一種電動(dòng)汽車充電設(shè)備輔助裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車充電設(shè)備輔助裝置設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)汽車充電設(shè)備輔助裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)汽車充電設(shè)備是為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池提供充電設(shè)備。電動(dòng)汽車為了連續(xù)行駛就要求其電能得到補(bǔ)充。電動(dòng)汽車充電設(shè)備中的充電方式中包含快速充電，常規(guī)充電和慢速充電。這些充電方式體現(xiàn)為充電不同的充電模式。同樣在電池快速更換的方式下，電池組從車上卸下后也是用一定的模式為電池充電。不同特性的電池，充電模式不盡相同；不同需求的電池，充電模式也不同。有交流、直流模式，有限壓、限流模式等等。然而，現(xiàn)有的電動(dòng)汽車充電設(shè)備輔助裝置上缺少既有助于限制上卡板和下卡板的安裝位置又有助于連接上螺紋管和下螺紋管的裝置，有些電動(dòng)汽車充電設(shè)備輔助裝置上缺少有助于限制部件安裝位置、部件安裝定位和連接螺紋接頭的裝置，不能滿足實(shí)際情況的需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種電動(dòng)汽車充電設(shè)備輔助裝置。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]—種電動(dòng)汽車充電設(shè)備輔助裝置，包括螺紋套、上卡板、下卡板、上螺紋管、下螺紋管和導(dǎo)向裝置，所述螺紋套上設(shè)有卡槽，所述螺紋套上的設(shè)有限位圓臺，所述上卡板和下卡板分別安裝在螺紋套上的限位圓臺上。
[0006]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述導(dǎo)向裝置為導(dǎo)向桿，所述上卡板和下卡板上均設(shè)有與導(dǎo)向桿配合的階梯孔和通孔。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述上螺紋管和下螺紋管內(nèi)均設(shè)有螺紋，所述螺紋為細(xì)牙螺紋。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述限位圓臺的外側(cè)對稱設(shè)有導(dǎo)向凸條。
[0009]現(xiàn)場使用時(shí)，操作人員將裝置整體移動(dòng)到合適位置，再將裝置整體固定，即可進(jìn)行電動(dòng)汽車充電配件安裝工作。
[0010]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過設(shè)置螺紋套和限位圓臺既有助于限制上卡板和下卡板的安裝位置又有助于連接上螺紋管和下螺紋管，通過設(shè)置上卡板、下卡板、上螺紋管、下螺紋管和卡槽有助于限制部件安裝位置、部件安裝定位和連接螺紋接頭，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1的仰視圖。
[0013]圖中:1、螺紋套；2、上卡板；3、下卡板；4、上螺紋管；5、下螺紋管；6、卡槽；7、限位圓臺；8、導(dǎo)向桿；9、導(dǎo)向桿階梯孔；10、通孔。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0015]請參閱圖1和圖2，圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的仰視圖。
[0016]所述一種電動(dòng)汽車充電設(shè)備輔助裝置，包括螺紋套1、上卡板2、下卡板3、上螺紋管4、下螺紋管5和導(dǎo)向裝置，所述螺紋套1上設(shè)有卡槽6，所述螺紋套1上的設(shè)有限位圓臺7，螺紋套1和限位圓臺7既有助于限制上卡板2和下卡板3的安裝位置又有助于連接上螺紋管4和下螺紋管5，所述限位圓臺7的外側(cè)對稱設(shè)有導(dǎo)向凸條。
[0017]所述上卡板2和下卡板3分別安裝在螺紋套1上的限位圓臺7上，上卡板2、下卡板3、上螺紋管4、下螺紋管5和卡槽6有助于限制部件安裝位置、部件安裝定位和連接螺紋接頭，所述上卡板2和下卡板3上均設(shè)有與導(dǎo)向桿8配合的階梯孔9和通孔10，所述導(dǎo)向裝置為導(dǎo)向桿8，所述上螺紋管4和下螺紋管5內(nèi)均設(shè)有螺紋，所述螺紋為細(xì)牙螺紋。
[0018]現(xiàn)場使用時(shí)，操作人員將裝置整體移動(dòng)到合適位置，再將裝置整體固定，即可進(jìn)行電動(dòng)汽車充電配件安裝工作。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)汽車充電設(shè)備輔助裝置，其特征在于:包括螺紋套(1)、上卡板(2)、下卡板(3)、上螺紋管(4)、下螺紋管(5)和導(dǎo)向裝置，所述螺紋套(1)上設(shè)有卡槽(6)，所述螺紋套(1)上的設(shè)有限位圓臺(7)，所述上卡板(2)和下卡板(3)分別安裝在螺紋套(1)上的限位圓臺(7)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車充電設(shè)備輔助裝置，其特征在于:所述導(dǎo)向裝置為導(dǎo)向桿(8)，所述上卡板(2)和下卡板(3)上均設(shè)有與導(dǎo)向桿(8)配合的階梯孔(9)和通孔(10)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車充電設(shè)備輔助裝置，其特征在于:所述上螺紋管(4)和下螺紋管(5)內(nèi)均設(shè)有螺紋，所述螺紋為細(xì)牙螺紋。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車充電設(shè)備輔助裝置，其特征在于:所述限位圓臺(7)的外側(cè)對稱設(shè)有導(dǎo)向凸條。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車充電設(shè)備輔助裝置，包括螺紋套、上卡板、下卡板、上螺紋管、下螺紋管和導(dǎo)向裝置，所述螺紋套上設(shè)有卡槽，所述螺紋套上的設(shè)有限位圓臺，所述上卡板和下卡板分別安裝在螺紋套上的限位圓臺上，所述導(dǎo)向裝置為導(dǎo)向桿，所述上卡板和下卡板上均設(shè)有與導(dǎo)向桿配合的階梯孔和通孔。本實(shí)用新型通過設(shè)置螺紋套和限位圓臺既有助于限制上卡板和下卡板的安裝位置又有助于連接上螺紋管和下螺紋管，通過設(shè)置上卡板、下卡板、上螺紋管、下螺紋管和卡槽有助于限制部件安裝位置、部件安裝定位和連接螺紋接頭，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【IPC分類】B60L11/18
【公開號】CN205086704
【申請?zhí)枴緾N201520814080
【發(fā)明人】胡小沖
【申請人】深圳市加順電動(dòng)車輛制造有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年10月21日