專利名稱：自行車座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車座，屬于座墊技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
自行車是一種快捷方便的代步工具，同時(shí)，自行車運(yùn)動(dòng)又是一種簡(jiǎn)便有效的健身運(yùn)動(dòng)。我國(guó)是一個(gè)自行車大國(guó)，從十幾歲到七十多歲的人，不分男女都會(huì)騎自行車。但在騎自行車時(shí)，臀部支撐著人體的大部分重量，而人的前陰部也承受著相當(dāng)重量。硬而窄的自行車座對(duì)長(zhǎng)時(shí)間騎自行車的人的前陰部會(huì)造成損傷，進(jìn)而使人的泌尿系統(tǒng)和生殖系統(tǒng)疾病的發(fā)病率增加。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理、制造方便、騎坐舒適、對(duì)人體有保健作用的自行車座。
一種由固定、支撐結(jié)構(gòu)和車座面構(gòu)成的自行車座，其特點(diǎn)是，車座面前部的長(zhǎng)為6-8cm，寬為8-10cm，中間狹窄部分的長(zhǎng)為4-6cm，寬為5-8cm，后部的長(zhǎng)為20-24cm，寬為16-20cm；在車座面的中前部中間設(shè)置一個(gè)和車座面形狀相適應(yīng)的凹槽，凹槽深為1-3cm，后部的寬度為5-8cm。
人們?cè)隍T這種車座的自行車時(shí)，由于整個(gè)車座較為寬大，騎起來比較舒適；由于車座面的中前部設(shè)置了一個(gè)凹槽，就在車座上形成了一個(gè)避壓區(qū)，有效地解決了人的前陰部受壓的問題。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、制造方便、騎坐舒適、對(duì)人體有保健作用的優(yōu)點(diǎn)。


附圖為本實(shí)用新型中車座面的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中，1、車座面，2、車座面前部，3、車座面狹窄部分，4、車座面后部，5、凹槽。
(五)最佳實(shí)施方案本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)如附圖所示。車座面1的固定、支撐結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有自行車相同，不同的是，車座面前部2的長(zhǎng)為7cm，寬為9cm，中間狹窄部分3的長(zhǎng)為5cm，寬為7cm，后部4的長(zhǎng)為22cm，寬為18cm；在車座面的中前部中間設(shè)置一個(gè)和車座面形狀相適應(yīng)的凹槽5，凹槽5的深為1cm，后部的最大寬度為7cm。
權(quán)利要求1.一種由固定、支撐結(jié)構(gòu)和車座面構(gòu)成的自行車座，其特點(diǎn)是，車座面前部的長(zhǎng)為6-8cm，寬為8-10cm，中間狹窄部分的長(zhǎng)為4-6cm，寬為5-8cm，后部的長(zhǎng)為20-24cm，寬為16-20cm；在車座面的中前部中間設(shè)置一個(gè)和車座面形狀相適應(yīng)的凹槽，凹槽深為1-3cm，后部的寬度為5-8cm。
專利摘要自行車座屬于坐墊技術(shù)領(lǐng)域，車座的固定、支撐結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有騎自行車相同，其特點(diǎn)是，車座面前部的長(zhǎng)為6－8cm，寬為8－10cm，中間狹窄部分的長(zhǎng)為4－6cm，寬為5－8cm，后部的長(zhǎng)為20－24cm，寬為16－20cm；在車座面的中前部中間設(shè)置一個(gè)和車座面形狀相適應(yīng)的凹槽，凹槽深為1－3cm，后部的最大寬度為5－8cm。由于整個(gè)車座較為寬大，騎起來比較舒適；車座面的中前部設(shè)置的凹槽，形成了一個(gè)避壓區(qū)，有效地解決了人的前陰部受壓的問題。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、制造方便、騎坐舒適、對(duì)人體有保健作用的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62J3/00GK2815831SQ20052007986
公開日2006年9月13日 申請(qǐng)日期2005年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月7日
發(fā)明者蘭剛強(qiáng), 徐敏 申請(qǐng)人:蘭剛強(qiáng)