本實用新型涉及發(fā)動機組件領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種環(huán)保型機油冷卻濾清部件。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中采用機油冷卻器對機油進行冷卻，和采用機油濾清器對機油進行濾清。一般機油冷卻器與機油濾清器分別單獨安裝在機體上，通過機體內(nèi)部油道和外部管路連接，使機體的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，冷卻效果受到管路的制約，濾清器的更換不方便，對環(huán)境會造成污染。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，本實用新型提供了一種維護成本低、裝配快速的環(huán)保型機油冷卻濾清部件。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種環(huán)保型機油冷卻濾清部件，包括與機體連接的安裝座，所述安裝座的內(nèi)部設(shè)有可與機體的機油油道連通的濾清前油道、濾清后油道，所述的安裝座一側(cè)安裝有可連通安裝座內(nèi)油道的機油冷卻器，所述安裝座內(nèi)設(shè)有上端開口并且連通所述濾清前油道及濾清后油道的容納腔，所述容納腔內(nèi)可定位的插裝有與所述濾清后油道連通的濾芯，所述濾芯的外表面與所述容納腔的內(nèi)壁之間形成一個連通所述濾清前油道的通道，所述容納腔的腔口處可拆卸的安裝有封閉腔體并且將所述濾芯的出油通道與所述濾清前油道隔離的封蓋結(jié)構(gòu)。

進一步的，所述的安裝座內(nèi)設(shè)有縱向延伸至所述容納腔的腔底并可與油底殼連通的泄油通道，所述濾芯的下端凸出設(shè)有與所述泄油通道的泄油口相適配的堵塞；所述的濾清后油道縱向延伸至所述容納腔腔底，所述濾芯的下端設(shè)有將所述濾清后油道與濾芯的出油通道相連通的管接頭。

更進一步的，在所述機油冷卻器內(nèi)設(shè)有與濾清前油道連通的冷卻進油口、冷卻出油口，所述容納腔的腔底設(shè)有可連通所述冷卻出口的濾清前油槽。

作為進一步的改進，所述的封蓋結(jié)構(gòu)為與所述容納腔螺紋連接的密封帽，所述密封帽的內(nèi)側(cè)設(shè)有與所述濾芯的出油通道相適應(yīng)并且壓緊所述濾芯的隔離結(jié)構(gòu)。

進一步的，所述容納腔的外端設(shè)有與所述密封帽密封鎖緊的連接螺紋，在所述密封帽的外壁上設(shè)有與所述容納腔相限位的限位止口。

作為更進一步的改進，所述濾芯包括網(wǎng)孔狀的出油圓筒和設(shè)置在出油圓筒的外圍的濾紙，還包括設(shè)置在所述的出油圓筒兩端的第一固定盤、第二固定盤；在所述容納腔的腔壁上設(shè)有縱向延伸至腔底的導(dǎo)向槽，所述第二固定盤的邊緣設(shè)有與所述導(dǎo)向槽相適應(yīng)的凸沿。

進一步的，所述的容納腔為外端大、里端小的階梯孔結(jié)構(gòu)，所述的導(dǎo)向槽為設(shè)置在所述容納腔內(nèi)端的圓弧導(dǎo)向槽，相對應(yīng)的，所述凸沿呈弧形。

有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：1、機油冷卻器和機油濾清器集成為一個模塊，布置更加緊湊、美觀；2、機油冷卻器座和機油濾清器座集成為一體，便于鑄造、加工，降低成本，節(jié)省外部管路的布置，機油冷卻效果好；3、用戶維護濾清器時，更換下來的濾芯處理簡單、環(huán)保，對環(huán)境無污染；4、用戶維護濾清器時，只用更換濾芯，較之更換傳統(tǒng)濾灌節(jié)省成本；5、用戶維護濾清器更換濾芯時，設(shè)有防裝錯功能，使用戶更換準確、快捷，防止安裝不到位；6、用戶更換濾芯時，操作省力、簡單。

