本發(fā)明屬于電動自行車技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種具有健身功能的電動自行車。
背景技術(shù):
電動自行車具有方便快捷、綠色節(jié)能的優(yōu)點(diǎn),隨著人們生活水平的不斷提高、環(huán)保意識的不斷加強(qiáng),自行車和電動自行車越來越得到人們的青睞。
同樣,隨著人們對生活質(zhì)量要求的不斷提高,健身成了人們工作學(xué)習(xí)之余熱衷的活動。所以有必要設(shè)計一種健身騎行功能兼具的電動自行車。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)問題而提供一種兼具騎行和健身功能的電動自行車。
本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種電動自行車,包括電動自行車本體,所述電動自行車本體包括車架立管、后車輪、和電池,所述電池安裝于所述車架立管與所述后車輪之間,其特征在于:還包括發(fā)電組件;所述車架立管與所述后車輪之間下部通過橫向銷軸安裝有L形托架,所述電池放置在所述L形托架上,所述電池的一側(cè)設(shè)有側(cè)架,所述側(cè)架上具有弧形槽,所述弧形槽的上部具有豁口,所述電池的側(cè)部具有卡入所述弧形槽并可以與所述側(cè)架鎖緊的定位快拆組件。所述發(fā)電組件包括發(fā)電機(jī)、張緊輥、主動支撐輥、從動支撐輥、支撐輥架、張緊輥架、變壓穩(wěn)壓器、輸出端子;所述支撐輥架為Y形架體,所述主動支撐輥和從動支撐輥安裝在所述支撐輥架上,所述主動支撐輥和從動支撐輥靠近所述后車輪;所述張緊輥安裝在所述張緊輥架上;所述主動支撐輥、張緊輥和發(fā)電機(jī)的輸入軸通過傳動鏈連接;所述電池的后部設(shè)有相互對稱的兩塊側(cè)護(hù)板;兩塊所述側(cè)護(hù)板之間形成空槽;所述發(fā)電組件設(shè)于兩塊所述側(cè)護(hù)板之間的空槽內(nèi);所述發(fā)電機(jī)、變壓穩(wěn)壓器和輸出端子安裝在其一所述側(cè)護(hù)板上;所述支撐輥架和張緊輥架通過柱銷和滑槽孔配裝在所述側(cè)護(hù)板上,即所述支撐輥架的兩側(cè)和張緊輥架的兩側(cè)分別設(shè)有柱銷,所述側(cè)護(hù)板上對應(yīng)所述柱銷的位置設(shè)有用于插裝所述柱銷的所述滑槽孔,所述柱銷與所述側(cè)護(hù)板之間設(shè)有彈簧。還包括后車架,所述后車架包括支架和托架,所述支架通過鎖緊件安裝在所述后車輪的輪軸上,所述托架的前部通過鎖緊件與所述前叉立管連接;所述托架的上部安裝有下支板,所述下支板的一端通過下銷軸安裝在所述托架上,所述下支板的另一端上部安裝墊塊;所述托架的后端通過合頁安裝有座板,所述座板的上部安裝有坐墊,所述座板的下部安裝上支板,所述上支板的端部通過上銷軸安裝在所述座板上,所述上支板的另一端下部安裝墊塊;所述下支板和上支板位于所述托架和所述座板之間;所述下銷軸和上銷軸的軸線豎直設(shè)置,所述坐墊上設(shè)有檔桿。
本發(fā)明還可以采用如下技術(shù)措施:
所述彈簧位于所述側(cè)護(hù)板的外側(cè)。
所述側(cè)護(hù)板與所述電池為一體式構(gòu)造。
所述托架的上部安裝有兩個左右對稱、組成矩形板體的所述下支板,所述下支板的一端通過所述下銷軸安裝在所述托架上,所述下支板的另一端上部安裝有所述墊塊,用于安裝所述下支板的兩所述下銷軸分別位于所述托架前后兩端部,兩個所述下支板上安裝有可以相互吸合的磁體;所述座板的下部安裝有兩個左右對稱、組成矩形板體的所述上支板,所述上支板的一端通過所述上銷軸安裝在所述座板上,所述上支板的另一端下部安裝有所述墊塊,用于安裝所述上支板的兩所述上銷軸分別位于所述座板前后兩端部,兩個所述上支板上安裝有可以相互吸合的磁體。
