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料門控制裝置的制造方法

文檔序號:10737665閱讀:411來源:國知局
料門控制裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種料門控制裝置,主要解決了現有插裝閥料門長期使用后易因混合料堵塞無法正常工作的問題。該料門控制裝置包括料門蓋板、氣缸和氣缸支座,還包括連接桿,所述連接桿一端與料門蓋板固定連接,另一端與氣缸活塞桿端部鉸接;所述蓋板與料箱出口鉸接,氣缸支座設置于料箱出口側壁上,氣缸與氣缸支座鉸接。該料門控制裝置改變了現有料門推拉開啟的方式,而是利用氣缸執(zhí)行旋轉開啟的方式,即無需使用較大規(guī)格的氣缸,也避免了使用插裝軌道易堵塞的問題。
【專利說明】
料門控制裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種料門控制裝置,主要應用于公路養(yǎng)護機械的料門控制。
【背景技術】
[0002]目前,公路養(yǎng)護機械的料門控制裝置大多采用插板閥這一結構形式,該結構在使用過程中,尤其是長期使用后,會由于混合料粘接導致插裝軌道被堵,從而使得料門無法正常開閉;同時,由于這一結構形式與推拉門原理相同,且由于料門重量較大,因此,需要提供的開門氣缸也較大,極大地提高了成本。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型提供一種料門控制裝置,主要解決了現有插裝閥料門長期使用后易因混合料堵塞無法正常工作的問題。
[0004]本實用新型的具體技術解決方案如下:
[0005]該料門控制裝置包括料門蓋板、氣缸和氣缸支座,還包括連接桿,所述連接桿一端與料門蓋板固定連接,另一端與氣缸活塞桿端部鉸接;所述蓋板與料箱出口鉸接,氣缸支座設置于料箱出口側壁上,氣缸與氣缸支座鉸接。
[0006]上述料門蓋板和連接桿為一體件。
[0007]本實用新型的優(yōu)點在于:
[0008]該料門控制裝置改變了現有料門推拉開啟的方式,而是利用氣缸執(zhí)行旋轉開啟的方式,即無需使用較大規(guī)格的氣缸,也避免了使用插裝軌道易堵塞的問題。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結構不意圖;
[0010]附圖明細如下:1-料門蓋板;2-氣缸;3-連接桿。
【具體實施方式】
[0011]以下結合附圖對本實用新型進行詳述:
[0012]該料門控制裝置包括料門蓋板1、連接桿3、氣缸2和氣缸支座,連接桿3—端與料門蓋板I固定連接,另一端與氣缸活塞桿端部鉸接;蓋板與料箱出口鉸接,氣缸支座設置于料箱出口側壁上,氣缸與氣缸支座鉸接。
[0013]為了提高連接強度,可以將料門蓋板I和連接桿3加工為一體件。
[0014]該料門通過料門蓋板I的轉動來控制料門的開關,通過氣缸來驅動,當氣缸伸長時,蓋板關閉;氣缸縮短時蓋板打開。在粉料撒布車使用中不怕水污染,氣缸驅動動作快,結構簡單便于加工。
【主權項】
1.一種料門控制裝置,包括料門蓋板、氣缸和氣缸支座,其特征在于:還包括連接桿,所述連接桿一端與料門蓋板固定連接,另一端與氣缸活塞桿端部鉸接;所述蓋板與料箱出口鉸接,氣缸支座設置于料箱出口側壁上,氣缸與氣缸支座鉸接。2.根據權利要求1所述的料門控制裝置,其特征在于:所述料門蓋板和連接桿為一體件。
【文檔編號】B65D90/66GK205418681SQ201521040323
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年12月12日
【發(fā)明人】李太杰, 韋棟棟, 岑娜, 藏海周
【申請人】西安達剛路面機械股份有限公司
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