:驅(qū)動部，其與所述節(jié)氣桿一體地旋轉(zhuǎn)；以及從動部，其能夠接觸和離開該驅(qū)動部且與所述滾流桿一體地旋轉(zhuǎn)，在節(jié)氣閥從其關(guān)閉位置向開閥方向旋轉(zhuǎn)的開閥過程中，在該旋轉(zhuǎn)的中途，所述驅(qū)動部在包含所述節(jié)氣閥和滾流閥的旋轉(zhuǎn)軸線的假想平面的一側(cè)方開始接觸所述從動部，從動部通過該接觸而被驅(qū)動部推壓，由此滾流閥從關(guān)閉位置向打開側(cè)旋轉(zhuǎn)。
[0011]另外，本發(fā)明基于第I特征，其第2特征在于，所述滾流閥具有:閥軸，其以橫穿進(jìn)氣通路的方式延伸且以旋轉(zhuǎn)自如的方式被支承于節(jié)氣門體;板狀的閥主體，其以與該閥軸一體地旋轉(zhuǎn)的方式結(jié)合于該閥軸；以及切口部，其在該滾流閥位于所述關(guān)閉位置時隔著閥軸而在閥主體的相反側(cè)允許進(jìn)氣的流通，在沿著進(jìn)氣通路的方向上，所述開閥過程中的所述驅(qū)動部與所述從動部的接觸開始點位于處于全開位置時的所述節(jié)氣閥的蝶型閥芯與所述滾流閥的閥軸之間。
[0012]此外，本發(fā)明基于第2特征，其第3特征在于，所述驅(qū)動部和所述從動部形成為如下的形狀:在通過這兩者的相互接觸而使得滾流閥與節(jié)氣閥聯(lián)動地進(jìn)行開閥的過程中，關(guān)于滾流閥的開閥角的時間變化率與節(jié)氣閥的開閥角的時間變化率的比率，滾流閥的開閥初期時的比率小于此后滾流閥進(jìn)一步打開時的比率。
[0013]另外，本發(fā)明基于第2或第3特征，其第4特征在于，所述從動部以固定于所述滾流閥的閥軸上的所述滾流桿作為嵌件利用合成樹脂而模塑成型。
[0014]此外，本發(fā)明基于第2或第3特征，其第5特征在于，所述滾流閥在其旋轉(zhuǎn)至所述關(guān)閉位置時，使該滾流閥的閥主體的外周緣部與作為所述止擋部發(fā)揮功能的所述進(jìn)氣道的周壁抵接，從而被保持于關(guān)閉位置。
[0015]發(fā)明的效果
[0016]根據(jù)本發(fā)明的第I特征，使?jié)L流桿向與節(jié)氣桿相同的旋轉(zhuǎn)方向聯(lián)動旋轉(zhuǎn)的聯(lián)動機構(gòu)具有:驅(qū)動部，其與節(jié)氣桿一體旋轉(zhuǎn)；以及從動部，其能夠接觸和離開該驅(qū)動部且與滾流桿一體旋轉(zhuǎn)，在節(jié)氣閥從其關(guān)閉位置向開閥方向旋轉(zhuǎn)的開閥過程中，在該旋轉(zhuǎn)的中途，驅(qū)動部在包含兩個閥的旋轉(zhuǎn)軸線的假想平面的一側(cè)方開始接觸從動部，從動部通過該接觸而被驅(qū)動部推壓，由此滾流閥從關(guān)閉位置向打開側(cè)旋轉(zhuǎn)，因此即使不通過結(jié)構(gòu)復(fù)雜的連桿機構(gòu)將節(jié)氣桿與滾流桿之間機械地聯(lián)動連結(jié)，也能夠與節(jié)氣閥的開閥動作聯(lián)動地使?jié)L流閥可靠地開閥。而且，在節(jié)氣閥的開閥中途，在上述驅(qū)動部抵接于從動部之前(即在節(jié)氣閥的低開度區(qū)域內(nèi))，不必使用結(jié)構(gòu)復(fù)雜的空轉(zhuǎn)機構(gòu)，就能夠使?jié)L流閥不與節(jié)氣閥聯(lián)動而保持在關(guān)閉位置處，由此既能夠?qū)崿F(xiàn)聯(lián)動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡化和小型化，又能夠加強燃燒室內(nèi)的滾流以穩(wěn)定內(nèi)燃機的低負(fù)荷運轉(zhuǎn)。作為以上的結(jié)果，整體可達(dá)成聯(lián)動機構(gòu)的大幅結(jié)構(gòu)簡化和小型化，因而能夠非常有助于裝置的成本削減、小型化和組裝作業(yè)性的提升。
[0017]根據(jù)本發(fā)明的第2特征，在沿著進(jìn)氣通路的方向上，節(jié)氣閥的開閥過程中的驅(qū)動部與從動部的接觸開始點位于處于全開位置時的節(jié)氣閥的蝶型閥芯與滾流閥的閥軸之間，因此成為這樣的配置:在從與滾流閥的轉(zhuǎn)動軸線正交的投影面觀察時，連結(jié)該轉(zhuǎn)動軸線與所述接觸開始點的假想線(即從動部從驅(qū)動部受到的力矩的臂)相對于所述假想平面向驅(qū)動部側(cè)(節(jié)氣閥軸側(cè))傾倒。由此，既能夠抑制從動部向遠(yuǎn)離所述假想平面的方向突出較長，又能夠?qū)⑸鲜隽氐谋鄣挠行чL度確保得足夠長，因此能夠避免聯(lián)動機構(gòu)在該方向上增大而實現(xiàn)聯(lián)動機構(gòu)的小型化，并且能夠減少驅(qū)動部與從動部的接觸點荷重而有效地抑制接觸部的磨損。而且，節(jié)氣閥和滾流閥在它們的全開狀態(tài)下構(gòu)成為在沿著進(jìn)氣通路的方向上彼此接近的配置，因而能夠有效避免在該兩個閥之間進(jìn)氣流中產(chǎn)生亂流，能夠有助于進(jìn)氣阻力的減少。
