一種新型緊急輔助剎車器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車剎車器領域，具體涉及一種新型緊急輔助剎車器。
【背景技術】
[0002]目前交通事故的主要原因與現(xiàn)有的剎車系統(tǒng)有很大的關系，主要是因為駕駛員在事故發(fā)生前由于各種原因來不及提前操作剎車系統(tǒng)，也有人誤操作或車體本身的剎車系統(tǒng)失靈等原因造成事故的發(fā)生。因此汽車如何減少或最大限度避免交通事故發(fā)生，成為汽車安全設計的重中之重。設計自動剎車裝置，以防止因為人為原因造成交通事故，這一問題亟待解決。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種能對車輛進行自動控制的新型緊急輔助剎車器。
[0004]本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現(xiàn)的:
[0005]一種新型緊急輔助剎車器，包括測速器、測距儀、油門調節(jié)開關、緊急剎車開關、PLC控制器、剎車器，所述測速器和測距儀連接PLC控制器的輸入端，緊急剎車開關、油門調節(jié)開關連接PLC控制器的輸出端，所述剎車器連接緊急剎車開關。
[0006]本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:該新型緊急輔助剎車器可以根據(jù)測速儀和測距儀對車輛進行自動控制，避免了因為誤操作而發(fā)生交通事故；該新型緊急輔助剎車器設有測速器和測距儀，通過距離和速度兩方面對前方車輛的運行狀態(tài)進行判斷，同時，對車輛從調節(jié)速度和緊急剎車兩方面進行控制，使該新型緊急輔助剎車器對車輛控制更加靈活。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型結構關系示意圖。
【具體實施方式】
[0008]以下結合附圖對本實用新型做進一步詳述:
[0009]如圖1所示，一種新型緊急輔助剎車器，包括測速器、測距儀、油門調節(jié)開關、緊急剎車開關、PLC控制器、剎車器，所述測速器和測距儀連接PLC控制器的輸入端，緊急剎車開關、油門調節(jié)開關連接PLC控制器的輸出端，所述剎車器連接緊急剎車開關。
[0010]當車輛在向前運動時，測速器和測距儀不斷的測量前方車輛的速度和車輛與前方車輛之間的距離，司機可設定車輛和前方車輛之間的距離的下限值和極限值，極限值小于下限值，當距離到達下限值時，PLC控制器對油門調節(jié)開關輸出信號，油門調節(jié)開關調節(jié)車速至與前方車輛相同，自動維持車輛間距離。當車輛前方突然出現(xiàn)障礙物，使距離到達極限值時，PLC控制器對緊急剎車開關輸出信號，緊急剎車開關打開，剎車器運行進行緊急剎車。
[0011]以上實施例對本實用新型進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
【主權項】
1.一種新型緊急輔助剎車器，其特征在于:包括測速器、測距儀、油門調節(jié)開關、緊急剎車開關、PLC控制器、剎車器，所述測速器和測距儀連接PLC控制器的輸入端，緊急剎車開關、油門調節(jié)開關連接PLC控制器的輸出端，所述剎車器連接緊急剎車開關。
【專利摘要】一種新型緊急輔助剎車器，包括測速器、測距儀、油門調節(jié)開關、緊急剎車開關、PLC控制器、剎車器，所述測速器和測距儀連接PLC控制器的輸入端，緊急剎車開關、油門調節(jié)開關連接PLC控制器的輸出端，所述剎車器連接緊急剎車開關。本實用新型提供一種能對車輛進行自動控制的新型緊急輔助剎車器。
【IPC分類】B60K31/00, B60T7/12
【公開號】CN204713061
【申請?zhí)枴緾N201520442714
【發(fā)明人】王美英
【申請人】天津納尚科技發(fā)展有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年6月24日