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一種行星式升降機(jī)抱閘的制作方法

文檔序號(hào):9178749閱讀:234來(lái)源:國(guó)知局
一種行星式升降機(jī)抱閘的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是一種行星式升降機(jī)抱閘,屬于電氣設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,升降機(jī)是我們我們?nèi)粘I钪械牟豢扇鄙俚囊徊糠?,而目前升降機(jī)在停電時(shí)的保護(hù)方式大多采用抱閘進(jìn)行緊固,使其不會(huì)出現(xiàn)下墜的情況,而大多數(shù)的抱閘都是由于杠桿原理進(jìn)行緊固,而在來(lái)電時(shí)則松開(kāi),而目前由于松開(kāi)時(shí)采用自動(dòng)恢復(fù)的方式,這就造成了前閘瓦與后閘瓦出現(xiàn)不同程度的磨損,所以需要一種新型的行星式升降機(jī)抱閘來(lái)解決上述問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種行星式升降機(jī)抱閘,通過(guò)添加轉(zhuǎn)軸、連接件、液壓柱以及液壓筒來(lái)解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題,本實(shí)用新型使用方便,便于操作,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,省時(shí)省力。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種行星式升降機(jī)抱閘,包括升降機(jī)抱閘主體部分以及液壓復(fù)原裝置,所述升降機(jī)抱閘主體部分由前閘瓦、長(zhǎng)拉桿、前支架、杠桿、短拉桿、剎車(chē)支架、橫拉桿、后支架以及后閘瓦組成,所述剎車(chē)支架位于地面位置,所述剎車(chē)支架通過(guò)短拉桿與杠桿相連接,所述杠桿的右端位置與長(zhǎng)拉桿相連接且長(zhǎng)拉桿具體垂直于杠桿進(jìn)行固定,所述杠桿的左端與橫拉桿相連接且橫拉桿平行于杠桿進(jìn)行固定,所述長(zhǎng)拉桿的上端安裝有杠桿,所述長(zhǎng)拉桿上端的杠桿與長(zhǎng)拉桿下端的杠桿之間固定有前閘瓦,所述前閘瓦外形為一圓弧形,所述前閘瓦的左端位置安裝有后閘瓦,所述前閘瓦與后閘瓦關(guān)于垂直方向?qū)ΨQ(chēng)布置,所述前閘瓦與后閘瓦之間通過(guò)橫拉桿進(jìn)行固定,所述前閘瓦的中間位置設(shè)置有前支架,所述后閘瓦的中間位置安裝有后支架,所述前支架與后支架呈垂直方向進(jìn)行布置,所述液壓復(fù)原裝置由液壓桿、轉(zhuǎn)軸、連接件、液壓柱以及液壓筒組成,所述轉(zhuǎn)軸分布在前閘瓦與后閘瓦的上端與下端位置,所述前閘瓦與后閘瓦之間連接有液壓桿,所述液壓桿由連接件、液壓柱以及液壓筒組成,所述液壓柱與液壓筒相連接,所述連接件與液壓筒相連接。
[0005]進(jìn)一步地,所述轉(zhuǎn)軸由四個(gè)組成且四個(gè)所述轉(zhuǎn)軸兩兩分布在前閘瓦與后閘瓦上。
[0006]進(jìn)一步地,所述長(zhǎng)拉桿、短拉桿、橫拉桿、后支架為圓柱形結(jié)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步地,所述長(zhǎng)拉桿、短拉桿、橫拉桿、后支架以及杠桿之間通過(guò)螺栓進(jìn)行連接。
