專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種框架式由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)，尤其涉及機(jī)架及油箱、控制單元的布置。
背景技術(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)型發(fā)電機(jī)基本由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、機(jī)架、油箱、控制面板等組成，根據(jù)機(jī)架的不同，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)型發(fā)電機(jī)又分為機(jī)架周圍開放的開架式發(fā)電機(jī)及機(jī)架周圍封閉的靜音型發(fā)電機(jī)，開架式發(fā)電機(jī)一般用于低端并對(duì)噪音要求不高場(chǎng)所，而靜音型發(fā)電機(jī)則用于中高端并對(duì)噪音要求相對(duì)較高的場(chǎng)所。本發(fā)明所涉及的發(fā)電機(jī)即是針對(duì)低端市場(chǎng)的開架式發(fā)電機(jī)，并兼顧變頻要求的發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)。傳統(tǒng)的開架式發(fā)電機(jī)，其油箱占據(jù)了機(jī)架的全部上方空間，控制面板(即控制單元)則設(shè)置于機(jī)架的左右側(cè)或前后側(cè)，如公開號(hào)為 CN1423079A的專利中附圖所示；也有為增加產(chǎn)品的商品性，將機(jī)架的兩上邊部的兩端進(jìn)行傾斜設(shè)計(jì)，但該傾斜段的下方空間則基本浪費(fèi)掉，如公開號(hào)為CN300703282外觀設(shè)計(jì)專利中附圖所示。無(wú)論控制單元設(shè)置在機(jī)架的左右側(cè)或前后側(cè)，因?yàn)榭刂泼姘逍枰加靡欢ǖ目臻g，整個(gè)機(jī)架在長(zhǎng)或?qū)捇蚋叻较蚱涑叽鐣?huì)有所增加；而同時(shí)，因本發(fā)明在設(shè)計(jì)時(shí)考慮增加發(fā)電機(jī)的變頻功能，會(huì)在一定程度上增加機(jī)架的長(zhǎng)度，如果設(shè)計(jì)時(shí)不特別考慮控制單元的布置，這對(duì)減小整機(jī)的尺寸、重量和成本是不利的。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)，合理利用現(xiàn)有發(fā)電機(jī)技術(shù)中的閑置空間來(lái)布置控制單元，從而在保證產(chǎn)品的商品性的同時(shí)有利于減小尺寸、重量和成本。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)，其構(gòu)成為使發(fā)動(dòng)機(jī)和由該發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)支撐在機(jī)架上，其第一特征在于，所述機(jī)架構(gòu)成為，由鋼管彎制而成的口字形且其上邊部的一端向下傾斜的左右一對(duì)側(cè)框，兩側(cè)框其下邊部通過(guò)橫向構(gòu)件、其上部通過(guò)前后支撐構(gòu)件連接成一體，其中，前支撐構(gòu)件位于兩側(cè)框的上邊部的傾斜段起點(diǎn)附近的下方；并且，在所述橫向構(gòu)件上彈性地支撐著所述發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的組裝體，在所述前后支撐構(gòu)件上可裝拆地安裝有覆蓋在所述發(fā)動(dòng)機(jī)上方的燃油箱，在所述傾斜段之間可裝拆地安裝有用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)操作的并覆蓋在所述發(fā)電機(jī)上方的控制單元。
本發(fā)明在第一特征的基礎(chǔ)上，第二特征在于，在所述橫向構(gòu)件上還安裝有冷卻殼， 用于冷卻所述發(fā)電機(jī)、電氣單元，該冷卻殼的后端間隙地容納所述發(fā)電機(jī)及安裝在所述發(fā)電機(jī)上的電機(jī)風(fēng)扇、前端收納有用于電流輸出控制的電氣單元。
