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一種汽車備胎支架的制作方法

文檔序號:10344978閱讀:473來源:國知局
一種汽車備胎支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車備胎支架,特別涉及一種攪拌車備胎支架。
【背景技術(shù)】
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[0002]目前的攪拌車的備胎直接設(shè)置在攪拌車底部,由于攪拌車長時間在工地運(yùn)行,作業(yè)環(huán)境惡劣,導(dǎo)致備胎支架容易損壞導(dǎo)致備胎丟失,尤其是行駛過程中備胎的丟失給車輛行駛帶來嚴(yán)重的安全隱患,直接危害到操作人員及路邊行人的人身安全,同時給客戶帶來較大經(jīng)濟(jì)損失。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車備胎支架,以達(dá)到提高備胎安全性,增加車架強(qiáng)度的目的。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種備胎支架,包括兩個車架縱梁,與車架縱梁連接的尾梁,所述的兩個車架縱梁之間設(shè)有支架,支架上設(shè)有備胎,所述的支架由兩個平行的支架桿組成,兩個支架桿通過兩個與支架桿垂直的連接桿連接,所述的兩個支架桿和兩個連接桿上均設(shè)有與備胎的輪轂上的螺栓孔相對應(yīng)的孔。
[0005]所述的兩個連接桿與車架縱梁通過螺栓連接,兩個連接桿采用鈑金件。
[0006]所述的兩個連接桿上還設(shè)有備胎升降器,所述的備胎升降器設(shè)置在兩個連接桿之間。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,兩個車架縱梁之間設(shè)有支架,支架上設(shè)有備胎,兩個支架桿通過兩個與支架桿垂直的連接桿連接,所述的兩個支架桿和兩個連接桿上均設(shè)有與備胎的輪轂上的螺栓孔相對應(yīng)的孔,車輛的行駛中,使用螺栓將備胎的輪轂和支架的兩個連接桿和兩個支架桿固定在一起,防止車輛運(yùn)行是備胎脫落遺失,同時增加了車架強(qiáng)度,降低了成本,節(jié)省了費(fèi)用。
【附圖說明】
:
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖:
[0010]在圖1中,1、車架縱梁,2、支架,3、備胎升降器,4、備胎,5、尾梁。
【具體實(shí)施方式】
:
[0011]如圖1所示,一種備胎支架,包括兩個車架縱梁I,與車架縱梁I連接的尾梁5,備胎上設(shè)有輪轂,輪轂上有螺栓孔,所述的兩個車架縱梁I之間設(shè)有支架2,支架2上設(shè)有備胎4,所述的支架2由兩個平行的支架桿組成,兩個支架桿通過兩個與支架桿垂直的連接桿連接,所述的兩個支架桿和兩個連接桿上均設(shè)有與備胎4的輪轂上的螺栓孔相對應(yīng)的孔。在車輛的行駛中,使用螺栓將備胎的輪轂和支架的兩個連接桿和兩個支架桿固定在一起,防止車輛運(yùn)行是備胎4脫落遺失。
[0012]所述的兩個連接桿與車架縱梁I通過螺栓連接,兩個連接桿采用鈑金件,兩個連接桿與車架縱梁采用鈑金螺栓結(jié)構(gòu),使得兩個連接桿對車架縱梁起到加強(qiáng)筋的作用,加強(qiáng)底盤大梁作用,保證其在復(fù)雜工況下的良好的應(yīng)力狀況。
[0013]所述的兩個連接桿上還設(shè)有備胎升降器,所述的備胎升降器設(shè)置在兩個連接桿之間。備胎升降器,降低了升降備胎的難度。降低了人員的操作難度。
[0014]采用了上述結(jié)構(gòu)車架通過支架對攪拌車的車架縱梁加強(qiáng),避免支架損壞后備胎脫落,極大降低車輛行駛過程中對其他行人和車輛造成的的安全隱患,同時避免了客戶較大經(jīng)濟(jì)損失。
【主權(quán)項】
1.一種備胎支架,包括兩個車架縱梁(I),與車架縱梁(I)連接的尾梁(5),其特征在于:所述的兩個車架縱梁(I)之間設(shè)有支架(2),支架(2)上設(shè)有備胎(4),所述的支架(2)由兩個平行的支架桿組成,兩個支架桿通過兩個與支架桿垂直的連接桿連接,所述的兩個支架桿和兩個連接桿上均設(shè)有與備胎(4)的輪轂上的螺栓孔相對應(yīng)的孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種備胎支架,其特征在于:所述的兩個連接桿與車架縱梁通過螺栓連接,兩個連接桿采用鈑金件。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種備胎支架,其特征在于:所述的兩個連接桿上還設(shè)有備胎升降器(3),所述的備胎升降器設(shè)置在兩個連接桿之間。
【專利摘要】一種汽車備胎支架,兩個車架縱梁之間設(shè)有支架,支架上設(shè)有備胎,兩個支架桿通過兩個與支架桿垂直的連接桿連接,所述的兩個支架桿和兩個連接桿上均設(shè)有與備胎的輪轂上的螺栓孔相對應(yīng)的孔,車輛的行駛中,使用螺栓將備胎的輪轂和支架的兩個連接桿和兩個支架桿固定在一起,防止車輛運(yùn)行是備胎脫落遺失,同時增加了車架強(qiáng)度,降低了成本,節(jié)省了費(fèi)用。
【IPC分類】B62D43/04
【公開號】CN205256473
【申請?zhí)枴緾N201521138009
【發(fā)明人】胡金玉, 羅中立, 葉正昌, 王峰, 朱堯
【申請人】集瑞聯(lián)合重工有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月30日
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