無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測移動(dòng)平臺專用艙頂架的制作方法
【專利摘要】無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測移動(dòng)平臺專用艙頂架，包括骨架、云臺、數(shù)傳天線、圖傳天線和靜中通天線，所述骨架包括安裝板、防滑鋁板、不銹鋼護(hù)欄和一體式登頂梯，所述安裝板埋設(shè)于車頂，所述防滑鋁板鋪設(shè)在車頂，所述防滑鋁板四周設(shè)有不銹鋼護(hù)欄，護(hù)欄后端設(shè)有一體式登頂梯；所述云臺共有兩個(gè)，分別安裝在骨架前端左右兩側(cè)，云臺底部固定在安裝板上；所述靜中通天線設(shè)于骨架后端；所述骨架前端右側(cè)設(shè)有數(shù)傳天線；所述圖傳天線設(shè)于云臺左側(cè)的不銹鋼護(hù)欄上；本實(shí)用新型，車頂預(yù)埋安裝板，增加了車頂?shù)某兄啬芰ΓＷC了設(shè)備穩(wěn)定性，不銹鋼護(hù)欄及一體式登頂梯增加了登頂作業(yè)的安全性；車頂設(shè)備布局合理，使用方便。
【專利說明】無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測移動(dòng)平臺專用艙頂架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測移動(dòng)平臺領(lǐng)域，尤其是一種無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測移動(dòng)平臺專用艙頂架。

【背景技術(shù)】
[0002]無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測移動(dòng)平臺是由現(xiàn)有的汽車改裝而成，移動(dòng)平臺要求在車頂安裝信號收發(fā)裝置等設(shè)備，現(xiàn)有的汽車頂部承重能力不足，無法滿足設(shè)備安裝要求，且現(xiàn)有的汽車頂部無防護(hù)措施，不便于維修及管理人員登頂作業(yè)，這就需要一種專門為無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測移動(dòng)平臺設(shè)計(jì)的專用艙頂架。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測移動(dòng)平臺專用艙頂架。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測移動(dòng)平臺專用艙頂架，包括骨架、云臺、數(shù)傳天線、電機(jī)、圖傳天線和靜中通天線，所述骨架包括安裝板、防滑鋁板、不銹鋼護(hù)欄和一體式登頂梯，所述安裝板埋設(shè)于車頂，所述防滑鋁板鋪設(shè)在車頂，所述防滑鋁板四周設(shè)有不銹鋼護(hù)欄，護(hù)欄后端設(shè)有一體式登頂梯；所述云臺共有兩個(gè)，分別安裝在骨架前端左右兩側(cè)，云臺底部固定在安裝板上；所述靜中通天線設(shè)于骨架后端；所述骨架前端右側(cè)設(shè)有數(shù)傳天線，數(shù)傳天線底部安裝電機(jī)；所述圖傳天線設(shè)于云臺左側(cè)的不銹鋼護(hù)欄上。
[0005]優(yōu)選的，所述安裝板材質(zhì)為不銹鋼。
[0006]優(yōu)選的，所述一體式登頂梯頂部配有扶手。
[0007]優(yōu)選的，所述數(shù)傳天線的材質(zhì)為玻璃鋼。
[0008]優(yōu)選的，所述圖傳天線為鞭狀天線，圖傳天線底部設(shè)有天線支撐座。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測移動(dòng)平臺專用艙頂架，車頂預(yù)埋安裝板，增加了車頂?shù)某兄啬芰?，保證了設(shè)備穩(wěn)定性，安裝的防滑鋁板能有效防止登頂人員滑倒，不銹鋼護(hù)欄及一體式登頂梯進(jìn)一步的增加了登頂作業(yè)的安全性；車頂設(shè)備布局合理，能夠收起，使用方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的整體示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請參閱圖1-2，本實(shí)用新型實(shí)施例中，無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測移動(dòng)平臺專用艙頂架，包括骨架、云臺1、數(shù)傳天線2、電機(jī)3、圖傳天線4、天線支撐座5和靜中通天線6，所述骨架包括安裝板7、防滑鋁板8、不銹鋼護(hù)欄9和一體式登頂梯10，所述安裝板7埋設(shè)于車頂，安裝板7材質(zhì)為不銹鋼，所述防滑鋁板8鋪設(shè)在車頂，用于防止登頂人員滑倒，所述防滑鋁板8四周設(shè)有不銹鋼護(hù)欄9，護(hù)欄后端設(shè)有一體式登頂梯10，一體式登頂梯10頂部配有扶手，整體加噴金屬漆做防銹處理，方便工作人員登上車頂對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)；所述云臺1共有兩個(gè)，分別安裝在骨架前端左右兩側(cè)，云臺1底部固定在安裝板7上，能夠收起；所述靜中通天線6設(shè)于骨架后端，靜中通天線6能俯倒在車頂上，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊、造型美觀、重量輕、體積小、操作快捷方便；所述骨架前端右側(cè)設(shè)有數(shù)傳天線2，數(shù)傳天線2的材質(zhì)為玻璃鋼，數(shù)傳天線2底部安裝電機(jī)3，數(shù)傳天線2可通過電機(jī)3收起，節(jié)省空間；所述圖傳天線4設(shè)于云臺1左側(cè)的不銹鋼護(hù)欄9上，圖傳天線4為鞭狀天線，圖傳天線4底部設(shè)有天線支撐座5，方便更換圖傳天線4。
[0014]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0015]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【權(quán)利要求】
1.無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測移動(dòng)平臺專用艙頂架，包括骨架、云臺(I)、數(shù)傳天線(2)、電機(jī)(3)、圖傳天線(4)和靜中通天線(6)，其特征在于，所述骨架包括安裝板(7)、防滑鋁板(8)、不銹鋼護(hù)欄(9)和一體式登頂梯(10)，所述安裝板(7)埋設(shè)于車頂，所述防滑鋁板(8)鋪設(shè)在車頂，所述防滑鋁板(8)四周設(shè)有不銹鋼護(hù)欄(9)，護(hù)欄后端設(shè)有一體式登頂梯(10);所述云臺(I共有兩個(gè)，分別安裝在骨架前端左右兩側(cè)，云臺(I)底部固定在安裝板(7)上；所述靜中通天線(6)設(shè)于骨架后端；所述骨架前端右側(cè)設(shè)有數(shù)傳天線(2)，數(shù)傳天線(2)底部安裝電機(jī)(3);所述圖傳天線(4)設(shè)于云臺(I)左側(cè)的不銹鋼護(hù)欄(9)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測移動(dòng)平臺專用艙頂架，其特征在于，所述安裝板(7)材質(zhì)為不銹鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測移動(dòng)平臺專用艙頂架，其特征在于，所述一體式登頂梯(10)頂部配有扶手。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測移動(dòng)平臺專用艙頂架，其特征在于，所述數(shù)傳天線(2)的材質(zhì)為玻璃鋼。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測移動(dòng)平臺專用艙頂架，其特征在于，所述圖傳天線(4 )為鞭狀天線，圖傳天線(4 )底部設(shè)有天線支撐座(5 )。
【文檔編號】B60R11/00GK204077535SQ201420540301
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月19日
【發(fā)明者】紀(jì)發(fā)躍, 紀(jì)歡洲 申請人:南京海格專用車技術(shù)有限公司