本發(fā)明在第一或二特征的基礎(chǔ)上，第三特征在于，所述控制單元包括，安裝有控制元件的控制面板，具有容納所述控制面板的面板艙的面板座，其中，所述面板艙為前方有開口并在開口的左右側(cè)設(shè)有安裝部的箱形構(gòu)造，所述面板艙的底壁部略微向下傾斜，沿所述面板艙開口及所述安裝部的上緣向后并按所述傾斜段的傾斜角方向一體設(shè)有上裝飾部，所述面板艙的底壁部向前并向所述安裝部的下緣一體延伸形成下裝飾部，沿所述左右安裝部的外側(cè)緣向前設(shè)有與所述上下裝飾部連為一體的左右裝飾部， 所述左右裝飾部在其頂端及所述上裝飾部在其左右兩側(cè)端向外側(cè)延伸并向下翻轉(zhuǎn)形成一個(gè)剛好能扣在所述傾斜段上的一體的左右翻轉(zhuǎn)部，由此，形成所述面板座；所述控制面板可裝拆地安裝在所述面板座上，所述面板座可裝拆地安裝在所述機(jī)架上且其左右翻轉(zhuǎn)部扣在所述傾斜段上。
本發(fā)明在第三特征的基礎(chǔ)上，第四特征在于，所述上裝飾部與所述面板艙的上壁部之間設(shè)有面板座加強(qiáng)筋。
根據(jù)本發(fā)明的第一特征，在保證產(chǎn)品的商品性(即機(jī)架的一對(duì)側(cè)框的上邊部的一端設(shè)計(jì)為向下傾斜)的同時(shí)，利用傾斜段的下方空間來(lái)布置安裝有控制面板的控制單元， 與傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)相比，可以一定程度上節(jié)省發(fā)電機(jī)的長(zhǎng)、寬或高度方向的空間，使本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)在減小整機(jī)的尺寸、重量和成本方面可以達(dá)到有益的效果。
根據(jù)本發(fā)明的第二特征，本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)，在考慮電流變頻輸出時(shí)， 因加裝了逆變器等電氣元件組成的電氣單元，與現(xiàn)有的變頻發(fā)電機(jī)相比，同樣會(huì)因?yàn)槿缈刂茊卧那笆鲇行Р贾茫瑫?huì)在減小整機(jī)的尺寸、重量和成本方面獲得比較優(yōu)勢(shì)。
根據(jù)本發(fā)明的第三特征，包括有控制面板的控制單元的整體形狀被設(shè)計(jì)為與機(jī)架的傾斜段的形狀基本相對(duì)應(yīng)，既保證了現(xiàn)有技術(shù)中機(jī)架的商品性增加了整機(jī)的美感，又合理的利用了現(xiàn)有技術(shù)中浪費(fèi)掉的空間，并能覆蓋下方的發(fā)電機(jī)等部件，起到一定的防雨或防水的作用。
根據(jù)本發(fā)明的第四特征，主要是增強(qiáng)面板座中面板艙與上裝飾部之間的有效連接及增加上裝飾部的強(qiáng)度。


圖1是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)的立體圖。
圖2是圖1中發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)的前-左視方向立體圖。
圖3是圖1中發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)的分解立體圖(其中手柄呈抬起狀態(tài))。
圖4是圖1中發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)的剖視圖(其中手柄呈抬起狀態(tài))。
圖5是圖1中冷卻殼(去除端蓋)的后-右視方向立體圖。
圖6是圖1中機(jī)架的分解立體圖(其中手柄呈抬起狀態(tài))。
圖7是圖6中固定卡的A-A線截面圖。
圖8是圖6中手柄減震件的仰視圖。
圖9是圖6中手柄的C-C線截面圖。
圖10是圖3中面板座的后-右視方向立體圖。
圖11是圖3中面板座的前視圖。
圖12是圖11中B-B線截面圖。
具體實(shí)施方式
下面，在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明時(shí)，以手柄7牽引發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)10的方向作為前方。
