5與發(fā)動機(jī)29的驅(qū)動連動地驅(qū)動而進(jìn)行發(fā)電。交流發(fā)電機(jī)35發(fā)出的電向蓄電器34充電。
[0068]監(jiān)控器20如前述那樣通過接收來自交流發(fā)電機(jī)35的信號，能夠判斷交流發(fā)電機(jī)35是否正常動作。而且，如前述那樣，監(jiān)控器20通過對接收到來自交流發(fā)電機(jī)35的信號的時間進(jìn)行計時，能夠求出作業(yè)車輛I的累計運轉(zhuǎn)時間。
[0069](鑰匙開關(guān)36)
[0070]從蓄電器34供給的電力經(jīng)由鑰匙開關(guān)36，例如向未圖示的起動器、發(fā)動機(jī)控制裝置10、監(jiān)控器20及通信處理裝置37T等電子設(shè)備供給。鑰匙開關(guān)36與蓄電器34電連接，而且，鑰匙開關(guān)36與發(fā)動機(jī)控制裝置10、監(jiān)控器20及通信處理裝置37T電連接。作為鑰匙開關(guān)36，可以使用圓筒鎖的結(jié)構(gòu)、按鈕式的結(jié)構(gòu)、或利用了無線通信的防盜鑰匙等。當(dāng)鑰匙開關(guān)36成為接通時，從蓄電器34向發(fā)動機(jī)控制裝置30、監(jiān)控器20及通信處理裝置37T供給電力。當(dāng)鑰匙開關(guān)36成為關(guān)閉時，從蓄電器34向發(fā)動機(jī)控制裝置10、監(jiān)控器20及通信處理裝置37T供給的電力被隔斷。
[0071]<關(guān)于輸出的限制的解除>
[0072]在發(fā)動機(jī)控制裝置10對發(fā)動機(jī)29等的輸出進(jìn)行限制的情況下，在確定了關(guān)于輸出的限制的解除次數(shù)或解除時間的制約的基礎(chǔ)上，根據(jù)條件能夠暫時解除輸出的限制。在本實施方式中，監(jiān)控器20在發(fā)動機(jī)控制裝置10對發(fā)動機(jī)29等的輸出進(jìn)行限制且能夠暫時解除輸出的限制的情況下，將此內(nèi)容顯示在畫面21D上。由此，作業(yè)車輛的操作者在發(fā)動機(jī)29等的輸出受到限制的情況下，能夠掌握是否能夠解除前述的輸出的限制，因此便利性提高。接下來，關(guān)于顯示能夠暫時解除輸出的限制的情況的信息的處理，與顯示在監(jiān)控器20的畫面21D上的圖像建立對應(yīng)進(jìn)行說明。
[0073]圖2是表示在作業(yè)車輛I的運轉(zhuǎn)中，在監(jiān)控器20上通常顯示的圖像的一例的圖。通常顯示的圖像是至少包含冷卻水溫度儀表45、燃料儀表41、尿素水儀表40的畫面。例如，監(jiān)控器20將圖2所示的圖像PS顯示在畫面21D上作為通常顯示的圖像。以下，將圖像PS適當(dāng)稱為運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示圖像PS。運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示圖像PS例如在圖1所示的作業(yè)車輛I的鑰匙開關(guān)36設(shè)為接通，在發(fā)動機(jī)29起動之后，顯示在監(jiān)控器20的畫面21D上。監(jiān)控器20在將運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示圖像PS顯示在畫面21D上之后，除非存在對監(jiān)控器20的輸入或作業(yè)車輛I發(fā)生某些事件，否則就將運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示圖像PS顯示在畫面21D上。
[0074]前述的對監(jiān)控器20的輸入是例如對顯示在畫面21D上的圖像進(jìn)行切換的內(nèi)容的輸入。作為運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示圖像PS的在畫面21D上的顯示的切換所需的事件，可列舉例如廢氣處理裝置30發(fā)生某些異常且需要催促作業(yè)車輛I的操作者進(jìn)行用于消除該異常的處理的現(xiàn)象。運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示圖像PS的在畫面21D上的顯示的切換所需的條件沒有限定于此。
