專利名稱：車輛遙控方法及系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及車輛的遙控技術領域，更具體地說，涉及一種車輛遙控方法及系統(tǒng)。
背景技術：
目前，通過移動終端設備遙控汽車時，往往需要針對該款移動終端設備開發(fā)用于控制、遙控車輛的應用軟件，并需要預先將應用軟件安裝在移動終端設備上。使用時，通過用戶打開應用軟件對車輛進行遙控。但是，由于目前市場上的移動終端設備的種類繁多且多樣化，需要針對不同的移動終端設備分別開發(fā)應用軟件，并且用戶需要在自己的移動終端設備上安裝特定的應用軟 件才能對車輛進行遙控，一旦更換移動終端設備就必須要更換軟件。因此，現(xiàn)有的車輛遙控系統(tǒng)及方法用戶在使用時很不方便，且難以實現(xiàn)將移動終端設備作為一個通用的車輛遙控終端。

發(fā)明內容
有鑒于此，本發(fā)明提供一種車輛遙控方法及系統(tǒng)，以實現(xiàn)通過任何一臺內置無線網(wǎng)絡模塊和網(wǎng)頁瀏覽器的移動終端對車輛進行遙控。為解決上述技術問題，本發(fā)明采用的技術方案為一種車輛遙控方法，應用于移動終端，包括建立所述移動終端和車載控制系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡連接；通過所述移動終端中的網(wǎng)頁瀏覽器獲取所述車載控制系統(tǒng)的車載控制需求信息；根據(jù)所述車載控制需求信息生成車載控制操作界面；接收觸發(fā)所述車載控制操作界面后生成的控制信息，并發(fā)送于所述車載控制系統(tǒng)，所述控制信息用于控制所述車載控制系統(tǒng)執(zhí)行與所述控制信息相對應的指令。優(yōu)選地，所述建立所述移動終端和車載控制系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡連接包括設置所述移動終端中無線網(wǎng)絡模塊的IP地址，所述IP地址為與預設車載控制系統(tǒng)中網(wǎng)頁服務器相匹配的IP地址；通過所述IP地址建立所述移動終端和所述車載控制系統(tǒng)中網(wǎng)頁服務器的無線網(wǎng)絡連接。優(yōu)選地，所述建立所述移動終端和車載控制系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡連接包括通過移動終端中的無線網(wǎng)絡模塊查找車載控制系統(tǒng)中的無線網(wǎng)絡模塊；選取與所需被控車載控制系統(tǒng)相對應的無線網(wǎng)絡模塊；建立所述移動終端中的無線網(wǎng)絡模塊與所述所需被控車載控制系統(tǒng)中的無線網(wǎng)絡模塊的無線網(wǎng)絡連接。優(yōu)選地，所述通過所述移動終端中的網(wǎng)頁瀏覽器獲取所述車載控制需求信息包括
獲取所述車載控制系統(tǒng)中網(wǎng)絡服務器的主頁地址信息；發(fā)送所述主頁地址信息至所述車載控制系統(tǒng)中的網(wǎng)絡服務器；接收所述網(wǎng)絡服務器反饋的車載控制需求信息。優(yōu)選地，所述發(fā)送所述主頁地址信息至所述車載控制系統(tǒng)中的網(wǎng)絡服務器后還包括接收所述網(wǎng)絡服務器反饋的車載控制登錄需求信息；根據(jù)所述車載控制登錄需求信息生成車載控制登錄界面；接收觸發(fā)所述車載控制登錄界面后生成的登錄信息，并發(fā)送于所述網(wǎng)絡服務器，所述登錄信息用于所述網(wǎng)絡服務器判斷所述登錄信息是否正確，若正確則
接收所述網(wǎng)絡服務器反饋的車載控制需求信息。優(yōu)選地，所述發(fā)送所述主頁地址信息至所述車載控制系統(tǒng)中的網(wǎng)絡服務器后還包括接收所述網(wǎng)絡服務器反饋的車載控制登錄需求信息；根據(jù)所述車載控制登錄需求信息生成車載控制登錄界面；接收觸發(fā)所述車載控制登錄界面后生成的登錄信息，并發(fā)送于所述網(wǎng)絡服務器，所述登錄信息用于所述網(wǎng)絡服務器判斷所述登錄信息是否正確，若不正確則判斷接收到的登錄信息錯誤的次數(shù)是否超過預設值，若否則接收所述網(wǎng)絡服務器反饋的車載控制需求信息。優(yōu)選地，所述控制信息為控制車輛門鎖的操作信息、獲取車輛信息的操作信息或修改用戶信息的操作信
