專利名稱：一種支重輪結(jié)構(gòu)及包括該結(jié)構(gòu)的挖掘機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種支重輪結(jié)構(gòu)，尤其是一種挖掘機(jī)支重輪結(jié)構(gòu)及包括該結(jié)構(gòu)的挖掘機(jī)。
背景技術(shù)：
挖掘機(jī)，又稱挖掘機(jī)械，是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場的土石方機(jī)械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。隨工程機(jī)械的發(fā)展，挖掘機(jī)逐漸成為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械機(jī)型之一。挖掘機(jī)工況十分復(fù)雜，經(jīng)常在砂石等不平坦的地面行走，并且自身重量較重，支重輪在擔(dān)負(fù)著承載整臺(tái)挖機(jī)重量和充當(dāng)行走滾輪的作用。此外，挖機(jī)在行走過程中不可能保證直線行走，履帶鏈軌節(jié)與支重輪輪體存在相互撞擊，輪體發(fā)生軸向躥動(dòng)，而支重輪周圍充滿著泥土、砂石、 泥漿等，這些外部介質(zhì)容易進(jìn)入支重輪輪體與端蓋之間的間隙，填充在浮動(dòng)油封環(huán)和浮動(dòng)油封的O形圈周圍，會(huì)加劇浮動(dòng)油封環(huán)和浮動(dòng)油封的O形圈的磨損，最終導(dǎo)致了浮動(dòng)油封環(huán)處漏油。在許多情況下，支重輪漏油不會(huì)被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，支重輪漏油后會(huì)導(dǎo)致軸套與輪軸發(fā)生干摩擦、卡滯異響等，給支重輪的維修工作帶來不便，同時(shí)因?yàn)楝F(xiàn)有的支重輪，一旦出現(xiàn)漏油，采取的措施只能是更換整個(gè)支重輪，花費(fèi)大量時(shí)間、人力、物力，也影響了挖掘機(jī)的工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有的挖掘機(jī)支重輪結(jié)構(gòu)所存在的上述缺陷，現(xiàn)提供一種旨在防止泥土進(jìn)入的支重輪結(jié)構(gòu)及包括該結(jié)構(gòu)的挖掘機(jī)。解決技術(shù)問題所采用的具體技術(shù)手段為一種支重輪結(jié)構(gòu)，包括輪體I、輪軸2和一對(duì)端蓋3，所述輪軸2穿過所述輪體I中心的軸孔，一對(duì)所述端蓋3覆蓋所述輪軸2兩端露出所述輪體I的部分，所述輪體I與端蓋3之間設(shè)有用以密封的浮動(dòng)油封4，其中，所述輪體I上設(shè)有環(huán)形臺(tái)階5，所述環(huán)形臺(tái)階5與所述端蓋3之間設(shè)有密封結(jié)構(gòu)，所述密封結(jié)構(gòu)主要由環(huán)形彈性部件6和環(huán)形墊片7形成，所述環(huán)形彈性部件6環(huán)設(shè)于所述環(huán)形臺(tái)階5上，所述環(huán)形墊片7擠壓所述環(huán)形彈性部件6并抵靠所述端蓋3。優(yōu)選的，其中，所述環(huán)形彈性部件6被所述環(huán)形墊片7壓緊并頂靠所述環(huán)形臺(tái)階5的底面，所述環(huán)形墊片7抵靠于所述端蓋3朝向所述環(huán)形臺(tái)階5底面的部分。優(yōu)選的，其中，所述環(huán)形彈性部件6被所述環(huán)形墊片7壓緊并頂靠所述環(huán)形臺(tái)階5的側(cè)壁，所述環(huán)形墊片7抵靠于所述端蓋3朝向所述環(huán)形臺(tái)階5側(cè)壁的部分。優(yōu)選的，其中，所述環(huán)形彈性部件6為彈簧或者O形圈。優(yōu)選的，其中，所述環(huán)形彈性部件6為O形圈。優(yōu)選的，其中，所述環(huán)形彈性部件6為O形圈時(shí)，所述O形圈的斷面為矩形，所述O形圈與所述環(huán)形墊片7的接觸部位粘接成一體。優(yōu)選的，其中，所述以輪體I的端部代替所述環(huán)形臺(tái)階5，所述環(huán)形彈性部件6被所述環(huán)形墊片7壓緊并頂靠所述輪體I端部，所述環(huán)形墊片7抵靠于所述端蓋3朝向所述輪體I端部的部分。一種挖掘機(jī)，其中，包括上述支重輪結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的有益效果是I.