如圖1、圖3所示，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)10具有機(jī)架3，形成發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)10的支撐框架；發(fā)動(dòng)機(jī)1及由發(fā)動(dòng)機(jī)1同軸驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)2，兩者彈性地支撐在機(jī)架3上； 發(fā)電機(jī)2上連接有電機(jī)風(fēng)扇22 ；燃油箱19，其為發(fā)動(dòng)機(jī)1提供燃料；電氣單元9，其對(duì)電流輸出進(jìn)行控制，在實(shí)施例中，電氣單元9即指逆變器(當(dāng)然，除逆變器之外，也可以包含其他電氣元件)；控制單元5，其安裝于機(jī)架3上方的兩傾斜段312b、312b之間的空間(參照?qǐng)D 4)，用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)10的操作；冷卻殼4，用于引導(dǎo)冷卻風(fēng)冷卻收納于其中的電氣單元9及發(fā)電機(jī)2 (參照?qǐng)D4)；手柄7，用于移動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)10 ；以及消聲器裝置18，其設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)1上并鄰近地布置在冷卻殼4的一側(cè)(參照?qǐng)D2)。
如圖4、圖6所示，由鋼管彎制而成的口字形且其上邊部312的一端(即312b)向下傾斜的左右一對(duì)側(cè)框31、31，兩側(cè)框31、31其下邊部311通過(guò)橫向構(gòu)件32、其上部通過(guò)前后支撐構(gòu)件；34、33連接成一體，成為一個(gè)周圍開放的框架型機(jī)架3。其中，機(jī)架3底部后側(cè)相鄰的橫向構(gòu)件32、32上間隔、縱向地連接有兩對(duì)安裝部件即減震座 37,37,每對(duì)減震座37、37從頂部通過(guò)連接板38連接在一起，以便與發(fā)電機(jī)2組裝在一起的發(fā)動(dòng)機(jī)1通過(guò)連接板38被固定在機(jī)架3上(參見圖幻；機(jī)架3底部前側(cè)的橫向構(gòu)件32，主要用于冷卻殼4的安裝固定。
機(jī)架3的每一側(cè)框31，包括上下邊部312、311和前后邊部也就是構(gòu)成機(jī)架3的立柱的前后垂直部314、313。上邊部312包括水平段31 和向下傾斜的傾斜段312b，在傾斜段312b的起點(diǎn)(即水平段31 與傾斜段312b的交點(diǎn))附近即點(diǎn)A處，沿傾斜段312b的下方連接有呈垂直態(tài)的支耳312c，在兩支耳312c的末端之間連接前支撐構(gòu)件34，這樣，就使前支撐構(gòu)件34位于傾斜段312b、312b起點(diǎn)附近的下方。在機(jī)架3的后立柱也就是側(cè)框 31的后垂直部313、313的上端，與前支撐構(gòu)件34處于同一水平面地設(shè)置有后支撐構(gòu)件33。 前后支撐構(gòu)件34、33，用于安裝燃油箱19并使燃油箱19的頂部最高點(diǎn)B不超過(guò)上邊部312 的頂部。
在每一傾斜段312b的下方并緊靠支耳312c的前側(cè)，連接有一“「”形控制單元安裝支耳53，用于安裝控制單元5的部件之一面板座52，這樣，控制單元5基本上被布置在機(jī)架3的上方空間。
在機(jī)架3的后立柱側(cè)(即側(cè)框31的后垂直部313、313 —側(cè)或手柄7相對(duì)的一側(cè)) 的底部，機(jī)架3安裝有一對(duì)車輪36、36，另一相對(duì)側(cè)(即前立柱側(cè)或前垂直部314、314 —側(cè)或稱為手柄7所在一側(cè))機(jī)架3的底部則裝有一對(duì)機(jī)架支座35、35(也可考慮將機(jī)架支座 35更換為車輪36)。車輪36通過(guò)輪軸361旋轉(zhuǎn)地固定在輪軸支架362上并使其位于機(jī)架 3底部的外側(cè)，輪軸支架362通過(guò)螺栓固定在機(jī)架3下邊部311的后端。同時(shí)，機(jī)架支座35 通過(guò)螺栓固定在機(jī)架3下邊部311的前端，其下設(shè)有塑膠制成的支座墊塊351。車輪36、機(jī)架支座35使機(jī)架3處于一個(gè)水平的位置。
