本發(fā)明涉及上料機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種自動(dòng)上料機(jī)。

背景技術(shù)：

上料機(jī)的主要功能是把待加工的工件從料倉(cāng)或儲(chǔ)料器中取出，按要求送到指定位置。上料機(jī)構(gòu)是自動(dòng)機(jī)械中的主要工作機(jī)構(gòu)之一，其性能優(yōu)劣及自動(dòng)化程度直接影響到自動(dòng)機(jī)械的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

對(duì)于金屬工件的上料系統(tǒng)，以往的設(shè)計(jì)大多采用振動(dòng)盤裝置，將待加工的工件從料倉(cāng)或儲(chǔ)料器中取出分離，控制簡(jiǎn)單。但振動(dòng)盤的工作噪音較大，會(huì)影響車間工人的正常操作，且分離工件容易劃傷、損壞工件表面，對(duì)于高精度的工件存在著一定的隱患。以及低速運(yùn)行的平穩(wěn)性等方面都有明顯的優(yōu)勢(shì)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種自動(dòng)上料機(jī)，采用氣缸和頂板配合驅(qū)動(dòng)的方式，驅(qū)動(dòng)工件自動(dòng)向上運(yùn)輸，然后通過傳送帶水平運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了工件的上料自動(dòng)化，操作方便，節(jié)省了人力成本，提高了生產(chǎn)加工效率。而且該設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，噪音較小，不會(huì)影響車間工人的正常操作，分離工件不會(huì)劃傷、損壞工件表面。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：提供一種自動(dòng)上料機(jī)，包括料倉(cāng)、機(jī)架和提升機(jī)構(gòu)，所述的料倉(cāng)的左右兩側(cè)內(nèi)壁上對(duì)稱安裝有機(jī)架，兩個(gè)機(jī)架之間安裝有提升機(jī)構(gòu)，所述的提升機(jī)構(gòu)的上端安裝有輸送裝置，所述的料倉(cāng)位于提升機(jī)構(gòu)前端布置有上下轉(zhuǎn)動(dòng)的翻斗；

所述的提升機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向板和頂板，兩個(gè)機(jī)架之間滑動(dòng)安裝有頂板，該頂板呈傾斜布置，所述的頂板靠近翻斗的一端高遠(yuǎn)離翻斗的一端低，所述的頂板上端面從前端到后端均勻間隔布置有若干塊豎板，且若干塊豎板的高度沿著頂板上端面從低到高的方向依次降低，相鄰兩塊豎板之間均布置有導(dǎo)向板，導(dǎo)向板的安裝位置高度沿著頂板上端面從低到高的方向依次降低，所述的頂板下端安裝有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

作為對(duì)本發(fā)明所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，所述的輸送裝置包括傳送帶固定架、傳送帶和電機(jī)，所述的提升機(jī)構(gòu)的上端橫向布置有傳送帶固定架，該傳送帶固定架內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有傳送帶，所述的傳送帶由傳送帶固定架一側(cè)布置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

作為對(duì)本發(fā)明所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，所述的提升機(jī)構(gòu)與傳送帶之間安裝有連接 塊。

作為對(duì)本發(fā)明所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，所述的連接塊的前端面與豎板平行，最高的豎板沿著連接塊的前端面上下滑動(dòng)。

作為對(duì)本發(fā)明所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，所述的連接塊的上端面呈傾斜布置，該連接塊的上端面靠近最長(zhǎng)的豎板的一端高靠近傳送帶的一端低。運(yùn)送到上端的工件沿著連接塊的上端面自動(dòng)滑落到傳送帶上。

作為對(duì)本發(fā)明所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，還包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與頂板相連。

作為對(duì)本發(fā)明所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為氣缸，氣缸的活塞桿與頂板相連。

作為對(duì)本發(fā)明所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，所述的機(jī)架的外側(cè)安裝有控制閥，該控制閥一端與氣缸相連。

作為對(duì)本發(fā)明所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，所述的機(jī)架的外側(cè)靠近控制閥的位置安裝有氣壓表，該氣壓表與控制閥相連。

作為對(duì)本發(fā)明所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，所述的導(dǎo)向板的上端面與豎板的上端面平行或者位于同一平面。

作為對(duì)本發(fā)明所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，最低的豎板的上端面寬度大于其余豎板的上端面寬度。

有益效果：本發(fā)明涉及一種自動(dòng)上料機(jī)，采用氣缸和頂板配合驅(qū)動(dòng)的方式，驅(qū)動(dòng)工件自動(dòng)向上運(yùn)輸，然后通過傳送帶水平運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了工件的上料自動(dòng)化，操作方便，節(jié)省了人力成本，提高了生產(chǎn)加工效率。而且該設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，噪音較小，不會(huì)影響車間工人的正常操作，分離工件不會(huì)劃傷、損壞工件表面。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的主視圖；

圖2是本發(fā)明所述的豎板回落到最低位置時(shí)A-A剖視圖；

圖3是本發(fā)明所述的豎板提升到最高位置時(shí)A-A剖視圖；

圖4是本發(fā)明的左視圖。

圖示：1、料倉(cāng)，2、機(jī)架，3、提升機(jī)構(gòu)，4、傳送帶固定架，5、翻斗，6、豎板，7、導(dǎo)向板，8、連接塊，9、傳送帶，10、頂板，11、控制閥，12、電機(jī)，13、氣壓表。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。