肩、O一種移動終端，包括無線網(wǎng)絡模塊和網(wǎng)頁瀏覽器；其中所述無線網(wǎng)絡模塊通過無線網(wǎng)絡與車載控制系統(tǒng)連接；所述網(wǎng)頁瀏覽器獲取所述車載控制系統(tǒng)的車載控制需求信息，并根據(jù)所述車載控制需求信息生成車載控制操作界面；所述網(wǎng)頁瀏覽器接收觸發(fā)所述車載控制操作界面后生成的控制信息，并發(fā)送于所述車載控制系統(tǒng)，所述控制信息用于控制所述車載控制系統(tǒng)執(zhí)行與所述控制信息相對應的指令。優(yōu)選地，所述無線網(wǎng)絡模塊包括設置單元和連接單元；其中所述設置單元設置與預設車載控制系統(tǒng)相匹配的IP地址；所述連接單元根據(jù)所述IP地址建立與所述預設控制系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡連接。優(yōu)選地，所述無線網(wǎng)絡模塊還包括查找單元和選擇單元；其中所述查找單元通過無線網(wǎng)絡查找車載控制系統(tǒng)；所述選擇單元選擇所述通過查找單元查找到的車載控制系統(tǒng)中的所需被控的車載控制系統(tǒng)；所述連接單元建立與所述所需被控的車載控制系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡連接。優(yōu)選地，所述網(wǎng)頁瀏覽器包括獲取單元、發(fā)送單元和接收單元；其中所述獲取單元獲取所述車載控制系統(tǒng)中網(wǎng)絡服務器的主頁地址信息；所述發(fā)送單元發(fā)送所述主頁地址信息至所述車載控制系統(tǒng)中的網(wǎng)絡服務器；
所述接收單元接收所述網(wǎng)絡服務器反饋的車載控制需求信息。優(yōu)選地，所述控制信息為控制車輛門鎖的操作信息、獲取車輛信息的操作信息或修改用戶信息的操作信
肩、O一種車輛遙控響應方法，應用于車載控制系統(tǒng)，包括建立所述車載控制系統(tǒng)和移動終端的無線網(wǎng)絡連接；接收所述移動終端發(fā)送的獲取車載控制需求信息的請求指令；發(fā)送所述車載控制需求信息至所述移動終端，所述控制需求信息用于生成車載控制操作界面； 接收觸發(fā)所述車載控制界面后生成的控制信息；執(zhí)行所述控制信息。優(yōu)選地，所述接收所述移動終端發(fā)送的獲取車載控制需求信息的請求指令后還包括發(fā)送車載控制登錄需求信息至所述移動終端，所述車載控制登錄需求信息用于生成車載控制登錄界面；接收觸發(fā)所述車載控制登錄界面后生成的登錄信息；判斷所述登錄信息是否正確，若正確則發(fā)送所述車載控制需求信息至所述移動終端，反之則判斷接收到的登錄信息錯誤的次數(shù)是否超過預設值，若否則發(fā)送所述車載控制需求信息至所述移動終端。 優(yōu)選地，所述控制信息為控制車輛門鎖的操作信息、獲取車輛信息的操作信息或修改用戶信息的操作信
肩、O一種車載控制系統(tǒng)，包括無線網(wǎng)絡模塊、網(wǎng)頁服務器和控制器；其中所述無線網(wǎng)絡模塊通過無線網(wǎng)絡與移動終端連接；所述網(wǎng)頁服務器接收所述移動終端發(fā)送的獲取車載控制需求信息的請求指令；所述網(wǎng)頁服務器發(fā)送所述車載控制需求信息至所述移動終端，所述控制需求信息用于生成車載控制操作界面；所述網(wǎng)頁服務器接收觸發(fā)所述車載控制界面后生成的控制信息，并將所述控制信息發(fā)送至控制器；所述控制器執(zhí)行所述控制信息。優(yōu)選地，所述網(wǎng)頁服務器包括接收單元和發(fā)送單元；其中所述接收單元接收所述移動終端發(fā)送的獲取車載控制需求信息的請求指令；所述發(fā)送單元發(fā)送所述車載控制需求信息至所述移動終端，所述控制需求信息用于生成車載控制操作界面；所述接收單元還接收觸發(fā)所述車載控制界面后生成的控制信息；所述發(fā)送單元還發(fā)送所述控制信息至控制器。優(yōu)選地，所述網(wǎng)頁服務器還包括判斷單元；所述發(fā)送單元還發(fā)送車載控制登錄需求信息至所述移動終端，所述車載控制登錄需求信息用于生成車載控制登錄界面；所述接收單元還接收觸發(fā)所述車載控制登錄界面后生成的登錄信息；所述判斷單元判斷所述登錄信息是否正確，若正確則所述發(fā)送單元發(fā)送所述車載控制需求信息至所述移動終端，反之則所述判斷單元判斷接收到的登錄信息錯誤的次數(shù)是否超過預設值，若否則所述發(fā)送單元發(fā)送所述車載控制需求信息至所述移動終端。優(yōu)選地，所述控制信息為控制車輛門鎖的操作信息、獲取車輛信息的操作信息或修改用戶信息的操作信
