集成有行車記錄功能的車載手機(jī)支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及手機(jī)支架，特別涉及一種集成有行車記錄功能的車載手機(jī)支架。
【背景技術(shù)】
[0002]車載手機(jī)支架一般安裝于車輛的操作臺(tái)上或者擋風(fēng)玻璃上，包括底座及托架，底座用于固定于操作臺(tái)或擋風(fēng)玻璃上，托架一般用于托起、夾緊、支撐、固定手機(jī)，防止手機(jī)滑動(dòng)等作用?，F(xiàn)有的手機(jī)支架功能較為單一，僅能起到手機(jī)支撐作用。
[0003]行車記錄儀是用于記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人，還可以用它來(lái)記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過(guò)程。開(kāi)車時(shí)邊走邊錄像，同時(shí)把時(shí)間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當(dāng)于“黑匣子”。
[0004]上述兩類產(chǎn)品作為必須品存在于眾多用戶的車輛中。行車記錄儀由于具有顯示屏等較為昂貴的部件，因此行車記錄儀的價(jià)格普遍較貴，并且行車記錄儀和支架共同存在于車輛內(nèi)，占用了車輛內(nèi)的空間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供了一種集成有行車記錄功能的車載手機(jī)支架，在充當(dāng)手機(jī)支架的同時(shí)具備行車記錄的功能。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種集成有行車記錄功能的車載手機(jī)支架，包括支撐手機(jī)的托架，在托架內(nèi)設(shè)有主板，在主板上設(shè)有行車記錄模塊，在托架上朝向車輛前方的一面位置處嵌設(shè)有與所述行車記錄模塊電連接的用于采集車輛前方圖像的攝像頭。
[0007]作為優(yōu)化，在所述托架上用于托起手機(jī)的一面位置處還設(shè)置有無(wú)線充電線圈。
[0008]作為優(yōu)化，在所述托架的一側(cè)面嵌設(shè)有供手機(jī)充電線纜和/或數(shù)據(jù)線纜連接的接
□ O
[0009]作為優(yōu)化，在所述主板上還設(shè)有微處理器以及與微處理器連接的GPS模塊、存儲(chǔ)模塊、近距離通訊模塊、遠(yuǎn)距離通訊模塊、加速度檢測(cè)模塊、OBD接口和CAN接口其中的一種或任意組合。
[0010]作為優(yōu)化，所述近距離通訊模塊包括NFC通訊模塊、WIFI模塊、藍(lán)牙模塊。
[0011 ] 作為優(yōu)化，所述遠(yuǎn)距尚通訊1?塊包括GPRSl^塊、26板塊、36板塊、46板塊。
[0012]本實(shí)用新型的集成有行車記錄功能的車載手機(jī)支架，將行車記錄儀的功能集成于手機(jī)支架上，使得手機(jī)在支撐固定手機(jī)的同時(shí)具有行車記錄的功能，節(jié)約了車輛內(nèi)部的空間，使車輛內(nèi)部更為簡(jiǎn)潔，同時(shí)減少了用戶購(gòu)買兩類產(chǎn)品的購(gòu)買成本。在手機(jī)支架上設(shè)置無(wú)線充電線圈和有線充電接口，提供給手機(jī)兩種可選擇的充電方式，增加了用戶的選擇性和滿意度，增加了 GPS模塊，便于用戶能夠隨時(shí)得到車輛的定位信息。
【附圖說(shuō)明】
[0013]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1是本實(shí)用新型集成有行車記錄功能的車載手機(jī)支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型集成有行車記錄功能的車載手機(jī)支架的原理方框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]請(qǐng)參見(jiàn)圖1，本實(shí)施例的集成有行車記錄功能的車載手機(jī)支架，包括用于支撐手機(jī)的托架100，在托架100內(nèi)設(shè)有主板，在主板上設(shè)有行車記錄模塊，在托架100上朝向車輛前方的一面位置處嵌設(shè)有與所述行車記錄模塊電連接的用于采集車輛前方圖像的攝像頭101。所述托架100通過(guò)一底座固定于車輛內(nèi)，例如可以通過(guò)底座固定于駕駛室的操作臺(tái)上，或者通過(guò)底座固定于前擋風(fēng)玻璃上。所述手機(jī)支架的外部結(jié)構(gòu)可與現(xiàn)有技術(shù)中任何一種手機(jī)支架的外部結(jié)構(gòu)相同或相似。所述行車記錄模塊的功能或結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相同或相似，此處便不再贅述。本方案中，將行車記錄儀的功能集成于手機(jī)支架上，使得手機(jī)支架在支撐固定手機(jī)的同時(shí)具有行車記錄的功能，節(jié)約了車輛內(nèi)部的空間，使車輛內(nèi)部更為簡(jiǎn)潔，同時(shí)減少了用戶購(gòu)買兩類產(chǎn)品的購(gòu)買成本。
