一種防雨防盜的汽車后視鏡保護(hù)架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防雨防盜的汽車后視鏡保護(hù)架，包括后視鏡套殼，所述后視鏡套殼的內(nèi)腔安裝有后視鏡，所述后視鏡套殼的底部設(shè)有凸出于其正面的鎖體，所述后視鏡套殼的背部通過內(nèi)接塊與立板連接，所述立板的頂部通過活動(dòng)軸與外板連接，所述外板的頂部安裝有內(nèi)板，所述內(nèi)板正面的上端設(shè)有鎖頭。本防雨防盜的汽車后視鏡保護(hù)架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，整體采用包圍式的設(shè)計(jì)，將后視鏡整個(gè)安裝在其后視鏡套殼內(nèi)，對(duì)汽車的后視鏡起到一定程度的保護(hù)作用，而且通過設(shè)有立板、活動(dòng)軸、外板和內(nèi)板，能夠起到一定程度的擋雨作用，同時(shí)在內(nèi)板和后視鏡套殼上還設(shè)有配套的鎖頭和鎖體，能夠?qū)⒑笠曠R鎖住，避免后視鏡被盜取，適合推廣使用。
【專利說明】
一種防雨防盜的汽車后視鏡保護(hù)架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車后視鏡技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種防雨防盜的汽車后視鏡保護(hù)架。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車后視鏡位于汽車頭部的左右兩側(cè)，已及汽車內(nèi)部的前方。汽車后視鏡反映汽車后方、側(cè)方和下方的情況，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況，它起著“第二只眼睛”的作用，擴(kuò)大了駕駛者的視野范圍。
[0003]目前，市面上大多數(shù)汽車后視鏡在使用的過程中，遇到陰雨天氣，防雨的效果較差，而且大多數(shù)采用雨刷器防雨，但是其雨刷器的安裝，造價(jià)昂貴，不適合推廣使用，而且其防盜效果差，本身不具備防盜的作用，在使用的過程中常常遭到盜取，不適合推廣使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種防雨防盜的汽車后視鏡保護(hù)架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，防雨效果好，防盜效果好，成本低，適合推廣使用。以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種防雨防盜的汽車后視鏡保護(hù)架，包括后視鏡套殼，所述后視鏡套殼的內(nèi)腔安裝有后視鏡，所述后視鏡套殼的底部設(shè)有凸出于其正面的鎖體，所述后視鏡套殼的背部通過內(nèi)接塊與立板連接，所述立板的頂部通過活動(dòng)軸與外板連接，所述外板的頂部安裝有內(nèi)板，所述內(nèi)板正面的上端設(shè)有鎖頭。
[0006]優(yōu)選的，所述后視鏡套殼和后視鏡相適配。
[0007]優(yōu)選的，所述鎖體的底部設(shè)有鑰匙孔，所述鎖體與鎖頭相適配。
[0008]優(yōu)選的，所述后視鏡套殼的一側(cè)設(shè)有密封橡膠圈，且密封橡膠圈的表面設(shè)有連接孔。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本防雨防盜的汽車后視鏡保護(hù)架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，整體采用包圍式的設(shè)計(jì)，將后視鏡整個(gè)安裝在其后視鏡套殼內(nèi)，對(duì)汽車的后視鏡起到一定程度的保護(hù)作用，而且通過設(shè)有立板、活動(dòng)軸、外板和內(nèi)板，能夠起到一定程度的擋雨作用，通過活動(dòng)軸來調(diào)節(jié)外板和內(nèi)板的角度，來將雨水擋住，避免雨水將后視鏡淋濕，導(dǎo)致開車時(shí)后視鏡模糊不清，同時(shí)在內(nèi)板和后視鏡套殼上還設(shè)有配套的鎖頭和鎖體，能夠?qū)⒑笠曠R鎖住，避免后視鏡被盜取，提高了后視鏡的防盜安全性，適合推廣使用。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型正面示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型左側(cè)示意圖。