[0075]運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示圖像PS包括例如表示燃料的剩余量的燃料儀表41、表示工作油的溫度的工作油溫度儀表43、表示發(fā)動機(jī)29的冷卻水的溫度的冷卻水溫度儀表45、表示發(fā)動機(jī)29的累計運轉(zhuǎn)時間的累計運轉(zhuǎn)時間47。在本實施方式中，尿素水儀表40也包含在運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示圖像PS中。尿素水儀表40表示的尿素水的剩余量是與廢氣處理裝置30的狀態(tài)相關(guān)的信息。圖2所示的運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示圖像PS為一例，表示工作油的溫度的工作油溫度儀表43也可以不顯示在運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示圖像PS上。
[0076]在燃料罐31內(nèi)剩余的燃料多的情況下，燃料儀表41上表示的指針指向接近F的一方。在燃料罐31內(nèi)剩余的燃料少的情況下，燃料儀表41上表示的指針指向接近E的一方。工作油溫度儀表43和冷卻水溫度儀表45上表示的指針指向接近H的一方的情況表示工作油或冷卻水的溫度高的狀態(tài)。工作油溫度儀表43及冷卻水溫度儀表45上表示的指針指向接近C的一方的情況表示工作油或冷卻水的溫度低的狀態(tài)。
[0077]累計運轉(zhuǎn)時間47將作業(yè)車輛I的發(fā)動機(jī)29到目前為止運轉(zhuǎn)的時間的累計值表示為作業(yè)車輛I的累計運轉(zhuǎn)時間。累計運轉(zhuǎn)時間如前述那樣基于從發(fā)動機(jī)控制裝置10向監(jiān)控器20發(fā)送的信號來求出。運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示圖像PS至少顯示累計運轉(zhuǎn)時間作為作業(yè)車輛I的信息。在圖2所示的例子中，累計運轉(zhuǎn)時間是12345.6h (小時)。運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示圖像PS在作業(yè)車輛I的運轉(zhuǎn)中被顯示，因此除了累計運轉(zhuǎn)時間之外，還可以包含作業(yè)車輛I的運轉(zhuǎn)時所需的信息。作為這樣的信息，可列舉例如與使作業(yè)機(jī)械I的燃料利用率優(yōu)先的動作模式或使作業(yè)機(jī)械I的挖掘力優(yōu)先的動作模式這樣的各種模式設(shè)定相關(guān)的類別信息、或者與作業(yè)機(jī)械I的行駛速度的模式設(shè)定相關(guān)的類別信息等。作業(yè)車輛I若是例如自卸卡車或輪式裝載機(jī)等那樣行駛的機(jī)會多的結(jié)構(gòu)，則其累計行駛距離或行駛速度等也成為作業(yè)車輛I的運轉(zhuǎn)時所需的信息。
[0078]尿素水儀表40在尿素水罐32內(nèi)裝滿尿素水的狀態(tài)F與表示尿素水罐32的尿素水為空的狀態(tài)的E之間，顯示有表示積存在尿素水罐32內(nèi)的尿素水的液面的位置的多個指不器40G。尿素水裝満的狀態(tài)F由圖標(biāo)40F表不，表不尿素水為空的狀態(tài)的E由圖標(biāo)40E表示。尿素水儀表40優(yōu)選顯示在與燃料儀表41相鄰的位置。尿素水或燃料在被消耗而需要不斷補(bǔ)給這樣共通的觀點上被管理。因此，通過將尿素水儀表40和燃料儀表41顯示在接近的位置而各剩余量的管理變得容易。