手柄7與前后方向一致地并上下旋轉(zhuǎn)地連接在機(jī)架3的前立柱(即側(cè)框31的前垂直部314、314)的上端，以用于移動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)；相應(yīng)地，在機(jī)架3的前立柱(即側(cè)框31的前垂直部314、314)的下端，設(shè)有固定手柄7的固定卡73。實(shí)施例中，手柄7為U 形管狀，其兩端連接有使手柄7上下旋轉(zhuǎn)的手柄支架71及可限制手柄7向上旋轉(zhuǎn)角度的手柄減震件72 ；固定卡73為左右各一個(gè)；實(shí)施例中，當(dāng)手柄7抬起到大致水平位置(通過(guò)對(duì)手柄減震件72的調(diào)整，可以使手柄7處于水平面及以上的一定角度[如與水平面呈35度或45度]的預(yù)設(shè)位置，以下說(shuō)明中僅以手柄7抬起位置限定為大致水平位置的狀態(tài)來(lái)進(jìn)行描述)時(shí)，手柄減震件72將接觸前垂直部314、314而抬起機(jī)架3使機(jī)架支座35、35脫離地面，從而在牽引力的作用下通過(guò)車輪36、36來(lái)達(dá)到移動(dòng)機(jī)架3及設(shè)置其上的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)10的目的。
回到圖1、圖3，發(fā)動(dòng)機(jī)1與發(fā)電機(jī)2連為一體并由發(fā)動(dòng)機(jī)1的曲軸14同軸驅(qū)動(dòng) (參見圖4)，發(fā)電機(jī)2包括安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)1的曲軸箱體15上的定子23及安裝于曲軸14上的轉(zhuǎn)子21，電機(jī)風(fēng)扇22安裝于轉(zhuǎn)子21的外側(cè)并隨曲軸14 一起旋轉(zhuǎn)(參見圖4)，這樣形成發(fā)動(dòng)機(jī)1和發(fā)電機(jī)2的組裝體。該組裝體縱向地(相對(duì)于機(jī)架幻、通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)底座孔12、 連接板38上的發(fā)動(dòng)機(jī)固定孔39用螺栓固定在機(jī)架3的兩連接板38上，而兩連接板38又分別固定在連于機(jī)架3橫向構(gòu)件32、32上的四個(gè)減震座37上，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)10 在機(jī)架3上呈水平狀態(tài)地并彈性地連接，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)10平穩(wěn)運(yùn)行。冷卻殼 4通過(guò)其上的四個(gè)殼安裝孔441及機(jī)架3底部前側(cè)的橫向構(gòu)件32上對(duì)應(yīng)的四個(gè)殼-機(jī)架孔 321用螺栓固定在機(jī)架3上，其后部空間49有間隙地容納發(fā)電機(jī)2及電機(jī)風(fēng)扇22并與之同軸設(shè)置(參照?qǐng)D4)。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)1連同其啟動(dòng)器11、空濾器-化油器組件16 (參見圖2) 及消聲器裝置18，冷卻殼4及其前端(即前部空間48，參照?qǐng)D4)收納的電氣單元9和端蓋 45，均緊湊地布置在機(jī)架3的框架的中下部?jī)?nèi)側(cè)空間內(nèi)，可使發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)10在前后左右方向上保持結(jié)構(gòu)緊湊(參照?qǐng)D4)。同時(shí)，與傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)相比，在該中下部空間的前后或左右側(cè)并未布置帶控制面板51的控制單元5，本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)10在前后左右方向上空間更為節(jié)省。
燃油箱19橫跨機(jī)架地通過(guò)四個(gè)油箱孔191及相應(yīng)的油箱安裝孔331 (參見圖6) 用螺栓固定在機(jī)架3的前后支撐構(gòu)件34、33上并覆蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)1 (含汽缸13、空濾器-化油器組件16，參見圖2、的上方；燃油箱19的左右兩側(cè)的寬度，大致對(duì)應(yīng)于機(jī)架3兩側(cè)框上邊部的水平段31 的長(zhǎng)度。而由控制面板51及面板座52組成的控制單元5，則通過(guò)螺釘安裝在機(jī)架3上方的控制單元安裝支耳53 (參照?qǐng)D6)上，且控制單元5在形狀構(gòu)造上與機(jī)架 3兩側(cè)框上邊部的傾斜段312b相適應(yīng)并覆蓋其上。這樣，燃油箱19、控制單元5相鄰地被布置在機(jī)架3兩側(cè)框上邊部水平段31 及傾斜段312b所限定的機(jī)架3的上方空間內(nèi)，與傳統(tǒng)的上邊部部分傾斜的機(jī)架相比，合理地利用了傾斜段所限定的機(jī)架的上方空間，并且保持了傳統(tǒng)的上邊部部分傾斜機(jī)架的獨(dú)特外觀美感(即外觀商品性)。