肩、O 從上述的技術方案可以看出，本發(fā)明公開的一種車輛遙控方法，通過建立移動終端和車載控制系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡連接，通過移動終端中的網(wǎng)頁瀏覽器獲取車載控制系統(tǒng)的車載控制需求信息，根據(jù)車載需求信息生成車載控制操作界面，接收觸發(fā)車載控制操作界面后生成的控制信息，并發(fā)送至車載控制系統(tǒng)，車載控制系統(tǒng)根據(jù)控制信息執(zhí)行與控制信息相對應的指令。此方法只需建立移動終端和車載控制系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡連接，便可通過在移動終端的網(wǎng)頁瀏覽器中生成的車載控制操作界面對需要進行控制的車輛進行遙控，實現(xiàn)了通過任何一臺內置無線網(wǎng)絡模塊和網(wǎng)頁瀏覽器的移動終端便可對車輛進行控制，而無需在移動終端上安裝特定軟件。


為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本發(fā)明實施例公開的一種車輛遙控的方法流程圖；圖2為本報發(fā)明實施例公開的一種移動終端的結構示意圖；圖3為本發(fā)明實施例公開的一種車輛遙控的響應方法流程圖；圖4為本發(fā)明另一實施例公開的一種車輛遙控的響應方法流程圖；圖5為本發(fā)明實施例公開的一種車載控制系統(tǒng)結構示意圖。
具體實施例方式下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。本發(fā)明實施例公開了一種車輛遙控方法及系統(tǒng)，以實現(xiàn)通過任何一臺內置無線網(wǎng)絡模塊和網(wǎng)頁瀏覽器的移動終端對車輛進行遙控。如圖I所示，一種車輛遙控方法，包括S101、建立所述移動終端和車載控制系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡連接；具體的，當通過移動終端控制的車輛為一臺固定的車輛時，可通過在移動終端的無線網(wǎng)絡模塊中設置與固定車輛車載模塊中網(wǎng)頁服務器相匹配的IP地址，通過設置IP地址，當開啟移動終端的無線網(wǎng)絡(Wi-Fi)時，移動終端就會自動搜索并連接到預先設置的固定車輛車載模塊中的網(wǎng)頁服務器；當經(jīng)常需要通過移動終端控制多臺車輛時，則無需在移動終端的無線網(wǎng)絡模塊中設置IP地址，只需在開啟移動終端的無線網(wǎng)絡(Wi-Fi)時，通過移動終端中的無線網(wǎng)絡模塊查找車載控制系統(tǒng)中的無線網(wǎng)絡模塊，選取與所需被控車載控制系統(tǒng)相對應的無線網(wǎng)絡模塊，建立移動終端中的無線網(wǎng)絡模塊與所需被控車載控制系統(tǒng)中的無線網(wǎng)絡模塊的無線網(wǎng)絡連接。S102、通過移動終端中的網(wǎng)頁瀏覽器獲取車載控制系統(tǒng)的車載控制需求信息；具體的，通過在移動終端的網(wǎng)頁瀏覽器上獲取網(wǎng)頁服務器主頁的地址信息，發(fā)送主頁地址信息至車載控制系統(tǒng)中的網(wǎng)頁服務器，移動終端接收網(wǎng)絡服務器反饋的車載控制·需求息。S103、根據(jù)車載控制需求信息生成車載控制操作界面；具體的，移動終端中的網(wǎng)頁瀏覽器根據(jù)接收到的車載控制需求信息在網(wǎng)頁瀏覽器上生成車載控制操作界面。