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高空作業(yè)平臺(tái)桅柱的制作方法

文檔序號(hào):8165733閱讀:482來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:高空作業(yè)平臺(tái)桅柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械行業(yè)中的高空作業(yè)設(shè)備,具體的說(shuō)是一種高空作業(yè)平臺(tái)桅柱。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中同類產(chǎn)品的制造方式是單桅柱筒采用鋁合金板材經(jīng)折彎成型后鉚接而成,然后把各個(gè)成型后的鋁筒裝配套合,各筒身間采用外置式鏈條同步傳動(dòng)。缺點(diǎn)臂架強(qiáng)度低,鏈條容易腐蝕。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種高空作業(yè)平臺(tái)桅柱,本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)包括桅柱體A、螺栓A、螺栓B、鏈輪、上圈焊接件、序列帶壓板、螺栓C、螺母、螺栓D、桅柱體B、桅柱體C、連接件,其特征在于桅柱體A與桅柱體C之間通過(guò)連接件連接,桅柱體B與桅柱體C之間也通過(guò)連接件連接,桅柱體A的端口內(nèi)設(shè)置上圈焊接件,上圈焊接件通過(guò)螺栓C、螺母、螺栓D固定在桅柱體A上,上圈焊接件的一側(cè)還設(shè)置有鏈輪,鏈輪通過(guò)螺栓A和螺栓B與上圈焊接件連接,在上圈焊接件的上表面上還設(shè)置有序列帶壓板,序列帶壓板通過(guò)螺栓A固定在上圈焊接件上。工作原理及使用說(shuō)明單桅柱筒采用鋁合金板材經(jīng)折彎成型后焊接而成(采用鋁合金摩擦攪拌焊),然后把各個(gè)成型后的鋁筒裝配套合,各筒身間采用內(nèi)置式鏈條同步傳動(dòng)。工作原理平臺(tái)由液壓缸驅(qū)動(dòng)的套筒組和一系列鏈條進(jìn)行升降。交流或直流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)液壓泵,從而將能源傳送到液壓缸。電磁閥控制平臺(tái)的上升和下降。本實(shí)用新型的有益效果是,本實(shí)用新型具有外形簡(jiǎn)潔美觀,強(qiáng)度高,鏈條不易生銹等優(yōu)點(diǎn)。

圖I :本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖2 :本實(shí)用新型實(shí)施例局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖3 :本實(shí)用新型實(shí)施例主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中桅柱體Al、螺栓A2、螺栓B3、鏈輪4、上圈焊接件5、序列帶壓板6、螺栓C7、螺母8、螺栓D9、桅柱體B10、桅柱體C11、連接件12。
具體實(shí)施方式
參照附圖說(shuō)明對(duì)本實(shí)用新型作以下具體的詳細(xì)說(shuō)明。如附圖所示,本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)包括桅柱體Al、螺栓A2、螺栓B3、鏈輪4、上圈焊接件5、序列帶壓板6、螺栓C7、螺母8、螺栓D9、桅柱體B10、桅柱體C11、連接件12,其特征在于桅柱體Al與桅柱體Cll之間通過(guò)連接件12連接,桅柱體BlO與桅柱體Cll之間也通過(guò)連接件12連接,桅柱體Al的端口內(nèi)設(shè)置上圈焊接件5,上圈焊接件5通過(guò)螺栓C7、螺母8、螺栓D9固定在桅柱體Al上,上圈焊接件5的一側(cè)還設(shè)置有鏈輪4,鏈輪4通過(guò)螺栓A2和螺栓B3與上圈焊接件5連接,在上圈焊接件5的上表面上還設(shè)置有序列帶壓板6,序列帶壓板6通過(guò)螺栓A2固定在上圈焊接件5上。上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下,本領(lǐng)域中普通工程 技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容,已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書(shū)中。
權(quán)利要求1.高空作業(yè)平臺(tái)桅柱,包括桅柱體A(l)、螺栓A(2)、螺栓B(3)、鏈輪(4)、上圈焊接件(5)、序列帶壓板(6)、螺栓C(7)、螺母(8)、螺栓D(9)、桅柱體B(IO)、桅柱體C(Il)、連接件(12),其特征在于桅柱體A (I)與桅柱體C (II)之間通過(guò)連接件(12)連接,桅柱體B (10)與桅柱體C(Il)之間也通過(guò)連接件(12)連接,桅柱體A(I)的端口內(nèi)設(shè)置上圈焊接件(5),上圈焊接件(5)通過(guò)螺栓C(7)、螺母(8)、螺栓D(9)固定在桅柱體A(I)上,上圈焊接件(5)的一側(cè)還設(shè)置有鏈輪(4),鏈輪(4)通過(guò)螺栓A (2)和螺栓B (3)與上圈焊接件(5)連接,在上圈焊接件(5)的上表面上還設(shè)置有序列帶壓板(6),序列帶壓板(6)通過(guò)螺栓A (2)固定在上圈焊接件(5)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及高空作業(yè)平臺(tái)桅柱,包括桅柱體A、螺栓A、螺栓B、鏈輪、上圈焊接件、序列帶壓板、螺栓C、螺母、螺栓D、桅柱體B、桅柱體C、連接件,其特征在于桅柱體A與桅柱體C之間通過(guò)連接件連接,桅柱體B與桅柱體C之間也通過(guò)連接件連接,桅柱體A的端口內(nèi)設(shè)置上圈焊接件,上圈焊接件通過(guò)螺栓C、螺母、螺栓D固定在桅柱體A上,上圈焊接件的一側(cè)還設(shè)置有鏈輪,鏈輪通過(guò)螺栓A和螺栓B與上圈焊接件連接,在上圈焊接件的上表面上還設(shè)置有序列帶壓板,序列帶壓板通過(guò)螺栓A固定在上圈焊接件上。本實(shí)用新型的有益效果是,本實(shí)用新型具有外形簡(jiǎn)潔美觀,強(qiáng)度高,鏈條不易生銹等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66F11/04GK202729741SQ20122026521
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月30日
發(fā)明者季益, 劉明, 蔡磊 申請(qǐng)人:美通(南通)重工有限公司
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