[0018]根據(jù)本發(fā)明的第3特征，驅(qū)動部和從動部形成為如下的形狀:在通過該兩者的相互接觸而使?jié)L流閥與節(jié)氣閥聯(lián)動地進(jìn)行開閥的過程中，關(guān)于滾流閥的開閥角的時間變化率與節(jié)氣閥的開閥角的時間變化率的比率，滾流閥的開閥初期時的比率小于此后滾流閥進(jìn)一步打開時的比率，因此當(dāng)在節(jié)氣閥的開閥過程中驅(qū)動部開始接觸從動部時，滾流閥的開閥角變化率較小，能夠減少該接觸時的沖擊，由此，能夠有效地抑制該接觸部的磨損損傷和接觸音的發(fā)生。另一方面，當(dāng)在節(jié)氣閥的閉閥過程中驅(qū)動部離開從動部而滾流閥卡合于止擋部時，滾流閥的開閥角變化率較小，能夠減少該與止擋部卡合時的沖擊，由此能夠有效地抑制該卡合部的磨損損傷和接觸音的發(fā)生。
[0019]根據(jù)本發(fā)明的第4特征，從動部以被固定于滾流閥的閥軸上的滾流桿作為嵌件利用合成樹脂而模塑成型，因此能夠?qū)膭硬烤攘己玫剡M(jìn)行樹脂成型，并與該成型同時地與滾流桿結(jié)合成一體，能夠有助于成本削減和量產(chǎn)性的提升。
[0020]根據(jù)本發(fā)明的第5特征，滾流閥在其旋轉(zhuǎn)至關(guān)閉位置時，通過使該滾流閥的閥主體的外周緣部與進(jìn)氣道的周壁抵接而被保持于關(guān)閉位置處，因此在節(jié)氣門體上無需特別在進(jìn)氣道外設(shè)置針對滾流閥的閉閥止擋，即進(jìn)氣道的周壁兼作為閉閥止擋，因而能夠削減部件數(shù)量，有助于成本削減。
【附圖說明】
[0021]圖1是表示本發(fā)明的進(jìn)氣流控制裝置和與之連接的內(nèi)燃機的一個實施方式的側(cè)視圖。
[0022]圖2是所述進(jìn)氣流控制裝置的俯視剖視圖(沿圖1中的2-2線的剖視圖)和局部放大圖。
[0023]圖3是所述進(jìn)氣流控制裝置的縱向剖視圖(沿圖2中的3-3線的剖視圖)、局部放大圖以及局部橫向剖視圖。
[0024]圖4是用于說明滾流閥和節(jié)氣閥的聯(lián)動方式的、所述進(jìn)氣流控制裝置的局部剖切側(cè)視圖。
[0025]標(biāo)號說明
[0026]B:節(jié)氣門體，bl:節(jié)氣閥的蝶型閥芯，b2:滾流閥的閥主體，D:驅(qū)動部，E:內(nèi)燃機，F(xiàn):從動部，f:假想平面，1:進(jìn)氣通路，j2:作為閥軸的滾流閥軸，K:切口部，L1:節(jié)氣桿，L2:滾流桿，M:聯(lián)動機構(gòu)，P:比率，SP1、SP2:閥簧，STl、ST2:止擋部，Vl:節(jié)氣閥，V2:滾流閥，x:接觸開始點，α:節(jié)氣閥的開閥角，β:滾流閥的開閥角，da/dt:節(jié)氣閥的開閥角的時間變化率，diVdt:滾流閥的開閥角的時間變化率，1:燃燒室，2:進(jìn)氣道，5、6:作為一對進(jìn)氣通路部分的上、下部進(jìn)氣通路部分，20c:外周緣部。
【具體實施方式】
[0027]下面根據(jù)附圖所示的本發(fā)明的優(yōu)選實施例說明本發(fā)明的實施方式。
[0028]首先，在圖1中，對待導(dǎo)入自動二輪車用內(nèi)燃機E內(nèi)的進(jìn)氣流進(jìn)行控制的進(jìn)氣流控制裝置A具有金屬制的節(jié)氣門體B、以及貫通該節(jié)氣門體B的橫截面為大致圓形狀的進(jìn)氣道2，該進(jìn)氣道2直接或通過進(jìn)氣管4而與進(jìn)氣口 3的上游端連接，該進(jìn)氣口 3形成于內(nèi)燃機E的汽缸頭Ech上且下游端向燃燒室I開口。該進(jìn)氣口 3的下游端、即進(jìn)氣閥口通過與未圖示的曲軸的旋轉(zhuǎn)聯(lián)動地進(jìn)行開閉的進(jìn)氣閥Vi而進(jìn)行開閉。此外，進(jìn)氣管4或汽缸頭Ech上設(shè)置有將應(yīng)與進(jìn)氣混合的燃料噴射向進(jìn)氣口 3或燃燒室I的燃料噴射裝置(未圖示)。而且，在進(jìn)氣道2和進(jìn)氣口 3的范圍延伸的一系列的通路構(gòu)成與內(nèi)燃機E的燃燒室I連接的進(jìn)氣通路I。此外，圖1中以不同的比例尺描繪出了節(jié)氣門體B和內(nèi)燃機E。
[0029]另外，一并參照圖2和圖3，所述進(jìn)氣流控制裝置A具有:節(jié)氣閥VI，其被以旋轉(zhuǎn)自如的方式軸支承于節(jié)氣門體B上且能夠開閉進(jìn)氣道2;作為流量控制閥的滾流閥V2，其被配置于比該節(jié)氣閥Vl靠下游側(cè)的進(jìn)氣道2內(nèi)，且被以旋轉(zhuǎn)自如的方式軸支承于節(jié)氣門體B上;第
1、第2閥簧SPl、SP2，其對這些節(jié)氣閥Vl和滾流閥V2分別向閉閥方向彈性地施力；以及第1、第2止擋部STl、ST2，其能夠抵抗這些閥簧SPl、SP2的作用力而將節(jié)氣閥Vl和滾流閥V2保持在各自的關(guān)閉位置。
