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帶有浮動(dòng)缸套的汽車(chē)齒輪齒條動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的制作方法

文檔序號(hào):4064125閱讀:435來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):帶有浮動(dòng)缸套的汽車(chē)齒輪齒條動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及對(duì)一種汽車(chē)齒輪齒條動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的改進(jìn)。
傳統(tǒng)的整體式汽車(chē)齒輪齒條動(dòng)力轉(zhuǎn)向器由于結(jié)構(gòu)的限制,要求當(dāng)活塞向油缸遠(yuǎn)端方向運(yùn)動(dòng)到極限位置時(shí),為保證密封,齒條上有齒形的部分在軸向上,不能超過(guò)油封位置,這樣傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向器在軸向尺寸上就受到限制。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有浮動(dòng)缸套的汽車(chē)齒輪齒條動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。可縮短轉(zhuǎn)向器軸向尺寸,滿(mǎn)足汽車(chē)整體布置的要求。
結(jié)合附圖本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的。在轉(zhuǎn)向器殼體2和齒條7之間,加一浮動(dòng)缸套3,浮動(dòng)缸套由銷(xiāo)子1帶動(dòng),銷(xiāo)子位于距離油封6邊緣一個(gè)單邊行程的位置處,油封固定在殼體和浮動(dòng)缸套之間。活塞10固定在齒條上,不轉(zhuǎn)向時(shí)位于油缸9中間位置,彈簧8套在齒條上,一端靠在活塞上,另一端靠在浮動(dòng)缸套上,在不轉(zhuǎn)向時(shí)就有一定壓縮量,使得轉(zhuǎn)向完成后浮動(dòng)缸套能夠復(fù)位。4為浮動(dòng)缸套內(nèi)并可隨之一同運(yùn)動(dòng)的密封環(huán),其軸向位置在齒條上有齒形部分的邊緣之外。5為固定在殼體內(nèi)的密封環(huán)。11為位于油缸遠(yuǎn)端的缸端限位套總成。
按照上述結(jié)構(gòu)制成的帶有浮動(dòng)缸套的汽車(chē)齒輪齒條動(dòng)力轉(zhuǎn)向器,當(dāng)活塞受到高壓油的作用,向油缸遠(yuǎn)端運(yùn)動(dòng)時(shí),由于浮動(dòng)缸套在中間位置不轉(zhuǎn)向時(shí),就被彈簧推靠在齒條上的銷(xiāo)子上。所以此時(shí)銷(xiāo)子推動(dòng)浮動(dòng)缸套及密封環(huán)和油封的作用,齒條上有齒形的部分在軸向上就可以超越油封進(jìn)入油缸內(nèi),因此可縮短齒條的軸向尺寸,縮減量最大約為活塞的一個(gè)單邊行程的長(zhǎng)度,從而縮短齒輪齒條動(dòng)力轉(zhuǎn)向器整體的軸向尺寸。滿(mǎn)足汽車(chē)整體布置的要求。


圖1帶有浮動(dòng)缸套的汽車(chē)齒輪齒條動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的油缸改進(jìn)部分的結(jié)構(gòu)示意圖實(shí)施例1、按照附圖所示結(jié)構(gòu),以為富康轎車(chē)配套的齒輪齒條動(dòng)力轉(zhuǎn)向器為例,其主要技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)如下浮動(dòng)缸套的長(zhǎng)度96mm。
彈簧的自由長(zhǎng)度為170mm,中徑為24mm,彈簧絲直徑1.6mm,工作圈數(shù)為18。較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),將齒條縮短了62mm,滿(mǎn)足汽車(chē)整體布置的要求。
權(quán)利要求1.一種帶有浮動(dòng)缸套的汽車(chē)齒輪齒條動(dòng)力轉(zhuǎn)向器,其特征是在轉(zhuǎn)向器殼體2和齒條7之間,加一浮動(dòng)缸套3。
2.按照權(quán)利要求1所說(shuō)的帶有浮動(dòng)缸套的汽車(chē)齒輪齒條動(dòng)力轉(zhuǎn)向器,其特征是在活塞處套一彈簧8,彈簧另一端與浮動(dòng)缸套相接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及對(duì)一種汽車(chē)齒輪齒條動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的改進(jìn)。在轉(zhuǎn)向器殼體和齒條之間,加一浮動(dòng)缸套,由銷(xiāo)子帶動(dòng)使其浮動(dòng),并在活塞套一彈簧,彈簧另一端與浮動(dòng)缸套相接。該齒輪齒條動(dòng)力轉(zhuǎn)向器整體的軸向尺寸,可滿(mǎn)足汽車(chē)整體布置的要求。
文檔編號(hào)B62D5/00GK2454225SQ0026289
公開(kāi)日2001年10月17日 申請(qǐng)日期2000年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月22日
發(fā)明者宋云濤, 王少博 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春華隆汽車(chē)科技發(fā)展有限公司
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