本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種中央扶手儲物結(jié)構(gòu)及汽車。
背景技術(shù):
隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,人們對車輛儲物功能越來越看重;良好的儲物空間設(shè)計,可以提高消費者對車輛內(nèi)飾的感官品質(zhì)。目前汽車上的儲物結(jié)構(gòu)設(shè)置分散影響車內(nèi)感官,且車內(nèi)空間得不到有效利用。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型提供一種中央扶手儲物結(jié)構(gòu)及汽車,以解決現(xiàn)有技術(shù)中車內(nèi)儲物結(jié)構(gòu)設(shè)置分散影響車內(nèi)感官,且車內(nèi)空間得不到有效利用的問題。
本實用新型提供一種中央扶手儲物結(jié)構(gòu),包括:
中央扶手,所述中央扶手上設(shè)置有沿第一方向依次排列的硬幣盒、筆槽、終端安裝槽和第一盒體,以及沿第二方向與所述終端安裝槽相鄰的第二盒體、沿第二方向與所述第一盒體相鄰的第三盒體;
其中,所述第一方向與所述第二方向垂直,所述硬幣盒、所述筆槽、所述終端安裝槽、所述第一盒體的尺寸依次增大。
優(yōu)選的,所述硬幣盒的形狀為圓弧狀,所述硬幣盒的數(shù)量為多個,各個所述硬幣盒的尺寸相同,且多個所述硬幣盒沿所述第二方向依次排列。
優(yōu)選的,所述筆槽沿所述第二方向延伸,且所述筆槽為圓弧狀,在所述筆槽的上方設(shè)置有弧狀的限位結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述終端安裝槽的第一端與所述第二盒體相鄰,所述終端安裝槽的第二端與弧形的線槽相鄰,所述第一端與所述第二端相對,所述線槽、所述終端安裝槽、所述第二盒體沿所述第二方向排列。
優(yōu)選的,所述線槽的深度小于所述終端安裝槽的深度,且所述線槽與所述終端安裝槽連通,所述第二盒體與所述終端安裝槽連通。
優(yōu)選的,所述第一盒體與所述第三盒體之間設(shè)置有隔板,所述第一盒體的深度大于所述第三盒體的深度。
優(yōu)選的,在所述第一方向上,所述硬幣盒與所述筆槽間隔第一預(yù)定距離,所述筆槽與所述終端安裝槽間隔第二預(yù)定距離,所述終端安裝槽與所述第一盒體間隔第三預(yù)定距離。
優(yōu)選的,所述終端安裝槽、所述第一盒體的縱截面形狀均為梯形。
優(yōu)選的,所述第二盒體的尺寸小于所述終端安裝槽的尺寸,所述第一盒體的尺寸大于所述第三盒體的尺寸。
本實用新型還提供一種汽車,所述汽車包括上述的中央扶手儲物結(jié)構(gòu)。
本實用新型技術(shù)方案的有益效果至少包括:
本實用新型技術(shù)方案,在中央扶手的第一方向上設(shè)置依次排列的硬幣盒、筆槽、終端安裝槽和第一盒體,在中央扶手的第二方向上設(shè)置與終端安裝槽相鄰的第二盒體、與第一盒體相鄰的第三盒體,通過合理利用車內(nèi)空間進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,提供人性化的、多功能的儲物空間,在充分體現(xiàn)了設(shè)計的合理化和人性化的基礎(chǔ)上,增強了車內(nèi)的感官效果。
附圖說明
圖1表示本實用新型實施例提供的中央扶手儲物結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2表示圖1的A-A剖視圖;
圖3表示圖1的B-B剖視圖。
