專利名稱：機(jī)油冷卻濾清裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)的部件，具體地說是一種對(duì)潤(rùn)滑 系統(tǒng)中的機(jī)油進(jìn)行冷卻并濾清的裝置。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中采用機(jī)油冷卻器對(duì)機(jī)油進(jìn)行冷卻，采用機(jī)油濾清器 對(duì)機(jī)油進(jìn)行濾清。
一般機(jī)油冷卻器與機(jī)油濾清器分別單獨(dú)裝在機(jī)體上，通過機(jī) 體內(nèi)部流道或外部管路連接，此類布置增加了機(jī)體結(jié)構(gòu)上的設(shè)計(jì)及工藝復(fù)雜性， 冷卻效果受到自身通道的制約，且維修不便。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種機(jī)油冷卻濾清裝 置，此裝置將機(jī)油冷卻器與機(jī)油濾清器結(jié)合為一個(gè)整體，可一次性地完成機(jī)油 的冷卻和濾清，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便。
按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，機(jī)油冷卻濾清裝置包括機(jī)油冷卻器及機(jī) 油濾清器，特征是機(jī)油冷卻器與機(jī)油濾清器分別安裝在機(jī)油濾清器座上，機(jī)油 濾清器座上設(shè)置有機(jī)油濾清器座上進(jìn)油口 、機(jī)油濾清器座上出油口及機(jī)油濾清 器座油道；所述機(jī)油濾清器座油道分別與機(jī)油冷卻器油道及機(jī)油濾清器油道相
連通o
所述機(jī)油濾清器座上還設(shè)置有機(jī)油濾清器座下出油口、機(jī)油濾清器座下進(jìn)
油口。機(jī)油濾清器座下出油口與機(jī)油冷卻器進(jìn)油口相連；所述機(jī)油濾清器座下 進(jìn)油口與機(jī)油冷卻器出油口相連。
所述機(jī)油濾清器通過機(jī)油濾清器進(jìn)油道及機(jī)油濾清器出油道與機(jī)油濾清器 座相連通。
所述機(jī)油濾清器座上旋裝兩個(gè)機(jī)油濾清器。
所述機(jī)油濾清器座上進(jìn)油口與機(jī)油濾清器座下出油口之間設(shè)置有旁通閥， 旁通闊通過旁通孔與機(jī)油濾清器進(jìn)油道相連通。
所述機(jī)油濾清器座上出油口與機(jī)油濾清器座下進(jìn)油口之間設(shè)置安全閥。 本實(shí)用新型與己有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)
1、本實(shí)用新型通過機(jī)油濾清器座將機(jī)油冷卻器和機(jī)油濾清器結(jié)合為一整 體，在保證冷卻效果的同時(shí)，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，方便零部件的更換和后期維護(hù)。2、 機(jī)油濾清器座上的旁通閥在機(jī)油不需冷卻時(shí)打開閥門，使機(jī)油不經(jīng)冷卻 直接濾清，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗。
3、 機(jī)油濾清器座上的安全闊在機(jī)油濾清器發(fā)生故障的情況下打開閥門，可 保證發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的供給，保證潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作安全性。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型中的機(jī)油冷卻器的立體圖。
圖3為本實(shí)用新型中的機(jī)油濾清器座的立體圖。
圖4為本實(shí)用新型中的機(jī)油濾清器座的主視圖。
圖5為圖4的俯視圖。
圖6為圖4的仰視圖。
圖7為本實(shí)用新型的工作原理圖。
具體實(shí)施方式

下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述
圖1 圖7所示，包括機(jī)油冷卻器l，機(jī)油濾清器座2，機(jī)油濾清器3，進(jìn) 水口4，放水螺栓5，出水口6，機(jī)油冷卻器進(jìn)油口7，機(jī)油冷卻器出油口8，機(jī) 油濾清器座上進(jìn)油口 9，機(jī)油濾清器座上出油口 10，安全閥11，機(jī)油濾清器座 下進(jìn)油口 12，旁通閥13，機(jī)油濾清器座下出油口 14，機(jī)油濾清器進(jìn)油道15， 機(jī)油濾清器出油道16，旁通孔17等。