[0012]圖中:I后視鏡套殼、2立板、3外板、4內(nèi)板、5鎖頭、6活動(dòng)軸、7后視鏡、8鎖體、9鑰匙孔、10內(nèi)接塊、11密封橡膠圈。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種防雨防盜的汽車后視鏡保護(hù)架，包括后視鏡套殼I，后視鏡套殼I的內(nèi)腔安裝有后視鏡7，后視鏡套殼I的底部設(shè)有凸出于其正面的鎖體8，后視鏡套殼I的背部通過內(nèi)接塊10與立板2連接，立板2的頂部通過活動(dòng)軸6與外板3連接，外板3的頂部安裝有內(nèi)板4，內(nèi)板4正面的上端設(shè)有鎖頭5，鎖體8的底部設(shè)有鑰匙孔9，鎖體8與鎖頭5相適配。
[0015]本防雨防盜的汽車后視鏡保護(hù)架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，整體采用包圍式的設(shè)計(jì)，將后視鏡7整個(gè)安裝在其后視鏡套殼I內(nèi)，對(duì)汽車的后視鏡7起到一定程度的保護(hù)作用，而且通過設(shè)有立板2、活動(dòng)軸6、外板3和內(nèi)板4，能夠起到一定程度的擋雨作用，通過活動(dòng)軸6來調(diào)節(jié)外板3和內(nèi)板4的角度，來將雨水擋住，避免雨水將后視鏡7淋濕，導(dǎo)致開車時(shí)后視鏡模糊不清，同時(shí)在內(nèi)板4和后視鏡套殼I上還設(shè)有配套的鎖頭5和鎖體8，能夠?qū)⒑笠曠R7鎖住，避免后視鏡7被盜取，提高了后視鏡7的防盜安全性，適合推廣使用。
[0016]后視鏡套殼I和后視鏡7相適配，便于將后視鏡7安裝在后視鏡套殼I內(nèi)，后視鏡套殼I的一側(cè)設(shè)有密封橡膠圈U，且密封橡膠圈11的表面設(shè)有連接孔，方便后視鏡7的固定和其防水的密封性。
[0017]工作原理:使用時(shí)，首先將后視鏡7裝入后視鏡套殼I內(nèi)，然后將后視鏡7裝在汽車上，通過活動(dòng)軸6調(diào)節(jié)內(nèi)板4和外板3的位置，使內(nèi)板4和外板3相對(duì)于立板2呈斜傾60度角，方便雨水從內(nèi)板4和外板3上滑落，避免后視鏡7沾上雨水，同時(shí)需要鎖起后視鏡7時(shí)，將內(nèi)板4扣上后視鏡套殼I，然后將后視鏡7推至汽車內(nèi)側(cè)一面即可。
[0018]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防雨防盜的汽車后視鏡保護(hù)架，包括后視鏡套殼，其特征在于:所述后視鏡套殼(I)的內(nèi)腔安裝有后視鏡(7)，所述后視鏡套殼(I)的底部設(shè)有凸出于其正面的鎖體(8)，所述后視鏡套殼(I)的背部通過內(nèi)接塊(10)與立板(2)連接，所述立板(2)的頂部通過活動(dòng)軸(6)與外板(3)連接，所述外板(3)的頂部安裝有內(nèi)板(4)，所述內(nèi)板(4)正面的上端設(shè)有鎖頭(5)02.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防雨防盜的汽車后視鏡保護(hù)架，其特征在于:所述后視鏡套殼(I)和后視鏡(7)相適配。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防雨防盜的汽車后視鏡保護(hù)架，其特征在于:所述鎖體(8)的底部設(shè)有鑰匙孔(9)，所述鎖體(8)與鎖頭(5)相適配。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防雨防盜的汽車后視鏡保護(hù)架，其特征在于:所述后視鏡套殼(I)的一側(cè)設(shè)有密封橡膠圈(11)，且密封橡膠圈(11)的表面設(shè)有連接孔。
【文檔編號(hào)】B60R25/01GK205498772SQ201620315746
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年4月15日
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請(qǐng)人】鷹潭市科速達(dá)電子塑膠有限公司