[0018]所述托架100具有一個(gè)用于容置電路主板的內(nèi)部空間，在電路主板上設(shè)有微處理器以及與微處理器連接的GPS模塊、存儲(chǔ)模塊、近距離通訊模塊、遠(yuǎn)距離通訊模塊、加速度檢測(cè)模塊、OBD接口、CAN接口、充電接口、數(shù)據(jù)傳輸接口其中的一種或任意組合。所述微處理器可以采用型號(hào)為STM32/64的單片機(jī)，所述GPS模塊與所述微處理器的第一輸入端電連接，用于獲取車輛的GPS信息，所述存儲(chǔ)模塊與所述微處理器的第一數(shù)據(jù)傳輸端連接，用于存儲(chǔ)攝像頭101拍攝的圖像信息，所述遠(yuǎn)距離通訊模塊包括GPRS模塊、2G、3G、4G等等能夠遠(yuǎn)距離無(wú)線通訊功能的模塊，與所述微處理器的第二數(shù)據(jù)傳輸端連接;所述加速度檢測(cè)模塊為加速度傳感器，與微處理器的第二輸入端電連接，用于將采集到的車輛加速度信息發(fā)送至微處理器，所述微處理器可通過(guò)遠(yuǎn)距離無(wú)線通訊模塊傳輸至一與該手機(jī)支架通訊連接的服務(wù)器端;所述OBD接口可與車輛的ECU連接，所述CAN接口可與車輛的ECU以及各種電子部件或電子驅(qū)動(dòng)部件連接，用于獲取車輛的各種狀態(tài)信息、故障信息，并通過(guò)遠(yuǎn)距離通訊模塊傳輸至服務(wù)器端;所述充電接口和數(shù)據(jù)傳輸接口均可為USB接口和/或蘋果手機(jī)數(shù)據(jù)接口。本實(shí)用新型中，通過(guò)上述硬件電路結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)支架與車輛的ECU、電子部件等通訊的功能，能夠通過(guò)上述硬件電路結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)手機(jī)支架與手機(jī)建立通訊的功能，能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)與手機(jī)支架通訊后利用手機(jī)充當(dāng)行車記錄儀屏幕的功能、能夠?qū)崿F(xiàn)車輛定位功能等等。
[0019]所述近距離通訊模塊包括藍(lán)牙模塊、WIFI模塊、NFC模塊等等一切可以近距離傳輸數(shù)據(jù)的模塊，用于與手機(jī)建立連接，通過(guò)該硬件結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)將存儲(chǔ)卡內(nèi)存儲(chǔ)的已錄視頻無(wú)線傳遞至手機(jī)，還可以將實(shí)時(shí)視頻通過(guò)該近距離通訊模塊傳遞至手機(jī)。如此，可利用手機(jī)的顯示屏充當(dāng)行車記錄儀的顯示屏，無(wú)需在手機(jī)支架上增加顯示屏，節(jié)約了生產(chǎn)成本，降低用戶的購(gòu)買成本。
[0020]以上僅為本實(shí)用新型的實(shí)施方式，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種集成有行車記錄功能的車載手機(jī)支架，包括支撐手機(jī)的托架，其特征在于:在托架內(nèi)設(shè)有主板，在主板上設(shè)有行車記錄模塊，在托架上朝向車輛前方的一面位置處嵌設(shè)有與所述行車記錄模塊電連接的用于采集車輛前方圖像的攝像頭。2.如權(quán)利要求1所述的集成有行車記錄功能的車載手機(jī)支架，其特征在于:在所述托架上用于托起手機(jī)的一面位置處還設(shè)置有無(wú)線充電線圈。3.如權(quán)利要求2所述的集成有行車記錄功能的車載手機(jī)支架，其特征在于:在所述托架的一側(cè)面嵌設(shè)有供手機(jī)充電線纜和/或數(shù)據(jù)線纜連接的接口。4.如權(quán)利要求1所述的集成有行車記錄功能的車載手機(jī)支架，其特征在于:在所述主板上還設(shè)有微處理器以及與微處理器連接的GPS模塊、存儲(chǔ)模塊、近距離通訊模塊、遠(yuǎn)距離通訊模塊、加速度檢測(cè)模塊、OBD接口和CAN接口其中的一種或任意組合。5.如權(quán)利要求4所述的集成有行車記錄功能的車載手機(jī)支架，其特征在于:所述近距離通訊模塊包括NFC通訊模塊、WIFI模塊、藍(lán)牙模塊。6.如權(quán)利要求4所述的集成有行車記錄功能的車載手機(jī)支架，其特征在于:所述遠(yuǎn)距離通訊模塊包括GPRS模塊、2G模塊、3G模塊、4G模塊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種集成有行車記錄功能的車載手機(jī)支架，包括支撐手機(jī)的托架，在托架內(nèi)設(shè)有主板，在主板上設(shè)有行車記錄模塊，在托架上朝向車輛前方的一面位置處嵌設(shè)有與所述行車記錄模塊電連接的用于采集車輛前方圖像的攝像頭。本手機(jī)支架將行車記錄儀的功能集成于手機(jī)支架上，使得手機(jī)在支撐固定手機(jī)的同時(shí)具有行車記錄的功能，節(jié)約了車輛內(nèi)部的空間，使車輛內(nèi)部更為簡(jiǎn)潔，同時(shí)減少了用戶購(gòu)買兩類產(chǎn)品的購(gòu)買成本。
【IPC分類】B60R11/02, B60R11/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205256211
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521044242
【發(fā)明人】夏習(xí)彬, 易春華, 李鏡, 周智
【申請(qǐng)人】重慶聯(lián)導(dǎo)金宏電子有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月15日