附圖說明

圖1是本實用新型的環(huán)保型機油冷卻濾清部件的主視圖；

圖2是本實用新型的環(huán)保型機油冷卻濾清部件的俯視圖的截面圖；

圖3是本實用新型的環(huán)保型機油冷卻濾清部件的左視圖；

圖4是本實用新型的環(huán)保型機油冷卻濾清部件的剖視圖；

圖5是本實用新型中安裝座的剖視圖；

圖6是本實用新型中濾芯的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、安裝座；2、濾芯；21、濾紙；22、出油圓筒；23、第一固定盤；24、第二固定盤；25、凸沿；3、機油冷卻器；31、冷卻進油口；32、冷卻出油口；4、濾清前油道；5、濾清后油道；6、管接頭；7、容納腔；8、濾清前油槽；9、泄油通道；10、密封帽；11、隔離結(jié)構(gòu)；12、連接螺紋，13、堵塞；14、導(dǎo)向槽。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述，但應(yīng)當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

本實用新型的實施例是這樣的：如圖1-6所示，一種環(huán)保型機油冷卻濾清部件，包括與機體連接的安裝座1，安裝座1的內(nèi)部設(shè)有可與機體的機油油道連通的濾清前油道4、濾清后油道5，安裝座1一側(cè)安裝有可連通安裝座1內(nèi)油道的機油冷卻器3，安裝座1內(nèi)設(shè)有上端開口并且連通濾清前油道4及濾清后油道5的容納腔7，容納腔7內(nèi)可定位的插裝有與濾清后油道5連通的濾芯2，濾芯2的外表面與容納腔7的內(nèi)壁之間形成一個連通濾清前油道4的通道，容納腔7的腔口處可拆卸的安裝有封閉腔體并且將濾芯2的出油通道與濾清前油道4隔離的封蓋結(jié)構(gòu)。本環(huán)保型機油冷卻濾清部件中，將濾芯2和機油冷卻器3集成安裝在一個安裝座1上，機油從機體經(jīng)安裝座1的內(nèi)部油道通過機油冷卻器3冷卻以及濾芯進行過濾，節(jié)省了外部管路的布置，機油冷卻效果好；整個部件結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)約安裝空間；維護時，只需更換濾芯2，使用成本大大降低了；集成式安裝座1一體成型制造，鑄造簡單、加工方便，制造成本低。

在本實施例中，安裝座1內(nèi)設(shè)有縱向延伸至容納腔7的腔底并可與發(fā)動機的油底殼連通的泄油通道9，濾芯2的下端凸出設(shè)有與泄油通道9的泄油口相適配的堵塞13，在堵塞13上設(shè)有環(huán)形槽，在環(huán)形槽上安裝密封圈將堵塞13與泄油通道9的瀉油口密封連接，將容納腔7與泄油通道13隔離，在豎直向上取出濾芯2時，容納腔7和濾芯2內(nèi)的機油可通過泄油通道9回流到油底殼，有效防止機油灑落流失，保護環(huán)境；濾清后油道5縱向延伸至容納腔7腔底，濾芯2的下端設(shè)有將濾清后油道5與濾芯2的出油通道相連通的管接頭6，在管接頭6上設(shè)有環(huán)形槽，在環(huán)形槽上安裝密封圈將管接頭6與濾清后油道5的瀉油口密封連接，將容納腔7與濾清后油道5隔離，保證機油得到充分過濾。

而且，濾芯2包括網(wǎng)孔狀的出油圓筒22和設(shè)置在出油圓筒22的外圍的濾紙21，出油圓筒22通過管接頭6與濾清后油道5連通，還包括設(shè)置在出油圓筒22兩端的第一固定盤23、第二固定盤24；在容納腔7的腔壁上設(shè)有縱向延伸至腔底的導(dǎo)向槽14，第二固定盤24的邊緣設(shè)有與導(dǎo)向槽14相適應(yīng)的凸沿25。通過凸沿25與導(dǎo)向槽14配合，防止濾芯2插接在安裝座1上出現(xiàn)錯位，防止濾芯2由于插接錯位而受損，使用戶更換濾芯2準確、快捷。在機油冷卻器3內(nèi)設(shè)有與濾清前油道4連通的冷卻進油口31、冷卻出油口32，機油冷卻器3與安裝座1之間的連接面設(shè)有密封圈，通過螺栓牢固連接，節(jié)省外部管路的布置，降低成本；容納腔7的腔底設(shè)有可連通冷卻出口32的濾清前油槽8，構(gòu)成機油從機體依次通過安裝座1的濾清前油道4、機油冷卻器3的冷卻進油口31、冷卻出油口32、濾清前油槽8、濾芯2的濾紙21、出油圓筒22、濾清后油道5后輸送到機體的機油冷卻濾清線路，結(jié)構(gòu)緊湊，機油冷卻器3和濾芯2的拆裝方便，連接密封性好。