采用密封結(jié)構(gòu)，能有效阻止外界泥土、細(xì)小砂石等進(jìn)入輪體與端蓋之間的間隙；2.結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，成本低；3.在輪體與端蓋之間設(shè)計(jì)該密封結(jié)構(gòu)，使支重輪多了一層密封保障，減少漏油故障發(fā)生，延長支重輪壽命； 4.若環(huán)形彈性部件和環(huán)形墊片發(fā)生磨損失效，更換時(shí)比之前更換浮封環(huán)和浮動(dòng)油封的0形圈更方便、成本更低。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I是本實(shí)用新型一種支重輪結(jié)構(gòu)的實(shí)施例的縱向局部剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型一種支重輪結(jié)構(gòu)的實(shí)施例的密封結(jié)構(gòu)的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但不作為本實(shí)用新型的限定。如圖I和圖2所示，本實(shí)用新型一種支重輪結(jié)構(gòu)的實(shí)施例，包括輪體I、輪軸2和一對(duì)端蓋3，輪軸2穿過輪體I中心的軸孔，一對(duì)端蓋3覆蓋輪軸2兩端露出輪體I的部分，輪體I與端蓋3之間設(shè)有用以密封的浮動(dòng)油封4，其中，輪體I上設(shè)有環(huán)形臺(tái)階5，環(huán)形臺(tái)階5與端蓋3之間設(shè)有密封結(jié)構(gòu)，密封結(jié)構(gòu)主要由環(huán)形彈性部件6和環(huán)形墊片7形成，環(huán)形彈性部件6環(huán)設(shè)于環(huán)形臺(tái)階5上，環(huán)形墊片7擠壓環(huán)形彈性部件6并抵靠端蓋3。本實(shí)用新型的原理是，環(huán)形彈性部件6被環(huán)形墊片7擠壓產(chǎn)生彈力使環(huán)形墊片7緊靠于端蓋3上，使輪體I與端蓋3之間形成密封，使泥土、砂石無法進(jìn)入浮動(dòng)油封4所處位置，提高了浮動(dòng)油封4的壽命，同時(shí)該密封結(jié)構(gòu)也可防止支重輪漏油。當(dāng)環(huán)形彈性部件6和環(huán)形墊片7磨損失效需更換時(shí)只需打開端蓋更換環(huán)形彈性部件6和環(huán)形墊片7即可。于上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，進(jìn)一步的，密封結(jié)構(gòu)可形成于環(huán)形臺(tái)階5的底面與端蓋3之間，如圖2所示的結(jié)構(gòu)，環(huán)形彈性部件6被環(huán)形墊片7壓緊并頂靠環(huán)形臺(tái)階5的底面，環(huán)形墊片7抵靠于端蓋3朝向環(huán)形臺(tái)階5底面的部分，此時(shí)，環(huán)形彈性部件6可以是彈簧或者0形圈。密封結(jié)構(gòu)也可以形成于環(huán)形臺(tái)階5的側(cè)壁與端蓋3之間，環(huán)形彈性部件6被環(huán)形墊片7壓緊并頂靠環(huán)形臺(tái)階5的側(cè)壁，環(huán)形墊片7抵靠于端蓋3朝向環(huán)形臺(tái)階5側(cè)壁的部分，此時(shí)，環(huán)形弾性部件6可以是O形圏。進(jìn)ー步的，其中，環(huán)形彈性部件6為O形圈時(shí)，O形圈的橫截面為矩形，O形圈與環(huán)形墊片7的接觸部位粘接成一體。將作為環(huán)形彈性部件6的O形圈與環(huán)形墊片7粘接成一體使安裝與更換更方便。本實(shí)用新型也可以以下方式實(shí)施，其中，以輪體I的端部代替環(huán)形臺(tái)階5，環(huán)形彈性部件6被環(huán)形墊片7壓緊并頂靠輪體I端部，環(huán)形墊片7抵靠于端蓋3朝向輪體I端部的部分。該實(shí)施方式可省去加工輪體I上環(huán)形臺(tái)階5的エ序，已達(dá)到降低成本的目的。本實(shí)用新型還包括一種挖掘機(jī)，其中，包括上述支重輪結(jié)構(gòu)。以上所述僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的申請專利范圍，所以凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及圖示內(nèi)容所作出的等效結(jié)構(gòu)變化，均包含在本實(shí)用新