本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
本電動自行車可作為自行車使用,也可以作為健身自行車(動感單車)使用,還能夠?yàn)殡娮赢a(chǎn)品充電,具有多種功能,為人們提供便捷。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明中支撐狀態(tài)下后車架的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖2的仰視圖;
圖4是本發(fā)明中發(fā)電組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、車架立管;2、后車輪;3、電池;3-1、側(cè)護(hù)板;3-2、滑槽孔;4、橫向銷軸;5、L形托架;6、側(cè)架;6-1、弧形槽;6-2、豁口;7、定位快拆組件;8、發(fā)電組件;8-1、發(fā)電機(jī);8-2、張緊輥;8-3、主動支撐輥;8-4、從動支撐輥;8-5、支撐輥架;8-6、張緊輥架;8-7、變壓穩(wěn)壓器;8-8、柱銷;8-9、彈簧;9、后車架;9-1、支架;9-2、托架;9-3、下支板;9-4、下銷軸;9-5、磁體;9-6、合頁;9-7、座板;9-8、坐墊;9-9、上支板;9-10、上銷軸;9-11、墊塊、9-12、檔桿。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例,并配合附圖詳細(xì)說明如下:
請參閱圖1-圖4,一種電動自行車,包括電動自行車本體,所述電動自行車本體包括車架立管1、后車輪2、和電池3,所述電池3安裝于所述車架立管1與所述后車輪2之間。
所述車架立管1與所述后車輪2之間下部通過橫向銷軸4安裝有L形托架5,所述電池3放置在所述L形托架5上,所述電池3的一側(cè)設(shè)有側(cè)架6,所述側(cè)架6上具有弧形槽6-1,所述弧形槽6-1的上部具有豁口6-2,所述電池3的側(cè)部具有卡入所述弧形槽6-1并可以與所述側(cè)架6鎖緊的定位快拆組件7。
還包括發(fā)電組件8。所述發(fā)電組件8包括發(fā)電機(jī)8-1、張緊輥8-2、主動支撐輥8-3、從動支撐輥8-4、支撐輥架8-5、張緊輥架8-6、變壓穩(wěn)壓器8-7、輸出端子。所述支撐輥架8-5為Y形架體,所述主動支撐輥8-3和從動支撐輥8-4安裝在所述支撐輥架8-5上。所述主動支撐輥8-3和從動支撐輥8-4靠近所述后車輪2。所述張緊輥8-2安裝在所述張緊輥架8-6上。所述主動支撐輥8-3、張緊輥8-2和發(fā)電機(jī)8-1的輸入軸通過傳動鏈連接。所述發(fā)電機(jī)8-1、變壓穩(wěn)壓器8-7和所述輸出端子電連接。
所述電池3的后部設(shè)有相互對稱的兩塊側(cè)護(hù)板3-1。兩塊所述側(cè)護(hù)板3-1之間形成空槽。所述發(fā)電組件8設(shè)于兩塊所述側(cè)護(hù)板3-1之間的空槽內(nèi),具體安裝方式為:所述發(fā)電機(jī)8-1、變壓穩(wěn)壓器8-7和輸出端子安裝在其一所述側(cè)護(hù)板3-1上。所述支撐輥架8-3和張緊輥架8-4通過柱銷和滑槽孔配裝在所述側(cè)護(hù)板3-1上,即所述支撐輥架8-3的兩側(cè)和張緊輥架8-4的兩側(cè)分別設(shè)有柱銷8-8,所述側(cè)護(hù)板3-1上對應(yīng)所述柱銷的位置設(shè)有用于插裝所述柱銷的所述滑槽孔3-2,所述柱銷8-8與所述側(cè)護(hù)板3之間設(shè)有彈簧8-9。
