專利名稱：自行車車把固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及自行車另件，特別是一種自行車車把固定裝置。
背景技術(shù)：
自行車車把固定裝置俗稱鵝頭，從材質(zhì)上基本可分為合金鋁和 鋼質(zhì)兩種，合金鋁材質(zhì)的車把固定裝置由其材料強(qiáng)度決定有出現(xiàn)斷 裂的可能。
為提高合金鋁材質(zhì)的車把固定裝置的強(qiáng)度，專利號(hào)03258418.0 的實(shí)用新型《一種自行車車把雙層鵝頭形連接固定件》公開了以下 技術(shù)方案其鵝頭由具有彈性收縮特點(diǎn)的開口環(huán)和支撐開口環(huán)并連 接車把立管的鵝頭座組成，開口環(huán)用于緊固車把。開口環(huán)中設(shè)置予 埋的環(huán)形鋼帶，鵝頭座中設(shè)置予埋的鋼管，環(huán)形鋼帶與鋼管連為一 體，環(huán)形鋼帶固定有緊固車把用鋼制螺母。所述鋼管是設(shè)有軸向開 口的管狀體。
上述實(shí)用新型的予埋結(jié)構(gòu)僅適用于具有開口環(huán)的車把固定裝 置，而不適用于常見的通稱為"米鷗鵝頭"的一種合金鋁材質(zhì)的車 把固定裝置，所述"米鷗鵝頭"具有以下結(jié)構(gòu)，連接車把立管的鵝 頭座、連接于鵝頭座的固定半環(huán)和對(duì)應(yīng)于固定半環(huán)的活動(dòng)半環(huán)，活 動(dòng)半環(huán)兩端設(shè)置使之緊固于固定半環(huán)的螺釘?；顒?dòng)半環(huán)在緊固于固 定半環(huán)的同時(shí)使車把固定。所述"米鷗鵝頭"同樣存在斷裂現(xiàn)象， 其部位常出現(xiàn)在鵝頭座與固定半環(huán)的連接部。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型是為了解決通稱為"米鷗鵝頭"的一種合金鋁材質(zhì) 的車把固定裝置存在斷裂現(xiàn)象的技術(shù)問題，而提出一種適用于"米 鷗鵝頭"的自行車車把固定裝置。
本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的采取以下技術(shù)方案本自行車車把 固定裝置由連接車把立管的鵝頭座、連接于鵝頭座的固定半環(huán)和對(duì) 應(yīng)于固定半環(huán)的活動(dòng)半環(huán)、固定半環(huán)中心的省料凹部、活動(dòng)半環(huán)兩 端設(shè)置的使之緊固于固定半環(huán)的螺釘所組成，其鵝頭座設(shè)有予埋鋼 質(zhì)管狀體，鋼質(zhì)管狀體的上端設(shè)有位于固定半環(huán)上半部中的鋼質(zhì)筋 板，所述鋼質(zhì)筋板的兩側(cè)邊與固定半環(huán)兩側(cè)相對(duì)應(yīng)。
本實(shí)用新型還可以采取以下技術(shù)措施-
所述鋼質(zhì)筋板與固定半環(huán)上半部梯形縱截面的形狀相吻合。 所述鋼質(zhì)筋板端部的兩端設(shè)有朝向固定半環(huán)下半部的角板。
所述鋼質(zhì)筋板端部的兩端設(shè)有朝向固定半環(huán)下半部、并環(huán)繞固 定半環(huán)中心省料凹部的框狀筋板。
所述活動(dòng)半環(huán)設(shè)有與其形狀相吻合的予埋鋼質(zhì)筋板，其兩端設(shè) 有與活動(dòng)半環(huán)兩端螺釘過孔同心的通孔。
本實(shí)用新型的有益效果和優(yōu)點(diǎn)是本車把固定裝置的結(jié)構(gòu)適合 于用量較大的合金鋁材質(zhì)的"米鷗鵝頭"類鵝頭結(jié)構(gòu)，使該類鵝頭 的使用安全性得到保障。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、使用安全的突 出優(yōu)點(diǎn)。

附圖1是車把固定裝置示意圖。
附圖2是車把固定裝置實(shí)施例1結(jié)構(gòu)剖面示意圖。 附圖3是實(shí)施例1予埋件結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖4是圖3A向視圖。
附圖5是車把固定裝置實(shí)施例2結(jié)構(gòu)剖面示意圖。 附圖6是實(shí)施例2予埋件結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖7是圖6A向視圖。 附圖8是圖6B向視圖。
附圖9是車把固定裝置實(shí)施例3結(jié)構(gòu)剖面示意圖。 附圖10是實(shí)施例3予埋件結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖11是圖IOA向視圖。
圖中標(biāo)號(hào)l鵝頭座，2固定半環(huán)，2-l省料凹部，3活動(dòng)半環(huán)， 4螺釘，5予埋鋼質(zhì)管狀體，5-1鋼質(zhì)筋板，5-2角板，5-3框狀筋板， 6活動(dòng)半環(huán)鋼質(zhì)筋板，6-1通孔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及其附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。
