一種高效能的起動(dòng)電機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高效能的起動(dòng)電機(jī)，包括殼體，所述殼體前端與端蓋固定連接，所述端蓋的前端與前端蓋固定連接，所述殼體內(nèi)設(shè)有電動(dòng)機(jī)，所述前端蓋內(nèi)設(shè)有單向器，所述電動(dòng)機(jī)上設(shè)有輸出軸，所述輸出軸的軸端上設(shè)有齒條，而單向器上設(shè)有齒輪，所述齒條和齒輪相互嚙合，所述輸出軸前端與端蓋相接觸的部位設(shè)有前側(cè)軸承，所述輸出軸后端與殼體相接觸部位設(shè)有后側(cè)軸承，所述的殼體后側(cè)壁上對應(yīng)輸出軸后端位置設(shè)有環(huán)形凹槽，所述的輸出軸后端延伸至環(huán)形凹槽內(nèi)，所述的后側(cè)軸承設(shè)置在所述的環(huán)形凹槽內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)緊湊、工作穩(wěn)定可靠，高效節(jié)能，降低了維修保養(yǎng)成本，制造方便，節(jié)省了大量人力和大量工時(shí)，提高了廠家的生產(chǎn)效益。
【專利說明】
一種高效能的起動(dòng)電機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高效能的起動(dòng)電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)需要外力的支持，汽車啟動(dòng)機(jī)就是在扮演著這個(gè)角色。大體上說，啟動(dòng)機(jī)用三個(gè)部件來實(shí)現(xiàn)整個(gè)啟動(dòng)過程。直流串激電動(dòng)機(jī)引入來自蓄電池的電流并且使起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動(dòng);傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時(shí)能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后自動(dòng)脫開;啟動(dòng)機(jī)電路的通斷則由一個(gè)電磁開關(guān)來控制。其中，電動(dòng)機(jī)是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的主要部件，它的工作原理就是我們在初中物理中所接觸到的以安培定律為基礎(chǔ)的能量的轉(zhuǎn)化過程，即通電導(dǎo)體在磁場中受力的作用。電動(dòng)機(jī)包括必要的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。發(fā)動(dòng)機(jī)在以自身動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)之前，必須借助外力旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)借助外力由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到能自行運(yùn)轉(zhuǎn)的過程，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)常用的起動(dòng)方式有人力起動(dòng)、輔助汽油機(jī)起動(dòng)和電力起動(dòng)三種形式。人力起動(dòng)采用繩拉或手搖的方式，簡單但不方便，而且勞動(dòng)強(qiáng)度大，只適用于一些小功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，在一些車上僅作為后備方式保留著;輔助汽油機(jī)起動(dòng)主要用在大功率的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上；電力起動(dòng)方式操作簡便，起動(dòng)迅速，具有重復(fù)起動(dòng)能力，并且可以遠(yuǎn)距離控制，因此被現(xiàn)代車廣泛采用。
[0003]而目前市面上的起動(dòng)機(jī)體積較大，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，不僅維修保養(yǎng)成本較高，而且制造成本也較高，通常也會(huì)導(dǎo)致效率的降低，相應(yīng)的成本達(dá)不到相應(yīng)的效率，會(huì)影響整個(gè)企業(yè)的發(fā)展。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種高效能的起動(dòng)電機(jī)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種高效能的起動(dòng)電機(jī)，包括殼體，所述殼體前端與端蓋固定連接，所述端蓋的前端與前端蓋固定連接，其創(chuàng)新的在于:所述殼體內(nèi)設(shè)有電動(dòng)機(jī)，所述前端蓋內(nèi)設(shè)有單向器，所述電動(dòng)機(jī)上設(shè)有輸出軸，所述輸出軸的軸端上設(shè)有齒條，而單向器上設(shè)有齒輪，所述齒條和齒輪相互嚙合，所述輸出軸前端與端蓋相接觸的部位設(shè)有前側(cè)軸承，所述輸出軸后端與殼體相接觸部位設(shè)有后側(cè)軸承，所述的殼體后側(cè)壁上對應(yīng)輸出軸后端位置設(shè)有環(huán)形凹槽，所述的輸出軸后端延伸至環(huán)形凹槽內(nèi)，所述的后側(cè)軸承設(shè)置在所述的環(huán)形凹槽內(nèi)，所述電動(dòng)機(jī)的上端設(shè)有緊固螺栓，所述殼體通過緊固螺栓與端蓋固定連接，所述殼體內(nèi)設(shè)有引出線，所述引出線延伸至殼體外部。
[0006]進(jìn)一步的，所述前端蓋的外部通過螺栓與繼電器固定連接。
