一種汽車安全駕駛檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車安全駕駛檢測裝置，屬汽車安全駕駛電子檢測控制技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，越來越來的人選擇自駕出行，隨之帶來的就是交通事故發(fā)生率的不斷上升，隨著交通事故發(fā)生率的逐漸上升，國家有關(guān)部門頒布了相應(yīng)的法律措施對由于駕駛員主觀原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿式o予嚴厲的懲罰，但要降低交通事故的發(fā)生率，采取一定程度上的法律措施是有必要的，但更重要的是應(yīng)該將交通事故扼殺在萌芽中，隨著對交通事故的成因的深入研究，人們逐漸認識到導(dǎo)致交通事故重要原因是駕駛員處于非安全的駕駛狀態(tài)。而不安全駕駛狀態(tài)至少包括兩個類型:一是疲勞駕駛導(dǎo)致的反應(yīng)遲鈍;二是并非疲勞駕駛，僅僅是駕駛員的注意力未得到合理分配。比如駕駛員本身的駕駛經(jīng)驗不足，駕駛習(xí)慣不好，初學(xué)者過于緊張等，而未注意到應(yīng)該被注意的交通事件。又比如被其他諸如廣告牌等目標吸引，看短信，思想走神等等?，F(xiàn)有的駕駛員的安全駕駛狀態(tài)的檢測技術(shù)很難對第二類不安全駕駛狀態(tài)進行檢測。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種汽車安全駕駛檢測裝置，解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種汽車安全駕駛檢測裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，安裝簡單方便，能夠?qū)崟r檢測駕駛員是否注意力分散、超速或疲勞駕駛的情況，并給出相應(yīng)的報警提示信息，必要時可強制將車輛減速，有助于降低交通事故的發(fā)生率，安全可靠，使用效果好，推廣價值高。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種汽車安全駕駛提示裝置，主要包括裝置主體框架、顯示器、揚聲器、前置攝像頭、麥克風(fēng)、酒精氣體傳感器探頭、安全駕駛檢測模塊、開關(guān)、供電電源和與汽車連接的USB接口。
[0006]裝置主體框架面向駕駛員的一面為正面，顯示器、前置攝像頭、麥克風(fēng)和酒精氣體傳感器探頭設(shè)置在裝置主體框架的正面，揚聲器設(shè)置在裝置主體框架的上面，開關(guān)、供電電源和USB接口設(shè)置在裝置主體框架的側(cè)面，安全駕駛檢測模塊設(shè)置在裝置主體框架內(nèi)部。顯示器、揚聲器、前置攝像頭、麥克風(fēng)、酒精氣體傳感器探頭、安全駕駛檢測模塊通過開關(guān)與供電電源連接。
[0007]所述安全駕駛檢測模塊包括:用于記錄和采集駕駛員面部信息的面部信息采集模塊;用于記錄、采集和分析駕駛員的語音、語氣、語調(diào)和語速從而判斷駕駛員精神狀態(tài)的語音交互模塊;用于檢查駕駛員是否飲酒的酒精含量測量模塊;測定汽車是否超速的測速傳感器;用于對酒精含量測量模塊、面部信息采集模塊、語音交互模塊和測速傳感器所檢測的信息進行分析處理的中央處理器；用于發(fā)生異常駕駛時，使汽車強制減速的汽車操縱機構(gòu)控制器;用于在發(fā)生異常駕駛時，向駕駛員提出語音警告的報警模塊。
[0008]所述面部信息采集模塊、語音交互模塊的信息向中央處理器輸入，酒精含量測量模塊和測速傳感器均通過信號放大電路、A/D轉(zhuǎn)換電路與中央處理器的輸入端相接，前置攝像頭所采集的模擬信號通過面部信息采集模塊轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號與中央處理器的輸入端相接，麥克風(fēng)所采集的模擬信號通過語音交互模塊轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號與中央處理器的輸入端相接，所述中央處理器的輸入端還接有供電電源、USB接口和用于存儲駕駛員正常狀態(tài)下的面部信息和語音信息的DRAM存儲器。所述中央處理器的輸出端接在顯示器和揚聲器。