圖1是一種稱為"米鷗鵝頭"的合金鋁材質(zhì)的車把固定裝置， 它由連接車把立管的鵝頭座1、連接于鵝頭座的固定半環(huán)2和對(duì)應(yīng) 于固定半環(huán)的活動(dòng)半環(huán)3構(gòu)成?；顒?dòng)半環(huán)兩端設(shè)置使之緊固于固定 半環(huán)的螺釘4，活動(dòng)半環(huán)在緊固于固定半環(huán)的同時(shí)使車把固定。
如圖2、 3、 4所示實(shí)施例1，鵝頭座1中設(shè)置鋼質(zhì)管狀體5， 其上端設(shè)有與鋼質(zhì)管狀體5成為一體的鋼質(zhì)筋板5-1 ，鋼質(zhì)筋板5-1 位于固定半環(huán)2上半部，其兩側(cè)邊與固定半環(huán)兩側(cè)相對(duì)應(yīng)，形狀近 似梯形，該形狀與固定半環(huán)上半部縱截面的形狀相吻合。另外，鋼 質(zhì)筋板5-1端部的兩端設(shè)有朝向固定半環(huán)2下半部的角板5-2。
如圖5、 6、 7、 8所示實(shí)施例2，鵝頭座1中設(shè)置鋼質(zhì)管狀體5， 其上端設(shè)有與鋼質(zhì)管狀體5成為一體的鋼質(zhì)筋板5-1 ，鋼質(zhì)筋板5-1 位于固定半環(huán)2上半部，其兩側(cè)邊與固定半環(huán)兩側(cè)相對(duì)應(yīng)，形狀近 似梯形，該形狀與固定半環(huán)上半部縱截面的形狀相吻合。另外，鋼質(zhì)筋板5-l端部的兩端設(shè)有朝向固定半環(huán)2下半部、并環(huán)繞固定半 環(huán)中心省料凹部2-l的框狀筋板5-3。
如圖9、 10、 11所示實(shí)施例3，活動(dòng)半環(huán)3設(shè)有與其形狀相吻 合的予埋活動(dòng)半環(huán)鋼質(zhì)筋板6，其兩端設(shè)有與活動(dòng)半環(huán)兩端螺釘4 過孔同心的通孔6-1。
實(shí)施例3可以與實(shí)施例1或?qū)嵤├?組合應(yīng)用于稱為"米鷗鵝 頭"的合金鋁材質(zhì)的車把固定裝置。
以上各實(shí)施例還可以應(yīng)用于類似"米鷗鵝頭"的合金鋁材質(zhì)的 車把固定裝置。
權(quán)利要求1、自行車車把固定裝置，由連接車把立管的鵝頭座、連接于鵝頭座的固定半環(huán)和對(duì)應(yīng)于固定半環(huán)的活動(dòng)半環(huán)、固定半環(huán)中心的省料凹部、活動(dòng)半環(huán)兩端設(shè)置的使之緊固于固定半環(huán)的螺釘所組成，其特征在于鵝頭座設(shè)有予埋鋼質(zhì)管狀體，鋼質(zhì)管狀體的上端設(shè)有位于固定半環(huán)上半部中的鋼質(zhì)筋板，所述鋼質(zhì)筋板的兩側(cè)邊與固定半環(huán)兩側(cè)相對(duì)應(yīng)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定裝置，其特征在于所述鋼質(zhì) 筋板與固定半環(huán)上半部梯形縱截面的形狀相吻合。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的固定裝置，其特征在于所述 鋼質(zhì)筋板端部的兩端設(shè)有朝向固定半環(huán)下半部的角板。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的固定裝置，其特征在于所述 鋼質(zhì)筋板端部的兩端設(shè)有朝向固定半環(huán)下半部、并環(huán)繞固定半環(huán)中 心省料凹部的框狀筋板。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定裝置，其特征在于所述活動(dòng) 半環(huán)設(shè)有與其形狀相吻合的予埋鋼質(zhì)筋板，其兩端設(shè)有與活動(dòng)半環(huán) 兩端螺釘過孔同心的通孔。
專利摘要本實(shí)用新型是一種自行車車把固定裝置。本固定裝置由連接車把立管的鵝頭座及其予埋鋼質(zhì)管狀體、連接于鵝頭座的固定半環(huán)和對(duì)應(yīng)于固定半環(huán)的活動(dòng)半環(huán)、固定半環(huán)中心的省料凹部、活動(dòng)半環(huán)兩端設(shè)置的使之緊固于固定半環(huán)的螺釘所組成，其予埋鋼質(zhì)管狀體的上端設(shè)有位于固定半環(huán)上半部中的鋼質(zhì)筋板，所述鋼質(zhì)筋板的兩側(cè)邊與固定半環(huán)兩側(cè)相對(duì)應(yīng)。本車把固定裝置的結(jié)構(gòu)適合于用量較大的合金鋁材質(zhì)的“米鷗鵝頭”類鵝頭結(jié)構(gòu)，使該類鵝頭的使用安全性得到保障。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、使用安全的突出優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62K21/00GK201176233SQ20082007382
公開日2009年1月7日 申請(qǐng)日期2008年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月1日
發(fā)明者郝錦全 申請(qǐng)人:郝錦全