[0007]進(jìn)一步的，所述前側(cè)軸承位于齒條后側(cè)。
[0008]進(jìn)一步的，所述殼體外部設(shè)有引出線壓板，所述引出線壓板下端設(shè)有引出線。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]I)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)緊湊、工作穩(wěn)定可靠，高效節(jié)能，易拆裝，方便后期維修，降低了維修保養(yǎng)成本，制造方便，節(jié)省了大量人力和大量工時(shí)，提高了廠家的生產(chǎn)效益。
[0011]2)本實(shí)用新型采用的緊固螺栓將殼體與端蓋牢牢緊固，方便殼體與端蓋的拆卸，方便后期的保養(yǎng)與維修，能夠節(jié)省大量的維修保養(yǎng)成本。
[0012]3)本實(shí)用新型采用的電動(dòng)機(jī)配合單向器，將能量直接傳遞到單向器中，避免能量過多流失，提高工作效率。
【附圖說明】

[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0015]圖中:I殼體、2端蓋、3前端蓋、4電動(dòng)機(jī)、5單向器、6輸出軸、7齒條、8齒輪、9前側(cè)軸承、10后側(cè)軸承、11環(huán)形凹槽、12緊固螺栓、13引出線、14螺栓、15繼電器、16引出線壓板。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]請參閱圖1-2，一種高效能的起動(dòng)電機(jī)，包括殼體I，所述殼體I前端與端蓋2固定連接，所述端蓋2的前端與前端蓋3固定連接，所述殼體I內(nèi)設(shè)有電動(dòng)機(jī)4，所述前端蓋3內(nèi)設(shè)有單向器5，所述電動(dòng)機(jī)4上設(shè)有輸出軸6，所述輸出軸6的軸端上設(shè)有齒條7，而單向器5上設(shè)有齒輪8，所述齒條7和齒輪8相互嚙合，所述輸出軸6前端與端蓋2相接觸的部位設(shè)有前側(cè)軸承9，所述輸出軸6后端與殼體I相接觸部位設(shè)有后側(cè)軸承10，所述的殼體I后側(cè)壁上對應(yīng)輸出軸6后端位置設(shè)有環(huán)形凹槽11，所述的輸出軸6后端延伸至環(huán)形凹槽11內(nèi)，所述的后側(cè)軸承10設(shè)置在所述的環(huán)形凹槽11內(nèi)，所述電動(dòng)機(jī)I的上端設(shè)有緊固螺栓12，所述殼體I通過緊固螺栓12與端蓋2固定連接，所述殼體I內(nèi)設(shè)有引出線13，所述引出線13延伸至殼體I外部;所述前端蓋3的外部通過螺栓14與繼電器15固定連接;所述前側(cè)軸承9位于齒條7后側(cè);所述殼體I外部設(shè)有引出線壓板16，所述引出線壓板16下端設(shè)有引出線13。
[0018]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)緊湊、工作穩(wěn)定可靠，高效節(jié)能，易拆裝，方便后期維修，降低了維修保養(yǎng)成本，制造方便，節(jié)省了大量人力和大量工時(shí)，提高了廠家的生產(chǎn)效益;本實(shí)用新型采用的緊固螺栓12將殼體I與端蓋2牢牢緊固，方便殼體I與端蓋2的拆卸，方便后期的保養(yǎng)與維修，能夠節(jié)省大量的維修保養(yǎng)成本;本實(shí)用新型采用的電動(dòng)機(jī)4配合單向器5，將能量直接傳遞到單向器5中，避免能量過多流失，提高工作效率。
[0019]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高效能的起動(dòng)電機(jī)，包括殼體(I)，所述殼體(I)前端與端蓋(2)固定連接，所述端蓋(2)的前端與前端蓋(3)固定連接，其特征在于:所述殼體(I)內(nèi)設(shè)有電動(dòng)機(jī)(4)，所述前端蓋(3)內(nèi)設(shè)有單向器(5)，所述電動(dòng)機(jī)(4)上設(shè)有輸出軸(6)，所述輸出軸(6)的軸端上設(shè)有齒條(7)，而單向器(5)上設(shè)有齒輪(8)，所述齒條(7)和齒輪(8)相互嚙合，所述輸出軸(6)前端與端蓋(2)相接觸的部位設(shè)有前側(cè)軸承(9)，所述輸出軸(6)后端與殼體(I)相接觸部位設(shè)有后側(cè)軸承(10)，所述的殼體(I)后側(cè)壁上對應(yīng)輸出軸(6)后端位置設(shè)有環(huán)形凹槽(11)，所述的輸出軸(6)后端延伸至環(huán)形凹槽(11)內(nèi)，所述的后側(cè)軸承(10)設(shè)置在所述的環(huán)形凹槽(11)內(nèi)，所述電動(dòng)機(jī)(4)的上端設(shè)有緊固螺栓(12)，所述殼體(I)通過緊固螺栓(12)與端蓋(2)固定連接，所述殼體(I)內(nèi)設(shè)有引出線(13)，所述引出線(13)延伸至殼體(I)外部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效能的起動(dòng)電機(jī)，其特征在于:所述前端蓋(2)的外部通過螺栓(14)與繼電器(15)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效能的起動(dòng)電機(jī)，其特征在于:所述前側(cè)軸承(9)位于齒條(7)后側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效能的起動(dòng)電機(jī)，其特征在于:所述殼體(I)外部設(shè)有引出線壓板(16)，所述引出線壓板(16)下端設(shè)有引出線(13)。
【文檔編號(hào)】F02N15/02GK205714541SQ201620525236
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月1日
【發(fā)明人】章海英
【申請人】浙江中朋機(jī)電有限公司