[0008]進(jìn)一步地,所述液壓筒由兩個(gè)組成且兩個(gè)所述液壓筒之間連接液壓柱。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種行星式升降機(jī)抱閘,通過(guò)添加轉(zhuǎn)軸來(lái)防止在夾緊過(guò)程中出現(xiàn)應(yīng)力集中的情況,而連接件、液壓柱以及液壓筒的設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)在來(lái)電時(shí)自動(dòng)進(jìn)行恢復(fù),防止前閘瓦與后閘瓦出現(xiàn)磨損的情況,本實(shí)用新型使用方便,便于操作,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,省時(shí)省力。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型一種行星式升降機(jī)抱閘的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型一種行星式升降機(jī)抱閘液壓桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖中:1-前閘瓦、2-長(zhǎng)拉桿、3-前支架、4-杠桿、5-短拉桿、6_剎車(chē)支架、7_橫拉桿、8-后支架、9-后閘瓦、10-液壓桿、11-轉(zhuǎn)軸、12-連接件、13-液壓柱、14-液壓筒。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0014]請(qǐng)參閱圖1和圖2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種行星式升降機(jī)抱閘,包括升降機(jī)抱閘主體部分以及液壓復(fù)原裝置,升降機(jī)抱閘主體部分由前閘瓦1、長(zhǎng)拉桿2、前支架3、杠桿4、短拉桿5、剎車(chē)支架6、橫拉桿7、后支架8以及后閘瓦9組成,剎車(chē)支架6位于地面位置,剎車(chē)支架6通過(guò)短拉桿5與杠桿4相連接,杠桿4的右端位置與長(zhǎng)拉桿2相連接且長(zhǎng)拉桿2具體垂直于杠桿4進(jìn)行固定,杠桿4的左端與橫拉桿7相連接且橫拉桿7平行于杠桿4進(jìn)行固定,長(zhǎng)拉桿2的上端安裝有杠桿4,長(zhǎng)拉桿2上端的杠桿4與長(zhǎng)拉桿2下端的杠桿4之間固定有前閘瓦1,前閘瓦I外形為一圓弧形,前閘瓦I的左端位置安裝有后閘瓦9,前閘瓦I與后閘瓦9關(guān)于垂直方向?qū)ΨQ(chēng)布置,前閘瓦I與后閘瓦9之間通過(guò)橫拉桿7進(jìn)行固定,前閘瓦I的中間位置設(shè)置有前支架3,后閘瓦9的中間位置安裝有后支架8,前支架3與后支架8呈垂直方向進(jìn)行布置,液壓復(fù)原裝置由液壓桿10、轉(zhuǎn)軸11、連接件12、液壓柱13以及液壓筒14組成,轉(zhuǎn)軸11分布在前閘瓦I與后閘瓦9的上端與下端位置,通過(guò)添加轉(zhuǎn)軸11來(lái)防止在夾緊過(guò)程中出現(xiàn)應(yīng)力集中的情況,前閘瓦I與后閘瓦8之間連接有液壓桿10,液壓桿10由連接件12、液壓柱13以及液壓筒14組成,連接件12、液壓柱13以及液壓筒14的設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)在來(lái)電時(shí)自動(dòng)進(jìn)行恢復(fù),防止前閘瓦I與后閘瓦9出現(xiàn)磨損的情況,液壓柱13與液壓筒14相連接,連接件12與液壓筒14相連接。
[0015]轉(zhuǎn)軸11由四個(gè)組成且四個(gè)所述轉(zhuǎn)軸11兩兩分布在前閘瓦I與后閘瓦9上,長(zhǎng)拉桿2、短拉桿5、橫拉桿7、后支架8為圓柱形結(jié)構(gòu),長(zhǎng)拉桿2、短拉桿5、橫拉桿7、后支架8以及杠桿4之間通過(guò)螺栓進(jìn)行連接,液壓筒14由兩個(gè)組成且兩個(gè)所述液壓筒14之間連接液壓柱13。
[0016]具體使用方式:當(dāng)停電時(shí),與剎車(chē)支架6相連接的短拉桿5會(huì)向下拉,此時(shí)杠桿4就會(huì)帶動(dòng)橫拉桿7,前閘瓦I與后閘瓦9就會(huì)向中間靠近,進(jìn)而完成夾緊過(guò)程,防止升降機(jī)落下,當(dāng)來(lái)電時(shí),前閘瓦I與后閘瓦9就會(huì)松開(kāi),此時(shí),液壓筒14就會(huì)將液壓柱13頂起,將前閘瓦I與后閘瓦9彈開(kāi),防止前閘瓦I與后閘瓦9出現(xiàn)磨損的情況。
