無人機遙感監(jiān)視監(jiān)測移動平臺專用防雷接地裝置制造方法
【專利摘要】無人機遙感監(jiān)視監(jiān)測移動平臺專用防雷接地裝置，包括車載避雷針、支撐連接座和鐵鏈，所述車載避雷針設(shè)于車后門處，底部通過支撐連接座與車體連接；所述車載避雷針包括接閃器、錐形連接頭、絕緣外套、絕緣內(nèi)套、絕緣支撐棒、底座和無感應(yīng)繞組，所述底座固定在支撐連接座上，底座頂部設(shè)有絕緣外套，所述絕緣外套內(nèi)部依次設(shè)有絕緣內(nèi)套和絕緣支撐棒，絕緣支撐棒上套有無感應(yīng)繞組，所述接閃器設(shè)于絕緣外套上方，接閃器通過錐形連接座與絕緣外套連接；所述鐵鏈頂部連接在車體的金屬構(gòu)架上，底部與地面接觸；本實用新型，車后門處安裝車載避雷針，可有效防止車輛遭受雷電襲擊。
【專利說明】無人機遙感監(jiān)視監(jiān)測移動平臺專用防雷接地裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及無人機遙感監(jiān)視監(jiān)測移動平臺領(lǐng)域，尤其是一種無人機遙感監(jiān)視監(jiān)測移動平臺專用防雷接地裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]為了消除或避免大自然產(chǎn)生的雷電災(zāi)害，在城鎮(zhèn)的高大建筑物上都安裝有避雷針；在惡劣的雷雨天氣中形式的車輛也容易遭受雷電襲擊，而無人機遙感監(jiān)視監(jiān)測移動平臺上載有眾多的通訊及收發(fā)設(shè)備，更加需要防范雷電危害；系統(tǒng)接地主要是為雷擊放電、漏電電流和系統(tǒng)內(nèi)的電磁干擾提供引入大地的通路，以保護車輛及人員設(shè)備的安全。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型旨在提供一種密封性強的無人機遙感監(jiān)視監(jiān)測移動平臺專用防雷接地裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種無人機遙感監(jiān)視監(jiān)測移動平臺專用防雷接地裝置，包括車載避雷針、支撐連接座和鐵鏈，所述車載避雷針設(shè)于車后門處，底部通過支撐連接座與車體連接；所述車載避雷針包括接閃器、錐形連接頭、絕緣外套、絕緣內(nèi)套、絕緣支撐棒、底座和無感應(yīng)繞組，所述底座固定在支撐連接座上，底座頂部設(shè)有絕緣外套，所述絕緣外套內(nèi)部依次設(shè)有絕緣內(nèi)套和絕緣支撐棒，絕緣支撐棒上套有無感應(yīng)繞組，所述接閃器設(shè)于絕緣外套上方，接閃器通過錐形連接座與絕緣外套連接；所述鐵鏈頂部連接在車體的金屬構(gòu)架上，底部與地面接觸。
[0005]優(yōu)選的，所述車載避雷針上部與車體之間設(shè)有固定帶。
[0006]優(yōu)選的，所述底座通過弓|線與大地接觸。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該無人機遙感監(jiān)視監(jiān)測移動平臺專用防雷接地裝置，車后門處安裝車載避雷針，車載避雷針可有效防止車輛遭受雷電襲擊，有效保護車內(nèi)人員和設(shè)備安全，車體通過鐵鏈接地，為雷擊放電、漏電電流和系統(tǒng)內(nèi)的電磁干擾提供引入大地的通路，保護車輛及人員設(shè)備的安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的整體示意圖；
[0009]圖2為車載避雷針的剖視圖。

【具體實施方式】
[0010]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0011]請參閱圖1-2，本實用新型實施例中，一種無人機遙感監(jiān)視監(jiān)測移動平臺專用防雷接地裝置，包括車載避雷針、支撐連接座8、固定帶9和鐵鏈10，所述車載避雷針設(shè)于車后門處，底部通過支撐連接座8與車體連接，車載避雷針上部與車體之間設(shè)有固定帶9 ;所述車載避雷針包括接閃器1、錐形連接頭2、絕緣外套3、絕緣內(nèi)套4、絕緣支撐棒5、底座6和無感應(yīng)繞組7，所述底座6固定在支撐連接座8上，底座6頂部設(shè)有絕緣外套3，所述絕緣外套3內(nèi)部依次設(shè)有絕緣內(nèi)套4和絕緣支撐棒5，絕緣支撐棒5上套有無感應(yīng)繞組7，所述接閃器1設(shè)于絕緣外套3上方，接閃器1通過錐形連接座2與絕緣外套3連接；底座6通過引線與大地接觸；所述鐵鏈10頂部連接在車體的金屬構(gòu)架上，底部與地面接觸，保障車體與大地處于等電位。
[0012]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0013]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【權(quán)利要求】
1.無人機遙感監(jiān)視監(jiān)測移動平臺專用防雷接地裝置，包括車載避雷針、支撐連接座(8)和鐵鏈(10)，其特征在于，所述車載避雷針設(shè)于車后門處，底部通過支撐連接座(8)與車體連接；所述車載避雷針包括接閃器(I)、錐形連接頭(2)、絕緣外套(3)、絕緣內(nèi)套(4)、絕緣支撐棒(5 )、底座(6 )和無感應(yīng)繞組(7 )，所述底座(6 )固定在支撐連接座(8 )上，底座(6)頂部設(shè)有絕緣外套(3),所述絕緣外套(3)內(nèi)部依次設(shè)有絕緣內(nèi)套(4)和絕緣支撐棒(5)，絕緣支撐棒(5)上套有無感應(yīng)繞組(7)，所述接閃器(I)設(shè)于絕緣外套(3)上方，接閃器(I)通過錐形連接座(2)與絕緣外套(3)連接；所述鐵鏈(10)頂部連接在車體的金屬構(gòu)架上，底部與地面接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機遙感監(jiān)視監(jiān)測移動平臺專用防雷接地裝置，其特征在于，所述車載避雷針上部與車體之間設(shè)有固定帶(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機遙感監(jiān)視監(jiān)測移動平臺專用防雷接地裝置，其特征在于，所述底座(6 )通過引線與大地接觸。
【文檔編號】H01T19/04GK204089135SQ201420540204
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月19日
【發(fā)明者】紀發(fā)躍, 紀歡洲 申請人:南京海格專用車技術(shù)有限公司