專利名稱：摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)外接式機(jī)油濾清裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清領(lǐng)域，主要涉及摩托車機(jī)油濾清器置在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)殼外裝置。
背景技術(shù)：
目前國產(chǎn)70、90、100型摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油濾清器都設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)，若檢查一次機(jī)油暢通情況需半小時(shí)拆卸14條螺釘才能打開箱蓋，進(jìn)行一次對機(jī)油濾清器中濾網(wǎng)的檢查清洗?，F(xiàn)在摩托車用戶很多，但對摩托車結(jié)構(gòu)了解和會(huì)作定期維修保養(yǎng)的摩托車用戶確不多，都是在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)需機(jī)油潤滑的零件因機(jī)油油路不通零件損壞后，機(jī)器不能工作才到摩托車修理部門修理，這時(shí)機(jī)油濾清器才能得到一次檢查和濾網(wǎng)的清洗。機(jī)油濾清器設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)，一來清洗一次拆裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力，二來平時(shí)看不到濾網(wǎng)工作情況，不便發(fā)現(xiàn)機(jī)油濾清故障，只有因機(jī)油潤滑不暢，造成停機(jī)才想到清洗濾網(wǎng)，給用戶造成經(jīng)濟(jì)損失。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是在平時(shí)發(fā)動(dòng)摩托車后，很方便的看到或了解到機(jī)油濾清器工作情況，若有問題，便于很方便的清洗濾網(wǎng)及平時(shí)定期清理機(jī)油濾清器。
解決所述技術(shù)問題的技術(shù)方案；在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)殼外，組成摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)外接式機(jī)油濾清裝置，它包括外接式機(jī)油濾清器、轉(zhuǎn)接件及油管，其特征在于外接式機(jī)油濾清器由箱體、插裝在箱體內(nèi)的濾網(wǎng)及透明端蓋組成，箱體上制有裝接發(fā)動(dòng)機(jī)殼體及缸體的孔，箱體內(nèi)濾網(wǎng)隔開的兩空間的箱體壁上分別制有通過油管連接轉(zhuǎn)接件的機(jī)油進(jìn)油口和過濾油出油口，轉(zhuǎn)接件形如六角頭螺栓，配裝在發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的放機(jī)油孔上，在螺紋端的端平面上制有垂直端面的兩通孔，其中一孔的螺紋端孔口浸在發(fā)動(dòng)機(jī)殼體機(jī)油箱中，下端孔口通過油管連接在外接式機(jī)油濾清器的機(jī)油進(jìn)油口上，另一孔的螺紋端孔口通過泵口吸油管連通機(jī)油泵，下端孔口通過油管連接外接式機(jī)油濾清器的過濾油出油口。
本實(shí)用新型的有益效果1、由于機(jī)油濾清器裝接在機(jī)殼外，該濾清器上又有透明端蓋，摩托車發(fā)動(dòng)后很方便的看到機(jī)油流動(dòng)情況，便于了解車況、檢修、維護(hù)保養(yǎng)方便。2、本裝置利用了機(jī)油放油孔裝置轉(zhuǎn)接件，改裝易行，有利于用戶和摩托車修理部門采用。


圖1是外接式機(jī)油濾清器結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是利用圖1的A-A剖視圖所組成的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)外接式機(jī)油濾清裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)外接式機(jī)油濾清裝置在摩托車上的安裝示意圖。
具體實(shí)施方式
參照圖1、圖2、圖3，外接式機(jī)油濾清器1的長方形箱體11內(nèi)，插裝有濾網(wǎng)12，在插裝口具有插裝槽的箱體壁上制有兩耳，耳上制有孔14，箱體內(nèi)濾網(wǎng)12隔開的兩空間的一長方形箱體壁中心制有通過油管連接轉(zhuǎn)接件2的過濾油出油口16，另一空間對應(yīng)插裝口的壁上制有通過油管連接轉(zhuǎn)接件2的機(jī)油進(jìn)油口15，機(jī)油進(jìn)油口15上蓋有疊加式兩片長條形銅質(zhì)彈性片17，兩彈性片在箱體上的固定端中間夾有絕緣層，兩彈性片17在固定端分別接電源正負(fù)極，線路上裝有進(jìn)油指示燈，該指示燈裝在車把的指示盤上，箱體11上還制有放氣孔18，孔上裝有堵頭螺釘，在箱體11的插裝口上裝有透明端蓋13；轉(zhuǎn)接件2形如六角頭螺栓，配裝在發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的放機(jī)油孔上，六角頭螺栓形轉(zhuǎn)接件2在螺紋端的端面上制有垂直端面的兩孔，其中一孔的孔口制成與配裝的泵口吸油管4直徑相適應(yīng)的半圓球孔口，半圓球孔口上裝有連通機(jī)油泵3的泵口吸油管4，泵口吸油管4在靠近機(jī)油泵3吸油口處制有止退環(huán)41，止退環(huán)41上裝有密封墊5，該孔的下孔口在轉(zhuǎn)接件六角頭的頂面上，由油管連通外接式機(jī)油濾清器1的過濾油出油口16；另一孔的下孔口制在轉(zhuǎn)接件六角頭的側(cè)面上，由油管連通外接式機(jī)油濾清器的機(jī)油進(jìn)油口15。外接式機(jī)油濾清器與轉(zhuǎn)接件通過油管的連接采用擴(kuò)口薄管接頭。