S104、接收觸發(fā)車載控制操作界面后生成的控制信息，并發(fā)送于車載控制系統(tǒng)，所述控制信息用于控制車載控制系統(tǒng)執(zhí)行與控制信息相對應的指令；具體的，網(wǎng)絡瀏覽器接收觸發(fā)車載控制操作界面后生成的控制信息，并將控制信息發(fā)送至車載控制系統(tǒng)；所述控制信息為控制車輛門鎖的操作信息、獲取車輛信息的操作信息或修改用戶信息的操作信息；當在操作界面上輸入的控制信息為控制車輛門鎖的操作信息時，車載控制系統(tǒng)中的網(wǎng)頁服務器將接收到的控制車輛門鎖的操作信息發(fā)送至車載控制系統(tǒng)中的控制器；控制器根據(jù)接收到的操作信息對車門進行相應的開或關動作；當在操作界面上輸入的控制信息為獲取車輛信息的操作信息時，車載控制系統(tǒng)中的網(wǎng)頁服務器將接收到的獲取車輛信息的操作信息發(fā)送至車載控制系統(tǒng)中的控制器；控制器根據(jù)操作信息提取相應的車輛信息，如車門是否關閉、車燈是否關閉等信息，并將提取的車輛信息反饋至網(wǎng)頁服務器；網(wǎng)頁服務器將接收到的控制器反饋的車輛信息顯示在網(wǎng)頁瀏覽器中的操作界面上；當操作界面上輸入的控制信息為修改用戶信息的操作信息時，車載控制系統(tǒng)中的網(wǎng)頁服務器根據(jù)接收到的信息將用戶信息修改界面發(fā)送至網(wǎng)頁瀏覽器；用戶通過在用戶信息修改界面上輸入新設定的用戶信息，如新設定的用戶名和密碼等；網(wǎng)頁服務器將接收到的新設定的用戶信息存儲于密鑰存儲器。在上述實施例中，通過移動終端中的無線網(wǎng)絡模塊和車載控制系統(tǒng)中的無線網(wǎng)絡模塊建立移動終端和車載控制系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡連接后，通過移動終端中的網(wǎng)頁瀏覽器獲取車載控制系統(tǒng)的車載控制需求信息，根據(jù)車載需求信息生成車載控制操作界面，接收觸發(fā)車載控制操作界面后生成的控制信息，并發(fā)送至車載控制系統(tǒng)，車載控制系統(tǒng)根據(jù)控制信息執(zhí)行與控制信息相對應的指令。此方法只需建立移動終端和車載控制系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡連接，便可通過移動終端中的網(wǎng)頁瀏覽器對需要進行控制的車輛進行遙控，實現(xiàn)了通過任何一臺內置無線網(wǎng)絡模塊和網(wǎng)頁瀏覽器的移動終端便可對車輛進行控制，而無需在移動終端上安裝特定軟件。在實際的運用中，為了避免與本車輛無關的用戶通過移動終端對車輛進行遙控，當在移動終端的網(wǎng)頁瀏覽器上輸入并連接網(wǎng)頁服務器的主頁地址后，網(wǎng)頁服務器首先向網(wǎng)頁瀏覽器發(fā)送登錄界面，操作者需在登錄界面中輸入正確的登錄信息后，網(wǎng)頁服務器才向網(wǎng)頁瀏覽器發(fā)送操作需求信息。具體的，操作者在移動終端的網(wǎng)頁瀏覽器上輸入網(wǎng)頁服務器主頁的地址并連接后，網(wǎng)頁服務器首先向網(wǎng)頁瀏覽器發(fā)送登錄界面，操作者需在登錄界面中輸入與該車輛相匹配的登錄信息，如用戶名和密碼等；若操作者輸入的登錄信息正確則網(wǎng)絡服務器向網(wǎng) 絡瀏覽器發(fā)送操作界面，操作者可通過操作界面輸入相應的操作指令對車輛進行控制，該過程與上一實施例所公開的方式相同，在此不再贅述；若操作者輸入的登錄信息不正確，網(wǎng)絡服務器可向網(wǎng)絡瀏覽器中的操作界面發(fā)送登錄信息錯誤的顯示信息，并要求操作者重新輸入登錄信息；當操作者再次輸入的登錄信息錯誤時，網(wǎng)頁服務器判斷操作者輸入登錄信息錯誤的次數(shù)是否超過預設次數(shù)如5次，當操作者輸入登錄信息錯誤的次數(shù)超過預設次數(shù)時，退出登錄界面結束操作者對車輛的控制，當操作者輸入登錄信息錯誤的次數(shù)未超過預設次數(shù)時，返回登錄界面，操作者可重新輸入登錄信息，進入后續(xù)的操作過程。如圖2所示，一種應用于上述車輛遙控方法的移動終端，包括無線網(wǎng)絡模塊11和網(wǎng)頁瀏覽器12;其中無線網(wǎng)絡模塊11通過無線網(wǎng)絡與車載控制系統(tǒng)連接；網(wǎng)頁瀏覽器12獲取所述車載控制系統(tǒng)的車載控制需求信息，并根據(jù)所述車載控制需求信息生成車載控制操作界面；網(wǎng)頁瀏覽器12接收觸發(fā)所述車載控制操作界面后生成的控制信息，并發(fā)送于所述車載控制系統(tǒng)，所述控制信息用于控制所述車載控制系統(tǒng)執(zhí)行與所述控制信息相對應的指令。具體的，無線網(wǎng)絡模塊11包括設置單元和連接單元；其中設置單元設置與預設車載控制系統(tǒng)相匹配的IP地址；連接單元根據(jù)所述IP地址建立與所述預設控制系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡連接。