[0030]節(jié)氣閥Vl具有:以橫穿進(jìn)氣道2的方式延伸的節(jié)氣閥軸jl;以及以與該節(jié)氣閥軸jl一體地旋轉(zhuǎn)的方式結(jié)合于該節(jié)氣閥軸j I的大致圓板狀(嚴(yán)格來說是橢圓狀)的閥主體b I ο該閥主體bl的中間部插入到形成于節(jié)氣閥軸jl的中間扁平部上的縫中，且通過貫通閥主體bl的多個螺釘31而以能夠拆裝的方式與節(jié)氣閥軸j I的中間扁平部結(jié)合。在節(jié)氣閥軸j I的兩端部外周與以將該節(jié)氣閥軸jl支承為旋轉(zhuǎn)自如的節(jié)氣門體B的軸承孔之間，分別插裝有密封它們彼此之間的環(huán)狀密封部件SEl、SEl。
[0031]節(jié)氣閥軸jl的面朝節(jié)氣門體B外的一端上以一體旋轉(zhuǎn)的方式結(jié)合有金屬制的節(jié)氣桿LI。該節(jié)氣桿LI具有:圓形鼓狀的桿主體8，在其外周具有能夠?qū)⒁粚?jié)流絲wl、w2的各一端部向不同的兩個方向纏繞的槽部Sg;以及驅(qū)動部D，其一體地接連設(shè)置于該桿主體8上且向后述的滾流桿L2側(cè)延伸。在該節(jié)氣桿LI與節(jié)氣門體B之間，插裝有對節(jié)氣桿LI向閉閥方向施力的由扭轉(zhuǎn)螺旋彈簧構(gòu)成的所述閥簧SP1。
[0032]各個節(jié)流絲wl、w2的一個終端與桿主體8結(jié)合，而其另一個終端結(jié)合于與未圖示的自動二輪車的油門手柄為一體的節(jié)氣柱。因此，通過對該油門手柄的手動的旋轉(zhuǎn)操作，能夠通過節(jié)流絲wl、w2開閉節(jié)氣閥Vl。
[0033]此外，在該桿主體8上突出設(shè)置有卡止突起部8s，該卡止突起部8s與設(shè)置于節(jié)氣門體B上的帶調(diào)整螺釘9的第I止擋部STl協(xié)作而以能夠任意調(diào)節(jié)的方式規(guī)定節(jié)氣閥Vl的閉閥位置。即，在節(jié)氣閥Vl被關(guān)閉至閉閥位置時，該卡止突起部8s卡合于第I止擋部STl的調(diào)整螺釘9，從而節(jié)氣閥Vl抵抗閥簧SPl的彈力而被保持在最小閥開度。此外，即使在該最小閥開度下，進(jìn)氣道2也不是完全關(guān)閉，能夠通過節(jié)氣閥Vl而確保流通內(nèi)燃機E的低負(fù)荷運轉(zhuǎn)所需的最小限度的進(jìn)氣量。
[0034]另一方面，滾流閥V2開閉在比其靠下游側(cè)的位置處分割進(jìn)氣流的上下一對進(jìn)氣通路部分5、6中的一方(圖示例中是下部進(jìn)氣通路部分6)。該上下一對進(jìn)氣通路部分5、6通過縱向貫穿進(jìn)氣管4和進(jìn)氣口 3的分隔板7，而上下劃分滾流閥V2下游側(cè)的進(jìn)氣通路I，從而被分別劃分成橫截面為大致半圓狀。
[0035]而且，在滾流閥V2位于規(guī)定的關(guān)閉位置而關(guān)閉下部進(jìn)氣通路部分6時，通過節(jié)氣閥Vl而在進(jìn)氣道2內(nèi)流動的進(jìn)氣流被滾流閥V2控制為在上部進(jìn)氣通路部分5內(nèi)流通并流向燃燒室I。由此，能夠提高流入燃燒室I內(nèi)的進(jìn)氣流速，能夠加強在燃燒室I發(fā)生的進(jìn)氣的滾流T(縱渦流)。此外，通過上下劃分將滾流閥V2下游側(cè)的進(jìn)氣通路I，從而進(jìn)氣流被滾流閥V2控制為僅在上部進(jìn)氣通路部分5中流通并流向燃燒室I。由此，能夠進(jìn)一步加強在燃燒室I發(fā)生的進(jìn)氣的滾流T。
[0036]另一方面，在滾流閥V2位于全開位置而下部進(jìn)氣通路部分6充分打開時，通過節(jié)氣閥Vl而在進(jìn)氣道2內(nèi)流動的進(jìn)氣流不會被滾流閥V2妨礙而也會在下部進(jìn)氣通路部分6流動并流向燃燒室I。這樣，能夠通過滾流閥V2的開閉來調(diào)整所述滾流T的強度。
[0037]接著，說明滾流閥V2的具體結(jié)構(gòu)和其在節(jié)氣門體B上的支承結(jié)構(gòu)。
[0038]滾流閥V2具有:金屬制的滾流閥軸j2，其在節(jié)氣閥Vl的下游側(cè)以橫穿進(jìn)氣通路I的方式延伸；以及金屬制的板狀的閥主體b2，其以與該滾流閥軸j2—體旋轉(zhuǎn)的方式結(jié)合于該滾流閥軸j2。該閥主體b2形成為大致半圓形狀(嚴(yán)格來說是大致半橢圓狀)，閥主體b2的對應(yīng)于該半圓形的弦的位置的基部20k沿著滾流閥軸j2呈直線狀延伸且與所述分隔板7的上游側(cè)端緣接近地對置。即，閥主體b2在其所述基部20k的外側(cè)端具有將大致圓形狀的蝶型閥芯切掉一半(即形成為半圓形狀)而成的切口部K，即使在滾流閥V2位于關(guān)閉位置而關(guān)閉所述下部進(jìn)氣通路部分6時，基于該切口部K，也隔著滾流閥軸j2容許在閥主體b2的相反側(cè)的(即所述上部進(jìn)氣通路部分5的)進(jìn)氣的流通。
[0039]滾流閥軸j2的中間部形成為比兩端部扁平，在該扁平中間部設(shè)置有供閥主體b2的基部20k插入的縫。而且，該基部20k通過在其中貫通的多個螺釘32而以能夠拆裝的方式與滾流閥軸j2的扁平中間部結(jié)合。此外，形成于該基部20k且供螺釘32通過的螺釘貫插孔形成為直徑略大于螺釘32的螺紋軸部的自由尺寸孔，因此，在如后所述將滾流閥軸j2組裝于節(jié)氣門體B上后，在滾流閥軸j 2上螺釘固定閥主體b2時，能夠使閥主體b2的圓弧狀外周緣部20c可靠地抵接于進(jìn)氣道2的周壁下半部(即第2止擋部ST2)。
