專利名稱：一種空調(diào)蒸發(fā)器控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種空調(diào)蒸發(fā)器控制裝置
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)電產(chǎn)品制造領(lǐng)域，尤其涉及一種空調(diào)蒸發(fā)器控制裝置。背景技術(shù)：
空調(diào)蒸發(fā)器控制裝置是一種應(yīng)用在車用空調(diào)制冷系統(tǒng)中的控制器，用于根 據(jù)空調(diào)的負(fù)荷狀態(tài)調(diào)整進(jìn)入到蒸發(fā)器中的制冷劑流量，從而控制進(jìn)入到蒸發(fā)器 中的制冷劑流量，控制空調(diào)始終處在合理的工作狀態(tài)。
附圖1是一種空調(diào)蒸發(fā)器控制裝置現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖?，F(xiàn)有技術(shù)采用
"F"型外平衡式熱力膨脹閥結(jié)構(gòu)，包括第一接口 110、第二接口 120、閥桿130、 以及膜片140，還包括感溫包141、毛細(xì)管134和外平衡接管143。其中第一接 口 110同壓縮機(jī)的制冷劑出口的儲(chǔ)液干燥器相連接，第二接口 120同蒸發(fā)器的 制冷劑進(jìn)口管道相連接，壓縮機(jī)產(chǎn)生的制冷劑通過此裝置進(jìn)入蒸發(fā)器中。閥桿 130設(shè)置于第一接口 IIO和第二接口 120之間，用于控制此裝置的開度，即控制 流經(jīng)空調(diào)蒸發(fā)器控制裝置的制冷劑流量。
感溫包141內(nèi)充注制冷劑，放置在蒸發(fā)器出口管道上，感溫包141和膜片 140上部通過毛細(xì)管134相連，感受蒸發(fā)器出口制冷劑溫度，膜片140下面通過 外平衡接管143同蒸發(fā)器出口相連，感受到的是蒸發(fā)器出口壓力。如果空調(diào)負(fù) 荷增加，液壓制冷劑在蒸發(fā)器提前蒸發(fā)完畢，則蒸發(fā)器出口制冷劑溫度將升高， 膜片140上壓力增大，推動(dòng)閥桿130使F閥的開度增大，進(jìn)入到蒸發(fā)器中的制 冷劑流量增加，制冷量增大；如果空調(diào)負(fù)荷減小，則蒸發(fā)器出口制冷劑溫度減 小，以同樣的作用原理使得F閥的開度減小，從而控制制冷劑的流量。
現(xiàn)有技術(shù)中的空調(diào)蒸發(fā)器控制裝置使用感溫包、毛細(xì)管和外平衡接管形成 的F閥作為反饋結(jié)構(gòu)，通過感受蒸發(fā)器出口的狀態(tài)控制膨脹閥的工作，靈敏度 不高，并且結(jié)構(gòu)緊湊性和抗振性能差，在顛簸和振動(dòng)等惡劣環(huán)境下容易脫落。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種空調(diào)蒸發(fā)器控制裝置，具有 較高的靈敏度，并且結(jié)構(gòu)緊湊，具有較高的抗震性能，可以適應(yīng)顛簸和振動(dòng)等 惡劣環(huán)境。
為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種空調(diào)蒸發(fā)器控制裝置，包括第
一接口，所述第一接口連接蒸發(fā)器進(jìn)口；第二接口，所述第二接口連接蒸發(fā)器 出口；第三接口，所述第三接口連接壓縮機(jī)進(jìn)口；第四接口，所述第四接口連 接儲(chǔ)液干燥器；還包括一動(dòng)力元件，所述蒸發(fā)器出口通過第二接口直接與動(dòng)力 元件相連接，所述動(dòng)力元件進(jìn)一步連接第一接口、第三接口與第四接口。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，蒸發(fā)器出口通過第二接口直接與動(dòng)力元件相連 接，直接感受制冷劑的壓力和溫度，避免了通過毛細(xì)管等結(jié)構(gòu)，因此靈敏度高， 結(jié)構(gòu)緊湊，抗震性能好。


附圖1是本發(fā)明所述一種空調(diào)蒸發(fā)器控制裝置的現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2與附圖3是本發(fā)明所述具體實(shí)施方式
的空調(diào)蒸發(fā)器控制裝置結(jié)構(gòu)示 意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型提供的一種空調(diào)蒸發(fā)器控制裝置的具體實(shí)施 方式做詳細(xì)說明。
附圖2是本具體實(shí)施方式
所述空調(diào)蒸發(fā)器控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，包括
