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運(yùn)輸用制冷機(jī)組及其減振塊的制作方法

文檔序號(hào):10220221閱讀:713來(lái)源:國(guó)知局
運(yùn)輸用制冷機(jī)組及其減振塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及減振設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種運(yùn)輸用制冷機(jī)組及其減振塊。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,冷藏車(chē)上配備有運(yùn)輸用制冷機(jī)組,通過(guò)運(yùn)輸用制冷機(jī)組,對(duì)冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行制冷操作。
[0003]與傳統(tǒng)的家用空調(diào)相比,運(yùn)輸用制冷機(jī)組安裝在冷藏車(chē)上,長(zhǎng)期處于在運(yùn)輸前提下的制冷狀態(tài)。由于運(yùn)輸用制冷機(jī)組在冷藏車(chē)上安裝空間的限制,蒸發(fā)器及冷凝器的距離較近,因此,蒸發(fā)器側(cè)和冷凝器側(cè)之間設(shè)計(jì)有隔熱層,隔熱層上開(kāi)設(shè)連通孔,以便于連接蒸發(fā)器側(cè)和冷凝器側(cè)的管道及走線通過(guò)。并且,為了確保蒸發(fā)器側(cè)的保溫效果,隔熱層上的連通孔設(shè)計(jì)不宜過(guò)大,這就導(dǎo)致通過(guò)連通孔的管道及走線結(jié)構(gòu)緊密,受不同運(yùn)輸路況的影響,運(yùn)輸用制冷機(jī)組受地面帶來(lái)的振動(dòng)與沖擊,很容易引起管路中管道的變形及震裂,存在冷媒泄漏的隱患;連通孔處的管道及走線相互碰撞干涉,存在電氣走線隱患。
[0004]因此,如何避免管路泄漏的現(xiàn)象,降低電氣走線隱患,是本技術(shù)領(lǐng)域人員亟待解決的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此,本實(shí)用新型提供了一種減振塊,以避免管路泄漏的現(xiàn)象,降低電氣走線隱患。本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種運(yùn)輸用制冷機(jī)組。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]從上述的技術(shù)方案可以看出,本實(shí)用新型提供的減振塊,包括用于設(shè)置在隔熱層的連接孔內(nèi)的彈性塊,所述彈性塊上設(shè)置有用于固定管道的固定孔;
[0008]所述固定孔具有用于供所述管道進(jìn)入所述固定孔的開(kāi)口部。
[0009]優(yōu)選地,上述減振塊中,所述固定孔為位于所述彈性塊實(shí)體部分的通孔;
[0010]所述開(kāi)口部為貫穿所述彈性塊的外壁及所述通孔的內(nèi)壁的間隙。
[0011]優(yōu)選地,上述減振塊中,所述彈性塊上還設(shè)置有用于定位走線的定位孔;
[0012]所述彈性塊上還具有貫穿所述彈性塊的外壁及所述定位孔的內(nèi)壁,用于供所述走線通過(guò)的間隙口。
[0013]優(yōu)選地,上述減振塊中,所述彈性塊的數(shù)量為多個(gè);多個(gè)所述彈性塊中包括第一彈性塊及第二彈性塊;
[0014]所述第一彈性塊及所述第二彈性塊上均設(shè)置有弧形槽,所述固定孔為所述第一彈性塊的弧形槽與所述第二彈性塊的弧形槽形成的組合孔。
[0015]優(yōu)選地,上述減振塊中,所述第一彈性塊及所述第二彈性塊上設(shè)置的弧形槽的橫截面為半圓面。
[0016]優(yōu)選地,上述減振塊中,所述第一彈性塊與所述第二彈性塊之間形成用于定位走線的凹夾槽。
[0017]優(yōu)選地,上述減振塊中,所述彈性塊上還設(shè)置有用于限位的限位塊。
[0018]優(yōu)選地,上述減振塊中,所述彈性塊的一端設(shè)置有錐形底。
[0019]優(yōu)選地,上述減振塊中,所述固定孔的端部設(shè)置有錐形凹陷部。
[0020]優(yōu)選地,上述減振塊中,所述彈性塊為橡膠塊。
[0021]本實(shí)用新型還提供了一種運(yùn)輸用制冷機(jī)組,包括蒸發(fā)器、冷凝器及設(shè)置于所述蒸發(fā)器與所述冷凝器之間的隔熱層,所述隔熱層上設(shè)置有供所述蒸發(fā)器及所述冷凝器管路及走線連接的連接孔,還包括設(shè)置于所述連接孔內(nèi)的如上述任一項(xiàng)所述的減振塊。
[0022]本實(shí)用新型提供的減振塊,通過(guò)將減振塊設(shè)置于管路上,使得彈性塊設(shè)置在隔熱層的連接孔內(nèi),起到了對(duì)管路中管道的支撐及減振作用,有效避免了因管路振動(dòng)而使管道變形及震裂的情況,有效避免了管路泄漏的現(xiàn)象;避免了管道與走線相互碰撞及干涉的情況,進(jìn)而降低了電氣走線隱患。
[0023]本實(shí)用新型還提供了一種具有上述減振塊的運(yùn)輸用制冷機(jī)組。由于上述減振塊具有上述技術(shù)效果,具有上述減振塊的運(yùn)輸用制冷機(jī)組也應(yīng)具有同樣的技術(shù)效果,在此不再詳細(xì)介紹。
【附圖說(shuō)明】
[0024]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0025]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的減振塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的減振塊的爆炸示意圖;
[0027]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的減振塊的俯視示意圖;
[0028]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的第一彈性塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0029]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的第二彈性塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]本實(shí)用新型公開(kāi)了一種減振塊,以避免管路泄漏的現(xiàn)象,降低電氣走線隱患。本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種運(yùn)輸用制冷機(jī)組。
[0031]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0032]請(qǐng)參考圖1-圖3,圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的減振塊的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的減振塊的爆炸示意圖;圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的減振塊的俯視示意圖。
[0033]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的減振塊,包括用于設(shè)置在隔熱層的連接孔內(nèi)的彈性塊,彈性塊上設(shè)置有固定孔,固定孔用于固定管道;固定孔具有開(kāi)口部,管道由開(kāi)口部進(jìn)入固定孔。
[0034]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的減振塊,通過(guò)將減振塊設(shè)置于管路上,使得彈性塊設(shè)置在隔熱層的連接孔內(nèi),起到了對(duì)管路中管道的支撐及減振作用,有效避免了因管路振動(dòng)而使管道變形及震裂的情況,有效避免了管路泄漏的現(xiàn)象;避免了管道與走線相互碰撞及干涉的情況,進(jìn)而降低了電氣走線隱患。
[0035]固定孔為位于彈性塊實(shí)體部分的通孔1;開(kāi)口部為貫穿彈性塊的外壁及通孔1的內(nèi)壁的間隙。通過(guò)將開(kāi)口部設(shè)置為貫穿彈性塊的外壁及通孔1的內(nèi)壁的間隙,使得管道由間隙進(jìn)入通孔1,由于通孔1位于彈性塊實(shí)體部分,有效提高了固定孔對(duì)管道的支撐作用。
[0036]進(jìn)一步地,彈性塊上還設(shè)置有定位孔3,定位孔3用于定位走線;彈性塊上還具有間隙口,間隙口貫穿彈性塊
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