因而，本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)10的上述布置，可使整個(gè)機(jī)架3的空間更完美利用，其結(jié)構(gòu)較傳統(tǒng)的更為緊湊、合理。
如圖3 圖5所示，冷卻殼4包括筒狀前殼41，該前殼41形成收納電氣單元(逆變器)9的前部空間48，該前殼41上開設(shè)一線束過(guò)孔410，以實(shí)現(xiàn)電氣單元9的進(jìn)出線(未示出)連接；與前殼41的前端開口相對(duì)應(yīng)并罩于其上的端蓋45，在端蓋45上設(shè)有百葉窗 451以形成冷卻風(fēng)入口 61 ；與前殼41連為一體并與發(fā)電機(jī)2同軸設(shè)置的圓形筒狀后殼42， 該后殼42形成容納發(fā)電機(jī)2及電機(jī)風(fēng)扇22的后部空間49，后殼42的后端開口與發(fā)電機(jī)2 之間的間隙形成第一出風(fēng)口 62 ；前部空間48與后部空間49之間一體設(shè)置有一隔板43，兩空間通過(guò)隔板43上的圓形過(guò)渡風(fēng)口 63相互連通；在前部空間48內(nèi)并在隔板43上一體設(shè)有端蓋安裝柱411、電氣單元安裝柱413，通過(guò)端蓋45上的兩個(gè)端蓋孔452、電氣單元9 (即逆變器)上的四個(gè)電氣件支耳孔91，并通過(guò)螺釘，端蓋45固定在端蓋安裝柱411、電氣單元 9固定在電氣單元安裝柱413上。這樣，通過(guò)冷卻風(fēng)入口 61、過(guò)渡風(fēng)口 63及第一出風(fēng)口 62，形成第一風(fēng)道6，并通過(guò)電機(jī)風(fēng)扇22的操作，冷卻風(fēng)吹過(guò)電氣單元9及發(fā)電機(jī)2，達(dá)到有效冷卻電氣單元9、發(fā)電機(jī)2的目的；同時(shí)，由于由第一出風(fēng)口 62排出的冷卻風(fēng)溫度較低，其在吹向發(fā)動(dòng)機(jī)1的曲軸箱體15、消聲器裝置18、汽缸13等部件時(shí)，可帶走其表面熱量或輻射熱，能實(shí)現(xiàn)輔助冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的功能。
進(jìn)一步，前述后殼42軸向一側(cè)鄰近地布置有發(fā)動(dòng)機(jī)1的消聲器裝置18，在后殼42 的該鄰近側(cè)上設(shè)置有第二出風(fēng)口 81 (實(shí)施例中實(shí)際上是開設(shè)的兩個(gè)圓形通孔)并形成第二風(fēng)道8，在電機(jī)風(fēng)扇22的操作下，將后部空間49內(nèi)的冷卻風(fēng)通過(guò)第二出風(fēng)口 81導(dǎo)向消聲器裝置18，消聲器裝置18的排氣口 17面向機(jī)架3的外側(cè)開口(參照?qǐng)D2)。由此，可使部分冷卻風(fēng)定向地冷卻第二出風(fēng)口 81所吹向的消聲器裝置18的部位，起到輔助冷卻消聲器裝置的目的。
進(jìn)一步，前殼41可以為方形筒狀結(jié)構(gòu)，也可以為橢圓形筒狀結(jié)構(gòu)，對(duì)應(yīng)地，端蓋45 相應(yīng)地可以是方形蓋或橢圓形蓋；無(wú)論哪種形狀，連為一體的前后殼41、42的結(jié)合部446構(gòu)成隔板43的一部分，也就是說(shuō)，隔板43被設(shè)置在前殼41的后端面與后殼42的前端面交匯的平面上(未示出)。
如果前殼41采用方形筒狀結(jié)構(gòu)，則相應(yīng)在其底部設(shè)置與機(jī)架3上的殼-機(jī)架孔 321對(duì)應(yīng)的殼安裝孔441以將整個(gè)冷卻殼4安裝在機(jī)架3上。這樣的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單并能很好地利用空間(本實(shí)施例中，電氣單元9也即逆變器是長(zhǎng)方形，與方形筒狀的前殼41相對(duì)應(yīng)，便于布置)，但因其前殼是方形筒狀，后殼是圓形筒狀，因而會(huì)使整個(gè)冷卻殼在形狀上不是太協(xié)調(diào)。因本方案較易為相關(guān)技術(shù)人員理解，故本方案(另一個(gè)實(shí)施例)并未附上相應(yīng)圖形。