其中圖中:1、硬幣盒;2、筆槽;21、限位結(jié)構(gòu);3、終端安裝槽;31、線槽;4、第一盒體;5、第二盒體;6、第三盒體。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型進行詳細描述。
本實用新型實施例提供一種中央扶手儲物結(jié)構(gòu),如圖1~圖3所示,包括:
中央扶手,中央扶手上設(shè)置有沿第一方向依次排列的硬幣盒1、筆槽2、終端安裝槽3和第一盒體4,以及沿第二方向與終端安裝槽3相鄰的第二盒體5、沿第二方向與第一盒體4相鄰的第三盒體6;其中,第一方向與第二方向垂直,硬幣盒1、筆槽2、終端安裝槽3、第一盒體4的尺寸依次增大。
具體的,在中央扶手上沿第一方向設(shè)置依次排列的硬幣盒1、筆槽2、終端安裝槽3和第一盒體4,在第二方向上設(shè)置與終端安裝槽3相鄰的第二盒體5、與第一盒體4相鄰的第三盒體6。通過設(shè)置多個盒體和槽體,保證中央扶手的空間利用率,且設(shè)置的盒體以及槽體的尺寸差異,可以收納不同的物品。
本實用新型實施例提供的中央扶手儲物結(jié)構(gòu),通過合理利用車內(nèi)空間進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,提供人性化的、多功能的儲物空間,在充分體現(xiàn)了設(shè)計的合理化和人性化的基礎(chǔ)上,增強了車內(nèi)的感官效果。
在本實用新型實施例中,如圖1和圖2所示,硬幣盒1的形狀為圓弧狀,硬幣盒1的數(shù)量為多個,各個硬幣盒1的尺寸相同,且多個硬幣盒1沿第二方向依次排列。
其中硬幣盒1位于中央扶手的一端,且硬幣盒1的數(shù)量可以設(shè)置為多個,多個硬幣盒1沿中央扶手的第二方向依次排列,可以收納較小的物件。硬幣盒1的形狀設(shè)置為弧形,具體可以設(shè)置為半圓形,保證硬幣盒1具有一定的深度,防止出現(xiàn)車輛在復雜路況行駛時,硬幣盒1中的物件隨車輛的顛簸而脫離硬幣盒1的情況。需要說明的是,硬幣盒1中可以存儲除硬幣之外的其他與硬幣尺寸相當?shù)奈锛?,由于硬幣?的尺寸較小,設(shè)置的硬幣盒1的數(shù)量可以為多個。
硬幣盒1的形狀可以設(shè)置為半圓形,半圓形的硬幣盒1的半徑設(shè)置在10mm~15mm之間,優(yōu)選的可以設(shè)置為12mm。如圖1所示,設(shè)置的硬幣盒1的數(shù)量可以為6個,其中硬幣盒1的尺寸、形狀及數(shù)量可以根據(jù)不同的車型以及不同的需求來進行設(shè)置。
在本實用新型實施例中,如圖1和圖2所示,筆槽2沿第二方向延伸,且筆槽2為圓弧狀,在筆槽2的上方設(shè)置有弧狀的限位結(jié)構(gòu)21。其中在中央扶手的第一方向上,硬幣盒1與筆槽2依次排列,筆槽2沿第二方向延伸,且筆槽2的形狀為一弧狀,弧狀的筆槽2的半徑設(shè)置在5mm~7mm之間,且在筆槽2的上方設(shè)置有限位結(jié)構(gòu)21,限位結(jié)構(gòu)21為與筆槽2匹配的弧狀。當將筆放置于筆槽2中時,通過限位結(jié)構(gòu)21的限制作用,可以保證對筆槽2內(nèi)安放的筆的固定作用。其中筆槽2內(nèi)也可以放置其他柱狀的且尺寸與筆槽2尺寸相當?shù)奈锲贰?/p>
在本實用新型實施例中,如圖1和圖2所示,終端安裝槽3的第一端與第二盒體5相鄰,終端安裝槽3的第二端與弧形的線槽31相鄰,第一端與第二端相對,線槽31、終端安裝槽3、第二盒體5沿第二方向排列。
在中央扶手的第一方向上,硬幣盒1、筆槽2、終端安裝槽3依次排列,且在第二方向上,終端安裝槽3的第一端與第二盒體5相鄰,終端安裝槽3的第二端與線槽31相鄰。第二盒體5的尺寸小于終端安裝槽3的尺寸,其中第二盒體5可以為安放卡片的盒體。第二盒體5在第一方向的寬度小于或者等于終端安裝槽3在第一方向的寬度,第二盒體5在第二方向的長度小于終端安裝槽3在第二方向的長度。
