專利名稱：一種挖掘機支重輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及挖掘機的技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，本實用新型涉及一種挖掘機支重輪。
背景技術(shù)：
支重輪是履帶式挖掘機行走和支撐系統(tǒng)的重要部件，通常情況下，支重輪是承受整體機械重量的載體，技術(shù)要求較高，但是目前的挖掘機上的支重輪的個數(shù)最多只有八個，導(dǎo)致挖掘機的底盤強度不夠，容易影響挖掘機的行走。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種挖掘機支重輪，以達到提高挖掘機底盤強度的目的。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種挖掘機支重輪，支重輪用于支撐挖掘機的機體，支重輪的個數(shù)至少設(shè)有九個。所述支重輪的個數(shù)為九個。所述支重輪的個數(shù)為十個。本實用新型采用上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過增加支重輪的個數(shù)，提高了挖掘機底盤的強度，使得挖掘機的行走方面更好。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；上述圖中的標(biāo)記均為1、支重輪。
具體實施方式
如圖1所示為本實用新型的一種挖掘機底盤的結(jié)構(gòu)示意圖，底盤上具有支重輪1，用于支撐挖掘機的機體，本實用新型的的個數(shù)至少設(shè)有九個，相比于現(xiàn)有技術(shù)，通過增加的個數(shù)，以提高挖掘機底盤的強度，使得挖掘機的行走方面更加優(yōu)越。根據(jù)挖掘機的噸位的不同，支重輪I的個數(shù)可以為九個，也可以為十個。上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，或未經(jīng)改進將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種挖掘機支重輪，支重輪用于支撐挖掘機的機體，其特征在于所述支重輪的個數(shù)至少設(shè)有九個。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機支重輪，其特征在于所述支重輪的個數(shù)為九個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機支重輪，其特征在于所述支重輪的個數(shù)為十個。
專利摘要本實用新型公開了一種挖掘機支重輪，支重輪用于支撐挖掘機的機體，支重輪的個數(shù)至少設(shè)有九個。與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過增加支重輪的個數(shù)，提高了挖掘機底盤的強度，使得挖掘機的行走方面更好。
文檔編號B62D55/14GK202827828SQ20122051599
公開日2013年3月27日 申請日期2012年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月10日
發(fā)明者胡學(xué)軍, 汪輝, 潘光林, 魏道春 申請人:奇瑞重工股份有限公司