在本實施例中，容納腔7的上端設(shè)有與密封帽10密封鎖緊的連接螺紋12，在密封帽10的外壁上設(shè)有與容納腔7相限位的限位止口，控制密封帽10擰入深度，避免出現(xiàn)裝配損壞；而且容納腔7為外端大、里端小的階梯孔結(jié)構(gòu)，連接螺紋12設(shè)置在容納腔7的大孔內(nèi)壁上，其大孔與第二固定盤24的凸沿25相適應(yīng)；導(dǎo)向槽14為設(shè)置在容納腔7的下端小孔的圓弧導(dǎo)向槽14，相對應(yīng)的，凸沿25呈弧形。

在本實施例中，封蓋結(jié)構(gòu)為與容納腔7螺紋連接的密封帽10，濾芯2的一端插裝在濾清后油道5上，其另一端凸出于容納腔7的腔口，方便在更換維護中拔插濾芯2，設(shè)計巧妙，節(jié)省時間，提高效率，而密封帽10的內(nèi)側(cè)設(shè)有用于容納濾芯2的凸出部分的凹槽，密封帽10的內(nèi)側(cè)設(shè)有與濾芯2的出油通道相適應(yīng)并且壓緊濾芯2的隔離結(jié)構(gòu)11，隔離結(jié)構(gòu)11插接在濾芯2的出油圓筒22內(nèi)，并與出油圓筒22密封連接，隔離結(jié)構(gòu)11上設(shè)置有與第一固定盤23的端面相適應(yīng)的壓緊片，在將密封帽10通過螺紋鎖緊在安裝座1上的同時，還可以將出油圓筒22與容納腔7隔離，防止機油未經(jīng)過過濾而進入濾清后油道5，還可以進一步將壓緊濾芯2使之與安裝座1連接更加牢固可靠，保證部件的可靠性，壓緊片還能起到限位作用，控制密封帽10擰入深度，壓緊片為彈性材料，避免出現(xiàn)裝配損壞，還能防止密封帽10出現(xiàn)松動，使裝配更加可靠；密封帽10的設(shè)計便于機油冷卻器3和濾清器集成為一個模塊，布置緊湊、美觀，同時便于一體鑄造，降低生產(chǎn)和裝配成本。

維護更換濾芯2時，擰開密封帽10，輕輕將濾芯2拔起一段距離，堵塞13和泄油通道9分離，因濾芯2倒立裝配，拔起濾芯2后，濾芯2中的機油通過泄油通道9流回機體的油底殼，待機油回流完后便可取出舊濾芯2，更換新濾芯2，重新擰緊密封帽10。與傳統(tǒng)的更換濾灌相比，對環(huán)境而言，廢舊濾芯2處理更簡單環(huán)保，無污染，對用戶而言，維護成本更低，且更換時機油回流油底殼不浪費機油。而且，濾芯2的第二固定盤24的邊緣設(shè)有凸沿25，裝配濾芯2時，只有凸沿25對導(dǎo)向槽14才能放進濾芯2，通過尺寸控制，濾芯2的管接頭6和堵塞13也正好分別對正濾清后油道5及泄油通道9的接口，并通過O型密封圈形成密封。有效防止了在裝配濾芯2時，因看不到濾芯2的管接頭6和堵塞13，無法其是否對正，凸沿25和導(dǎo)向槽14配合的設(shè)計有效解決濾芯2裝配不到位和難裝的問題，在用戶維護時，起到防裝錯作用。而且，在安裝座1的濾清后油道5及泄油通道9的接口端部設(shè)計大倒角，當用戶更換濾芯2時，濾芯2的管接頭6和堵塞13很容易通過大倒角的引導(dǎo)裝配到位，使得裝配操作簡單省力、準確。

以上僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。