具體的，無線網(wǎng)絡模塊11還包括查找單元和選擇單元；其中查找單元通過無線網(wǎng)絡查找車載控制系統(tǒng)；選擇單元選擇所述通過查找單元查找到的車載控制系統(tǒng)中的所需被控的車載控制系統(tǒng)；連接單元建立與所述所需被控的車載控制系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡連接。具體的，網(wǎng)頁瀏覽器12包括獲取單元、發(fā)送單元和接收單元；其中獲取單元獲取所述車載控制系統(tǒng)中網(wǎng)絡服務器的主頁地址信息；發(fā)送單元發(fā)送所述主頁地址信息至所述車載控制系統(tǒng)中的網(wǎng)絡服務器；接收單元接收所述網(wǎng)絡服務器反饋的車載控制需求信息。
具體的,控制信息為控制車輛門鎖的操作信息、獲取車輛信息的操作信息或修改用戶信息的操作信息。如圖3所示，一種車輛遙控響應方法，應用于車載控制系統(tǒng)，包括S201、建立車載控制系統(tǒng)和移動終端的無線網(wǎng)絡連接；具體的，通過車載控制系統(tǒng)中的無線網(wǎng)絡模塊建立與移動終端的無線網(wǎng)絡連接。S202、接收移動終端發(fā)送的獲取車載控制需求信息的請求指令；具體的車載控制系統(tǒng)中的網(wǎng)頁服務器接收移動終端發(fā)送的獲取車載控制需求信息的請求指令。
S203、發(fā)送所述車載控制需求信息至所述移動終端，所述控制需求信息用于生成車載控制操作界面；具體的車載控制系統(tǒng)中的網(wǎng)頁服務器將車載控制需求信息發(fā)送至移動終端。S204、接收觸發(fā)所述車載控制界面后生成的控制信息；具體的，車載控制系統(tǒng)中的網(wǎng)頁服務器接收觸發(fā)車載控制界面后生成的控制信息，并將控制信息發(fā)送至車載控制系統(tǒng)中的控制器。S205、執(zhí)行所述控制信息。具體的，車載控制系統(tǒng)中的控制器執(zhí)行接收到的控制信息。在實際的運用中，為了避免與本車輛無關的用戶通過移動終端對車輛進行遙控，當網(wǎng)頁服務器接收到移動終端發(fā)送的獲取車載控制需求信息的請求指令后，網(wǎng)頁服務器首先向網(wǎng)頁瀏覽器發(fā)送登錄界面，操作者需在登錄界面中輸入正確的登錄信息后，網(wǎng)頁服務器才向網(wǎng)頁瀏覽器發(fā)送操作需求信息。具體的如圖4所示，一種車輛遙控響應方法，應用于車載控制系統(tǒng)，包括S301、建立車載控制系統(tǒng)和移動終端的無線網(wǎng)絡連接；S302、接收移動終端發(fā)送的獲取車載控制需求信息的請求指令；S303、發(fā)送車載控制登錄需求信息至所述移動終端，所述車載控制登錄需求信息用于生成車載控制登錄界面；S304、接收觸發(fā)所述車載控制登錄界面后生成的登錄信息；S305、判斷所述登錄信息是否正確，若正確則進入步驟S307，反之則進入步驟
5306S306、判斷接收到的登錄信息錯誤的次數(shù)是否超過預設值，若否則進入步驟
5307S307、發(fā)送所述車載控制需求信息至所述移動終端。具體的，操作者在移動終端的網(wǎng)頁瀏覽器上輸入網(wǎng)頁服務器主頁的地址并連接后，網(wǎng)頁服務器首先向網(wǎng)頁瀏覽器發(fā)送登錄界面，操作者需在登錄界面中輸入與該車輛相匹配的登錄信息，如用戶名和密碼等；若操作者輸入的登錄信息正確則網(wǎng)絡服務器向網(wǎng)絡瀏覽器發(fā)送操作界面，操作者可通過操作界面輸入相應的操作指令對車輛進行控制，該過程與上一實施例所公開的方式相同，在此不再贅述；若操作者輸入的登錄信息不正確，網(wǎng)絡服務器可向網(wǎng)絡瀏覽器中的操作界面發(fā)送登錄信息錯誤的顯示信息，并要求操作者重新輸入登錄信息；當操作者再次輸入的登錄信息錯誤時，網(wǎng)頁服務器判斷操作者輸入登錄信息錯誤的次數(shù)是否超過預設次數(shù)如5次，當操作者輸入登錄信息錯誤的次數(shù)超過預設次數(shù)時，退出登錄界面結束操作者對車輛的控制，當操作者輸入登錄信息錯誤的次數(shù)未超過預設次數(shù)時，返回登錄界面，操作者可重新輸入登錄信息，進入后續(xù)的操作過程。