一種自行車的轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及自行車領(lǐng)域，尤其是一種自行車的轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車，亦稱腳踏車或單車，是一種以人力踩踏腳踏板驅(qū)動的小型陸上車輛，自行車的踏板主要通過動力傳動機構(gòu)與后輪連接，動力傳動機構(gòu)包括前輪轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)和后輪轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)，前輪轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)和后輪轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)通過鏈條連接，現(xiàn)在的自行車前輪轉(zhuǎn)動盤一般都是一個，前輪轉(zhuǎn)動盤一般作為主動輪主要起到傳遞動力的作用，在自行車的速度需要調(diào)節(jié)時，現(xiàn)在一般都是調(diào)節(jié)后輪轉(zhuǎn)動盤的大小，前輪轉(zhuǎn)動盤的大小是無法調(diào)節(jié)的，而且現(xiàn)在的自行車轉(zhuǎn)動盤長時間使用后需要潤滑，潤滑時需要人額外在轉(zhuǎn)動盤與鏈條的嚙合處點入潤滑油，潤滑不是很方便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中自行車所存在的缺陷，提供一種自行車的轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種自行車的轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)動盤組，在轉(zhuǎn)動盤組的兩側(cè)連接有踏板，所述轉(zhuǎn)動盤組包括第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤，第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤的周面上設(shè)有固定齒；
[0006]所述第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤的中部穿設(shè)有連接軸，連接軸通過多個相互間隔的支撐架與所述第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤的內(nèi)側(cè)連接，所述連接軸上設(shè)有注油孔，支撐架內(nèi)設(shè)有與所述注油孔連通的注油通道，所述第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤周面上兩兩相鄰的固定齒之間設(shè)有出油孔。
[0007]上述的一種自行車的轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)，所述相鄰的支撐架之間形成鏤空。
[0008]上述的一種自行車的轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)，所述連接軸上還連接有與地面接觸的支撐滾輪。
[0009]上述的一種自行車的轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)，所述支撐滾輪通過折疊架與連接軸連接。
[0010]上述的一種自行車的轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)，所述第一轉(zhuǎn)動盤或第二轉(zhuǎn)動盤外側(cè)套設(shè)有傳動鏈條。
[0011]上述的一種自行車的轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)，所述第一轉(zhuǎn)動盤的直徑大于第二轉(zhuǎn)動盤的直徑。
[0012]本實用新型的有益效果為:該轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤，第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤的周面上設(shè)有固定齒，第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤的中部穿設(shè)有連接軸，連接軸通過多個相互間隔的支撐架與第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤的內(nèi)側(cè)連接，連接軸上設(shè)有注油孔，支撐架內(nèi)設(shè)有與注油孔連通的注油通道，第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤周面上兩兩相鄰的固定齒之間設(shè)有出油孔，可以將潤滑油通過注油孔注入到連接軸中，在第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤轉(zhuǎn)動過程中，潤滑油通過支撐架內(nèi)的注油通道從出油孔流出，從而對鏈條和轉(zhuǎn)動盤的嚙合處起到潤滑作用，實現(xiàn)了自動潤滑，潤滑方便，而且第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤的直徑大小不同，滿足不同大小的動力輸出。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的示意圖；
[0014]圖2為第一轉(zhuǎn)動盤的側(cè)視示意圖。
【具體實施方式】
[0015]如圖1、圖2所示，一種自行車的轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)動盤組，在轉(zhuǎn)動盤組的兩側(cè)連接有踏板1，轉(zhuǎn)動盤組包括第一轉(zhuǎn)動盤2和第二轉(zhuǎn)動盤3，第一轉(zhuǎn)動盤2的直徑大于第二轉(zhuǎn)動盤3的直徑，第一轉(zhuǎn)動盤2和第二轉(zhuǎn)動盤3的周面上設(shè)有固定齒7 ;第一轉(zhuǎn)動盤2和第二轉(zhuǎn)動盤3的中部穿設(shè)有連接軸4，連接軸4通過多個相互間隔的支撐架5與第一轉(zhuǎn)動盤2和第二轉(zhuǎn)動盤3的內(nèi)側(cè)連接，連接軸4上設(shè)有注油孔6，支撐架5內(nèi)設(shè)有與注油孔6連通的注油通道，第一轉(zhuǎn)動盤2和第二轉(zhuǎn)動盤3周面上兩兩相鄰的固定齒7之間設(shè)有出油孔8。
