一種雙桅柱式升降機的護欄調(diào)節(jié)機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種雙桅柱式升降機的護欄調(diào)節(jié)機構。
【背景技術】
[0002]雙桅柱式升降機，廣泛用于工廠、賓館、餐廳、車站、機場影劇院、展覽館等場所，是保養(yǎng)機具、油漆裝修、調(diào)換燈具、電器、清潔保養(yǎng)等用途的最佳安全伴侶，市場上也非常常見，但是該升降機的護欄基本是上固定設置在承載平臺的外周，當升降機收攏時，其護欄無法收折，造成升降機的占用空間較大，也不便于運輸和移動。
[0003]然而，針對這個缺陷，市場上也出現(xiàn)部分護欄可拆卸的設置在承載平臺上，當升降機收攏時，將護欄拆卸下來，當升降機使用時，再安裝上護欄。顯然，操作過程相當復雜，也十分的不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種雙桅柱式升降機的護欄調(diào)節(jié)機構。
[0005]為解決上述技術問題，本發(fā)明采取如下技術方案:
一種雙桅柱式升降機的護欄調(diào)節(jié)機構，其護欄能夠沿著豎直方向升降地設置在承載平臺的外周，調(diào)節(jié)機構包括位于承載平臺的底部用于將承載平臺與護欄相對鎖定的鎖定件、固定在升降機機架上的固定座、可0°?90°翻轉地設置在固定座上的撐板，在護欄的底部設有連接部、頂部設有掛扣部，鎖定件鎖定后，連接部架設在向固定座外翻轉的撐板上，當鎖定件解鎖后，撐板收攏在固定座內(nèi)，護欄向下移動，掛扣部掛設在承載平臺上，護欄罩在機架上。
[0006]優(yōu)選地，撐板的下端部通過轉軸轉動的設置在固定座上，撐板的上端部設有開口朝上設置的V型槽，當鎖定件鎖定后，連接部設置在V型槽內(nèi)。
[0007]優(yōu)選地，當鎖定件鎖定后，撐板繞轉軸向外翻轉并與固定座形成的夾角為30°。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的一個具體實施和優(yōu)選方面，承載平臺為矩形，鎖定件有四個，且設置在承載平臺的四角。
[0009]具體的，鎖定件為快速定位壓腳。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的另一個具體實施和優(yōu)選方面，在護欄上還設有多根導向桿，導向桿垂直穿過承載平臺，且承載平臺能夠相對導向桿移動。
[0011]由于以上技術方案的實施，本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有如下優(yōu)點:
本發(fā)明由承載平臺和護欄的相對運動，實現(xiàn)護欄的上升和下降，且能夠使得護欄罩在機架上，減小升降機的體積，便于升降機的移動和運輸，同時，本發(fā)明的結構簡單，實施方便，成本低。
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖和具體的實施例對本發(fā)明做進一步詳細的說明。
[0013]圖1為根據(jù)本發(fā)明的護欄調(diào)節(jié)機構的主視示意圖(升降機未使用時)；
圖2為根據(jù)本發(fā)明的護欄調(diào)節(jié)機構的主視示意圖(護欄升降過程)；
圖3為根據(jù)本發(fā)明的護欄調(diào)節(jié)機構的主視示意圖(升降機使用時)；
其中:1、護欄；2、承載平臺；3、導向桿；4、鎖定件(快速定位壓腳)；5、機架；6、固定座；7、撐板；70、V形槽；8、連接部；9、掛扣部。
【具體實施方式】
[0014]如圖1至圖3所示，按照本實施例的雙桅柱式升降機的護欄調(diào)節(jié)機構，其護欄I能夠沿著豎直方向升降地設置在承載平臺2的外周，具體的調(diào)節(jié)機構包括位于承載平臺2的底部用于將承載平臺2與護欄I相對鎖定的鎖定件4、固定在升降機機架5上的固定座6、可0°?90°翻轉地設置在固定座6上的撐板7。其中護欄I沿著導向桿3上下移動，當鎖定件4鎖定后，護欄I與承載平臺2相對鎖定，護欄I的底部架設在撐板7上；當鎖定件4解鎖后，撐板7收攏在固定座6內(nèi)，護欄I向下移動，直到罩在機架5上。
[0015]具體的，在護欄I的底部設有連接部8頂部設有掛扣部9，鎖定件4鎖定后，連接部8架設在向固定座6外翻轉的撐板7上，當鎖定件4解鎖后，撐板7收攏在固定座6內(nèi)，護欄I向下移動，掛扣部9掛設在承載平臺2上，護欄I罩在機架5上。
[0016]具體的，撐板7的下端部通過轉軸轉動的設置在固定座6上，撐板7的上端部設有開口朝上設置的V型槽70，當鎖定件4鎖定后，撐板7繞轉軸向外翻轉并與固定座6形成的夾角為30°，連接部8設置在V型槽70內(nèi)。
