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一種散熱型柴油機(jī)油箱的制作方法

文檔序號(hào):5217621閱讀:188來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種散熱型柴油機(jī)油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及ー種柴油機(jī)配件,尤其是一種散熱型柴油機(jī)油箱。
背景技術(shù)
目前柴油機(jī)油箱在使用的過(guò)程中,往往溫度會(huì)很好,造成油箱等部件的損耗,而且還有安全隱患
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的柴油機(jī)油箱工作溫度過(guò)高的不足,本實(shí)用新型提供了一種散熱型柴油機(jī)油箱。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種散熱型柴油機(jī)油箱,包括上箱體、下箱體、上連接邊、下連接邊、進(jìn)油口和出油ロ,上箱體的開ロ邊沿處設(shè)有上連接邊,下箱體的開ロ邊沿處設(shè)有下連接邊,上箱體通過(guò)上連接邊與下連接邊焊接在一起而實(shí)現(xiàn)與下箱體的固定連接,進(jìn)油ロ固定在上箱體上,出油ロ固定在下箱體上,上箱體與下箱體內(nèi)設(shè)有副油箱,副油箱外壁處設(shè)有硅脂層。根據(jù)本實(shí)用新型的另ー個(gè)實(shí)施例,進(jìn)ー步包括副油箱上端設(shè)有進(jìn)油管,下端設(shè)有出油管,進(jìn)油管與進(jìn)油ロ連通,出油管與出油ロ連通。本實(shí)用新型的有益效果是,該柴油機(jī)油箱可以有效降低箱體內(nèi)的工作溫度,延長(zhǎng)了油箱零件的使用壽命,保證了工作安全。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)ー步說(shuō)明。圖I是ー種散熱型柴油機(jī)油箱的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中I.上箱體,2.下箱體,3.上連接邊,4.下連接邊,5.進(jìn)油ロ,6.出油ロ,7.副油箱,8.硅脂層,9.進(jìn)油管,10.出油管。
具體實(shí)施方式
如圖I是ー種散熱型柴油機(jī)油箱的結(jié)構(gòu)示意圖,一種散熱型柴油機(jī)油箱,包括上箱體I、下箱體2、上連接邊3、下連接邊4、進(jìn)油ロ 5和出油ロ 6,上箱體I的開ロ邊沿處設(shè)有上連接邊3,下箱體2的開ロ邊沿處設(shè)有下連接邊4,上箱體I通過(guò)上連接邊3與下連接邊4焊接在一起而實(shí)現(xiàn)與下箱體2的固定連接,進(jìn)油ロ 5固定在上箱體I上,出油ロ 6固定在下箱體2上,上箱體I與下箱體2內(nèi)設(shè)有副油箱7,副油箱7外壁處設(shè)有硅脂層8,副油箱7上端設(shè)有進(jìn)油管9,下端設(shè)有出油管10,進(jìn)油管9與進(jìn)油ロ 5連通,出油管10與出油ロ 6連通。副油箱7置于上箱體I與下箱體2內(nèi),使得副油箱7有足夠的散熱空間,在副油箱7外壁圖上硅脂層8可以更好的對(duì)箱體進(jìn)行散熱,該柴油機(jī)油箱可以有效降低箱體內(nèi)的エ作溫度,延長(zhǎng)了油箱零件 的使用壽命,保證了工作安全。
權(quán)利要求1.一種散熱型柴油機(jī)油箱,包括上箱體(I)、下箱體(2)、上連接邊(3)、下連接邊(4)、進(jìn)油口(5)和出油口(6),上箱體(I)的開口邊沿處設(shè)有上連接邊(3 ),下箱體(2 )的開口邊沿處設(shè)有下連接邊(4),上箱體(I)通過(guò)上連接邊(3)與下連接邊(4)焊接在一起而實(shí)現(xiàn)與下箱體(2)的固定連接,進(jìn)油口(5)固定在上箱體(I)上,出油口(6)固定在下箱體(2)上,其特征是,上箱體(I)與下箱體(2)內(nèi)設(shè)有副油箱(7),副油箱(7)外壁處設(shè)有硅脂層(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種散熱型柴油機(jī)油箱,其特征是,副油箱(7)上端設(shè)有進(jìn)油管(9),下端設(shè)有出油管(10),進(jìn)油管(9)與進(jìn)油口(5)連通,出油管(10)與出油口(6)連通。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)配件,尤其是一種散熱型柴油機(jī)油箱。該柴油機(jī)油箱包括上箱體、下箱體、上連接邊、下連接邊、進(jìn)油口和出油口,上箱體的開口邊沿處設(shè)有上連接邊,下箱體的開口邊沿處設(shè)有下連接邊,上箱體通過(guò)上連接邊與下連接邊焊接在一起而實(shí)現(xiàn)與下箱體的固定連接,進(jìn)油口固定在上箱體上,出油口固定在下箱體上,上箱體與下箱體內(nèi)設(shè)有副油箱,副油箱外壁處設(shè)有硅脂層,副油箱上端設(shè)有進(jìn)油管,下端設(shè)有出油管,進(jìn)油管與進(jìn)油口連通,出油管與出油口連通,該柴油機(jī)油箱可以有效降低箱體內(nèi)的工作溫度,延長(zhǎng)了油箱零件的使用壽命,保證了工作安全。
文檔編號(hào)F02M37/00GK202645796SQ20122032308
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月5日
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