卸料運(yùn)輸裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種卸料運(yùn)輸裝置，包括水平設(shè)置的主架和副架，主架右端和副架左端鉸接，主架和副架的上表面設(shè)有托輥，主架中部下方設(shè)有支撐千斤頂，支撐千斤頂?shù)纳炜s端與主架中部鉸接，支撐千斤頂?shù)母左w下端通過穩(wěn)定桿與主架左端連接；主架右部的下側(cè)設(shè)有伸縮千斤頂，伸縮千斤頂?shù)母左w端部與主架鉸接，伸縮千斤頂?shù)纳炜s端與副架左部的下側(cè)鉸接；卸料運(yùn)輸裝置還包括液壓泵和液壓閥；托輥為規(guī)則的圓柱體形，托輥表面設(shè)有分別位于托輥后半部和前半部的一區(qū)凸紋和二區(qū)凸紋，凸紋為螺旋狀。本實(shí)用新型能夠提高卸料效率，減少人力資源成本，提高卸料作業(yè)的安全性，滿足不同規(guī)格物料的卸料需求。
【專利說明】卸料運(yùn)輸裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種物料運(yùn)輸設(shè)備，具體涉及一種卸料運(yùn)輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在礦井下從運(yùn)輸車輛上卸料時(shí)，一般均都采用人工卸料的方式進(jìn)行作業(yè)，但是人工卸料有以下幾點(diǎn)明顯缺陷:
[0003]第一耗費(fèi)人工多:必須兩人站在運(yùn)輸車輛上卸料，兩人站在地面接料，四人協(xié)同合作才能將一輛運(yùn)輸車輛上的物料順利卸到待裝設(shè)備上。這樣使得人力資源的成本提高。
[0004]第二消耗時(shí)間多:人工卸料時(shí)，物料需要先從運(yùn)輸車輛上轉(zhuǎn)到下面接料人的手中，人不可能像機(jī)器一樣連續(xù)不停的工作，消耗時(shí)間必然會增加。使得卸料效率低，不利于提高礦井作業(yè)的效率和生產(chǎn)活動的順利高效進(jìn)行。
[0005]第三安全性較低:更多人的參與勞動，不可避免的會產(chǎn)生不必要的安全風(fēng)險(xiǎn)。而且在礦井內(nèi)狹小的空間中進(jìn)行人工卸料作業(yè)，沒有足夠的空間進(jìn)行卸料，更加容易使人和設(shè)備發(fā)生安全事故。
[0006]所以，人工卸料的方式在礦井中亟需取消。
[0007]為了解決卸料難問題，現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備是使用真空吸盤起吊機(jī)用于卸料，但真空吸盤的正常使用要求吸盤與被卸物體之間接觸密實(shí)、不漏風(fēng)，條件較為苛刻，導(dǎo)致真空吸盤起吊機(jī)無法正常高效使用。并且遇到?jīng)]有光滑規(guī)則的表面的物體時(shí)，真空吸盤起吊機(jī)則不能夠進(jìn)行卸料作業(yè)，使其使用范圍受到限制。
[0008]所以，為了解決現(xiàn)有的人力卸料和真空吸盤起吊機(jī)作業(yè)的不足，需要設(shè)計(jì)一種卸料運(yùn)輸裝置，以提高卸料效率，減少人力資源成本，提高卸料作業(yè)的安全性，滿足不同規(guī)格物料的卸料需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0009]本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題就在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種卸料運(yùn)輸裝置，它能夠提高卸料效率，減少人力資源成本，提高卸料作業(yè)的安全性，滿足不同規(guī)格物料的卸料需求。