在附圖所示出的實(shí)施例中，前殼41采用橢圓形筒狀結(jié)構(gòu)，端蓋45亦為橢圓形蓋， 下面有關(guān)冷卻殼4的說(shuō)明即僅針對(duì)這樣的結(jié)構(gòu)展開。
前殼41的底部外側(cè)一體設(shè)置有平底U形的殼安裝座44，其底部設(shè)有與機(jī)架3上的殼-機(jī)架孔321對(duì)應(yīng)的殼安裝孔441，以通過(guò)螺栓將整個(gè)冷卻殼4安裝布置在機(jī)架3上。 因前殼為橢圓形筒狀結(jié)構(gòu)，設(shè)置U形平底殼安裝座44，便于有效實(shí)現(xiàn)冷卻殼4的安裝。
進(jìn)一步，殼安裝座44的后端封閉而形成為構(gòu)成隔板43的一部分的安裝座后壁 444。更進(jìn)一步，殼安裝座44的底部與前殼41的底部之間設(shè)有連為一體的安裝座加強(qiáng)筋 445(參見圖2、。兩項(xiàng)設(shè)計(jì)措施，都進(jìn)一步增強(qiáng)了殼安裝座44的強(qiáng)度。
此外，在安裝殼安裝座44時(shí)，在其底部增設(shè)加強(qiáng)板442，螺栓經(jīng)加強(qiáng)板孔443后再行安裝，也將在一定程度上增加殼安裝座44的強(qiáng)度。前后殼41、42的連接部設(shè)后殼加強(qiáng)筋 425及端蓋安裝柱411、電氣單元安裝柱413所設(shè)的端蓋安裝柱加強(qiáng)筋416、電氣單元安裝柱加強(qiáng)筋417，均在一定程度上增加相應(yīng)部位的強(qiáng)度。
如圖5所示，實(shí)施例中的冷卻殼4包括前后殼41、42及隔板43、安裝座44均由塑料一體加工成型，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、加工方便。
下面具體說(shuō)明控制單元5。
如圖3所示，控制單元5包括安裝有控制元件(如插座、電壓表、復(fù)位開關(guān)等元件) 的控制面板51，具有容納控制面板51的面板艙M的面板座52。面板座52的兩側(cè)扣在機(jī)架3上邊部的傾斜段312b、312b上，控制面板51其元件朝內(nèi)、面板朝外地裝入面板艙M，通過(guò)螺栓，控制面板51連同面板座52 —起被固定在機(jī)架3上方的控制單元安裝支耳53 (參照?qǐng)D6)上。
如圖10 12，面板艙M構(gòu)成為，前方開口的箱形構(gòu)造，包括上壁部Ml、底壁部 M2、左右壁部M3544，在開口的左右側(cè)與左右壁部呈大致垂直地一體設(shè)有安裝部M6、 546,安裝部546、546上各設(shè)兩個(gè)面板座孔521 ；面板艙M的底壁部542略微向下傾斜(如有雨水等流入艙內(nèi)，方便其排出)，并在該底壁部542的右側(cè)開設(shè)一面板線束孔523，以便發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)10的相應(yīng)導(dǎo)線進(jìn)出面板艙M并與控制面板51連接。沿面板艙M開口及安裝部546、546的上緣向后并按機(jī)架3上邊部?jī)A斜段312b、312b的傾斜角方向一體設(shè)有上裝飾部MO ；面板艙M的底壁部M2向前并向安裝部M6546的下緣一體延伸形成下裝飾部547 (與底壁部542 —樣保持略微傾斜，不致造成下裝飾部547上積水)；沿左右安裝部 546、546的外側(cè)緣向前設(shè)有與上下裝飾部540、547連為一體的左右裝飾部548、549 ；左右裝飾部M8、549在其頂端及上裝飾部540在其左右兩側(cè)端向外側(cè)延伸并向下翻轉(zhuǎn)形成一個(gè)剛好能扣在機(jī)架3上邊部的傾斜段312b、312b上的一體的左右翻轉(zhuǎn)部526、527，這樣，形成了一個(gè)連為一體的面板座52。面板座52的整體形狀被設(shè)計(jì)為與機(jī)架3的傾斜段312b、312b 的形狀基本相對(duì)應(yīng)，既保證了現(xiàn)有技術(shù)中機(jī)架3的外觀商品性增加了發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī) 10的美感，又合理的利用了現(xiàn)有技術(shù)中浪費(fèi)掉的空間，并能遮蓋下方的發(fā)電機(jī)等部件，起到一定的防雨或防水的作用。
