套筒注塑模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種套筒注塑模具，依次包括定模板、中模板、動模板、第一支承板、擋板、動模墊板、第二支承板、動模墊板；中模板中設(shè)置中模型芯，動模板中相對應(yīng)位置設(shè)置動模型芯，中模型芯和動模型芯之間設(shè)置氣動推桿，動模型芯外設(shè)置動模型套，動模型芯與動模型套之間形成型腔；第一支承板中相對應(yīng)位置設(shè)置螺紋型腔；齒條的一端與中模板相連，齒輪與齒條相嚙合，齒輪與錐齒輪同軸心設(shè)置在齒輪軸上，雙聯(lián)齒輪一端與錐齒輪相連，另一端與螺紋型腔相連接，從而帶動螺紋型腔轉(zhuǎn)動脫模。采用獨特的齒條齒輪聯(lián)動脫模，從接頭通入壓縮空氣，套筒在氣動推桿的作用下脫模。錐孔、錐體之間無間隙配合，防止了套筒因錯位而出現(xiàn)壁厚不均勻現(xiàn)象。
【專利說明】
套筒注塑模具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種套筒注塑模具，屬于汽車零部件制造技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]套筒形體及注塑模分析:材質(zhì):聚乙烯，收縮率1.5-2.6%，壁厚1mm。該注塑件不能有錯位和變形，同時還有外觀要求，即要求澆口痕跡很小，不能出現(xiàn)注塑件分型和脫模的痕跡。如果有注塑件分型痕跡的存在，還會影響到M50*l.5螺紋尺寸的配合。目前，現(xiàn)有的生產(chǎn)方式不能達到該要求，且在批量生產(chǎn)時會出現(xiàn)諸多質(zhì)量問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實用新型提供一種套筒注塑模具。
[0004]技術(shù)方案:為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]—種套筒注塑模具，其特征在于:依次包括定模板、中模板、動模板、第一支承板、擋板、動模墊板、第二支承板、動模墊板；中模板中設(shè)置中模型芯，動模板中相對應(yīng)位置設(shè)置動模型芯，中模型芯和動模型芯之間設(shè)置氣動推桿，動模型芯外設(shè)置動模型套，動模型芯與動模型套之間形成型腔;第一支承板中相對應(yīng)位置設(shè)置螺紋型腔;齒條的一端與中模板相連，齒輪與齒條相嚙合，齒輪與錐齒輪同軸心設(shè)置在齒輪軸上，雙聯(lián)齒輪一端與錐齒輪相連，另一端與螺紋型腔相連接，從而帶動螺紋型腔轉(zhuǎn)動脫模。
[0006]作為優(yōu)選方案，所述的套筒注塑模具，其特征在于:所述定模板、中模板、動模板、第一支承板和第二支承板四角相對應(yīng)位置設(shè)置有用于定位和導(dǎo)向的導(dǎo)柱和導(dǎo)套。
[0007]作為優(yōu)選方案，所述的套筒注塑模具，其特征在于:還包括模腳，所述模腳設(shè)置在動模墊板外。
[0008]作為優(yōu)選方案，所述的套筒注塑模具，其特征在于:還包括接頭，所述接頭與動模型芯之間相連通。
[0009]作為優(yōu)選方案，所述的套筒注塑模具，其特征在于:所述動模型套外表面設(shè)置有多個錐體，所述中模板、動模板和第一支承板上設(shè)置有與錐體相配合的錐孔，通過錐體與錐孔之間無間隙配合，用以實現(xiàn)型腔、中模板、第一支承板之間的精確定位。
[0010]作為優(yōu)選方案，所述的套筒注塑模具，其特征在于:所述注塑模具為一模四腔。
[0011]有益效果:本實用新型提供的套筒注塑模具，采用獨特的齒條齒輪聯(lián)動脫模，為了防止套筒與動模型芯之間產(chǎn)生真空，從接頭通入壓縮空氣，套筒在氣動推桿的作用下脫模。錐孔、錐體之間無間隙配合，用以實現(xiàn)型腔、中模板、第一支承板之間的精確定位，防止套筒因錯位而出現(xiàn)壁厚不均勻現(xiàn)象，確保了注塑件的成型和產(chǎn)品的質(zhì)量。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型注塑模具的俯視圖；
[0013]圖2為圖1中A-A截面圖；
[0014]圖中:定模板1、中模板2、型腔3、中模型芯4、氣動推桿5、動模型芯6、螺紋型腔7、動模板8、第一支承板9、擋板10、齒輪11、錐齒輪12、齒條13、雙聯(lián)齒輪14、第二支承板15、動模墊板16、接頭17、模腳18、錐孔19、錐體20。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合具體實施例對本實用新型作更進一步的說明。
[0016]如圖1和圖2所示，一種套筒注塑模具，包括定模板1、中模板2、型腔3、中模型芯4、氣動推桿5、動模型芯6、螺紋型腔7、動模板8、第一支承板9、擋板10、齒輪11、錐齒輪12、齒條13、雙聯(lián)齒輪14、第二支承板15、動模墊板16、接頭17、模腳18、錐孔19、錐體20;