[0010]為解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0011]卸料運(yùn)輸裝置，包括水平設(shè)置的主架和副架，主架右端和副架左端鉸接，主架和副架可以折疊和伸展，折疊時(shí)將其存放以節(jié)省空間，伸展時(shí)能夠調(diào)整卸料運(yùn)輸裝置的作業(yè)范圍，主架和副架的上表面設(shè)有水平設(shè)置的托輥，物料在托輥表面滑動以實(shí)現(xiàn)卸料，主架中部下方設(shè)有支撐千斤頂，支撐千斤頂?shù)纳炜s端與主架中部的第一銷耳鉸接，支撐千斤頂?shù)母左w下端通過穩(wěn)定桿與主架左端連接，支撐千斤頂?shù)南露擞傻孛嬷?，支撐千斤頂調(diào)節(jié)主架的高度和主架右端水平高度；主架右部的下側(cè)設(shè)有伸縮千斤頂，伸縮千斤頂?shù)母左w端部通過第二銷耳鉸接在主架上，伸縮千斤頂?shù)纳炜s端與副架左部的下側(cè)鉸接，伸縮千斤頂?shù)纳炜s用于調(diào)整副架右端的高度，以適應(yīng)不同車輛的卸料高度要求；卸料運(yùn)輸裝置還包括液壓泵和液壓閥；液壓閥調(diào)控支撐千斤頂和伸縮千斤頂?shù)臓顟B(tài)，液壓泵提供動力。卸料運(yùn)輸裝置調(diào)整時(shí)，副架的右端與運(yùn)輸車輛配合，副架的左端高于副架右端，副架右端高于主架的左端，主架的左端與待裝設(shè)備如車輛等配合，卸料時(shí)卸料人員在運(yùn)輸車輛上將物料放在副架的右端，物料在重力作用下沿副架和主架傾斜滑下，滑至待裝車輛內(nèi)完成卸料作業(yè)。這樣既高效又能夠節(jié)約人力資源成本，也提高了卸料的安全性。
[0012]支撐千斤頂和伸縮千斤頂上設(shè)有用于防止千斤頂自動泄液的液壓鎖；液壓鎖防止支撐千斤頂和伸縮千斤頂承重時(shí)發(fā)生自動泄液而造成安全事故，提高了作業(yè)的安全性。
[0013]托輥為規(guī)則的圓柱體形，托輥表面設(shè)有分別位于托輥后半部和前半部的一區(qū)凸紋和二區(qū)凸紋，從托輥的前端看，一區(qū)凸紋的紋路逆時(shí)針方向從托輥中部向托輥后部螺旋分布，二區(qū)凸紋的紋路逆時(shí)針方向從托輥中部向托輥前部螺旋分布。這樣，當(dāng)物料從托輥的右側(cè)滑過來時(shí)，托輥與物料接觸后也發(fā)生轉(zhuǎn)動，但是托輥表面的一區(qū)凸紋和二區(qū)凸紋在轉(zhuǎn)動時(shí)會對物料產(chǎn)生摩擦力，即一區(qū)凸紋對物料產(chǎn)生向前的摩擦力，二區(qū)凸紋向物料產(chǎn)生向后的摩擦力，使得物料在摩擦力的作用下保持在主架和副架的中部運(yùn)動，防止其在卸料過程中脫落造成安全事故。
[0014]為了能夠便捷調(diào)節(jié)主架與副架的高度，第一銷耳上設(shè)有滑塊，滑塊與主架下側(cè)的滑軌配合，滑軌與主架平行設(shè)置；第一銷耳上設(shè)有用于將滑塊與滑軌鎖止的滑塊鎖止扣。在不同高度的需求下，能夠通過調(diào)整支撐千斤頂與主架的鉸接位置實(shí)現(xiàn)不同高度的調(diào)整需要。
[0015]為了能夠有效固定支撐千斤頂，提高其穩(wěn)定性，穩(wěn)定桿的左端與主架的左端鉸接，穩(wěn)定桿的右端與支撐千斤頂?shù)南露算q接；穩(wěn)定桿為兩根鋼管套合結(jié)構(gòu)，兩根鋼管上設(shè)有用于調(diào)節(jié)穩(wěn)定桿長度的調(diào)節(jié)孔。即穩(wěn)定桿和第一銷耳均能夠配合調(diào)整支撐千斤頂?shù)奈恢?，以便捷調(diào)節(jié)主架和副架的作業(yè)高度。