第一接口210，所述第一接口210連接蒸發(fā)器200的進(jìn)口； 第二接口 220，所述第二接口 220連接蒸發(fā)器200的出口； 第三接口 230，所述第三接口 230連接壓縮機(jī)進(jìn)口； 第四接口 240，所述第四接口 240連接儲(chǔ)液干燥器； 一動(dòng)力元件250，所述蒸發(fā)器出口通過第二接口直接與動(dòng)力元件相連接， 所述動(dòng)力元件進(jìn)一步連接第一接口、第三接口與第四接口。上述空調(diào)蒸發(fā)器控制裝置由動(dòng)力元件250和四個(gè)接口組成，相互螺接在一 起。所述動(dòng)力元件250為H閥結(jié)構(gòu)形式。
所述H閥包括膜片251，上傳動(dòng)桿252以及下傳動(dòng)桿253。若外界熱負(fù)荷 增加，必然會(huì)引起蒸發(fā)器出口制冷劑過熱度增加，這樣H閥中充注的物質(zhì)感受 的溫度上升，對(duì)應(yīng)的壓力增加，這樣H閥中的膜片251向下運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)上傳動(dòng) 桿252以及下傳動(dòng)桿253使開度增加，進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量增加，同時(shí)， 進(jìn)入蒸發(fā)器制冷劑流量的增加將使蒸發(fā)器出口制冷劑過熱度下降，這又會(huì)使動(dòng) 力元件中的膜片向反方向運(yùn)動(dòng)，降低開度。若外界熱負(fù)荷不再增加，則膨脹閥 在新的開度下處于平衡狀態(tài)。以上是對(duì)H閥的工作原理的簡(jiǎn)要描述。
所述H閥是本領(lǐng)域一種常見的控制閥，詳細(xì)的工作原理不做具體描述。本具體實(shí)施方式
與現(xiàn)有技術(shù)不同的是，采用了 H閥代替了 F閥，蒸發(fā)器出口直 接通過第二接口 220和H閥相通，因此，H閥下通道實(shí)際上成了蒸發(fā)器出口管 的一部分，H閥直接感受蒸發(fā)器出口制冷劑的壓力和溫度，故靈敏度比F型外 熱力膨脹閥高，結(jié)構(gòu)緊湊，抗振可靠。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的 普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn) 飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種空調(diào)蒸發(fā)器控制裝置，包括第一接口，所述第一接口連接蒸發(fā)器進(jìn)口；第二接口，所述第二接口連接蒸發(fā)器出口；第三接口，所述第三接口連接壓縮機(jī)進(jìn)口；第四接口，所述第四接口連接儲(chǔ)液干燥器；其特征在于，還包括一動(dòng)力元件，所述蒸發(fā)器出口通過第二接口直接與動(dòng)力元件相連接，所述動(dòng)力元件進(jìn)一步連接第一接口、第三接口與第四接口。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)蒸發(fā)器控制裝置，其特征在于，所述第一至 第四接口與動(dòng)力元件之間采用螺接的方式連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)蒸發(fā)器控制裝置，其特征在于，所述動(dòng)力元 件為H閥。
專利摘要一種空調(diào)蒸發(fā)器控制裝置，包括第一接口，所述第一接口連接蒸發(fā)器進(jìn)口；第二接口，所述第二接口連接蒸發(fā)器出口；第三接口，所述第三接口連接壓縮機(jī)進(jìn)口；第四接口，所述第四接口連接儲(chǔ)液干燥器；還包括一動(dòng)力元件，所述蒸發(fā)器出口通過第二接口直接與動(dòng)力元件相連接，所述動(dòng)力元件進(jìn)一步連接第一接口、第三接口與第四接口。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，蒸發(fā)器出口通過第二接口直接與動(dòng)力元件相連接，直接感受制冷劑的壓力和溫度，避免了通過毛細(xì)管等結(jié)構(gòu)，因此靈敏度高，結(jié)構(gòu)緊湊，抗震性能好。
文檔編號(hào)F25B41/04GK201355162SQ20092006793
公開日2009年12月2日 申請(qǐng)日期2009年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月20日
發(fā)明者劉志坤, 王燕標(biāo), 胡余良 申請(qǐng)人:上海加冷松芝汽車空調(diào)股份有限公司