[0009]優(yōu)選的，USB接口的數(shù)量不少于一個。
[0010]優(yōu)選的，裝置主體框架下部設(shè)置有一層硅膠防滑墊。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該檢測裝置能夠及時檢測到駕駛?cè)说淖⒁饬Ψ稚?、疲勞駕駛等其他異常駕駛情況，最大限度地堵塞了人為因素造成的管理漏洞，因而可以從根本上防止駕駛?cè)俗⒁饬Ψ稚?、酒駕、病駕和疲勞駕現(xiàn)象的發(fā)生。使得不符合駕駛機動車輛標準的人員無法啟動車輛，車輛運行中能夠第一時間提醒駕駛員注意行車安全，甚至被強行減速直至停止。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0013]圖2為本實用新型的原理框圖。
[0014]圖中:1_裝置主體框架、2-顯示器、3-揚聲器、4-前置攝像頭、5-麥克風(fēng)、6-酒精氣體傳感器探頭、7-安全駕駛檢測模塊、8-開關(guān)、9-供電電源、10-USB接口、11-DRAM存儲器、401-面部信息采集模塊、501-語音交互模塊、601-酒精含量測量模塊、701-中央處理器、702-汽車操縱機構(gòu)控制器、703-測速傳感器、704-報警模塊、705-信號放大電路、706-A/D轉(zhuǎn)換電路。
【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種汽車安全駕駛檢測裝置，主要包括裝置主體框架1、顯示器2、揚聲器3、前置攝像頭4、麥克風(fēng)5、酒精氣體傳感器探頭6、安全駕駛檢測模塊7、開關(guān)8、供電電源9和與汽車連接的USB接口 10，所述裝置主體框架1面向駕駛員的一面為正面，顯示器2、前置攝像頭4、麥克風(fēng)5和酒精氣體傳感器探頭6設(shè)置在裝置主體框架1的正面，揚聲器3設(shè)置在裝置主體框架1的上面，開關(guān)8和供電電源9設(shè)置在裝置主體框架1的側(cè)面，安全駕駛檢測模塊7設(shè)置在裝置主體框架1內(nèi)部，顯示器2、揚聲器3、前置攝像頭4、麥克風(fēng)5、酒精氣體傳感器探頭6、安全駕駛檢測模塊7通過開關(guān)8與供電電源9連接。
[0017]當(dāng)駕駛?cè)诉M入駕駛室時，通過打開開關(guān)8啟動所述安全駕駛檢測模塊7。面部信息采集模塊401、語音交互模塊501和酒精含量測量模塊601開始運行，面部信息采集模塊401通過前置攝像頭4采集駕駛?cè)苏顟B(tài)下的面部信息，由中央處理器701分析后將該面部信息儲存于DRAM存儲器11;語音交互模塊501通過駕駛?cè)死首x一段顯示器2上的一句不少于20字的句子，來記錄并分析駕駛?cè)苏Ｇ闆r下的語速、語調(diào)以及語氣等由中央處理器701分析后將該面部信息儲存于DRAM存儲器11;酒精含量測量模塊601通過酒精氣體傳感器探頭6采集的氣體信息，分析駕駛員是否飲酒后開車，如屬于飲酒狀態(tài)，則中央處理器701會輸出信號至汽車操縱機構(gòu)控制器702使汽車不得啟動。
[0018]在汽車行駛過程中，測速傳感器703會及時將車速信息傳輸?shù)街醒胩幚砥?01，后輸出信號至汽車操縱機構(gòu)控制器702和報警模塊704，通過揚聲器3向駕駛?cè)俗龀稣Z音警告，駕駛?cè)丝赏ㄟ^麥克風(fēng)5做出相應(yīng)回答，語音交互模塊501會分析駕駛?cè)说恼Z速、語調(diào)以及語氣等信息，并與DRAM存儲器11中的信息比較，經(jīng)中央處理器701向汽車操縱機構(gòu)控制器702輸出相應(yīng)正常行駛或是減速的執(zhí)行信號;面部信息采集模塊401隨時監(jiān)控駕駛員的面部信息，并與DRAM存儲器11中的信息比較，經(jīng)中央處理器701向汽車操縱機構(gòu)控制器702輸出相應(yīng)正常行駛或是減速的執(zhí)行信號。