如圖5所示，一種車載控制系統(tǒng)，包括無線網(wǎng)絡模塊21、網(wǎng)頁服務器22和控制器23 ;其中無線網(wǎng)絡模塊21通過無線網(wǎng)絡與移動終端連接；網(wǎng)頁服務器22接收移動終端發(fā)送的獲取車載控制需求信息的請求指令；網(wǎng)頁服務器22發(fā)送車載控制需求信息至移動終端，控制需求信息用于生成車載控制操作界面；網(wǎng)頁服務器22接收觸發(fā)車載控制界面后生成的控制信息，并將控制信息發(fā)送至 控制器23 ；控制器23執(zhí)行所述控制信息。具體的，網(wǎng)頁服務器22包括接收單元和發(fā)送單元；其中接收單元接收移動終端發(fā)送的獲取車載控制需求信息的請求指令；發(fā)送單元發(fā)送車載控制需求信息至移動終端，所述控制需求信息用于生成車載控制操作界面；接收單元還接收觸發(fā)車載控制界面后生成的控制信息；發(fā)送單元還發(fā)送控制信息至控制器23。具體的，網(wǎng)頁服務器22還包括判斷單元；發(fā)送單元還發(fā)送車載控制登錄需求信息至移動終端，車載控制登錄需求信息用于生成車載控制登錄界面；接收單元還接收觸發(fā)車載控制登錄界面后生成的登錄信息；判斷單元判斷登錄信息是否正確，若正確則發(fā)送單元發(fā)送車載控制需求信息至移動終端，反之則判斷單元判斷接收到的登錄信息錯誤的次數(shù)是否超過預設值，若否則發(fā)送單元發(fā)送車載控制需求信息至所述移動終端。具體的,控制信息為控制車輛門鎖的操作信息、獲取車輛信息的操作信息或修改用戶信息的操作信息。當在操作界面上輸入的控制信息為控制車輛門鎖的操作信息時，網(wǎng)頁服務器22將接收到的控制車輛門鎖的操作信息發(fā)送至控制器23 ；控制器23根據(jù)接收到的操作信息對車門進行相應的開或關動作；當在操作界面上輸入的控制信息為獲取車輛信息的操作信息時，網(wǎng)頁服務器22將接收到的獲取車輛信息的操作信息發(fā)送至控制器23 ；控制器23根據(jù)操作信息提取相應的車輛信息，如車門是否關閉、車燈是否關閉等信息，并將提取的車輛信息反饋至網(wǎng)頁服務器22 ；網(wǎng)頁服務器22將接收到的控制器23反饋的車輛信息顯示在移動終端的網(wǎng)頁瀏覽器中的操作界面上；當操作界面上輸入的控制信息為修改用戶信息的操作指令時，網(wǎng)頁服務器22根據(jù)接收到的指令將用戶信息修改界面發(fā)送至移動終端的網(wǎng)頁瀏覽器；
用戶通過在用戶信息修改界面上輸入新設定的用戶信息，如新設定的用戶名和密碼等；網(wǎng)頁服務器22將接收到的新設定的用戶信息存儲于車載控制系統(tǒng)中的密鑰存儲器24。
本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業(yè)技術人員能夠實現(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權利要求
1.一種車輛遙控方法，其特征在于，應用于移動終端，包括 建立所述移動終端和車載控制系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡連接； 通過所述移動終端中的網(wǎng)頁瀏覽器獲取所述車載控制系統(tǒng)的車載控制需求信息； 根據(jù)所述車載控制需求信息生成車載控制操作界面； 接收觸發(fā)所述車載控制操作界面后生成的控制信息，并發(fā)送于所述車載控制系統(tǒng)，所述控制信息用于控制所述車載控制系統(tǒng)執(zhí)行與所述控制信息相對應的指令。
2.根據(jù)權利要求I所述的方法，其特征在于，所述建立所述移動終端和車載控制系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡連接包括 設置所述移動終端中無線網(wǎng)絡模塊的IP地址，所述IP地址為與預設車載控制系統(tǒng)中網(wǎng)頁服務器相匹配的IP地址； 通過所述IP地址建立所述移動終端和所述車載控制系統(tǒng)中網(wǎng)頁服務器的無線網(wǎng)絡連接。