[0040]此外，滾流閥軸j2的一端部以旋轉(zhuǎn)自如的方式被支承于在節(jié)氣門體B的一側(cè)部設(shè)置的第I軸承部Bbl上，并且在節(jié)氣門體B外一體結(jié)合于帶板狀的金屬制滾流桿L2上。在該滾流桿L2與節(jié)氣門體B之間，插裝有對滾流桿L2向閉閥方向施力的由扭轉(zhuǎn)螺旋彈簧構(gòu)成的閥簧SP2。另外，滾流閥軸j2的另一端部以旋轉(zhuǎn)自如的方式被支承于第2軸承部Bb2上，該第2軸承部Bb2設(shè)置于節(jié)氣門體B的隔著進(jìn)氣通路I的與第I軸承部Bbl相反的一側(cè)。
[0041 ]接著，主要參照圖2說明這些軸承部Bb 1、Bb2的結(jié)構(gòu)。在第I軸承部Bb I形成有:將滾流閥軸j2的一端部支承為旋轉(zhuǎn)自如的第I軸承孔11;以及通過階梯部s與該第I軸承孔11的滾流桿L2側(cè)的端部相連且直徑大于第I軸承孔11的安裝孔13。在該第I軸承孔11與滾流閥軸j2的一端部外周之間插裝有環(huán)狀密封部件SE2，該環(huán)狀密封部件SE2嵌入安裝在凹陷設(shè)置于它們間的任意一方(圖示例中為第I軸承孔11)的環(huán)狀密封槽內(nèi)，以密封它們之間。
[0042]在所述安裝孔13內(nèi)插入有在滾流閥軸j2的一端部外周突出設(shè)置的凸緣部14，且使該凸緣部14的一側(cè)面(即內(nèi)側(cè)面)面對所述階梯部S。該凸緣部14在圖示例中利用與金屬制的滾流閥軸j2不同的適當(dāng)材料、例如合成樹脂而形成為C字狀，并利用其彈性擴開變形而嵌入安裝于滾流閥軸j2的一端部外周的環(huán)狀槽部15中。此外，凸緣部14既可以通過半圓弧狀的一對凸緣半體構(gòu)成并嵌入安裝或固定安裝于所述環(huán)狀槽部中，或者也可以將凸緣部14一體形成于滾流閥軸j2的一端部外周。
[0043]此外，在凸緣部14的另一側(cè)面(即外側(cè)面)側(cè)，在滾流閥軸j2的一端部外周上，以圍繞該一端部外周的方式配置有用于將滾流閥軸j2相對于節(jié)氣門體B在軸向上進(jìn)行定位且防止脫落地進(jìn)行保持的圓筒狀頸圈C。該頸圈C以在其內(nèi)端Ci與所述階梯部s之間夾著凸緣部14的方式被從軸向外側(cè)壓入到安裝孔13內(nèi)。在該頸圈C的外端Co—體地突出設(shè)置有與第I軸承部Bbl的安裝孔13所開口的外端面16卡合的止擋凸緣Cos，通過該止擋凸緣Cos與所述外端面16的卡合，能夠高精度地規(guī)定頸圈C在安裝孔13內(nèi)的壓入極限位置。
[0044]而且，各部的尺寸被設(shè)定成:在頸圈C被壓入安裝孔13的設(shè)置狀態(tài)下，在設(shè)頸圈C的止擋凸緣Cos的內(nèi)側(cè)面(即第I軸承部Bbl的外端面16)與所述階梯部s在軸向上的距離為Si，并設(shè)凸緣部14的軸向?qū)挾葹閟2，并且設(shè)頸圈C的內(nèi)端Ci與止擋凸緣Cos的內(nèi)側(cè)面之間在軸向上的距離為s3的情況下，滿足sl>(s2+s3)的關(guān)系。
[0045]因此，在頸圈C被壓入安裝孔13后，凸緣部14在頸圈C的內(nèi)端Ci與階梯部s之間，能夠在相當(dāng)于s 1-(s2+s3)的規(guī)定的游隙范圍內(nèi)在軸向上移動。由此，凸緣部14、即滾流閥軸j 2能夠相對于節(jié)氣門體B而在軸向上略微相對滑動所述游隙的量。
[0046]此外，在滾流閥軸j2的一端部末端上一體形成有在外周具備轉(zhuǎn)動停止用扁平部的小徑軸部19。使該小徑軸部19以無法進(jìn)行相對旋轉(zhuǎn)的方式嵌合于卡止孔內(nèi)，該卡止孔以形成為與該小徑軸部19大致相同的橫截面形狀的方式貫穿設(shè)置于滾流桿L2上，并且通過鉚接工具敲打該小徑軸部19的端面使其向徑方向外側(cè)發(fā)生塑性變形，從而使得滾流桿L2被鉚接固定40于小徑軸部19上。在該鉚接固定40后，在頸圈C的外端面存在著在從滾流閥軸j2的一端部的軸向外側(cè)觀察滾流桿L2時(即在與滾流閥軸j2正交的投影面觀察時)不與滾流桿L2重疊的多個部分21?23，通過這些不重疊的部分21?23而能夠?qū)︻i圈C施加壓入荷重。
[0047]尤其在本實施方式中，在將在一端部外周上預(yù)先設(shè)置有頸圈C和凸緣部14的滾流閥軸j2組裝到節(jié)氣門體B上之前，將滾流桿L2鉚接固定40于滾流閥軸j2的一端部，但是即使在該鉚接固定40之后，由于在頸圈C的外端面存在著上述的不與滾流桿L2重疊的多個部分21?23，因而能夠在不被滾流桿L2妨礙的情況下將頸圈C順利地壓入固定于安裝孔13中，組裝作業(yè)性良好。
[0048]此外，在圖示例中，在頸圈C的外端面不與滾流桿L2重疊的多個部分21?23分散于在從與滾流閥軸j2正交的投影面觀察時包含圍繞滾流閥軸j2的軸線的三角形的頂點21p?23p的至少3個區(qū)域內(nèi)。因此，能夠通過這些部分21?23對頸圈C均衡地施加壓入荷重，因此能夠?qū)㈩i圈C以相對于滾流閥軸j2的軸線沒有傾倒的正確的壓入姿態(tài)可靠地壓入到安裝孔
13中。