終端安裝槽3的第一端與第二盒體5連通,終端安裝槽3的第二端與線槽31連通,在將移動終端放至在終端安裝槽3中進行充電時,充電線沿線槽31延伸至充電口,實現(xiàn)移動終端的充電,可以保證終端充電的安全便捷性。
其中終端安裝槽3的縱截面形狀為梯形,且終端安裝槽3的深度范圍在70mm~80mm之間,優(yōu)選可以設(shè)置為75mm,終端安裝槽3的縱截面即為終端安裝槽3深度方向的截面。且終端安裝槽3的底端的面積小于頂端的面積,其底端在第一方向的寬度范圍在50mm~60mm之間,優(yōu)選為55mm,頂端在第一方向的寬度與底端在第一方向的寬度之差小于5mm。與終端安裝槽3的第二端相鄰的線槽31的深度遠小于終端安裝槽3的深度,線槽31的深度設(shè)置在3mm~7mm之間,優(yōu)選可以設(shè)置為5mm,且線槽31沿第一方向的長度設(shè)置在6mm~10mm之間,優(yōu)選設(shè)置為8mm。
在本實用新型實施例中,如圖1和圖3所示,第一盒體4與第三盒體6之間設(shè)置有隔板,第一盒體4的深度大于第三盒體6的深度。第一盒體4的縱截面形狀為梯形,第一盒體4的縱截面即為深度方向的截面。第一盒體4底端的面積小于頂端的面積,且第一盒體4的尺寸大于第三盒體6的尺寸,第三盒體6的深度在100mm~120mm之間,優(yōu)選的可以設(shè)置為110mm。第一盒體4的深度在180mm~220mm之間,優(yōu)選設(shè)置為200mm。其中,第一盒體4可以放置較大的器件,例如水瓶或者其他尺寸相當?shù)奈锛?。第三盒體6可以為光盤盒,放置光盤或者其他尺寸相當?shù)奈锛?。其中第三盒體6在第二方向的寬度在5mm~15mm之間,優(yōu)選可以設(shè)置為10mm,第三盒體6在第一方向的長度小于第一盒體4的頂端在第一方向的長度,且相差的范圍在5~10mm之間。第一盒體4的頂端在第一方向的長度設(shè)置在170mm~180mm之間,優(yōu)選可以設(shè)置為175mm。第一盒體4的頂端在第二方向的寬度設(shè)置在170mm~180mm之間,優(yōu)選可以設(shè)置為175mm。
在本實用新型實施例中,如圖1所示,在第一方向上,硬幣盒1與筆槽2間隔第一預(yù)定距離,筆槽2與終端安裝槽3間隔第二預(yù)定距離,終端安裝槽3與第一盒體4間隔第三預(yù)定距離。
其中第一預(yù)定距離、第二預(yù)定距離以及第三預(yù)定距離不同,且根據(jù)不同的車型,第一預(yù)定距離、第二預(yù)定距離、第三預(yù)定距離的大小可以進行調(diào)整。相應(yīng)的,本實用新型實施例中所列舉的尺寸可以根據(jù)車型的區(qū)別進行適應(yīng)性調(diào)整,以滿足設(shè)計需求。
本實用新型還提供一種汽車,包括上述的中央扶手儲物結(jié)構(gòu)。通過設(shè)置上述的中央扶手儲物結(jié)構(gòu),可以合理利用車內(nèi)空間進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,提供人性化的、多功能的儲物空間,在充分體現(xiàn)了設(shè)計的合理化和人性化的基礎(chǔ)上,增強車內(nèi)的感官效果。
以上所述的是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通人員來說,在不脫離本實用新型所述的原理前提下還可以作出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也在本實用新型的保護范圍內(nèi)。