進(jìn)一步，上裝飾部540與面板艙M的上壁部之間設(shè)有面板座加強(qiáng)筋528，能夠增加面板艙M與上裝飾部540之間的有效連接并增加上裝飾部540的強(qiáng)度。另外，為加固控制面板51，在面板艙M的上壁部Ml、底壁部542的大致中部?jī)?nèi)側(cè)，另設(shè)兩面板中間安裝柱 522，相應(yīng)地控制面板51上對(duì)應(yīng)設(shè)兩孔(未標(biāo)示)，通過(guò)螺釘進(jìn)行加固。
同樣地，面板座52由塑膠一體加工成型，成本低、加工方便。
接下來(lái)說(shuō)明手柄7的相關(guān)部件。
如圖6所示，實(shí)施例中手柄7為U形，其手握持部位套有手柄膠套76。當(dāng)然，手柄 7也可以是兩個(gè)單柄狀，也可以是兩個(gè)單柄在中部通過(guò)一橫管連為一體，也可以是僅在單邊設(shè)一單柄，等等形式。
如圖8所示，手柄減震件72包括減震件固定部721和減震部722，減震件固定部 721卡塞于手柄7旋轉(zhuǎn)端開口內(nèi)，減震部722用于發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)10移動(dòng)過(guò)程中的減震及限制手柄7向上的旋轉(zhuǎn)角度在大致水平位置。
如圖6、圖9所示，手柄支架71的截面為一 U形并焊接在手柄7上，在U形末端部位并在遠(yuǎn)離手柄7的末端延長(zhǎng)線的下方部位設(shè)有支架孔713，通過(guò)該支架孔713及機(jī)架3上的手柄支架安裝孔74，手柄7被上下旋轉(zhuǎn)地安裝在機(jī)架3上，且手柄7在不抬起時(shí)基本呈垂直狀態(tài)并靠于機(jī)架3的前垂直部314的前側(cè)(參見圖1、圖2)。
如圖6、圖7所示，固定卡73構(gòu)成為，其截面為底部相對(duì)且底部間形成中空部734 的連為一體的兩個(gè)U形結(jié)構(gòu)。一端U形結(jié)構(gòu)上設(shè)有兩個(gè)固定卡孔733的為機(jī)架固定部731， 通過(guò)固定卡孔733和機(jī)架3上的相應(yīng)孔手柄固定卡安裝孔75，用螺栓將固定卡73安裝在機(jī)架3上；另一端U形結(jié)構(gòu)，其設(shè)計(jì)為能完全夾持住手柄7并在施加外力的情況下能使其從U 形卡中脫出，也就是設(shè)計(jì)時(shí)其夾持部位的弧面長(zhǎng)度應(yīng)大于組成手柄7的管的截面的半圓弧長(zhǎng)(未示出)，這樣構(gòu)成固定部732，用于夾卡固定手柄7。
如此設(shè)置，在發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)10固定在一個(gè)位置時(shí)，手柄7向下呈大致垂直狀態(tài)并被夾卡在固定卡73的固定部732中。在需要移動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)10時(shí)，將手柄7從固定卡73中脫出并向上抬起，手柄7將向上旋轉(zhuǎn)，至手柄7大致處于水平位置時(shí)，在手柄減震件72的作用下，手柄7將發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)10的機(jī)架支座35抬離地面，進(jìn)而可牽引移動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)10 ；移動(dòng)完畢，可放下手柄7并將其卡夾入固定卡73中。
本發(fā)明并不限定于上述實(shí)施例，在不脫離本發(fā)明要點(diǎn)的范圍內(nèi)的變更設(shè)計(jì)仍為本發(fā)明所保護(hù)。
權(quán)利要求
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)，其構(gòu)成為使發(fā)動(dòng)機(jī)(1)和由該發(fā)動(dòng)機(jī)(1)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī) (2)支撐在機(jī)架C3)上，其特征在于，所述機(jī)架C3)構(gòu)成為，由鋼管彎制而成的口字形且其上邊部的一端向下傾斜的左右一對(duì)側(cè)框(31、31)，兩側(cè)框(31、31)其下邊部通過(guò)橫向構(gòu)件(32)、其上部通過(guò)前后支撐構(gòu)件(34、3；3)連接成一體，其中，前支撐構(gòu)件(34)位于兩側(cè)框(31、31)的上邊部的傾斜段 (312b,312b)起點(diǎn)附近的下方；并且，在所述橫向構(gòu)件(3 上彈性地支撐著所述發(fā)動(dòng)機(jī)(1) 和發(fā)電機(jī)O)的組裝體，在所述前后支撐構(gòu)件(34、3；3)上可裝拆地安裝有覆蓋在所述發(fā)動(dòng)機(jī)(1)上方的燃油箱(19)，在所述傾斜段(312b、312b)之間可裝拆地安裝有用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)操作的并覆蓋在所述發(fā)電機(jī)( 上方的控制單元(5)。