[0017]承載平臺2為矩形，鎖定件4有四個，且設置在承載平臺2的四角。本例中的鎖定件4為快速定位壓腳(十分常見，具體的結構在此不做詳述)。
[0018]在護欄I上還設有多根導向桿3，導向桿3垂直穿過承載平臺2，且承載平臺2能夠相對導向桿3移動。具體的，導向桿3由四根，分布在承載平臺2的四角。
[0019]本實施例的具體操作過程如下:
當升降機使用時，由升降機構頂著承載平臺2和護欄I 一起向上運動，待護欄I位于固定座6上方時，翻轉撐板7，使得撐板7與固定座6之間成30度夾角，然后由升降機構托著護欄I和承載平臺2向下移動，當護欄I底部的連接部8設置在撐板7的V型槽610內(nèi)后，承載平臺2在升降機構的作用下，與護欄I頂部的掛扣部9脫離并沿著導向桿3向下運動，直到承載平臺2運動至護欄I的底部時，采用鎖定件4將承載平臺2和護欄I相對鎖定，實現(xiàn)升降機的正常使用。
[0020]當升降機使用完畢后，將鎖定件4解鎖，升降機構頂著承載平臺2向上運動，當承載平臺2與護欄I的掛扣部9接觸后，升降機構繼續(xù)向上頂著承載平臺2和護欄I向上移動，直到護欄I下端部的連接部8脫離撐板7的V型槽610后，翻轉撐板7，使得撐板7收攏在固定座6內(nèi)，然后由升降機構托著護欄I和承載平臺2—起下降，直到升降機構完全收攏，此時的護欄I上的掛扣部9掛設在承載平臺2上，且護欄I罩設在機架5上。
[0021]以上對本發(fā)明做了詳盡的描述，其目的在于讓熟悉此領域技術的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍，凡根據(jù)本發(fā)明的精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種雙桅柱式升降機的護欄調(diào)節(jié)機構，其特征在于:所述的護欄能夠沿著豎直方向升降地設置在承載平臺的外周，所述的調(diào)節(jié)機構包括位于所述承載平臺的底部用于將所述承載平臺與所述護欄的底部相對鎖定的鎖定件、固定在升降機機架上的固定座、可0°?90°翻轉地設置在所述固定座上的撐板，在所述護欄的底部設有連接部、頂部設有掛扣部，所述鎖定件鎖定后，所述的連接部架設在向所述固定座外翻轉的撐板上，當所述鎖定件解鎖后，所述的撐板收攏在所述固定座內(nèi)，所述的護欄向下移動，所述的掛扣部掛設在所述承載平臺上，所述的護欄罩在所述的機架上。
2.根據(jù)權利要求1所述的雙桅柱式升降機的護欄調(diào)節(jié)機構，其特征在于:所述撐板的下端部通過轉軸轉動的設置在所述的固定座上，所述撐板的上端部設有開口朝上設置的V型槽，當所述的鎖定件鎖定后，所述的連接部設置在所述V型槽內(nèi)。
3.根據(jù)權利要求2所述的雙桅柱式升降機的護欄調(diào)節(jié)機構，其特征在于:當所述的鎖定件鎖定后，所述的撐板繞所述的轉軸向外翻轉并與所述固定座形成的夾角為30°。
4.根據(jù)權利要求1所述的雙桅柱式升降機的護欄調(diào)節(jié)機構，其特征在于:所述的承載平臺為矩形，所述的鎖定件有四個，且設置在所述承載平臺的四角。
5.根據(jù)權利要求4所述的雙桅柱式升降機的護欄調(diào)節(jié)機構，其特征在于:所述的鎖定件為快速定位壓腳。
6.根據(jù)權利要求1所述的雙桅柱式升降機的護欄調(diào)節(jié)機構，其特征在于:在所述的護欄上還設有多根導向桿，所述的導向桿垂直穿過所述的承載平臺，且所述的承載平臺能夠相對所述的導向桿移動。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種雙桅柱式升降機的護欄調(diào)節(jié)機構，其護欄能夠沿著豎直方向升降地設置在承載平臺的外周，調(diào)節(jié)機構包括位于承載平臺的底部用于將承載平臺與護欄相對鎖定的鎖定件、固定在升降機機架上的固定座、可0°～90°翻轉地設置在固定座上的撐板，在護欄的底部設有連接部、頂部設有掛扣部，鎖定件鎖定后，連接部架設在向固定座外翻轉的撐板上，當鎖定件解鎖后，撐板收攏在固定座內(nèi)，護欄向下移動，掛扣部掛設在承載平臺上，護欄罩在機架上。本發(fā)明由承載平臺和護欄的相對運動，實現(xiàn)護欄的上升和下降，且能夠使得護欄罩在機架上，減小升降機的體積，便于升降機的移動和運輸，結構簡單，實施方便 。
【IPC分類】B66F11-04
【公開號】CN104528606
【申請?zhí)枴緾N201410829464
【發(fā)明人】楊光耀
【申請人】蘇州威爾特鋁合金升降機械有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月26日