如圖1所示，本實(shí)用新型包括機(jī)油冷卻器1及機(jī)油濾清器3,機(jī)油冷卻器1 與機(jī)油濾清器3分別安裝在機(jī)油濾清器座2上。所述機(jī)油濾清器3設(shè)有兩個(gè)， 兩個(gè)機(jī)油濾清器3旋裝在機(jī)油濾清器座2上。
如圖2所示，機(jī)油冷卻器1上設(shè)置有進(jìn)水口 4，放水螺栓5，出水口6，機(jī) 油冷卻器進(jìn)油口7，機(jī)油冷卻器出油口8。進(jìn)水口4、出水口6直接與發(fā)動(dòng)機(jī)冷 卻系進(jìn)出水口連接。
如圖3 圖6所示，機(jī)油濾清器座2上設(shè)置機(jī)油濾清器座上進(jìn)油口9、機(jī)油 濾清器座上出油口 IO及機(jī)油濾清器座油道，機(jī)油冷卻器1油道及機(jī)油濾清器3 油道分別與機(jī)油濾清器座2油道相連通。機(jī)油濾清器座2上還設(shè)置機(jī)油濾清器 座下出油口 14、機(jī)油濾清器座下進(jìn)油口 12、機(jī)油濾清器進(jìn)油道15及機(jī)油濾清 器出油道16，機(jī)油冷卻器進(jìn)油口7與機(jī)油濾清器座下出油口 14相連，機(jī)油冷卻 器出油口 8與機(jī)油濾清器座下進(jìn)油口 12相連，機(jī)油濾清器3通過機(jī)油濾清器進(jìn) 油道15及機(jī)油濾清器出油道16與機(jī)油濾清器座2相連通。
4如圖5和圖7所示，所述機(jī)油濾清器座上進(jìn)油口 9與機(jī)油濾清器座下出油 口 14之間設(shè)置旁通閥13,旁通閥13通過旁通孔17與機(jī)油濾清器進(jìn)油道15相 連通。所述機(jī)油濾清器座上出油口 10與機(jī)油濾清器座下進(jìn)油口 12之間設(shè)置安 全閥11。
本實(shí)用新型的工作原理本實(shí)用新型通過機(jī)油濾清器座2安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī) 體上，通過機(jī)油濾清器座上進(jìn)油口9和機(jī)油濾清器座上出油口 IO所在法蘭與機(jī) 體油道連接。如圖7所示為本實(shí)用新型的工作原理圖，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)的熱油從 機(jī)油濾清器座上進(jìn)油口 9進(jìn)入機(jī)油濾清器座2，從機(jī)油濾清器座下出油口 14流 出，通過機(jī)油冷卻器進(jìn)油口 7流入機(jī)油冷卻器1，由機(jī)油冷卻器出油口 8流出， 完成機(jī)油的冷卻過程。與此同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻水從機(jī)油冷卻器1的進(jìn) 水口4流進(jìn)機(jī)油冷卻器1，對(duì)不銹鋼板翹式冷卻芯中的機(jī)油進(jìn)行冷卻，然后由出 水口 6流出機(jī)油冷卻器1。經(jīng)機(jī)油冷卻器1冷卻后的機(jī)油由機(jī)油濾清器座下進(jìn)油 口 12流入機(jī)油濾清器座2內(nèi)，再進(jìn)入由機(jī)油濾清器座進(jìn)油道15并聯(lián)的兩個(gè)機(jī) 油濾清器3內(nèi)濾清；濾清后的機(jī)油通過機(jī)油濾清器出油道16 ，從機(jī)油濾清器座 上出油口 IO流出本裝置并進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體主油道。
本實(shí)用新型為提高其安全性做了以下布置
1. 設(shè)置放水螺栓5: —是為了維修機(jī)油冷卻器1時(shí)放水方便，二是可將放
水螺栓換成水溫傳感器，對(duì)工作中的機(jī)油冷卻器1進(jìn)行水溫監(jiān)控，保證機(jī)油的 冷卻效果。
2. 設(shè)置旁通闊13 :通過在機(jī)油濾清器座上進(jìn)油口 9和機(jī)油濾清器座下出 油口 14之間設(shè)置旁通閥13來對(duì)即將進(jìn)入機(jī)油冷卻器1的機(jī)油進(jìn)行分流，達(dá)到 調(diào)節(jié)機(jī)油溫度的目的。發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)或低溫狀態(tài)時(shí)，由于機(jī)油溫度低、機(jī)油壓 力高使旁通閥13打開，機(jī)油溫度越低壓力越高，旁通閥13開度越大，被分流 不經(jīng)機(jī)油冷卻器1而直接進(jìn)機(jī)油濾清器3的機(jī)油越多，反之越少。將機(jī)油分流 有利于發(fā)動(dòng)機(jī)在冷起動(dòng)時(shí)盡快升溫，也有利于低速、低負(fù)荷時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