本發(fā)明的實(shí)施方式涉及一種自動(dòng)上料機(jī)，如圖1-4所示，一種自動(dòng)上料機(jī)，包括料倉(cāng)1、機(jī)架2和提升機(jī)構(gòu)3，所述的料倉(cāng)1的左右兩側(cè)內(nèi)壁上對(duì)稱安裝有機(jī)架2，兩個(gè)機(jī)架2之間安裝有提升機(jī)構(gòu)3，所述的提升機(jī)構(gòu)3的上端安裝有輸送裝置，所述的料倉(cāng)1位于提升機(jī)構(gòu)3前端布置有上下轉(zhuǎn)動(dòng)的翻斗5；

所述的提升機(jī)構(gòu)3包括導(dǎo)向板7和頂板10，兩個(gè)機(jī)架2之間滑動(dòng)安裝有頂板10，該頂板10呈傾斜布置，所述的頂板10靠近翻斗5的一端高遠(yuǎn)離翻斗5的一端低，所述的頂板10上端面從前端到后端均勻間隔布置有若干塊豎板6，且若干塊豎板6的高度沿著頂板10上端面從低到高的方向依次降低，相鄰兩塊豎板6之間均布置有導(dǎo)向板7，導(dǎo)向板7的安裝位置高度沿著頂板10上端面從低到高的方向依次降低，所述的頂板10下端安裝有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

所述的輸送裝置包括傳送帶固定架4、傳送帶9和電機(jī)12，所述的提升機(jī)構(gòu)3的上端橫向布置有傳送帶固定架4，該傳送帶固定架4內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有傳送帶9，所述的傳送帶9由傳送帶固定架4一側(cè)布置的電機(jī)12驅(qū)動(dòng)。

所述的提升機(jī)構(gòu)3與傳送帶9之間安裝有連接塊8。

所述的連接塊8的前端面與豎板6平行，最高的豎板6沿著連接塊8的前端面上下滑動(dòng)。

所述的連接塊8的上端面呈傾斜布置，該連接塊8的上端面靠近最長(zhǎng)的豎板6的一端高靠近傳送帶9的一端低。

所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為氣缸，氣缸的活塞桿與頂板10相連。

所述的機(jī)架2的外側(cè)安裝有控制閥11，該控制閥11一端與氣缸相連。

所述的機(jī)架2的外側(cè)靠近控制閥11的位置安裝有氣壓表13，該氣壓表13與控制閥11相連。

所述的導(dǎo)向板7的上端面與豎板6的上端面平行或者位于同一平面。

最低的豎板6的上端面寬度大于其余豎板6的上端面寬度。

實(shí)施例

首先啟動(dòng)料倉(cāng)1內(nèi)的翻斗5上下轉(zhuǎn)動(dòng)，翻斗5轉(zhuǎn)動(dòng)迫使工件向提升機(jī)構(gòu)3運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)機(jī)架2之間滑動(dòng)安裝有頂板10，該頂板10呈傾斜布置，頂板10靠近翻斗5的一端高遠(yuǎn)離翻斗5的一端低，頂板10上端面從前端到后端均勻間隔布置有若干塊豎板6，且若干塊豎板6的高度沿著頂板10上端面從低到高的方向依次降低，相鄰兩塊豎板6之間均布置有導(dǎo)向板7，導(dǎo)向板7的安裝位置高度沿著頂板10上端面從低到高的方向依次降低。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)頂板10上下滑動(dòng)，頂板10帶著若干塊豎板6沿著導(dǎo)向板7同步運(yùn)動(dòng)，工件從最低的豎板6位置進(jìn)入，如圖2所示，頂板10提升到最高位置時(shí)，如圖3所示，工件從最低的豎板6自動(dòng)滑落到相鄰的導(dǎo)向板7上，頂板10回落到最低位置時(shí)，導(dǎo)向板7上的工件自動(dòng)滑落到高一級(jí)的豎板6上，重復(fù)操作，直到工件運(yùn)送到最高的豎板6上，最高的豎板6運(yùn)動(dòng)到最高位置時(shí)，工件沿著連接塊8的上端面自動(dòng)滑落到傳送帶9上，然后傳送帶9將工件水平運(yùn)輸出去。

當(dāng)豎板6提升到最高位置時(shí)，豎板6的高度不低于相鄰任何一塊導(dǎo)向板7的高度；當(dāng)豎板6回落到最低位置時(shí)，豎板6的高度不高于相鄰任何一塊導(dǎo)向板7的高度。

本發(fā)明涉及一種自動(dòng)上料機(jī)，采用氣缸和頂板10配合驅(qū)動(dòng)的方式，驅(qū)動(dòng)工件自動(dòng)向上運(yùn)輸，然后通過傳送帶9水平運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了工件的上料自動(dòng)化，操作方便，節(jié)省了人力成本，提高了生產(chǎn)加工效率。而且該設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，噪音較小，不會(huì)影響車間工人的正常操作，分離工件不會(huì)劃傷、損壞工件表面。