3.根據(jù)權利要求I所述的方法，其特征在于，所述建立所述移動終端和車載控制系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡連接包括 通過移動終端中的無線網(wǎng)絡模塊查找車載控制系統(tǒng)中的無線網(wǎng)絡模塊； 選取與所需被控車載控制系統(tǒng)相對應的無線網(wǎng)絡模塊； 建立所述移動終端中的無線網(wǎng)絡模塊與所述所需被控車載控制系統(tǒng)中的無線網(wǎng)絡模塊的無線網(wǎng)絡連接。
4.根據(jù)權利要求1-3任意一項所述的方法，其特征在于，所述通過所述移動終端中的網(wǎng)頁瀏覽器獲取所述車載控制需求信息包括 獲取所述車載控制系統(tǒng)中網(wǎng)絡服務器的主頁地址信息； 發(fā)送所述主頁地址信息至所述車載控制系統(tǒng)中的網(wǎng)絡服務器； 接收所述網(wǎng)絡服務器反饋的車載控制需求信息。
5.根據(jù)權利要求4所述的方法，其特征在于，所述發(fā)送所述主頁地址信息至所述車載控制系統(tǒng)中的網(wǎng)絡服務器后還包括 接收所述網(wǎng)絡服務器反饋的車載控制登錄需求信息； 根據(jù)所述車載控制登錄需求信息生成車載控制登錄界面； 接收觸發(fā)所述車載控制登錄界面后生成的登錄信息，并發(fā)送于所述網(wǎng)絡服務器，所述登錄信息用于所述網(wǎng)絡服務器判斷所述登錄信息是否正確，若正確則 接收所述網(wǎng)絡服務器反饋的車載控制需求信息。
6.根據(jù)權利要求4所述的方法，其特征在于，所述發(fā)送所述主頁地址信息至所述車載控制系統(tǒng)中的網(wǎng)絡服務器后還包括 接收所述網(wǎng)絡服務器反饋的車載控制登錄需求信息； 根據(jù)所述車載控制登錄需求信息生成車載控制登錄界面； 接收觸發(fā)所述車載控制登錄界面后生成的登錄信息，并發(fā)送于所述網(wǎng)絡服務器，所述登錄信息用于所述網(wǎng)絡服務器判斷所述登錄信息是否正確，若不正確則判斷接收到的登錄信息錯誤的次數(shù)是否超過預設值，若否則 接收所述網(wǎng)絡服務器反饋的車載控制需求信息。
7.根據(jù)權利要求I所述的方法，其特征在于，所述控制信息為控制車輛門鎖的操作信息、獲取車輛信息的操作信息或修改用戶信息的操作信息。
8.一種移動終端，其特征在于，包括無線網(wǎng)絡模塊和網(wǎng)頁瀏覽器；其中 所述無線網(wǎng)絡模塊通過無線網(wǎng)絡與車載控制系統(tǒng)連接； 所述網(wǎng)頁瀏覽器獲取所述車載控制系統(tǒng)的車載控制需求信息，并根據(jù)所述車載控制需求信息生成車載控制操作界面； 所述網(wǎng)頁瀏覽器接收觸發(fā)所述車載控制操作界面后生成的控制信息，并發(fā)送于所述車載控制系統(tǒng)，所述控制信息用于控制所述車載控制系統(tǒng)執(zhí)行與所述控制信息相對應的指令。
9.根據(jù)權利要求8所述的移動終端，其特征在于，所述無線網(wǎng)絡模塊包括設置單元和連接單元；其中 所述設置單元設置與預設車載控制系統(tǒng)相匹配的IP地址； 所述連接單元根據(jù)所述IP地址建立與所述預設控制系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡連接。
10.根據(jù)權利要求9所述的移動終端，其特征在于，所述無線網(wǎng)絡模塊還包括查找單元和選擇單元；其中 所述查找單元通過無線網(wǎng)絡查找車載控制系統(tǒng)； 所述選擇單元選擇所述通過查找單元查找到的車載控制系統(tǒng)中的所需被控的車載控制系統(tǒng)； 所述連接單元建立與所述所需被控的車載控制系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡連接。
11.根據(jù)權利要求8-9任意一項所述的移動終端，其特征在于，所述網(wǎng)頁瀏覽器包括獲取單元、發(fā)送單元和接收單元；其中 所述獲取單元獲取所述車載控制系統(tǒng)中網(wǎng)絡服務器的主頁地址信息； 所述發(fā)送單元發(fā)送所述主頁地址信息至所述車載控制系統(tǒng)中的網(wǎng)絡服務器； 所述接收單元接收所述網(wǎng)絡服務器反饋的車載控制需求信息。
12.根據(jù)權利要求I所述的移動終端，其特征在于，所述控制信息為 控制車輛門鎖的操作信息、獲取車輛信息的操作信息或修改用戶信息的操作信息。