2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)，其特征在于，在所述橫向構(gòu)件(32)上還安裝有冷卻殼G)，用于冷卻所述發(fā)電機(jī)O)、電氣單元(9)， 該冷卻殼的后端間隙地容納所述發(fā)電機(jī)( 及安裝在所述發(fā)電機(jī)( 上的電機(jī)風(fēng)扇 (22)、前端收納有用于電流輸出控制的電氣單元(9)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述控制單元( 包括，安裝有控制元件的控制面板(51)，具有容納所述控制面板 (51)的面板艙(54)的面板座(52)，其中，所述面板艙(54)為前方有開口并在開口的左右側(cè)設(shè)有安裝部(M6546)的箱形構(gòu)造， 所述面板艙(54)的底壁部略微向下傾斜，沿所述面板艙(54)開口及所述安裝部(M6546) 的上緣向后并按所述傾斜段(312b、312b)的傾斜角方向一體設(shè)有上裝飾部(540)，所述面板艙(54)的底壁部向前并向所述安裝部(546、546)的下緣一體延伸形成下裝飾部(547)， 沿所述左右安裝部(M6546)的外側(cè)緣向前設(shè)有與所述上下裝飾部(M0547)連為一體的左右裝飾部(548、549)，所述左右裝飾部(M8549)在其頂端及所述上裝飾部(MO)在其左右兩側(cè)端向外側(cè)延伸并向下翻轉(zhuǎn)形成一個(gè)剛好能扣在所述傾斜段(312b、312b)上的一體的左右翻轉(zhuǎn)部(5沈、527)，由此，形成所述面板座(52)；所述控制面板(51)可裝拆地安裝在所述面板座(5 上，所述面板座(5 可裝拆地安裝在所述機(jī)架C3)上且其左右翻轉(zhuǎn)部(526、527)扣在所述傾斜段(312b、312b)上。
4.如權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述上裝飾部640)與所述面板艙(54)的上壁部之間設(shè)有面板座加強(qiáng)筋(5 )。
全文摘要
本發(fā)明提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)，合理利用現(xiàn)有發(fā)電機(jī)技術(shù)中的閑置空間來(lái)布置控制單元，從而在保證產(chǎn)品的商品性的同時(shí)有利于減小尺寸、重量和成本。其構(gòu)成為使發(fā)動(dòng)機(jī)和由該發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)支撐在機(jī)架上，機(jī)架構(gòu)成為由鋼管彎制而成的口字形且其上邊部的一端向下傾斜的左右一對(duì)側(cè)框，兩側(cè)框其下邊部通過(guò)橫向構(gòu)件、其上部通過(guò)前后支撐構(gòu)件連接成一體，其中，前支撐構(gòu)件位于兩側(cè)框的上邊部的傾斜段起點(diǎn)附近的下方；并且，在橫向構(gòu)件上彈性地支撐著發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的組裝體，在前后支撐構(gòu)件上可裝拆地安裝有覆蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)上方的燃油箱，在傾斜段之間可裝拆地安裝有用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)操作的并覆蓋在發(fā)電機(jī)上方的控制單元。
文檔編號(hào)F02D29/06GK102562286SQ20121005258
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2012年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月2日
發(fā)明者華祥順, 周華, 閔紹明 申請(qǐng)人:重慶潤(rùn)通動(dòng)力有限公司