新型礦用挖掘機支重輪的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于礦用挖掘機行走裝置中的支重輪，特別是一種在鑄造輪芯上鑲有鍛造輪緣的支重輪。
【背景技術】
[0002]礦用挖掘機是露天采礦的一種大型設備。挖掘機行走裝置2 (見圖1)布置在挖掘機3的兩側(cè)，每側(cè)布置四個支重輪I，每臺挖掘機共有8個支重輪1，支重輪I支撐整臺挖掘機幾千噸重量的同時在履帶板上滾動，由此可見支重輪是行走裝置中的一個重要零件之
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[0003]原有的支重輪是整體鑄造結構，挖掘機行走時支重輪在履帶板上滾動，每個支重輪支撐幾百噸的重量，它的磨擦阻力是很大的，所以支重輪的輪緣在磨擦阻力和擠壓變形的作用下，輪緣磨損是很快的，挖掘機一般2-5年為一個大修期，往往不到一個大修期支重輪因磨損過大就報費了。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種新型礦用挖掘機支重輪，支重輪的機械性能得到大幅度提高，使用壽命提高I倍以上，節(jié)約維修費用。
[0005]本實用新型提供的技術方案如下:包括支重輪主體，其特征是:支重輪主體設置鑄造輪芯，同時設置高強度優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛制輪緣，鑄造輪芯的外圓柱表面和鍛制輪緣的內(nèi)圓柱表面裝配在一起，在兩端環(huán)形縫隙開坡口焊接成一體。
[0006]本實用新型效果:結構上采用鑄造輪芯和鍛造輪緣組合，使支重輪的整體強度和耐用性得到大幅度提高(鑄件的屈服強度一般只有鍛件屈服強度的百分之六十左右)，安裝到挖掘機上以后，使用壽命提高了 I倍以上。
【附圖說明】
[0007]圖1是礦用挖掘機結構簡圖。
[0008]圖2是本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖3是圖2的A—A剖視圖。
【具體實施方式】
[0010]見圖2、3，具體結構如下:支重輪主體I設置鑄造輪芯1-2，同時設置鍛制輪緣1-1，鍛制輪緣1-1采用高強度優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛制而成，粗加工后進行調(diào)質(zhì)，調(diào)質(zhì)硬度要高一些，輪緣外表面淬火，加厚淬硬層的深度，由于鍛件材料比鑄件材料的密度大，熱處理后鍛件的機械性能要比鑄件的機械性高的多。采用鍛造輪緣后，它有足夠的強度、剛度來抵抗工作時的磨損和擠壓變形。從而提高了它的使用壽命。組裝時，鑄造輪芯1-2的外圓柱表面和鍛制輪緣1-1的內(nèi)圓柱表面裝配在一起后，兩端環(huán)形縫隙開坡口 4焊接成一體。輪芯和輪緣焊好后，再進行整體加工成形。
【主權項】
1.一種新型礦用挖掘機支重輪，包括支重輪主體，其特征是:支重輪主體設置鑄造輪芯，同時設置高強度優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛制輪緣，鑄造輪芯的外圓柱表面和鍛制輪緣的內(nèi)圓柱表面裝配在一起，在兩端環(huán)形縫隙開坡口焊接成一體。
【專利摘要】一種新型礦用挖掘機支重輪，包括支重輪主體，其特征是支重輪主體設置鑄造輪芯，同時設置高強度優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛制輪緣，鑄造輪芯的外圓柱表面和鍛制輪緣的內(nèi)圓柱表面裝配在一起，在兩端環(huán)形縫隙開坡口焊接成一體。本實用新型結構上采用鑄造輪芯和鍛造輪緣組合，使支重輪的整體強度和耐用性得到大幅度提高，安裝到挖掘機上以后，使用壽命提高了1倍以上。
【IPC分類】B62D55/14
【公開號】CN204701684
【申請?zhí)枴緾N201520298243
【發(fā)明人】陳志鵬, 李炳瑤
【申請人】沈陽露天采礦設備制造有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年5月11日