本發(fā)明屬于物料管理技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種基于傳感器的多料倉(cāng)物料卸料裝置系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

氣力輸送散裝粉粒運(yùn)輸車是裝運(yùn)粉末狀物料如水泥、粉煤灰、石粉、面粉及聚乙烯等物品的專用車輛。其主要原理是在粉罐中輸入一定壓力的壓縮空氣，通過罐體內(nèi)流化床的特殊結(jié)構(gòu)及一定的氣流方向使粉料松散并與壓縮空氣混合。混合后的粉料在壓縮空氣中呈懸浮流態(tài)化狀態(tài)，打開出料口閥門，粉料混合氣便從罐內(nèi)排出，直至罐體內(nèi)的粉料混合氣排空為止。因此，粉粒運(yùn)輸車必須具備良好的氣體壓力和流量、足夠的卸料速度、送料高度、輸送距離及較低的剩料率。

粉料散裝運(yùn)輸車具有節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度等諸多優(yōu)點(diǎn)，普通的粉粒物料車都是利用空壓機(jī)作為氣壓源，給整個(gè)系統(tǒng)提供源源不斷的壓縮空氣，通過氣體流過流化床時(shí)產(chǎn)生的流化效果帶出粉粒物料，是一種典型的利用流體力學(xué)進(jìn)行工作的機(jī)械系統(tǒng)，傳統(tǒng)的卸料由工人完成，耗時(shí)長(zhǎng)，操作繁瑣，影響工作效率，因此發(fā)明一種基于傳感器的卸料裝置系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多料倉(cāng)卸料，避免人工卸料的操作不當(dāng)而引起的卸料速度低，卸料時(shí)間過長(zhǎng)的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種基于傳感器的多料倉(cāng)物料卸料裝置系統(tǒng)，通過發(fā)明基于傳感器的卸料裝置系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有的人工卸料操作不當(dāng)而引起的卸料速度低，卸料時(shí)間過長(zhǎng)的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

本發(fā)明為一種基于傳感器的多料倉(cāng)物料卸料裝置系統(tǒng)，包括多料倉(cāng)罐車、人機(jī)交互單元、遙控單元、傳感監(jiān)測(cè)單元和中央處理控制器；多料倉(cāng)罐車的罐體上連接有氣源裝置；人機(jī)交互單元通過數(shù)據(jù)采集處理及信號(hào)傳輸模塊與中央處理控制器相聯(lián)；遙控單元通過信號(hào)采集分析處理及無線通訊模塊與中央處理控制器相聯(lián)；傳感監(jiān)測(cè)單元通過數(shù)據(jù)傳感及信號(hào)分析處理模塊與中央處理控制器相聯(lián)；中央處理控制器通過數(shù)據(jù)分析處理及信號(hào)傳輸模塊與顯示單元相聯(lián)；中央處理控制器通過信號(hào)分析處理及信號(hào)傳輸模塊與聲光預(yù)警單元相聯(lián)；中央處理控制器通過信號(hào)分析處理及控制模塊與氣源控制單元相聯(lián)；中央處理控制器通過信號(hào)分析處理及控制模塊與料倉(cāng)控制單元相聯(lián)。

進(jìn)一步地，人機(jī)交互單元包括控制鍵盤，人機(jī)交互單元將采集到的控制信號(hào)傳輸至中央處理控制器。

進(jìn)一步地，傳感監(jiān)測(cè)單元包括壓力傳感器；傳感監(jiān)測(cè)單元采集罐體內(nèi)的壓力信息并將采集到的壓力信息傳輸至中央處理控制器，中央處理控制器將接收到的壓力信號(hào)與預(yù)設(shè)值相比較，中央處理控制器將比較結(jié)果傳輸至料倉(cāng)控制單元控制料倉(cāng)的順序卸料，中央處理控制器將比較結(jié)果傳輸至料倉(cāng)控制單元，料倉(cāng)控制單元控制料倉(cāng)的順序卸料。

進(jìn)一步地，顯示單元包括顯示屏，顯示單元顯示卸料裝置系統(tǒng)的工作狀態(tài)。

進(jìn)一步地，聲光預(yù)警單元分別與led指示燈和報(bào)警器驅(qū)動(dòng)聯(lián)接。

進(jìn)一步地，氣源控制單元與氣源裝置電聯(lián)接，氣源裝置為罐體提供卸料氣壓。

進(jìn)一步地，多料倉(cāng)罐車設(shè)有若干個(gè)料倉(cāng)且若料倉(cāng)的控制單元分別與倉(cāng)門控制閥和料位檢測(cè)器相聯(lián)；倉(cāng)門控制閥控制倉(cāng)門的開合；料位檢測(cè)器檢測(cè)物料的卸料信息并將檢測(cè)到的信息傳送至中央處理控制器。