[0079]多個指示器40G根據(jù)尿素水罐32內(nèi)的尿素水的剩余量即尿素水的液面的位置而點亮。在尿素水的液面的位置接近尿素水罐32的上部的情況下，圖標(biāo)40F側(cè)的指示器40G點亮。在圖2中，示出由影線表示的指示器40G點亮的狀態(tài)(以下同樣)。當(dāng)尿素水被消耗而尿素水的液面的位置接近尿素水罐32的底部時，圖標(biāo)40F側(cè)的指示器40G根據(jù)尿素水的減少量而依次熄滅。通過這樣的動作，尿素水儀表40顯示積存在尿素水罐32內(nèi)的尿素水的剩余量。即，尿素水儀表40通過點亮的指示器40G的數(shù)目來顯示尿素水的剩余量。具體而言，點亮的指示器40G的數(shù)目越少，尿素水的剩余量越減少。
[0080]運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示圖像PS包含尿素水儀表40，因此作業(yè)車輛I的操作者在作業(yè)中能夠始終確認(rèn)尿素水的剩余量。因此，操作者能夠根據(jù)尿素水的剩余量適當(dāng)?shù)胤峙浠蜓a(bǔ)給尿素水。
[0081]圖3是表示作業(yè)車輛I發(fā)生了某些異常時的運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示圖像PSA的一例的圖。當(dāng)作業(yè)車輛I發(fā)生某些異常時，圖1所示的顯示控制部22將用于表示異常的發(fā)生的信息顯示在畫面21D上。在圖3所示的例子中，將錯誤代碼49顯示在畫面21D上。錯誤代碼49顯示在畫面21D的中央。由此，作業(yè)車輛I的操作者容易觀察到錯誤代碼49，因此容易識別異常的發(fā)生。
[0082]在異常發(fā)生之前的運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示圖像PS上，如圖2所示，在畫面21D的中央顯示工作油溫度儀表43，但是當(dāng)異常發(fā)生時，顯示控制部22將工作油溫度儀表43取消而顯示錯誤代碼49。而且，顯示控制部22顯示有用于將顯示在畫面21D上的運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示圖像PSA切換成其他的圖像例如顯示各種設(shè)定信息或修理履歷信息等的菜單圖像的圖標(biāo)42。圖標(biāo)42顯示在輸入裝置21S的開關(guān)F6的正上方。作業(yè)車輛I的操作者通過按下與圖標(biāo)42對應(yīng)的開關(guān)F6，能夠?qū)@示在畫面21D上的運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示圖像PSA切換成其他的圖像。
[0083]圖4是表示第一圖像Pl的一例的圖。當(dāng)按下圖3所示的與異常發(fā)生后的運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示圖像PSA的圖標(biāo)42對應(yīng)的開關(guān)F6時，圖1所示的顯示控制部22將畫面21D的顯示從運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示圖像PSA切換成圖4所示的第一圖像P1。需要說明的是，也可以是在異常發(fā)生后，即使不按下開關(guān)F6，也從運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示圖像PSA向第一圖像Pl自動地進(jìn)行畫面轉(zhuǎn)變。第一圖像Pl表示作業(yè)車輛I發(fā)生的異常的內(nèi)容。該例子表示圖1所示的廢氣處理裝置30發(fā)生了異常的情況。具體而言，向廢氣處理裝置30具備的尿素SCR裝置30N供給的尿素水的剩余量下降的情況是作業(yè)車輛I發(fā)生的異常的內(nèi)容。
[0084]圖4所示的尿素水儀表40顯示積存在尿素水罐32內(nèi)的尿素水的剩余量。尿素水有時缺乏流通性，根據(jù)國家或地域的不同，有時難以獲得。因此，操作者需要始終監(jiān)控伴隨著作業(yè)車輛I的運轉(zhuǎn)而消耗的尿素水的剩余量。在本實施方式中，在尿素水的剩余量減少時，與尿素水儀表40 —起將圖4所示那樣的“尿素水的剩余量下降”這樣的消息顯示在第一圖像Pl上。因此，操作者容易掌握尿素水的剩余量。