[0016]托輥的托輥軸與主架和副架上側(cè)槽口上的軸承配合。
[0017]為了使托輥對物料具有較佳的摩擦力，保持物料運(yùn)輸?shù)陌踩院透咝裕粎^(qū)凸紋和二區(qū)凸紋為橡膠紋，橡膠紋高出托輥表面的高度為2?5mm，橡膠紋的寬度為3cm，橡膠紋的螺距為4cm。
[0018]支撐千斤頂?shù)南露隋^定在地面的安裝鋼板上。這樣的錨定能夠更好的固定支撐千斤頂，提高卸料運(yùn)輸裝置的工作穩(wěn)定性和承重能力。
[0019]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為:本實(shí)用新型卸料運(yùn)輸裝置設(shè)有主架和副架，并且通過支撐千斤頂和伸縮千斤頂能夠便捷調(diào)節(jié)主架與副架的高度位置，滿足不同車輛的卸料運(yùn)輸需求；本實(shí)用新型卸料運(yùn)輸裝置利用物料的重力在托輥上滑下實(shí)現(xiàn)卸料，提高了作業(yè)的效率，同時(shí)也減少了人力資源的成本；本實(shí)用新型卸料運(yùn)輸裝置的托輥上設(shè)有橡膠紋，在卸料過程中對物料產(chǎn)生向中部的摩擦力，使物料能夠安全的滑下，確保了作業(yè)的安全性；本實(shí)用新型卸料運(yùn)輸裝置使用規(guī)則圓柱體形的托輥為載體，能夠滿足不同規(guī)格物料的卸料需求。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型卸料運(yùn)輸裝置正視結(jié)構(gòu)圖。
[0021]圖2為本實(shí)用新型卸料運(yùn)輸裝置主架正視圖。[0022]圖3為本實(shí)用新型卸料運(yùn)輸裝置主架俯視圖。
[0023]圖4為本實(shí)用新型卸料運(yùn)輸裝置副架正視圖。
[0024]圖5為本實(shí)用新型卸料運(yùn)輸裝置副架俯視圖。
[0025]圖6為本實(shí)用新型卸料運(yùn)輸裝置托輥俯視圖。
[0026]圖中:1、待裝設(shè)備；2、托棍；3、穩(wěn)定桿；4、王架；5、支撐千斤頂；6、伸縮千斤頂；7、副架；8、運(yùn)輸車輛；9、第二銷耳；10、槽口 ；11、第一銷耳；12、銷耳安裝板；13、托輥軸；14、一區(qū)凸紋；15、二區(qū)凸紋。
【具體實(shí)施方式】
[0027]實(shí)施例1
[0028]如圖1至圖6所示，本實(shí)用新型為卸料運(yùn)輸裝置，包括水平設(shè)置的主架4和副架7，主架4右端和副架7左端鉸接，主架4和副架7的上表面設(shè)有水平設(shè)置的托輥2，主架4中部下方設(shè)有支撐千斤頂5，支撐千斤頂5的伸縮端與主架4中部的第一銷耳11鉸接，支撐千斤頂5的缸體下端通過穩(wěn)定桿3與主架4左端連接；主架4右部的下側(cè)設(shè)有伸縮千斤頂6，伸縮千斤頂6的缸體端部通過第二銷耳9鉸接在主架4上，伸縮千斤頂6的伸縮端與副架7左部的下側(cè)鉸接；卸料運(yùn)輸裝置還包括液壓泵和液壓閥；支撐千斤頂5和伸縮千斤頂6上設(shè)有用于防止千斤頂自動泄液的液壓鎖；主架4的左端與待裝設(shè)備I配合，副架7的右端與運(yùn)輸車輛8配合。
[0029]托輥2為規(guī)則的圓柱體形，托輥2表面設(shè)有分別位于托輥2后半部和前半部的一區(qū)凸紋14和二區(qū)凸紋15，從托輥2的前端看，一區(qū)凸紋14的紋路逆時(shí)針方向從托輥2中部向托輥2后部螺旋分布，二區(qū)凸紋15的紋路逆時(shí)針方向從托輥2中部向托輥2前部螺旋分布。托輥2的托輥軸13與主架4和副架7上側(cè)槽口 10上的軸承配合。一區(qū)凸紋14和二區(qū)凸紋15為橡膠紋，橡膠紋高出托輥2表面的高度為4mm，橡膠紋的寬度為3cm，橡膠紋的螺距為4cm。