還包括后車架9,所述后車架9包括支架9-1和托架9-2,所述支架9-1通過鎖緊件安裝在所述后車輪2的輪軸上,所述托架9-2的前部通過鎖緊件與所述前叉立管1連接。本實(shí)施例中,鎖緊件為鎖緊快拆組件。所述托架9-2的上部安裝有下支板9-3,所述下支板9-3的一端通過下銷軸9-4安裝在所述托架9-2上,所述下支板9-3的另一端上部安裝墊塊9-11。所述托架9-2的后端通過合頁9-6安裝有座板9-7,所述座板9-7的上部安裝有坐墊9-8。所述座板9-7的下部安裝上支板9-9,所述上支板9-9的端部通過上銷軸9-10安裝在所述座板9-7上,所述上支板9-9的另一端下部安裝墊塊9-11。所述下支板9-3和上支板9-9位于所述托架9-2和所述座板9-7之間。所述下銷軸9-4和上銷軸9-10的軸線豎直設(shè)置。本結(jié)構(gòu)可以通過座板9-7的翻轉(zhuǎn)以及下支板9-3、上支板9-9翻轉(zhuǎn)橫向伸出來擴(kuò)大對電動自行車的支撐面積,從而保證對電動自行車的有效支撐,令電動自行車變化為動感單車。所述坐墊9-8上設(shè)有檔桿9-12。在坐墊9-8展開后,檔桿9-12頂擋合頁合頁9-6,用于限位。
進(jìn)一步地,所述托架9-2的上部安裝有兩個左右對稱、組成矩形板體的所述下支板9-3,所述下支板9-3的一端通過所述下銷軸9-4安裝在所述托架9-2上,所述下支板9-3的另一端上部安裝有所述墊塊9-11,用于安裝所述下支板9-3的兩所述下銷軸9-4分別位于所述托架9-2前后兩端部,兩個所述下支板9-3上安裝有可以相互吸合的磁體。所述座板9-7的下部安裝有兩個左右對稱、組成矩形板體的所述上支板9-9,所述上支板9-9的一端通過所述上銷軸9-10安裝在所述座板9-7上,所述上支板9-9的另一端下部安裝有所述墊塊9-11,用于安裝所述上支板9-9的兩所述上銷軸9-10分別位于所述座板9-7前后兩端部,兩個所述上支板9-9上安裝有可以相互吸合的磁體9-5。
工作方法:
電池3和發(fā)電組件8整體位于電動自行車的車架立管1與后車輪2之間。
電動車正常騎行狀態(tài)下,發(fā)電組件8中的主動支撐輥8-3和從動支撐輥8-4與電動自行車的后車輪2脫離,所述發(fā)電組件8在此狀態(tài)下不起作用。
電動自行車處于非騎行狀態(tài)下,需要利用電動自行車的健身功能時,打開鎖緊件將后車架9旋轉(zhuǎn)180°,翻轉(zhuǎn)座板9-7令安裝在座板9-7的上支板9-9朝下,下支板9-3和上支板9-9分別繞下銷軸9-4和上銷軸9-10旋轉(zhuǎn)90°,使下支板9-3從托架9-2側(cè)面橫向伸出,上支板9-9從坐板9-7側(cè)面橫向伸出,以此來實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大支撐面積,將電動自行車可靠支撐并保證后車輪被托起離地。松動定位快拆組件7,使電池3繞橫向銷軸4轉(zhuǎn)動一定角度,直至所述主動支撐輥8-3和從動支撐輥8-4頂壓后車輪2前部,之后利用所述定位快拆組件7鎖定電池3位置,主動支撐輥8-3和從動支撐輥8-4在彈簧8-9的作用下可靠接觸電動自行車的后車輪2,保證后車輪2與主動支撐輥8-3有效傳動。使用者蹬踏自行車即可起到健身作用,發(fā)電機(jī)8-1的為帶動自行車提供蹬踏阻力。所述發(fā)電機(jī)8-1、變壓穩(wěn)壓器8-7和所述輸出端子電連接,在此電路上串聯(lián)變阻器,可以調(diào)整電動自行車的踩踏阻力。