多功能行車記錄儀支架的制作方法
【專利摘要】一種多功能行車記錄儀支架，主要包括上支架(1)和下支架(2)，所述的上支架(1)和下支架(2)上還設(shè)有內(nèi)螺紋，兩條螺栓(4)分別旋入上支架(1)和下支架(2)的內(nèi)螺紋內(nèi)，上支架(1)上設(shè)有纏繞著線圈(11)的帶限位頭(10)的線箍(9)，滑桿(3)的下端設(shè)有帶有倒鉤(16)的鉤頭(13)，所述的上支架(1)上設(shè)有活動(dòng)夾片(5)，活動(dòng)夾片(5)上設(shè)有防滑橡膠(12)，活動(dòng)夾片(5)通過鉸接頭(15)連接到固定夾片(14)上，所述的線圈(11)為透明狀尼龍線圈。該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單實(shí)用，能有效防止行車記錄儀的脫落，既不影響駕駛員的視線又不會(huì)干涉后視鏡的使用，且能滿足各種顛簸路況的使用需求，具有良好的市場推廣價(jià)值。
【專利說明】
多功能行車記錄儀支架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種多功能行車記錄儀支架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，由于機(jī)動(dòng)車的普及，交通事故的發(fā)生日益?zhèn)樤?，交通事故的糾紛也時(shí)常在發(fā)生，行車記錄儀的應(yīng)用大大提高了交通事故定責(zé)的準(zhǔn)確性和效率，也提高了車主的用車安全性，固在機(jī)動(dòng)車上安裝行車記錄儀越來越普遍，傳統(tǒng)的行車記錄儀往往通過真空膠塞吸附于前擋風(fēng)玻璃上，上述行車記錄儀的固定結(jié)構(gòu)會(huì)大大影響駕駛員的視線，某種層面上引起安全隱患，另外一種行車記錄儀為后視鏡式，此類行車記錄儀直接覆蓋到后視鏡上，在后視鏡上直接顯示車前路況，此時(shí)司機(jī)很難通過后視鏡觀察車后情況，也會(huì)引起安全隱患，隨著人們用車需求的不斷提高，去顛簸路況上進(jìn)行出行駕駛也越來越普遍，上述兩種行車記錄儀的固定裝置會(huì)由于路面的顛簸而造成記錄儀的脫落，嚴(yán)重影響了使用的便捷性。
[0003]本實(shí)用新型針對以上問題，進(jìn)行了有益的改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，提供了一種多功能行車記錄儀支架。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，采用如下技術(shù)方案:
[0006]提供了一種多功能行車記錄儀支架，該支架主要包括上支架(I)和下支架(2)，所述的上支架(I)上固定設(shè)有滑桿(3)，所述的下支架(2)上設(shè)有通孔，滑桿(3)貫穿所述的通孔中，所述的上支架(I)和下支架(2)上還設(shè)有內(nèi)螺紋，兩條螺栓(4)分別旋入上支架(I)和下支架(2)的內(nèi)螺紋內(nèi)，螺栓的下端設(shè)有旋轉(zhuǎn)撥片(7)，下支架(2)上還設(shè)有受力凸臺(tái)(8)，與受力凸臺(tái)(8)接觸的部分設(shè)有旋入螺栓(4)外的緊固螺母(6)，上支架(I)上設(shè)有纏繞著線圈
(11)的帶限位頭(10)的線箍(9)，滑桿(3)的下端設(shè)有帶有倒鉤(16)的鉤頭(13)，所述的上支架(I)上設(shè)有活動(dòng)夾片(5)，活動(dòng)夾片(5)上設(shè)有防滑橡膠(12)，活動(dòng)夾片(5)通過鉸接頭(15)連接到固定夾片(14)上，所述的線圈(11)為透明狀尼龍線圈。
[0007]采用上述技術(shù)方案后，通過調(diào)節(jié)上下支架上的螺栓可固定多種型號(hào)的行車記錄儀，通過帶有防滑橡膠的夾片可方便地將該裝置固定于后視鏡上，上支架上的尼龍線圈可引出尼龍線固定于滑桿下端的鉤頭上進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)加固，該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單實(shí)用，能有效防止行車記錄儀的脫落，既不影響駕駛員的視線又不會(huì)干涉后視鏡的使用，且能滿足各種顛簸路況的使用需求，具有良好的市場推廣價(jià)值。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；