[0049]另一方面，所述第2軸承部Bb2由第2軸承孔17而構(gòu)成，該第2軸承孔17以一端向進(jìn)氣道2開口且另一端封閉的方式呈袋孔狀形成于節(jié)氣門體B，滾流閥軸j2的另一端部從進(jìn)氣通路I側(cè)以旋轉(zhuǎn)自如的方式插入在所述第2軸承部Bb2的第2軸承孔17內(nèi)。而且，在這種插入狀態(tài)下，在第2軸承孔17的底部與滾流閥軸j2的另一端面之間形成有空隙。
[0050]另外，滾流閥V2的閥主體b2如上所述形成為半圓形的板狀，在滾流閥V2旋轉(zhuǎn)至規(guī)定的關(guān)閉位置時，僅使閥主體b2的從滾流閥軸j2觀察時的一側(cè)的圓弧狀外周緣部20c抵接于進(jìn)氣道2的周壁下半部(即第2止擋部ST2)，從而規(guī)定出滾流閥V2的最小閥開度，即被保持于所述規(guī)定的關(guān)閉位置。由此，節(jié)氣門體B的進(jìn)氣道2周壁被兼用作針對滾流閥V2的閉閥止擋件ST2，從而無需在節(jié)氣門體B上的進(jìn)氣道2外特別設(shè)置針對滾流閥V2的閉閥止擋件，因此能夠相應(yīng)削減部件數(shù)量，實現(xiàn)成本減少。此外，上述閥主體b2被配置為:在滾流閥V2位于關(guān)閉位置時，相對于與進(jìn)氣道2軸線正交的假想平面，向進(jìn)氣上游側(cè)略微傾斜。
[0051]此外，在該閥主體b2的圓弧狀外周緣部20c的至少跨與滾流閥軸j2正交且通過進(jìn)氣通路I的中心線的假想平面F而在閥主體b2的周方向上連續(xù)的規(guī)定區(qū)域(圖示例中為圓弧狀外周緣部20c的大致全部的區(qū)域)內(nèi)，圓弧狀外周緣部20c的與進(jìn)氣道2的周壁下半部(即止擋部ST2)的抵接面形成為橫截面呈圓弧狀的弧(R)面r。因此，僅通過該弧面r使得閥主體b2抵接于進(jìn)氣道2的周壁上，因而不僅能夠有效地抑制該抵接部的磨損，而且能夠事先有效地防止閥主體b2咬在進(jìn)氣道2的周壁而固定住導(dǎo)致無法開閥的故障。而且，該閥主體b2的圓弧狀外周緣部20c在跨所述假想平面K而在閥主體周方向上連續(xù)的規(guī)定區(qū)域內(nèi)能夠平衡良好地抵接于進(jìn)氣道2的周壁上，另外，該規(guī)定區(qū)域位于在徑方向上離滾流閥軸j2軸線最遠(yuǎn)的部位(即閥主體b2的自由端部及其周邊部)，能夠有效降低進(jìn)氣道2的周壁從閥主體b2受到的閉閥力，因此對于上述抵接部的磨損抑制而言更具效果。
[0052]另外，在本實施方式中，滾流閥V2的閥主體b2是通過利用了在與其板面正交的方向(特別是從在閥主體b2的閉閥時面向進(jìn)氣下游側(cè)的一面?zhèn)瘸嫦蛲系纳嫌蝹?cè)的另一面?zhèn)鹊姆较?上的沖壓荷重的沖裁加工而成型的。這種情況下，所述弧面r通過在進(jìn)行沖裁加工時在閥主體b2的閉閥時面向進(jìn)氣下游側(cè)的一面?zhèn)?即在沖孔加工中沖裁用沖頭最初抵接于板狀工件的面?zhèn)?，在包含圓弧狀外周緣部20c的閥主體b2的整周部上不可避免地產(chǎn)生的所謂的塌面的弧面而形成。由此，能夠?qū)_裁加工時在閥主體b2的所述一面?zhèn)仍谠撻y主體b2的外周緣部不可避免地產(chǎn)生的所謂塌面直接用作上述弧面r，因而不需要用于得到該弧面r的特別的工序作業(yè)，可實現(xiàn)成本節(jié)約。
[0053]此外，在本實施方式中，在被手動操作的節(jié)氣桿LI與滾流桿L2之間，插裝有能夠使?jié)L流桿L2相對于節(jié)氣桿LI而在同一旋轉(zhuǎn)方向上機械地聯(lián)動旋轉(zhuǎn)的聯(lián)動機構(gòu)M。
[0054]該聯(lián)動機構(gòu)M具有:與節(jié)氣桿LI一體旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動部D;以及能夠接觸和離開該驅(qū)動部D且與滾流桿L2—體旋轉(zhuǎn)的從動部F，在節(jié)氣閥Vl從其關(guān)閉位置向開閥方向旋轉(zhuǎn)的開閥過程中，在該旋轉(zhuǎn)的中途，驅(qū)動部D如圖4的(B)所示相對于從動部F而在包含兩閥Vl、V2的旋轉(zhuǎn)軸線的假想平面f的一側(cè)方(圖1、圖4中的上方)的接觸開始點X開始接觸，從動部F通過該接觸而被驅(qū)動部D推壓，從而滾流閥V2從關(guān)閉位置向打開側(cè)旋轉(zhuǎn)。特別在本實施方式中，驅(qū)動部D由一體地接連設(shè)置在節(jié)氣桿LI的桿主體8的外周部一側(cè)的帶板部而構(gòu)成，另外，從動部F通過與沿著滾流閥軸j2的一條直徑線延伸的帶板狀的桿主體10的末端部一體結(jié)合的合成樹脂制或硬質(zhì)橡膠制成型部構(gòu)成。此外，該桿主體10的末端部上一體形成有防止脫落用的錨狀突起部10a。