3. 設(shè)置安全閥ll:當(dāng)本裝置處于工作過程中，兩個(gè)機(jī)油濾清器3因某些 原因不能工作時(shí)，冷卻但未濾清的機(jī)油將直接通過安全閥11從機(jī)油濾清器座上 出油口10進(jìn)入機(jī)體，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為維護(hù)爭(zhēng)取時(shí)間。
權(quán)利要求1、一種機(jī)油冷卻濾清裝置，包括機(jī)油冷卻器(1)及機(jī)油濾清器(3)，其特征是機(jī)油冷卻器(1)與機(jī)油濾清器(3)分別安裝在機(jī)油濾清器座(2)上，所述機(jī)油濾清器座(2)上設(shè)置有機(jī)油濾清器座上進(jìn)油口(9)、機(jī)油濾清器座上出油口(10)及機(jī)油濾清器座(2)油道；所述機(jī)油濾清器座(2)油道分別與機(jī)油冷卻器(1)油道及機(jī)油濾清器(3)油道相連通。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)油冷卻濾清裝置，其特征在于所述機(jī)油濾清器 座(2)上設(shè)置有機(jī)油濾清器座下出油口 (14)、機(jī)油濾清器座下進(jìn)油口 (12)， 機(jī)油濾清器座下出油口 (14)與機(jī)油冷卻器進(jìn)油口 (7)相連，所述機(jī)油濾清器 座下進(jìn)油口 (12)與機(jī)油冷卻器出油口 (8)相連。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)油冷卻濾清裝置，其特征在于所述機(jī)油濾清器 (3)通過機(jī)油濾清器進(jìn)油道(15)及機(jī)油濾清器出油道(16)與機(jī)油濾清器座相連通。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)油冷卻濾清裝置，其特征在于所述機(jī)油濾清器 座(2)上旋裝兩個(gè)機(jī)油濾清器(3)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)油冷卻濾清裝置，其特征在于所述機(jī)油濾清器 座上進(jìn)油口 (9)與機(jī)油濾清器座下出油口 (14)之間設(shè)置有旁通閥(13)，旁 通閥(13)通過旁通孔(17)與機(jī)油濾清器進(jìn)油道(15)相連通。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)油冷卻濾清裝置，其特征在于所述機(jī)油濾清器 座上出油口 (10)與機(jī)油濾清器座下進(jìn)油口 (12)之間設(shè)置安全閥(11)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的機(jī)油進(jìn)行冷卻并濾清的機(jī)油冷卻濾清裝置。其包括機(jī)油冷卻器及機(jī)油濾清器，特征是機(jī)油冷卻器與機(jī)油濾清器分別安裝在機(jī)油濾清器座上，機(jī)油濾清器座上設(shè)置機(jī)油濾清器座上進(jìn)油口、機(jī)油濾清器座上出油口及機(jī)油濾清器座油道；所述機(jī)油濾清器座油道分別與機(jī)油冷卻器油道及機(jī)油濾清器油道相連通。所述機(jī)油濾清器座下出油口與機(jī)油冷卻器進(jìn)油口相連；所述機(jī)油濾清器座下進(jìn)油口與機(jī)油冷卻器出油口相連。本實(shí)用新型通過機(jī)油濾清器座將機(jī)油冷卻器和機(jī)油濾清器結(jié)合為一整體，可一次性地完成機(jī)油的冷卻和濾清，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便；在保證冷卻效果的同時(shí)，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，方便零部件的更換和后期維護(hù)。
文檔編號(hào)F01M5/00GK201258771SQ20082018562
公開日2009年6月17日 申請(qǐng)日期2008年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月10日
發(fā)明者肖亨琳 申請(qǐng)人:無(wú)錫開普機(jī)械有限公司