[0019]所述面部信息采集模塊401、語音交互模塊501的信息向中央處理器701輸入，酒精含量測量模塊601和測速傳感器703均通過信號放大電路705、A/D轉(zhuǎn)換電路706與中央處理器701的輸入端相接，前置攝像頭4所采集的模擬信號通過面部信息采集模塊401轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號與中央處理器701的輸入端相接，麥克風(fēng)5所采集的模擬信號通過語音交互模塊501轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號與中央處理器701的輸入端相接，所述中央處理器701的輸入端還接有供電電源9、USB接口 10和用于存儲駕駛員正常狀態(tài)下的面部信息的DRAM存儲器11，所述中央處理器701的輸出端接在顯示器2和揚聲器3。
[0020]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種汽車安全駕駛檢測裝置，主要包括裝置主體框架(1)、顯示器(2)、揚聲器(3)、前置攝像頭(4)、麥克風(fēng)(5)、酒精氣體傳感器探頭(6)、安全駕駛檢測模塊(7)、開關(guān)(8)、供電電源(9)和與汽車連接的USB接口(10)，所述裝置主體框架(1)面向駕駛員的一面為正面，顯示器(2)、前置攝像頭(4)、麥克風(fēng)(5)和酒精氣體傳感器探頭(6)設(shè)置在裝置主體框架(1)的正面，揚聲器(3)設(shè)置在裝置主體框架(1)的上面，開關(guān)(8)和供電電源(9)設(shè)置在裝置主體框架(1)的側(cè)面，安全駕駛檢測模塊(7)設(shè)置在裝置主體框架(1)內(nèi)部，顯示器(2)、揚聲器(3)、前置攝像頭(4)、麥克風(fēng)(5)、酒精氣體傳感器探頭(6)、安全駕駛檢測模塊(7)通過開關(guān)(8)與供電電源(9)連接，其特征在于:所述安全駕駛檢測模塊(7)包括:面部信息采集模塊(401)、語音交互模塊(501)、酒精含量測量模塊(601)、中央處理器(701)、汽車操縱機構(gòu)控制器(702)、測速傳感器(703)、報警模塊(704)，所述面部信息采集模塊(401)、語音交互模塊(501)的信息向中央處理器(701)輸入，酒精含量測量模塊(601)和測速傳感器(703)均通過信號放大電路(705)、A/D轉(zhuǎn)換電路(706)與中央處理器(701)的輸入端相接，前置攝像頭(4)所采集的模擬信號通過面部信息采集模塊(401)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號與中央處理器(701)的輸入端相接，麥克風(fēng)(5)所采集的模擬信號通過語音交互模塊(501)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號與中央處理器(701)的輸入端相接，所述中央處理器(701)的輸入端還接有供電電源(9)、USB接口(10)和用于存儲駕駛員正常狀態(tài)下的面部信息的DRAM存儲器(11)，所述中央處理器(701)的輸出端接在顯示器(2)和揚聲器(3)。2.如權(quán)利要求1所述的汽車安全駕駛檢測裝置，其特征在于:所述的USB接口(10)的數(shù)量不少于一個。3.如權(quán)利要求1所述的汽車安全駕駛檢測裝置，其特征在于:裝置主體框架(1)下部設(shè)置有一層硅膠防滑墊。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車安全駕駛檢測裝置，屬汽車安全駕駛電子檢測控制技術(shù)領(lǐng)域。它安全駕駛檢測模塊由：面部信息采集模塊、語音交互模塊、酒精含量測量模塊、中央處理器、汽車操縱機構(gòu)控制器、測速傳感器和報警模塊構(gòu)成。該檢測裝置能夠最大限度地堵塞了人為因素造成的管理漏洞，因而可以從根本上防止駕駛?cè)俗⒁饬Ψ稚?、酒駕、病駕和疲勞駕現(xiàn)象的發(fā)生。使得不符合駕駛機動車輛標準的人員無法啟動車輛，車輛運行中能夠第一時間提醒駕駛員注意行車安全，甚至被強行減速直至停止。大大降低了因駕駛員注意力不集中、酒駕、病駕或疲勞駕駛等所導(dǎo)致的交通事故發(fā)生概率。
【IPC分類】B60K31/00, B60Q5/00
【公開號】CN205130938
【申請?zhí)枴緾N201520948105
【發(fā)明人】李鐵柱, 安雪霜
【申請人】李鐵柱
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月24日