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一種用于多模穴汽車用線束的快速取模裝置的制造方法

文檔序號(hào):8292115閱讀:343來源:國(guó)知局
一種用于多模穴汽車用線束的快速取模裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)成型領(lǐng)域,特別是涉及一種用于多模穴汽車用線束的快速取模裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有產(chǎn)品成型過程中,需用手將產(chǎn)品挨個(gè)從模具上取出,具有以下缺點(diǎn):
(1)取模速度緩慢且取模過程困難;
(2)操作中雙手必須要與模具直接接觸,存在燙傷隱患;
(3)模穴較多人工作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度大,員工易疲勞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種用于多模穴汽車用線束的快速取模裝置,通過采用頂出板控制模具中模與取模裝置配合使用,實(shí)現(xiàn)了一次性自動(dòng)化批量取模的動(dòng)作,結(jié)構(gòu)新穎、操作簡(jiǎn)便、拆卸方便、定位準(zhǔn)確、批量取模、循環(huán)工作、省時(shí)省力、提高效率、性能穩(wěn)定、安全可靠,在用于多模穴汽車用線束的快速取模裝置的普及上有著廣泛的市場(chǎng)前旦
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[0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種用于多模穴汽車用線束的快速取模裝置,包括:模具下模、模具中模、頂出板和取模裝置,所述取模裝置設(shè)置在所述模具下模的上表面,所述模具中模通過所述頂出板設(shè)置在所述取模裝置的上方,所述模具下模設(shè)置有若干定位孔,所述取模裝置設(shè)置有與所述若干定位孔相配合的若干第一導(dǎo)柱,所述取模裝置通過所述若干第一導(dǎo)柱分別設(shè)置在所述若干定位孔中以固定所述模具下模,所述模具中模設(shè)置有若干第一通孔,所述取模裝置設(shè)置有與所述若干第一通孔相配合的若干第二導(dǎo)柱,所述若干第二導(dǎo)柱分別貫穿設(shè)置所述若干第一通孔用以定位,所述模具中模設(shè)置有放置產(chǎn)品的若干第二通孔,所述取模裝置的上表面設(shè)置有與所述若干第二通孔相配合的若干立柱,所述若干立柱分別貫穿設(shè)置所述若干第二通孔用以頂出產(chǎn)品。
[0005]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,包括液壓缸,所述液壓缸分別連接所述頂出板并驅(qū)動(dòng)所述頂出板的上下移動(dòng)。
[0006]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述頂出板的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有凹槽,所述凹槽分別夾持所述模具中模的兩端。
[0007]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,包括感應(yīng)裝置,所述感應(yīng)裝置為紅外線感應(yīng)器。
[0008]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述若干定位孔與所述若干第一導(dǎo)柱的數(shù)量相等。
[0009]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述若干第一通孔與所述若干第二導(dǎo)柱的數(shù)量相坐寸ο
[0010]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述若干第一導(dǎo)柱與所述若干第二導(dǎo)柱的數(shù)量均大于或者等于4個(gè)。
[0011]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述若干立柱與所述第二通孔的數(shù)量相等。
[0012]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述若干立柱的數(shù)量大于或者等于36個(gè)。
[0013]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,其使用方法包括:
(1)待取出的產(chǎn)品分別設(shè)置在所述模具中模的所述若干第二通孔上,所述液壓缸帶動(dòng)所述頂出板進(jìn)而帶動(dòng)所述模具中模上升;
(2)將所述取模裝置的所述若干第一導(dǎo)柱分別貫穿設(shè)置所述若干定位孔從而將所述取模裝置設(shè)置在所述模具下模上;
(3)所述液壓缸帶動(dòng)所述頂出板進(jìn)而帶動(dòng)所述模具中模下降;
(4)所述取模裝置的所述若干第二導(dǎo)柱分別貫穿設(shè)置所述模具中模的所述第一通孔以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位,所述若干立柱分別貫穿設(shè)置所述若干第二通孔,從而將產(chǎn)品批量頂出;
(5)所述液壓缸帶動(dòng)所述頂出板進(jìn)而帶動(dòng)所述模具中模上升;
(6)將所述取模裝置從所述模具下模中取出,并清理毛邊,然后放入新材料進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)作業(yè);
(7)所述感應(yīng)裝置一旦感應(yīng)到活體或者異物進(jìn)入到報(bào)警范圍內(nèi),則強(qiáng)制制動(dòng)并發(fā)出報(bào)警提示,直至排除妨礙。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明用于多模穴汽車用線束的快速取模裝置具有結(jié)構(gòu)新穎、操作簡(jiǎn)便、拆卸方便、定位準(zhǔn)確、批量取模、循環(huán)工作、省時(shí)省力、提高效率、性能穩(wěn)定、安全可靠等優(yōu)點(diǎn),在用于多模穴汽車用線束的快速取模裝置的普及上有著廣泛的市場(chǎng)前景。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:
圖1是本發(fā)明用于多模穴汽車用線束的快速取模裝置一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明用于多模穴汽車用線束的快速取模裝置一較佳實(shí)施例的取模裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0017]請(qǐng)參閱圖1-圖2,本發(fā)明實(shí)施例包括:
一種用于多模穴汽車用線束的快速取模裝置,包括:模具下模、模具中模3、頂出板2和取模裝置I。
[0018]所述取模裝置I設(shè)置在所述模具下模的上表面,所述模具中模3通過所述頂出板2設(shè)置在所述取模裝置I的上方,所述模具下模設(shè)置有若干定位孔,所述取模裝置I設(shè)置有與所述若干定位孔相配合的若干第一導(dǎo)柱101,所述取模裝置I通過所述若干第一導(dǎo)柱101分別設(shè)置在所述若干定位孔中以固定所述模具下模,所述模具中模3設(shè)置有若干第一通孔301,所述取模裝置I設(shè)置有與所述若干第一通孔301相配合的若干第二導(dǎo)柱102,所述若干第二導(dǎo)柱102分別貫穿設(shè)置所述若干第一通孔301用以定位,所述模具中模3設(shè)置有放置產(chǎn)品的若干第二通孔302,所述取模裝置I的上表面設(shè)置有與所述若干第二通孔302相配合的若干立柱103,所述若干立柱103分別貫穿設(shè)置所述若干第二通孔302用以頂出產(chǎn)品。
[0019]優(yōu)選地,包括液壓缸,所述液壓缸分別連接所述頂出板2并驅(qū)動(dòng)所述頂出板2的上下移動(dòng)。
[0020]優(yōu)選地,所述頂出板2的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有凹槽,所述凹槽分別夾持所述模具中模3的兩端。
[0021]優(yōu)選地,包括感應(yīng)裝置,所述感應(yīng)裝置為紅外線感應(yīng)器。
[0022]優(yōu)選地,所述若干定位孔與所述若干第一導(dǎo)柱101的
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