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多功能輸出軸的發(fā)動機的制作方法

文檔序號:3904813閱讀:243來源:國知局
專利名稱:多功能輸出軸的發(fā)動機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及建筑機械和農(nóng)業(yè)機械,特別是應(yīng)用于移動型的打 孔機、噴粉機、微耕機、微型收割機、微型拖拉機等。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,發(fā)動機的輸出采用曲軸輸出,曲軸輸出的特點
是轉(zhuǎn)速高、扭矩小,曲軸需要帶動低轉(zhuǎn)速,大扭矩載荷時需另 外增加變速機構(gòu)才能達到增大的扭矩能力和減少轉(zhuǎn)速的需求,這 種曲軸輸出方式,僅僅適用于高轉(zhuǎn)速、.低扭矩的載荷,而在載荷 的需求量中,以低轉(zhuǎn)速低扭矩和低轉(zhuǎn)速大扭矩的載荷占大多數(shù), 固而曲軸輸出方式只能增加變速機構(gòu),這就使得結(jié)構(gòu)不緊湊,制 造成本高,經(jīng)多極減速傳動又使得功率損失大,由于功率損失大, 又使得發(fā)動機處在滿負荷作功環(huán)境中,又使得發(fā)動機壽命短、油 耗高等缺點。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對發(fā)動機現(xiàn)有技術(shù)在滿足大發(fā)展技術(shù)應(yīng)用 中存在不足而提供的一種多功能輸出軸的發(fā)動機。
本發(fā)明通過以下技術(shù)方案加以實現(xiàn),即多功能輸出軸的發(fā)動 機,包括原發(fā)動機機構(gòu)、動力的行走變擋機構(gòu)、動力的拖動和推動機構(gòu)、動力的操作機構(gòu)、動力的中轉(zhuǎn)速中扭矩輸
出機構(gòu),動力的行走機構(gòu),過渡板的多用連接機構(gòu),其特點是 所述發(fā)動機的曲軸(1)和兩曲軸齒輪(2) (3)分別與凸輪軸齒輪 (4)、平衡軸齒輪(5)嚙合,完成四沖程或兩沖成的進排氣,減少振 動及高轉(zhuǎn)速低扭矩的輸出(25)等基本功能的基礎(chǔ)上,還要與大扭矩 齒輪(6)嚙合,完成中轉(zhuǎn)速中扭矩的輸出功能(26)以及發(fā)動機的行走 功能(9)(24)(27)(28);行走變檔功能(11)(12)(16)(17),發(fā)動機的拖動 功能(30)和推動功能(32)。
在過渡板(8)的兩個多用連接機構(gòu)(37)(38)基礎(chǔ)上可安裝本發(fā) 動機的操作機構(gòu)(33)(35)(36)以及水泵(34)等中轉(zhuǎn)速中扭矩和高轉(zhuǎn) 速低扭矩的載荷設(shè)備。以使實現(xiàn)這些載荷設(shè)備在行走環(huán)境過程中 作功。


本發(fā)明專利整體結(jié)構(gòu)圖1和圖2 ;圖1 是原發(fā)動機、動力的行走機構(gòu)等的示意、圖2是動力的操作、 拖動、拉動、等機構(gòu)的示意,明細如下
l-曲軸、2-曲軸齒輪、3-曲軸齒輪、4-凸輪軸齒輪、5-平衡軸 齒輪、6-大扭矩齒輪、7-發(fā)動機箱體、8-過渡板、9-行走箱體、10-中扭矩齒輪、11-撥叉、12-撥叉滑塊、13-滑動齒輪、14-過橋齒輪、 15-空套齒輪、16-撥叉、17-滑塊、18-過橋雙聯(lián)齒輪、19-過橋齒輪、 20-低速輸出齒輪、21-中轉(zhuǎn)速中扭矩軸、22-過橋軸、23-過橋軸、 24-行走六方軸套、25-皮帶輪、26-皮帶輪、27-膠輪、28-耕刀、29-阻力棒、30-拖掛連接、31-拖掛牽引、32-拖掛連接、33-扶手、34-水泵、35-連接
立管、36-操作手把管、37-多用途連接板
具體實施例方式
