平行流式車用空調(diào)蒸發(fā)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車用空調(diào)零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種平行流式車用空調(diào)蒸發(fā)器。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的車用空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域中，蒸發(fā)器作為重要的換熱部件，其應(yīng)用受到廣泛的關(guān)注?，F(xiàn)有的蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)多采用銅蒸發(fā)器或全鋁管片式蒸發(fā)器，換熱效率低下，制作成本高且加工成型復(fù)雜。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明的目的在于提供一種平行流式車用空調(diào)蒸發(fā)器。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:一種平行流式車用空調(diào)蒸發(fā)器，包括蒸發(fā)器殼體，蒸發(fā)器殼體內(nèi)設(shè)有蒸發(fā)器芯體，該蒸發(fā)器芯體的兩側(cè)設(shè)有主片，兩個(gè)主片之間通過若干層多孔扁管連接，每層多孔扁管之間設(shè)置有波紋開窗翅片；主片與設(shè)置在其旁側(cè)的集流管連接，集流管的端部通過連接套分別與進(jìn)液管、出液管連接，進(jìn)液管、出液管的端部通過連接法蘭固接，連接法蘭上設(shè)有進(jìn)出液口以及螺栓安裝孔。
[0005]本發(fā)明的平行流式車用空調(diào)蒸發(fā)器，其有益效果表現(xiàn)在:相對傳統(tǒng)的銅蒸發(fā)器或者全鋁管片式蒸發(fā)器，該蒸發(fā)器為整體釬焊，生產(chǎn)效率高。芯體為平行流式，換熱器效率高。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的平行流式車用空調(diào)蒸發(fā)器的主視圖。
[0007]圖2為本發(fā)明的平行流式車用空調(diào)蒸發(fā)器的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]為進(jìn)一步描述本發(fā)明，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明，但并不因此將本發(fā)明限制在的實(shí)施例范圍之內(nèi)。
[0009]請參閱圖1和2所示，一種平行流式車用空調(diào)蒸發(fā)器，包括蒸發(fā)器殼體，蒸發(fā)器殼體內(nèi)設(shè)有蒸發(fā)器芯體11，該蒸發(fā)器芯體11的兩側(cè)設(shè)有主片1，兩個(gè)主片I之間通過若干層多孔扁管10連接，每層多孔扁管10之間設(shè)置有波紋開窗翅片9 ;主片I與設(shè)置在其旁側(cè)的集流管2連接，集流管2的端部通過連接套8分別與進(jìn)液管6、出液管7連接，進(jìn)液管6、出液管7的端部通過連接法蘭3固接，連接法蘭3上設(shè)有進(jìn)出液口 5以及螺栓安裝孔4。
[0010]以上內(nèi)容僅僅是對本發(fā)明的構(gòu)思所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離發(fā)明的構(gòu)思或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種平行流式車用空調(diào)蒸發(fā)器，其特征在于:包括蒸發(fā)器殼體，蒸發(fā)器殼體內(nèi)設(shè)有蒸發(fā)器芯體(11)，該蒸發(fā)器芯體(11)的兩側(cè)設(shè)有主片(I)，兩個(gè)主片(I)之間通過若干層多孔扁管(10)連接，每層多孔扁管(10)之間設(shè)置有波紋開窗翅片(9);主片(I)與設(shè)置在其旁側(cè)的集流管(2)連接，集流管(2)的端部通過連接套(8)分別與進(jìn)液管￠)、出液管(7)連接，進(jìn)液管￠)、出液管(7)的端部通過連接法蘭(3)固接，連接法蘭(3)上設(shè)有進(jìn)出液口(5)以及螺栓安裝孔(4)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及車用空調(diào)零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種平行流式車用空調(diào)蒸發(fā)器，包括蒸發(fā)器殼體，蒸發(fā)器殼體內(nèi)設(shè)有蒸發(fā)器芯體，該蒸發(fā)器芯體的兩側(cè)設(shè)有主片，兩個(gè)主片之間通過若干層多孔扁管連接，每層多孔扁管之間設(shè)置有波紋開窗翅片；主片與設(shè)置在其旁側(cè)的集流管連接，集流管的端部通過連接套分別與進(jìn)液管、出液管連接，進(jìn)液管、出液管的端部通過連接法蘭固接，連接法蘭上設(shè)有進(jìn)出液口以及螺栓安裝孔。本發(fā)明的平行流式車用空調(diào)蒸發(fā)器，相對傳統(tǒng)的銅蒸發(fā)器或者全鋁管片式蒸發(fā)器，該蒸發(fā)器為整體釬焊，生產(chǎn)效率高。芯體為平行流式，換熱器效率高。
【IPC分類】F25B39/02
【公開號】CN104930758
【申請?zhí)枴緾N201510341412
【發(fā)明人】鄭志華, 劉勁松, 吳兵兵, 劉雪, 劉梅
【申請人】安徽江淮松芝空調(diào)有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年6月18日