[0055]另外，在本實施方式中，在沿著進(jìn)氣通路I的方向上，節(jié)氣閥Vl的開閥過程中的驅(qū)動部D與從動部F的接觸開始點X位于位置全開位置時的節(jié)氣閥Vl的蝶型閥芯bl與滾流閥V2的閥軸j2之間的區(qū)域Z(參照圖4的(B))。而且，驅(qū)動部D和從動部F被設(shè)定為如下的形狀:在通過它們兩者的相互接觸而使?jié)L流閥V2與節(jié)氣閥Vl聯(lián)動地進(jìn)行開閥的過程中，關(guān)于滾流閥V2的開閥角β的時間變化率diVdt與節(jié)氣閥Vl的開閥角α的時間變化率da/dt的比率P、即(di3/dt)/(da/dt)，滾流閥V2的開閥初期時的比率P小于此后滾流閥V2進(jìn)一步開放時的比率P，即驅(qū)動部D和從動部F被設(shè)定成比率P在滾流閥V2的開閥初期時最小的形狀。在圖4的(B)中圖示出這種關(guān)系，可知滾流閥V2的開閥初期的比率P1、S卩(dm/dt)/(dal/dt)小于此后滾流閥V2進(jìn)一步開放時的比率P2、即(df32/dt)/(da2/dt)(即成為P2>Pl的關(guān)系)。
[0056]而且，在所述比率P的設(shè)定時，在本實施方式中，驅(qū)動部D和從動部F形成為這樣的形狀:從在節(jié)氣閥Vl的開閥過程中驅(qū)動部D開始接觸從動部F時起，隨著滾流閥V2的開閥角β增加，相比節(jié)氣閥Vl的開閥角a的時間變化率da/dt，滾流閥V2的開閥角β的時間變化率diVdt逐漸變大。作為這種形狀，在本實施方式中，驅(qū)動部D和從動部F的以能夠彼此接觸和離開的方式面對的作用面中的任意一方(圖示例中為驅(qū)動部D的作用面)形成為傾斜面，該傾斜面相對于包含兩閥V1、V2的旋轉(zhuǎn)軸線的假想平面f而隨著朝向其中的另一方(圖示例中為從動部F)而向外側(cè)方、特別是與滾流閥芯b2相反一側(cè)的外側(cè)方一側(cè)傾斜，另外該另一方作用面(圖示例中為從動部F的作用面)的在與兩閥V1、V2的旋轉(zhuǎn)軸線正交的投影面觀察時的橫截面形狀形成為圓弧狀。此外，關(guān)于該傾斜面和圓弧狀面與驅(qū)動部D和從動部F的組合，可以與圖示例相反地設(shè)定，即將驅(qū)動部D的作用面形成為圓弧狀面，并且將從動部F的作用面形成為傾斜面。此外，所述傾斜面在圖示例中為平面，也可以形成為緩和的曲面。
[0057]此外，在本實施方式中，從動部F是通過以被固定于滾流閥V2的閥軸j2上的滾流桿L2作為嵌件利用合成樹脂而模塑成型的。由此，能夠?qū)膭硬縁精度良好地進(jìn)行樹脂成型，并與該成型同時地與滾流桿L2結(jié)合為一體，因此可實現(xiàn)成本節(jié)約和量產(chǎn)性提升。
[0058]接著，說明本實施方式的作用。在節(jié)氣閥Vl位于關(guān)閉位置時，與其節(jié)氣桿LI一體的驅(qū)動部D如圖1和圖4的(A)所示會離開滾流閥V2側(cè)的從動部F，因此滾流閥V2利用閥簧SP2的彈力而被保持于閥主體b2的圓弧狀外周緣部20c與進(jìn)氣道2周壁下半部抵接的規(guī)定的關(guān)閉位置。因此，在節(jié)氣閥Vl關(guān)閉的內(nèi)燃機E的低負(fù)荷運轉(zhuǎn)、例如怠速運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，被處于關(guān)閉位置的節(jié)氣閥Vl節(jié)流而欲通過進(jìn)氣道2的進(jìn)氣流在滾流閥V2處被控制為僅在上部進(jìn)氣通路部分5中流通而流向燃燒室I。由此，能夠提高流入燃燒室I內(nèi)的進(jìn)氣流速，能夠加強在燃燒室I發(fā)生的進(jìn)氣的滾流T(縱渦流)，因此即使在低負(fù)荷運轉(zhuǎn)時也能夠穩(wěn)定燃燒室I內(nèi)的混合氣的燃燒。
[0059]此外，節(jié)氣閥Vl從這種狀態(tài)起逐漸打開時，在其達(dá)到規(guī)定的中間開度的時刻，如圖4的(B)所示，驅(qū)動部D與從動部F開始抵接，從動部F利用該接觸而被驅(qū)動部D推壓，從而滾流閥V2與節(jié)氣閥Vl聯(lián)動地從關(guān)閉位置向打開側(cè)旋轉(zhuǎn)。這樣，從節(jié)氣閥Vl的開閥中途起，滾流閥V2也會打開，進(jìn)氣不僅在上部進(jìn)氣通路部分5流通，還在下部進(jìn)氣通路部分6流通，最終如圖4的(C)所示，節(jié)氣閥Vl和滾流閥V2都處于全開位置。因此，在節(jié)氣閥Vl的高開度區(qū)域內(nèi)，進(jìn)氣被高效地引導(dǎo)至燃燒室1，內(nèi)燃機E的中負(fù)荷至高負(fù)荷運轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)的進(jìn)氣效率提高。此外，這種情況下，即使燃燒室I中發(fā)生的進(jìn)氣的滾流T減弱，在燃燒室I內(nèi)能夠?qū)χ胸?fù)荷至高負(fù)荷運轉(zhuǎn)確保充分的進(jìn)氣量，能夠使內(nèi)燃機E在中輸出至高輸出狀態(tài)下沒有障礙地運轉(zhuǎn)。