本發(fā)明具有以下有益效果：

1、本發(fā)明在多料倉(cāng)罐車上設(shè)置有壓力傳感器和氣源裝置，壓力傳感器檢測(cè)罐體內(nèi)的壓力值并將檢測(cè)到的壓力值傳送至中央處理控制器，中央處理控制器將信號(hào)傳輸至氣源控制單元，氣源控制單元控制氣源裝置為罐體提供氣壓，使物料有序的卸出，當(dāng)罐內(nèi)壓力過大或者過小時(shí)，中央處理控制器啟動(dòng)聲光報(bào)警裝置發(fā)出警報(bào)，工作人員通過遙控器遙控卸料裝置系統(tǒng)的工作狀態(tài)，無需手動(dòng)操作，節(jié)約卸料時(shí)間，節(jié)約人力物力，提高卸料速度。

2、本發(fā)明設(shè)置有料倉(cāng)控制單元控制倉(cāng)門的開合，通過料位檢測(cè)器檢測(cè)多料倉(cāng)罐車的卸料狀態(tài)，并通過顯示單元的顯示屏顯示卸料裝置系統(tǒng)的工作狀態(tài)，工作人員對(duì)卸料狀態(tài)實(shí)時(shí)把控，大幅度降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高卸料效率。

當(dāng)然，實(shí)施本發(fā)明的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明一種基于傳感器的多料倉(cāng)物料卸料裝置系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1所示，本發(fā)明為一種基于傳感器的多料倉(cāng)物料卸料裝置系統(tǒng)，包括多料倉(cāng)罐車、人機(jī)交互單元、遙控單元、傳感監(jiān)測(cè)單元和中央處理控制器；多料倉(cāng)罐車的罐體上連接有氣源裝置；人機(jī)交互單元通過數(shù)據(jù)采集處理及信號(hào)傳輸模塊與中央處理控制器相聯(lián)；遙控單元通過信號(hào)采集分析處理及無線通訊模塊與中央處理控制器相聯(lián)；傳感監(jiān)測(cè)單元通過數(shù)據(jù)傳感及信號(hào)分析處理模塊與中央處理控制器相聯(lián)；中央處理控制器通過數(shù)據(jù)分析處理及信號(hào)傳輸模塊與顯示單元相聯(lián)；中央處理控制器通過信號(hào)分析處理及信號(hào)傳輸模塊與聲光預(yù)警單元相聯(lián)；中央處理控制器通過信號(hào)分析處理及控制模塊與氣源控制單元相聯(lián)；中央處理控制器通過信號(hào)分析處理及控制模塊與料倉(cāng)控制單元相聯(lián)。

其中，人機(jī)交互單元包括控制鍵盤，人機(jī)交互單元將采集到的控制信號(hào)傳輸至中央處理控制器。

其中，傳感監(jiān)測(cè)單元包括壓力傳感器；傳感監(jiān)測(cè)單元采集罐體內(nèi)的壓力信息并將采集到的壓力信息傳輸至中央處理控制器，中央處理控制器將接收到的壓力信號(hào)與預(yù)設(shè)值相比較，中央處理控制器將比較結(jié)果傳輸至料倉(cāng)控制單元，料倉(cāng)控制單元控制料倉(cāng)的順序卸料，當(dāng)傳感監(jiān)測(cè)單元監(jiān)測(cè)到罐內(nèi)壓力大于或小于預(yù)設(shè)值時(shí)，中央處理控制器啟動(dòng)聲光預(yù)警單元發(fā)出警報(bào)，通過壓力傳感器檢測(cè)罐體內(nèi)的氣壓，無需人工檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的卸料，便于控制，減少工作人員的失誤，提高卸料速度。

其中，顯示單元包括顯示屏，顯示單元顯示卸料裝置系統(tǒng)的工作狀態(tài)，工作人員對(duì)卸料過程實(shí)時(shí)監(jiān)管。

其中，聲光預(yù)警單元分別與led指示燈和報(bào)警器驅(qū)動(dòng)聯(lián)接，出現(xiàn)異常情況及時(shí)發(fā)出警報(bào)提醒工作人員，避免卸料異常。

其中，氣源控制單元與氣源裝置電聯(lián)接，氣源裝置為罐體提供卸料氣壓，保證卸料的正常進(jìn)行。

其中，多料倉(cāng)罐車設(shè)有十個(gè)料倉(cāng)且料倉(cāng)的控制單元分別與倉(cāng)門控制閥和料位檢測(cè)器相聯(lián)；倉(cāng)門控制閥根據(jù)料倉(cāng)控制單元傳輸?shù)男盘?hào)控制倉(cāng)門的開合；料位檢測(cè)器檢測(cè)物料的卸料信息并將檢測(cè)到的信息傳送至中央處理控制器，對(duì)卸料進(jìn)程監(jiān)管，便于管理，方便快捷。

在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

以上公開的本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例只是用于幫助闡述本發(fā)明。優(yōu)選實(shí)施例并沒有詳盡敘述所有的細(xì)節(jié)，也不限制該發(fā)明僅為所述的具體實(shí)施方式。顯然，根據(jù)本說明書的內(nèi)容，可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實(shí)施例，是為了更好地解釋本發(fā)明的原理和實(shí)際應(yīng)用，從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本發(fā)明。本發(fā)明僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。