13.—種車輛遙控響應方法，其特征在于，應用于車載控制系統(tǒng)，包括 建立所述車載控制系統(tǒng)和移動終端的無線網(wǎng)絡連接； 接收所述移動終端發(fā)送的獲取車載控制需求信息的請求指令； 發(fā)送所述車載控制需求信息至所述移動終端，所述控制需求信息用于生成車載控制操作界面； 接收觸發(fā)所述車載控制界面后生成的控制信息； 執(zhí)行所述控制信息。
14.根據(jù)權利要求13所述的方法，其特征在于，所述接收所述移動終端發(fā)送的獲取車載控制需求信息的請求指令后還包括 發(fā)送車載控制登錄需求信息至所述移動終端，所述車載控制登錄需求信息用于生成車載控制登錄界面； 接收觸發(fā)所述車載控制登錄界面后生成的登錄信息； 判斷所述登錄信息是否正確，若正確則發(fā)送所述車載控制需求信息至所述移動終端，反之則判斷接收到的登錄信息錯誤的次數(shù)是否超過預設值，若否則發(fā)送所述車載控制需求信息至所述移動終端。
15.根據(jù)權利要求13所述的方法，其特征在于，所述控制信息為 控制車輛門鎖的操作信息、獲取車輛信息的操作信息或修改用戶信息的操作信息。
16.一種車載控制系統(tǒng)，其特征在于，包括無線網(wǎng)絡模塊、網(wǎng)頁服務器和控制器；其中 所述無線網(wǎng)絡模塊通過無線網(wǎng)絡與移動終端連接； 所述網(wǎng)頁服務器接收所述移動終端發(fā)送的獲取車載控制需求信息的請求指令； 所述網(wǎng)頁服務器發(fā)送所述車載控制需求信息至所述移動終端，所述控制需求信息用于生成車載控制操作界面； 所述網(wǎng)頁服務器接收觸發(fā)所述車載控制界面后生成的控制信息，并將所述控制信息發(fā)送至控制器； 所述控制器執(zhí)行所述控制信息。
17.根據(jù)權利要求16所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述網(wǎng)頁服務器包括接收單元和發(fā)送單元；其中 所述接收單元接收所述移動終端發(fā)送的獲取車載控制需求信息的請求指令； 所述發(fā)送單元發(fā)送所述車載控制需求信息至所述移動終端，所述控制需求信息用于生成車載控制操作界面； 所述接收單元還接收觸發(fā)所述車載控制界面后生成的控制信息； 所述發(fā)送單元還發(fā)送所述控制信息至控制器。
18.根據(jù)權利要求17所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述網(wǎng)頁服務器還包括判斷單元； 所述發(fā)送單元還發(fā)送車載控制登錄需求信息至所述移動終端，所述車載控制登錄需求信息用于生成車載控制登錄界面； 所述接收單元還接收觸發(fā)所述車載控制登錄界面后生成的登錄信息； 所述判斷單元判斷所述登錄信息是否正確，若正確則所述發(fā)送單元發(fā)送所述車載控制需求信息至所述移動終端，反之則 所述判斷單元判斷接收到的登錄信息錯誤的次數(shù)是否超過預設值，若否則所述發(fā)送單元發(fā)送所述車載控制需求信息至所述移動終端。
19.根據(jù)權利要求16所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述控制信息為 控制車輛門鎖的操作信息、獲取車輛信息的操作信息或修改用戶信息的操作信息。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種車輛遙控方法，應用于移動終端，包括建立所述移動終端和車載控制系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡連接；通過所述移動終端中的網(wǎng)頁瀏覽器獲取所述車載控制系統(tǒng)的車載控制需求信息；根據(jù)所述車載控制需求信息生成車載控制操作界面；接收觸發(fā)所述車載控制操作界面后生成的控制信息，并發(fā)送于所述車載控制系統(tǒng)，所述控制信息用于控制所述車載控制系統(tǒng)執(zhí)行與所述控制信息相對應的指令。本發(fā)明能夠實現(xiàn)通過任何一臺內置無線網(wǎng)絡模塊和網(wǎng)頁瀏覽器的移動終端對車輛進行遙控。
文檔編號B60R16/02GK102826055SQ20121030137
公開日2012年12月19日 申請日期2012年8月22日 優(yōu)先權日2012年8月22日
發(fā)明者石林榮, 唐先紅 申請人:上?？剖肋_-華陽汽車電器有限公司