型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種支重輪結(jié)構(gòu)，包括輪體(I)、輪軸(2)和一對(duì)端蓋(3)，所述輪軸(2)穿過所述輪體(I)中心的軸孔，ー對(duì)所述端蓋(3)覆蓋所述輪軸(2)兩端露出所述輪體(I)的部分，所述輪體(I)與端蓋(3)之間設(shè)有用以密封的浮動(dòng)油封(4)，其特征在于，所述輪體(I)上設(shè)有環(huán)形臺(tái)階(5)，所述環(huán)形臺(tái)階(5)與所述端蓋(3)之間設(shè)有密封結(jié)構(gòu)，所述密封結(jié)構(gòu)主要由環(huán)形彈性部件(6)和環(huán)形墊片(7)形成，所述環(huán)形弾性部件(6)環(huán)設(shè)于所述環(huán)形臺(tái)階(5)上，所述環(huán)形墊片(7 )擠壓所述環(huán)形弾性部件(6 )并抵靠所述端蓋(3 )。
2.如權(quán)利要求I所述支重輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述環(huán)形弾性部件(6)被所述環(huán)形墊片(7)壓緊并頂靠所述環(huán)形臺(tái)階(5)的底面，所述環(huán)形墊片(7)抵靠于所述端蓋(3)朝向所述環(huán)形臺(tái)階(5)底面的部分。
3.如權(quán)利要求I所述支重輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述環(huán)形弾性部件(6)被所述環(huán)形墊片(7)壓緊并頂靠所述環(huán)形臺(tái)階(5)的側(cè)壁，所述環(huán)形墊片(7)抵靠于所述端蓋(3)朝向所述環(huán)形臺(tái)階(5)側(cè)壁的部分。
4.如權(quán)利要求2所述支重輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述環(huán)形弾性部件(6)為彈簧或者O形圈。
5.如權(quán)利要求3所述支重輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述環(huán)形弾性部件(6)為O形圏。
6.如權(quán)利要求4或5所述支重輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述環(huán)形弾性部件為O形圈時(shí)，所述O形圈的斷面為矩形，所述O形圈與所述環(huán)形墊片(7)的接觸部位粘接成一體。
7.如權(quán)利要求I所述支重輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述以輪體(I)的端部代替所述環(huán)形臺(tái)階(5)，所述環(huán)形弾性部件(6)被所述環(huán)形墊片(7)壓緊并頂靠所述輪體(I)端部，所述環(huán)形墊片(7)抵靠于所述端蓋(3)朝向所述輪體(I)端部的部分。
8.一種挖掘機(jī)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-7中任一所述支重輪結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種支重輪結(jié)構(gòu)，用于挖掘機(jī)，包括輪體1、輪軸2和一對(duì)端蓋3，輪軸2穿過輪體1中心的軸孔，一對(duì)端蓋3覆蓋輪軸2兩端露出輪體1的部分，輪體1與端蓋3之間設(shè)有用以密封的浮動(dòng)油封4，其中，輪體1至少一端部設(shè)有環(huán)形臺(tái)階5，環(huán)形臺(tái)階5與端蓋3之間設(shè)有密封結(jié)構(gòu)，密封結(jié)構(gòu)主要由環(huán)形彈性部件6和環(huán)形墊片7形成，環(huán)形彈性部件6環(huán)設(shè)于環(huán)形臺(tái)階5上。本實(shí)用新型還提供了一種包括該支重輪結(jié)構(gòu)的挖掘機(jī)。本實(shí)用新型的有益效果是能有效阻止外界泥土、細(xì)小砂石等進(jìn)入輪體與端蓋之間的間隙；結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，成本低；使支重輪多了一層密封保障，減少漏油故障發(fā)生，延長支重輪壽命；更換時(shí)比之前更換浮封環(huán)和浮動(dòng)油封的O形圈更方便、成本更低。
文檔編號(hào)B62D55/104GK202624429SQ201220263938
公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月6日
發(fā)明者陽克榮, 徐海軍, 劉凡華 申請人:上海三一重機(jī)有限公司