[0030]第一銷耳11上設(shè)有滑塊，滑塊與主架4下側(cè)的滑軌配合，滑軌與主架4平行設(shè)置；第一銷耳11上設(shè)有用于將滑塊與滑軌鎖止的滑塊鎖止扣。穩(wěn)定桿3的左端與主架4的左端鉸接，穩(wěn)定桿3的右端與支撐千斤頂5的下端鉸接；穩(wěn)定桿3為兩根鋼管套合結(jié)構(gòu)，兩根鋼管上設(shè)有用于調(diào)節(jié)穩(wěn)定桿3長度的調(diào)節(jié)孔。第一銷耳11和第二銷耳9通過銷耳安裝板12安裝在主架4和副架7上。
[0031]最后應(yīng)說明的是:顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非對實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.卸料運(yùn)輸裝置，包括水平設(shè)置的主架和副架，主架右端和副架左端鉸接，主架和副架的上表面設(shè)有水平設(shè)置的托輥，其特征在于，主架中部下方設(shè)有支撐千斤頂，支撐千斤頂?shù)纳炜s端與主架中部的第一銷耳鉸接，支撐千斤頂?shù)母左w下端通過穩(wěn)定桿與主架左端連接；主架右部的下側(cè)設(shè)有伸縮千斤頂，伸縮千斤頂?shù)母左w端部通過第二銷耳鉸接在主架上，伸縮千斤頂?shù)纳炜s端與副架左部的下側(cè)鉸接；卸料運(yùn)輸裝置還包括液壓泵和液壓閥； 支撐千斤頂和伸縮千斤頂上設(shè)有用于防止千斤頂自動泄液的液壓鎖； 托輥為規(guī)則的圓柱體形，托輥表面設(shè)有分別位于托輥后半部和前半部的一區(qū)凸紋和二區(qū)凸紋，從托輥的前端看，一區(qū)凸紋的紋路逆時(shí)針方向從托輥中部向托輥后部螺旋分布，二區(qū)凸紋的紋路逆時(shí)針方向從托輥中部向托輥前部螺旋分布。
2.如權(quán)利要求1所述的卸料運(yùn)輸裝置，其特征在于，第一銷耳上設(shè)有滑塊，滑塊與主架下側(cè)的滑軌配合，滑軌與主架平行設(shè)置；第一銷耳上設(shè)有用于將滑塊與滑軌鎖止的滑塊鎖止扣。
3.如權(quán)利要求2所述的卸料運(yùn)輸裝置，其特征在于，穩(wěn)定桿的左端與主架的左端鉸接，穩(wěn)定桿的右端與支撐千斤頂?shù)南露算q接；穩(wěn)定桿為兩根鋼管套合結(jié)構(gòu)，兩根鋼管上設(shè)有用于調(diào)節(jié)穩(wěn)定桿長度的調(diào)節(jié)孔。
4.如權(quán)利要求3所述的卸料運(yùn)輸裝置，其特征在于，托輥的托輥軸與主架和副架上側(cè)槽口上的軸承配合。
5.如權(quán)利要求4所述的卸料運(yùn)輸裝置，其特征在于，一區(qū)凸紋和二區(qū)凸紋為橡膠紋，橡膠紋高出托輥表面的高度為2?5mm，橡膠紋的寬度為3cm，橡膠紋的螺距為4cm。
6.如權(quán)利要求1所述的卸料運(yùn)輸裝置，其特征在于，支撐千斤頂?shù)南露隋^定在地面的安裝鋼板上。
【文檔編號】B65G69/24GK203781391SQ201420208765
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年4月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月28日
【發(fā)明者】李海群, 馮成名, 郜勤山, 陳龍 申請人:淮南礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司