[0060]這樣，根據(jù)本實施方式，即使不如現(xiàn)有裝置那樣通過結(jié)構(gòu)復(fù)雜的連桿機構(gòu)將節(jié)氣桿LI與滾流桿L2之間機械地聯(lián)動連結(jié)的情況下，也能夠與節(jié)氣閥Vl的開閥動作聯(lián)動地可靠打開滾流閥V2。而且，節(jié)氣閥Vl的開閥途中，在驅(qū)動部D與從動部F抵接之前(即在節(jié)氣閥Vl的低開度區(qū)域)，不必使用結(jié)構(gòu)復(fù)雜的空轉(zhuǎn)機構(gòu)，就能夠使?jié)L流閥V2不與節(jié)氣閥Vl聯(lián)動地保持在關(guān)閉位置處，因此既能夠?qū)崿F(xiàn)聯(lián)動機構(gòu)M的結(jié)構(gòu)簡化和小型化，又能夠加強燃燒室I內(nèi)的進(jìn)氣滾流Τ。這樣，在本實施方式中，能夠整體達(dá)成聯(lián)動機構(gòu)M的大幅的結(jié)構(gòu)簡化和小型化，因而可實現(xiàn)進(jìn)氣流控制裝置A的成本節(jié)約、小型化和組裝作業(yè)性的提升。
[0061]此外，在本實施方式中，驅(qū)動部D和從動部F為這樣的配置結(jié)構(gòu):在沿著進(jìn)氣通路I的方向上，節(jié)氣閥Vl的開閥過程中的驅(qū)動部D與從動部F的接觸開始點X處于位于全開位置時的節(jié)氣閥Vl的蝶型閥主體bl與滾流閥V2的閥軸j2之間的區(qū)域(圖4的(B)中符號Z所示)。而且，根據(jù)這種配置結(jié)構(gòu)，形成這樣了這樣的配置:在與滾流閥V2的轉(zhuǎn)動軸線(即閥軸j2軸線)正交的投影面觀察時，連結(jié)該轉(zhuǎn)動軸線與所述接觸開始點X的假想線(即從動部F從驅(qū)動部D受到的力矩的臂)相對于包含兩個閥V1、V2的旋轉(zhuǎn)軸線的假想平面f而向驅(qū)動部D側(cè)(SP節(jié)氣閥軸j I側(cè))傾倒。
[0062]由此，能夠抑制從動部F向離開所述假想平面f的方向突出地較長，并且能夠?qū)⑸鲜隽氐谋鄣挠行чL度確保得足夠長，因此既能夠避免聯(lián)動機構(gòu)M在該方向上突起而實現(xiàn)聯(lián)動機構(gòu)M的小型化，又能夠降低驅(qū)動部D與從動部F的接觸點荷重而有效抑制接觸部的磨損。而且，節(jié)氣閥Vl和滾流閥V2被配置為在它們的全開狀態(tài)下在沿著進(jìn)氣通路1(進(jìn)氣道2)的方向上彼此接近，因而能夠有效地避免在這兩個閥Vl、V2間進(jìn)氣流產(chǎn)生亂流，能夠使進(jìn)氣順暢地流動，可實現(xiàn)進(jìn)氣阻力的減少。
[0063]此外，在本實施方式中，驅(qū)動部D和從動部F形成為如下的形狀:在滾流閥V2通過它們兩者的相互接觸而與節(jié)氣閥Vl聯(lián)動地進(jìn)行開閥的過程中，關(guān)于滾流閥V2的開閥角β的時間變化率diVdt與節(jié)氣閥Vl的開閥角α的時間變化率da/dt的比率P、即(diVdt)/(da/dt)，滾流閥V2的開閥初期時的比率P小于此后滾流閥V2進(jìn)一步增大時的比率P。因此，如上所述，當(dāng)在節(jié)氣閥Vl的開閥過程中驅(qū)動部D開始接觸從動部F時，滾流閥V2的開閥角變化率diVdt相對較小，因而能夠降低該接觸時的沖擊，能夠有效抑制該接觸部的磨損損傷和接觸音發(fā)生。另一方面，在節(jié)氣閥Vl的閉閥過程中驅(qū)動部D離開從動部F而滾流閥V2卡合于進(jìn)氣道2周壁(即止擋部ST2)時，滾流閥V2的開閥角變化率diVdt較小，因而可降低與該進(jìn)氣道2周壁(SP止擋部ST2)卡合時的沖擊，由此能夠有效抑制該卡合部的磨損損傷和接觸音發(fā)生。
[0064]此外，在本實施方式中，在軸支承滾流閥V2的節(jié)氣門體B—側(cè)的第I軸承部Bbl，形成有支承滾流閥軸j2的一端部的第I軸承孔11、以及經(jīng)由階梯部s與該第I軸承孔11連接的大徑的安裝孔13，突出設(shè)置于滾流閥軸j2的一端部外周上的凸緣部14以使其一側(cè)面面對階梯部s的方式而插入該安裝孔13內(nèi)，在該凸緣部14的另一側(cè)面?zhèn)葒@滾流閥軸j2的一端部外周的頸圈C以在其內(nèi)端Ci與階梯部s之間夾著凸緣部14的方式而被壓入安裝孔13，在該頸圈外端Co，一體地突出設(shè)置有與第I軸承部Bbl的外端面16卡合的止擋凸緣Cos。因此，在安裝孔13內(nèi)插入了滾流閥軸j2—端部外周的凸緣部14后，僅通過單純地以將該凸緣部14夾在階梯部s與頸圈內(nèi)端Ci之間的方式將頸圈C壓入安裝孔13內(nèi)，就能夠簡單且可靠地進(jìn)行滾流閥軸j2—端部相對于第I軸承部Bbl在軸向上的定位保持，因而無需特別設(shè)置頸圈固定用的功能部件(例如螺栓、螺母等)。
[0065]另一方面，隔著進(jìn)氣道2而被配置于與第I軸承部Bbl相反一側(cè)的第2軸承部Bb2由呈袋孔狀地形成于節(jié)氣門體B上的第2軸承孔17構(gòu)成，在該第2軸承孔17內(nèi)插入滾流閥軸j2的另一端部，因此在與該插入同時也會完成在第2軸承部Bb2上的滾流閥軸j2另一端部的組裝，無需用蓋體等特意封閉第2軸承孔17。由此，整體上相對于滾流閥軸j2的一端部和另一端部的軸承保持結(jié)構(gòu)得以顯著簡化，可實現(xiàn)成本節(jié)約和組裝作業(yè)性的提升。
[0066]以上，說明了本發(fā)明的實施方式，然而本發(fā)明不限于所述實施方式，可以在不脫離其主旨的范圍內(nèi)進(jìn)行各種設(shè)計變更。