[0016]進(jìn)一步，相鄰的支撐架5之間形成鏤空，連接軸4上還連接有與地面接觸的支撐滾輪9，支撐滾輪9通過折疊架與連接軸4連接，第一轉(zhuǎn)動盤2或第二轉(zhuǎn)動盤3外側(cè)套設(shè)有傳動鏈條。
[0017]該轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)動盤2和第二轉(zhuǎn)動盤3，第一轉(zhuǎn)動盤2和第二轉(zhuǎn)動盤3的周面上設(shè)有固定齒7，第一轉(zhuǎn)動盤2和第二轉(zhuǎn)動盤3的中部穿設(shè)有連接軸4，連接軸4通過多個相互間隔的支撐架5與第一轉(zhuǎn)動盤2和第二轉(zhuǎn)動盤3的內(nèi)側(cè)連接，連接軸4上設(shè)有注油孔6，支撐架5內(nèi)設(shè)有與注油孔6連通的注油通道，第一轉(zhuǎn)動盤2和第二轉(zhuǎn)動盤3周面上兩兩相鄰的固定齒7之間設(shè)有出油孔8，可以將潤滑油通過注油孔6注入到連接軸4中，在第一轉(zhuǎn)動盤2和第二轉(zhuǎn)動盤3轉(zhuǎn)動過程中，潤滑油通過支撐架5內(nèi)的注油通道從出油孔8流出，從而對鏈條和轉(zhuǎn)動盤的嚙合處起到潤滑作用，實現(xiàn)了自動潤滑，潤滑方便，而且第一轉(zhuǎn)動盤2和第二轉(zhuǎn)動盤3的直徑大小不同，滿足不同大小的動力輸出。
[0018]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型的范圍內(nèi)。本實用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項】
1.一種自行車的轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括轉(zhuǎn)動盤組，在轉(zhuǎn)動盤組的兩側(cè)連接有踏板，所述轉(zhuǎn)動盤組包括第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤，第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤的周面上設(shè)有固定齒; 所述第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤的中部穿設(shè)有連接軸，連接軸通過多個相互間隔的支撐架與所述第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤的內(nèi)側(cè)連接，所述連接軸上設(shè)有注油孔，支撐架內(nèi)設(shè)有與所述注油孔連通的注油通道，所述第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤周面上兩兩相鄰的固定齒之間設(shè)有出油孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車的轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述相鄰的支撐架之間形成鏤空。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車的轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接軸上還連接有與地面接觸的支撐滾輪。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自行車的轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐滾輪通過折疊架與連接軸連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車的轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一轉(zhuǎn)動盤或第二轉(zhuǎn)動盤外側(cè)套設(shè)有傳動鏈條。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車的轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一轉(zhuǎn)動盤的直徑大于第二轉(zhuǎn)動盤的直徑。
【專利摘要】本實用新型涉及一種自行車的轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動盤結(jié)構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤，第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤的周面上設(shè)有固定齒，第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤的中部穿設(shè)有連接軸，連接軸通過多個相互間隔的支撐架與第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤的內(nèi)側(cè)連接，連接軸上設(shè)有注油孔，支撐架內(nèi)設(shè)有與注油孔連通的注油通道，第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤周面上兩兩相鄰的固定齒之間設(shè)有出油孔，可以將潤滑油通過注油孔注入到連接軸中，在第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤轉(zhuǎn)動過程中，潤滑油通過支撐架內(nèi)的注油通道從出油孔流出，從而對鏈條和轉(zhuǎn)動盤的嚙合處起到潤滑作用，實現(xiàn)了自動潤滑，潤滑方便，而且第一轉(zhuǎn)動盤和第二轉(zhuǎn)動盤的直徑大小不同，滿足不同大小的動力輸出。
【IPC分類】B62J31/00, B62M9/04
【公開號】CN205075988
【申請?zhí)枴緾N201520742876
【發(fā)明人】龐雪
【申請人】天津南寶科技發(fā)展有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年9月22日