[0085]在圖4所示的該例子中，由于尿素水的剩余量減少，因此示出圖1所示的發(fā)動機(jī)控制裝置10對發(fā)動機(jī)29等的輸出進(jìn)行限制的情況。具體而言，在畫面21D上，表示發(fā)動機(jī)29等的輸出限制為執(zhí)行中的內(nèi)容的狀態(tài)信息SI在表示尿素水的剩余量下降的情況的信息的下方顯示。狀態(tài)信息SI是輸出限制部對所述輸出進(jìn)行限制的信息(輸出限制信息)。狀態(tài)信息SI也可以不以文字而以圖案顯示?；蛘?，為了表示輸出限制為執(zhí)行中的情況，也可以使用基于使LED燈等點亮或閃爍的狀態(tài)信息SI的方式。
[0086]在發(fā)動機(jī)控制裝置10對發(fā)動機(jī)29等的輸出進(jìn)行限制的情況下，發(fā)動機(jī)控制裝置10隨著時間的經(jīng)過而逐級或逐漸減小輸出的限制值。最終，成為無法再限制發(fā)動機(jī)29等的輸出的狀態(tài)，即低速空轉(zhuǎn)的狀態(tài)。
[0087]在本實施方式中，在第一圖像Pl上，將顯示于運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示圖像PS、PSA的尿素水儀表40以僅變更了縱橫方向的朝向的狀態(tài)顯示。即，尿素水儀表40以與顯示于運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示圖像PS、PSA的設(shè)計同樣的設(shè)計，將圖標(biāo)40E、圖標(biāo)40F、指示器40G顯示在第一圖像Pl上。這樣，顯示控制部22在運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示圖像PS、PSA和第一圖像Pl上，以同樣的顯示方式顯示裝置信息(在該例子中為尿素水的剩余量)，由此作業(yè)車輛I的操作者容易掌握尿素水的剩余量。其結(jié)果是，顯示在監(jiān)控器20的畫面21D上的圖像即使在運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示圖像PS、PSA與第一圖像Pl之間轉(zhuǎn)變，操作者也能夠可靠地掌握尿素水的剩余量。其結(jié)果是，操作者能夠在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)補(bǔ)給或部署尿素水。
[0088]圖5是表示第二圖像P2的一例的圖。圖1所示的顯示控制部22在顯示了第一圖像Pl之后，當(dāng)經(jīng)過規(guī)定的時間時，將圖5所示的第二圖像P2顯示在監(jiān)控器20的畫面21D上。在顯示了第一圖像Pl之后，不立即將第二圖像P2顯示在畫面21D上的理由是避免作業(yè)車輛I的操作者漏看顯示在第一圖像Pl上的信息。第二圖像P2包含能夠暫時解除發(fā)動機(jī)29等的輸出的限制的信息(以下適當(dāng)稱為解除信息)44。即，顯示控制部22將解除信息44顯示在監(jiān)控器20的畫面21D上。解除信息44中包含表示能夠暫時解除輸出限制的情況的消息。而且，解除信息44中包含能夠暫時解除輸出限制的次數(shù)。
[0089]例如，向尿素SCR裝置30N供給的尿素水的剩余量減少的結(jié)果是，在未補(bǔ)給的狀態(tài)下發(fā)動機(jī)29排出的廢氣的凈化可能變得不充分。因此，通過對發(fā)動機(jī)29等的輸出進(jìn)行限制，在尿素水的補(bǔ)給完成之前，使作業(yè)車輛I的易使用度暫時下降，由此來催促尿素水的補(bǔ)給。而且，在作業(yè)車輛I發(fā)生了某些異常即廢氣處理裝置30等的異常的情況下，也是根據(jù)異常的種類及程度的至少一方來限制發(fā)動機(jī)29等的輸出。這種情況也是為了避免對異常置之不理，在實施對異常的對策之前使作業(yè)車輛I的易使用度暫時下降，由此來催促異常的恢復(fù)。
[0090]在發(fā)動機(jī)29等的輸出受到限制的情況下，可能發(fā)生例如作業(yè)車輛I未爬完坡而在中途停止這樣的不良情況。這樣的情況下，由于成為其他的作業(yè)車輛I及車輛的通行的妨礙或者作業(yè)車