[0017]中模板2中設(shè)置中模型芯4，動模板8中相對應(yīng)位置設(shè)置動模型芯6，中模型芯4和動模型芯6之間設(shè)置氣動推桿5，動模型芯6外設(shè)置動模型套，動模型芯6與動模型套之間形成型腔3;第一支承板9中相對應(yīng)位置設(shè)置螺紋型腔7;齒條13的一端與中模板2相連，齒輪11與齒條13相嚙合，齒輪11與錐齒輪12同軸心設(shè)置在齒輪軸上，雙聯(lián)齒輪14 一端與錐齒輪12相連，另一端與螺紋型腔7相連接，從而帶動螺紋型腔7轉(zhuǎn)動。
[0018]所述定模板1、中模板2、動模板8、第一支承板9和第二支承板15四角相對應(yīng)位置設(shè)置有用于定位和導(dǎo)向的導(dǎo)柱和導(dǎo)套。
[0019]還包括模腳18，所述模腳設(shè)置在動模墊板16外。
[0020]作為優(yōu)選方案，所述的套筒注塑模具，其特征在于:還包括接頭17，所述接頭17與動模型芯6之間相連通。
[0021]作為優(yōu)選方案，所述動模型套外表面設(shè)置有多個錐體20，所述中模板2、動模板8和第一支承板9上設(shè)置有與錐體20相配合的錐孔19，通過錐體20與錐孔19之間的無間隙配合，用以實現(xiàn)型腔3、中模板2、第一支承板9之間的精確定位。
[0022]本實施例中，為了實現(xiàn)快速批量生產(chǎn)，所述注塑模具為一模四腔。
[0023]套筒形體及注塑模分析:材質(zhì):聚乙烯，收縮率1.5-2.6%，壁厚1mm。該注塑件不能有錯位和變形，同時還有外觀要求，即要求澆口痕跡很小，不能出現(xiàn)注塑件分型和脫模的痕跡。如果有注塑件分型痕跡的存在，還會影響到M50*l.5螺紋尺寸的配合。
[0024]本實用新型的工作過程如下:當分型面I1-1I被打開時，中模板2帶動齒條13移動，使得齒輪軸上的齒輪11和錐齒輪12轉(zhuǎn)動，繼而帶動雙聯(lián)齒輪14和螺紋型腔7轉(zhuǎn)動，從而使得套筒上的M50*l.5螺紋脫模。為了防止套筒與動模型芯6之間產(chǎn)生真空，從接頭17通入壓縮空氣，套筒在氣動推桿5的作用下脫模。錐孔19、錐體20之間無間隙配合，用以實現(xiàn)型腔3、中模板2、第一支承板9之間的精確定位，防止套筒因錯位而出現(xiàn)壁厚不均勻現(xiàn)象。
[0025]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出:對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種套筒注塑模具，其特征在于:依次包括定模板、中模板、動模板、第一支承板、擋板、動模墊板、第二支承板、動模墊板;中模板中設(shè)置中模型芯，動模板中相對應(yīng)位置設(shè)置動模型芯，中模型芯和動模型芯之間設(shè)置氣動推桿，動模型芯外設(shè)置動模型套，動模型芯與動模型套之間形成型腔;第一支承板中相對應(yīng)位置設(shè)置螺紋型腔;齒條的一端與中模板相連，齒輪與齒條相嚙合，齒輪與錐齒輪同軸心設(shè)置在齒輪軸上，雙聯(lián)齒輪一端與錐齒輪相連，另一端與螺紋型腔相連接，從而帶動螺紋型腔轉(zhuǎn)動脫模。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的套筒注塑模具，其特征在于:所述定模板、中模板、動模板、第一支承板和第二支承板四角相對應(yīng)位置設(shè)置有用于定位和導(dǎo)向的導(dǎo)柱和導(dǎo)套。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的套筒注塑模具，其特征在于:還包括模腳，所述模腳設(shè)置在動模墊板外。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的套筒注塑模具，其特征在于:還包括接頭，所述接頭與動模型芯之間相連通。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的套筒注塑模具，其特征在于:所述動模型套外表面設(shè)置有多個錐體，所述中模板、動模板和第一支承板上設(shè)置有與錐體相配合的錐孔，通過錐體與錐孔之間無間隙配合，用以實現(xiàn)型腔、中模板、第一支承板之間的精確定位。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的套筒注塑模具，其特征在于:所述注塑模具為一模四腔。
【文檔編號】B29C45/40GK205553069SQ201620333365
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月20日
【發(fā)明人】孟雷軍, 胡國旗
【申請人】江蘇鉑英特電子科技有限公司