[0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0018]此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種行星式升降機(jī)抱閘,包括升降機(jī)抱閘主體部分以及液壓復(fù)原裝置,其特征在于:所述升降機(jī)抱閘主體部分由前閘瓦、長(zhǎng)拉桿、前支架、杠桿、短拉桿、剎車(chē)支架、橫拉桿、后支架以及后閘瓦組成,所述剎車(chē)支架位于地面位置,所述剎車(chē)支架通過(guò)短拉桿與杠桿相連接,所述杠桿的右端位置與長(zhǎng)拉桿相連接且長(zhǎng)拉桿具體垂直于杠桿進(jìn)行固定,所述杠桿的左端與橫拉桿相連接且橫拉桿平行于杠桿進(jìn)行固定,所述長(zhǎng)拉桿的上端安裝有杠桿,所述長(zhǎng)拉桿上端的杠桿與長(zhǎng)拉桿下端的杠桿之間固定有前閘瓦,所述前閘瓦外形為一圓弧形,所述前閘瓦的左端位置安裝有后閘瓦,所述前閘瓦與后閘瓦關(guān)于垂直方向?qū)ΨQ(chēng)布置,所述前閘瓦與后閘瓦之間通過(guò)橫拉桿進(jìn)行固定,所述前閘瓦的中間位置設(shè)置有前支架,所述后閘瓦的中間位置安裝有后支架,所述前支架與后支架呈垂直方向進(jìn)行布置,所述液壓復(fù)原裝置由液壓桿、轉(zhuǎn)軸、連接件、液壓柱以及液壓筒組成,所述轉(zhuǎn)軸分布在前閘瓦與后閘瓦的上端與下端位置,所述前閘瓦與后閘瓦之間連接有液壓桿,所述液壓桿由連接件、液壓柱以及液壓筒組成,所述液壓柱與液壓筒相連接,所述連接件與液壓筒相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星式升降機(jī)抱閘,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸由四個(gè)組成且四個(gè)所述轉(zhuǎn)軸兩兩分布在前閘瓦與后閘瓦上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星式升降機(jī)抱閘,其特征在于:所述長(zhǎng)拉桿、短拉桿、橫拉桿、后支架為圓柱形結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星式升降機(jī)抱閘,其特征在于:所述長(zhǎng)拉桿、短拉桿、橫拉桿、后支架以及杠桿之間通過(guò)螺栓進(jìn)行連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星式升降機(jī)抱閘,其特征在于:所述液壓筒由兩個(gè)組成且兩個(gè)所述液壓筒之間連接液壓柱。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種行星式升降機(jī)抱閘,包括升降機(jī)抱閘主體部分以及液壓復(fù)原裝置,所述剎車(chē)支架位于地面位置,所述剎車(chē)支架通過(guò)短拉桿與杠桿相連接,所述長(zhǎng)拉桿的上端安裝有杠桿,所述長(zhǎng)拉桿上端的杠桿與長(zhǎng)拉桿下端的杠桿之間固定有前閘瓦,所述前閘瓦的左端位置安裝有后閘瓦,所述前閘瓦與后閘瓦之間通過(guò)橫拉桿進(jìn)行固定,所述前閘瓦的中間位置設(shè)置有前支架,所述液壓桿由連接件、液壓柱以及液壓筒組成,所述液壓柱與液壓筒相連接,所述連接件與液壓筒相連接,通過(guò)添加轉(zhuǎn)軸來(lái)防止在夾緊過(guò)程中出現(xiàn)應(yīng)力集中的情況,而連接件、液壓柱以及液壓筒的設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)在來(lái)電時(shí)自動(dòng)進(jìn)行恢復(fù),防止前閘瓦與后閘瓦出現(xiàn)磨損的情況。
【IPC分類(lèi)】B66B5/18
【公開(kāi)號(hào)】CN204847662
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520526710
【發(fā)明人】謝章欽, 謝永寧, 吳自強(qiáng)
【申請(qǐng)人】謝章欽
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月21日
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