結(jié)合以上的附圖對本發(fā)明作進一步說明實施多功能輸出軸 的發(fā)動機,包括原動力機構(gòu)上的曲軸齒輪(2)與凸輪軸上的齒輪(4) 嚙合的同時,也與大扭矩齒輪(6)嚙合,大扭矩齒輪(6)再與中扭矩 齒輪(10)嚙合,這時中轉(zhuǎn)速中扭矩軸(21)即可輸出轉(zhuǎn)速與扭矩(26), 在中轉(zhuǎn)速中扭矩軸(21)上的滑動齒輪(13)在撥叉(11)作用下向左移 動,可與過橋軸(22)上的空套齒輪(15)嚙合,空套齒輪(15)在撥叉(16) 滑塊(17)的作用下,可實現(xiàn)過橋軸(22)的轉(zhuǎn)動,即實現(xiàn)了行走的離 合作用;當空套齒輪(15)過橋軸(22)—起轉(zhuǎn)動時,在過橋軸(22)上 齒輪(14)與過橋軸(23)上的雙連齒輪(18)嚙合,使得過橋軸(23)轉(zhuǎn) 動,在過橋軸(23)上的雙連齒輪(18)與行走六方軸套(24)上的齒輪 (20)嚙合,使得行走六方軸套(24)轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)動力的正方向行 走的過程。
當中轉(zhuǎn)速中扭矩軸(21)上的滑動齒輪(13)在撥叉(11)作用下向 右移動時,滑動齒輪(13)與過橋軸(23)上的齒輪(19)嚙合,這時過 橋軸(23)轉(zhuǎn)動,在過橋軸(23)上的雙連齒輪(18)與行走六方軸套(24) 上的齒輪(20)嚙合,使得行走六方軸套(24)轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)了動力 的反方向行走的過程。動力行走時可根據(jù)需要確定方式,公路、硬地,可選用膠輪
(27),硬地、水田可選用耕刀(28)。
動力實現(xiàn)了行走的基礎(chǔ)上,同時也實現(xiàn)了拖掛及牽引,耕地 時,可選用阻力銜29)(30)耕刀(28)和扶手(33);用于微型拖拉機時 可選用(30)和拖掛牽引(31);用于微型收割機時,可在行走箱體(32) 處連接和動力接口 (25) (26)進行傳動;用于水泵、油泵、空壓 機泵、打孔機、噴涂機(34)等可在多用連接板(37) (38)上連 接和動力接口 (25) (26)進行傳動。
權(quán)利要求
多功能輸出軸的發(fā)動機包括1大扭矩齒輪(6)分別與原發(fā)動機的曲軸、凸輪軸、平衡軸上的曲軸齒輪(2)凸輪軸齒輪(4)平衡軸齒輪(5)嚙合,并從原箱體(7)底部輸出的所有汽油和柴油發(fā)動機。
1.大扭矩齒輪(6)分別與原發(fā)動機的曲軸、凸輪軸、平衡軸上的曲軸齒輪(2)凸輪軸齒輪(4)平衡軸齒輪(5) 嚙合,并從原箱體(7)底部輸出的所有汽油和柴油發(fā)動機。
2.在原發(fā)動機箱體(7)底部直接連接的過渡板(8) 和行走箱體(9)。
3.行走箱體(9)上的拖掛機構(gòu)(30)推動機構(gòu)(32)。
4.過渡板(8)及過渡板上的多用連接機構(gòu)(37)位 和(38)位。
5.動力的行走六主軸套的執(zhí)行機構(gòu)(24)。
全文摘要
本發(fā)明涉及建筑機械及農(nóng)業(yè)機械,是一種汽油機或柴油機多功能的發(fā)動機,它包括原發(fā)動機機構(gòu)、動力的行走變檔機構(gòu)、動力的拖動機構(gòu)、動力的操作機構(gòu)、動力的中轉(zhuǎn)速中扭矩輸出機構(gòu)、動力的行走機構(gòu)、動力的過渡板多用連接機構(gòu)。其特征是所述發(fā)動機的曲軸(1)和兩曲軸齒輪(2)(3)分別與凸輪軸齒輪平衡軸齒輪嚙合,完成四沖程或二沖程的進排氣和減少振動,高轉(zhuǎn)速低扭矩輸出(1)(25)等的基本功能的基準上、還要與大扭矩齒輪(6)嚙合,完成中扭矩中轉(zhuǎn)速輸出(21)(26)以及發(fā)動機在不同路面上行走的輸出功能(24)(27)。本發(fā)明具有多軸輸出大中小扭矩、高中低轉(zhuǎn)速輸出功能;可實現(xiàn)中轉(zhuǎn)速中扭矩載荷設(shè)備在行走環(huán)境過程中作功;結(jié)構(gòu)緊湊,潤滑機油多,散熱面積大、溫度低,發(fā)動機壽命長的特點,擴大了原發(fā)動機的適用范圍。
文檔編號B60K17/00GK101683823SQ20081023280
公開日2010年3月31日 申請日期2008年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月28日
發(fā)明者黃道穎 申請人:黃道穎
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