[0010]圖3是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖；[0011 ]圖4是本實(shí)用新型鉤頭部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0013]本實(shí)用新型的實(shí)施例參考附圖1-4所示，提供了一種多功能行車記錄儀支架，該支架主要包括上支架(I)和下支架(2)，所述的上支架(I)上固定設(shè)有滑桿(3)，所述的下支架
(2)上設(shè)有通孔，滑桿(3)貫穿所述的通孔中，所述的上支架(I)和下支架(2)上還設(shè)有內(nèi)螺紋，兩條螺栓(4)分別旋入上支架(I)和下支架(2)的內(nèi)螺紋內(nèi)，螺栓的下端設(shè)有旋轉(zhuǎn)撥片
(7)，下支架(2)上還設(shè)有受力凸臺(tái)(8)，與受力凸臺(tái)(8)接觸的部分設(shè)有旋入螺栓(4)外的緊固螺母(6)，上支架(I)上設(shè)有纏繞著線圈(11)的帶限位頭(10)的線箍(9)，滑桿(3)的下端設(shè)有帶有倒鉤(16)的鉤頭(13)，所述的上支架(I)上設(shè)有活動(dòng)夾片(5)，活動(dòng)夾片(5)上設(shè)有防滑橡膠(12)，活動(dòng)夾片(5)通過鉸接頭(15)連接到固定夾片(14)上，所述的線圈(11)為透明狀尼龍線圈。
[0014]采用上述技術(shù)方案后，通過調(diào)節(jié)上下支架上的螺栓可固定多種型號(hào)的行車記錄儀，通過帶有防滑橡膠的夾片可方便地將該裝置固定于后視鏡上，上支架上的尼龍線圈可引出尼龍線固定于滑桿下端的鉤頭上進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)加固，該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單實(shí)用，能有效防止行車記錄儀的脫落，既不影響駕駛員的視線又不會(huì)干涉后視鏡的使用，且能滿足各種顛簸路況的使用需求，具有良好的市場推廣價(jià)值。
[0015]以上所述實(shí)施方式僅表達(dá)了本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，但并不能因此而理解為對本實(shí)用新型范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能行車記錄儀支架，其特征在于:該支架主要包括上支架(I)和下支架(2)，所述的上支架(I)上固定設(shè)有滑桿(3)，所述的下支架(2)上設(shè)有通孔，滑桿(3)貫穿所述的通孔中，所述的上支架(I)和下支架(2)上還設(shè)有內(nèi)螺紋，兩條螺栓(4)分別旋入上支架(I)和下支架(2)的內(nèi)螺紋內(nèi)，螺栓的下端設(shè)有旋轉(zhuǎn)撥片(7)，下支架(2)上還設(shè)有受力凸臺(tái)(8)，與受力凸臺(tái)(8)接觸的部分設(shè)有旋入螺栓(4)外的緊固螺母(6)，上支架(I)上設(shè)有纏繞著線圈(11)的帶限位頭(10)的線箍(9)，滑桿(3)的下端設(shè)有帶有倒鉤(16)的鉤頭(13)，所述的上支架(I)上設(shè)有活動(dòng)夾片(5)，活動(dòng)夾片(5)上設(shè)有防滑橡膠(12)，活動(dòng)夾片(5)通過鉸接頭(15)連接到固定夾片(14)上，所述的線圈(11)為透明狀尼龍線圈。
【文檔編號(hào)】B60R11/02GK205468861SQ201620281929
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年4月7日
【發(fā)明人】華蘊(yùn)杰
【申請人】華蘊(yùn)杰