[0067]例如，所述實施方式示出了在節(jié)氣閥Vl位于關(guān)閉位置時進(jìn)氣通過節(jié)氣閥主體bl與進(jìn)氣道2的間隙而流通的情況，但也可以將使進(jìn)氣繞過節(jié)氣閥Vl而流通的帶開閉閥的旁通進(jìn)氣通路附設(shè)于節(jié)氣門體B，在節(jié)氣閥Vl位于關(guān)閉位置時使進(jìn)氣通過該旁通進(jìn)氣通路而流通。
【主權(quán)項】
1.一種進(jìn)氣流控制裝置，其由以下部分構(gòu)成:節(jié)氣門體(B)，其具有構(gòu)成與內(nèi)燃機(E)的燃燒室(I)相連的進(jìn)氣通路(I)的一部分的進(jìn)氣道(2);節(jié)氣閥(VI)，其被以旋轉(zhuǎn)自如的方式軸支承于該節(jié)氣門體(B)上，且能夠開閉進(jìn)氣道(2);滾流閥(V2)，其被配置于比該節(jié)氣閥(VI)靠下游側(cè)的進(jìn)氣道(2)中，且被以旋轉(zhuǎn)自如的方式軸支承于節(jié)氣門體(B)上；閥簧(SP1、SP2)，其對這些節(jié)氣閥(Vl)和滾流閥(V2)分別向閉閥方向施力；以及止擋部(ST1、ST2)，其能夠抵抗這些閥簧(SP1、SP2)的作用力而將節(jié)氣閥(VI)和滾流閥(V2)保持在各自的關(guān)閉位置，滾流閥(V2)能夠開閉在比其靠下游側(cè)的位置處分割進(jìn)氣流的一對進(jìn)氣通路部分(5、6)中的一方(6)，該進(jìn)氣流控制裝置的特征在于， 在與被手動操作的節(jié)氣閥(Vl)—體地旋轉(zhuǎn)的節(jié)氣桿(LI)和與滾流閥(V2)—體地旋轉(zhuǎn)的滾流桿(L2)之間，插裝有能夠使?jié)L流桿(L2)相對于節(jié)氣桿(LI)而向同一旋轉(zhuǎn)方向聯(lián)動旋轉(zhuǎn)的聯(lián)動機構(gòu)(M)，其中， 所述聯(lián)動機構(gòu)(M)具有:驅(qū)動部(D)，其與所述節(jié)氣桿(LI)一體地旋轉(zhuǎn)；以及從動部(F)，其能夠接觸和離開該驅(qū)動部(D)且與所述滾流桿(L2)—體地旋轉(zhuǎn)，在節(jié)氣閥(Vl)從其關(guān)閉位置向開閥方向旋轉(zhuǎn)的開閥過程中，在該旋轉(zhuǎn)的中途，所述驅(qū)動部(D)在包含所述節(jié)氣閥(Vl)和滾流閥(V2)的旋轉(zhuǎn)軸線的假想平面(f)的一側(cè)方開始接觸所述從動部(F)，從動部(F)通過該接觸而被驅(qū)動部(D)推壓，由此滾流閥(V2)從關(guān)閉位置向打開側(cè)旋轉(zhuǎn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的進(jìn)氣流控制裝置，其特征在于， 所述滾流閥(V2)具有:閥軸(j2)，其以橫穿進(jìn)氣通路(I)的方式延伸且以旋轉(zhuǎn)自如的方式被支承于節(jié)氣門體(B);板狀的閥主體(b2)，其以與該閥軸(j2) —體地旋轉(zhuǎn)的方式結(jié)合于該閥軸(j2);以及切口部(K)，其在該滾流閥(V2)位于所述關(guān)閉位置時隔著閥軸(j2)而在閥主體(b2)的相反側(cè)允許進(jìn)氣的流通，在沿著進(jìn)氣通路(I)的方向上，所述開閥過程中的所述驅(qū)動部(D)與所述從動部(F)的接觸開始點(X)位于處于全開位置時的所述節(jié)氣閥(Vl)的蝶型閥芯(bl)與所述滾流閥(V2)的閥軸(j2)之間。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的進(jìn)氣流控制裝置，其特征在于， 所述驅(qū)動部(D)和所述從動部(F)形成為如下的形狀:在通過這兩者的相互接觸而使得滾流閥(V2)與節(jié)氣閥(Vl)聯(lián)動地進(jìn)行開閥的過程中，關(guān)于滾流閥(V2)的開閥角(β)的時間變化率(diVdt)與節(jié)氣閥(VI)的開閥角(α)的時間變化率(da/dt)的比率(P)，滾流閥(V2)的開閥初期時的比率(P)小于此后滾流閥(V2)進(jìn)一步打開時的比率(P)。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的進(jìn)氣流控制裝置，其特征在于， 所述從動部(F)以固定于所述滾流閥(V2)的閥軸(j2)上的所述滾流桿(L2)作為嵌件利用合成樹脂而模塑成型。5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的進(jìn)氣流控制裝置，其特征在于， 所述滾流閥(V2)在其旋轉(zhuǎn)至所述關(guān)閉位置時，使該滾流閥(V2)的閥主體(b2)的外周緣部(20c)與作為所述止擋部(ST2)發(fā)揮功能的所述進(jìn)氣道(2)的周壁抵接，從而被保持于關(guān)閉位置。
【文檔編號】F02D9/10GK106014603SQ201610161837
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年3月21日
【發(fā)明人】三浦龍也, 三戶部雅昭, 三島基弘
【申請人】株式會社京浜