本裝置在70、90、100型摩托車上應(yīng)用時(shí)，將外接式機(jī)油濾清器箱體上的兩孔一個(gè)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪箱下凹角的機(jī)殼螺栓上，另一孔通過連板裝在缸體下面的螺栓上，轉(zhuǎn)接件裝在機(jī)油放油口上，各油管按要求連通后就可應(yīng)用，通過外接式機(jī)油濾清器上的透明端蓋，隨時(shí)都可檢修和觀察機(jī)油工作情況；開動(dòng)時(shí)機(jī)油泵工作，使機(jī)油濾清器進(jìn)油口處的機(jī)油沖擊彈性片，使兩彈性片接觸，接通電路，指示燈亮，說明機(jī)油潤滑系統(tǒng)工作正常，若燈不亮應(yīng)及時(shí)檢查，防止事故發(fā)生。
權(quán)利要求1.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)外接式機(jī)油濾清裝置，它包括外接式機(jī)油濾清器，轉(zhuǎn)接件(2)和油管，其特征在于外接式機(jī)油濾清器(1)由箱體(11)，插裝在箱體(11)內(nèi)的濾網(wǎng)(12)及透明端蓋(13)組成，箱體(11)上制有裝接發(fā)動(dòng)機(jī)殼體及缸體的孔(14)，箱體(11)內(nèi)濾網(wǎng)(12)隔開的兩空間的箱體壁上分別制有通過油管連接轉(zhuǎn)接件(2)的機(jī)油進(jìn)油口(15)和過濾油出油口(16)，轉(zhuǎn)接件(2)形如六角頭螺栓，配裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)殼上的放機(jī)油孔上，六角頭螺栓形轉(zhuǎn)接件(2)在螺紋端的端面上制有垂直該端面的兩孔，其中一孔的下端孔口通過油管連接在外接式機(jī)油濾清器的機(jī)油進(jìn)油口(15)上，另一孔的螺紋端孔口通過泵口吸油管(4)連通機(jī)油泵(3)的吸油口，下端孔口通過油管連接外接式機(jī)油濾清器的過濾油出油口(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)外接式機(jī)油濾清裝置，其特征在于所述的外接式機(jī)油濾清器(1)的箱體(11)內(nèi)機(jī)油進(jìn)油口(15)上蓋有疊加式兩片長條形銅質(zhì)彈性片(17)，兩彈性片在箱體上的固定端中間夾有絕緣層，兩彈性片在固定端分別接電源正負(fù)極，線路上裝有進(jìn)油指示燈，指示燈裝在車把的指示盤上，箱體上還制有放氣孔(18)，孔上裝有堵頭螺釘。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)外接式機(jī)油濾清裝置，其特征在于所述的六角頭螺栓形轉(zhuǎn)接件(2)在螺紋端的端面上制的兩孔，其中一孔的孔口制成與配裝的泵口吸油管(4)直徑相適應(yīng)的半圓球孔口，半圓球孔口上裝有連接機(jī)油泵3的泵口吸油管(4)，泵口吸油管(4)在靠近機(jī)油泵(3)吸油口處制有止退環(huán)(41)，止退環(huán)(41)上裝有密封墊(5)，該孔的下孔口在轉(zhuǎn)接件六角頭的頂面上，由油管連通外接式機(jī)油濾清器(1)的過濾油出油口(16)，另一孔的下孔口制在轉(zhuǎn)接件六角頭的側(cè)面上，由油管連通外接式機(jī)油濾清器的機(jī)油進(jìn)油口(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一權(quán)利要求所述的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)外接式機(jī)油濾清裝置，其特征在于所述的外接式機(jī)油濾清器(1)與轉(zhuǎn)接件(2)連接的油管管口采用擴(kuò)口薄管接頭。
專利摘要摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)外接式機(jī)油濾清裝置,屬摩托車機(jī)油濾清器領(lǐng)域。為解決國產(chǎn)70、90、100型摩托車機(jī)油濾清器置在機(jī)殼內(nèi),平時(shí)看不見該濾清器工作情況,維修清洗費(fèi)時(shí)費(fèi)力而設(shè)計(jì),其解決的技術(shù)方案:它主要由外接式機(jī)油濾清器1和裝在發(fā)動(dòng)機(jī)殼體放機(jī)油孔上的轉(zhuǎn)接件2組成,轉(zhuǎn)接件2形如六角頭螺栓,沿軸向制有兩孔,上孔口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)殼體內(nèi),其中一孔口通過泵口吸油管4與機(jī)油泵3連通,下孔口由油管連通本濾清器1的過濾油出油口16,另一孔的下孔口由油管連通本濾清器機(jī)油進(jìn)油口15,本濾清器上制有透明端蓋13,本濾清器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪箱及缸體上。它主要適用于國產(chǎn)70、90、100型摩托車機(jī)油濾清器的改裝,也適用于相同情況的摩托車機(jī)油濾清的改裝和制造。
文檔編號(hào)F01M1/10GK2520414SQ0222838
公開日2002年11月13日 申請日期2002年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2002年2月5日
發(fā)明者馬興學(xué), 馬銳超 申請人:馬興學(xué)