專利名稱：一種帶臥鋪的貨車駕駛室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車駕駛室，尤其是一種帶臥鋪的貨車駕駛室。
背景技術(shù)：
目前，汽車的駕駛室，尤其是貨車駕駛室中，其后排一般是臥鋪，由于鋪板水平放置在駕駛座位后背與駕駛室的后壁之間，若想在鋪板上就坐就很不方便，因?yàn)樵隈{駛座位與鋪板之間沒有放腿的地方。另外，因?yàn)橹挥幸粋€(gè)鋪位，若兩名或三名人員想共同休息，鋪位就不夠。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是在鋪板上就坐很不方便的問題。
本實(shí)用新型包括駕駛室、鋪板，所述鋪板由成活動(dòng)連接的前后兩鋪板組成，后鋪板與駕駛室連接，在需要時(shí)有一裝置可使前鋪板保持在水平位置。
作為對(duì)本實(shí)用新型的改進(jìn)，在所述鋪板的上方還有一上鋪板，該上鋪板與駕駛室活動(dòng)連接，放下上鋪板，上鋪板可作為靠背使用，在需要時(shí)有一裝置可使上鋪板保持在水平位置。
以上所述裝置，可以由繩子和掛鉤組成，在繩子一端連接有可鉤住鋪板的掛鉤，繩子的另一端連接駕駛室的頂部。
本實(shí)用新型的有益效果(1)在鋪板上就坐十分方便；(2)使汽車駕駛室?guī)в猩舷落佄?，可使三名人員同時(shí)休息；(3)結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)現(xiàn)；(4)在下鋪?zhàn)冃螢樽缓?，可舒適地乘坐四人。


圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1中，下鋪板由成活動(dòng)連接的前后兩鋪板5、7組成，后鋪板5與駕駛室的內(nèi)壁連接，前鋪板7可繞鉸鏈9轉(zhuǎn)動(dòng)。在使用下鋪睡覺時(shí)，連接在駕駛室的頂部的繩子1上的掛鉤2可鉤住前鋪板7，使之保持在水平位置。在不使用下鋪睡覺時(shí)，下鋪板7可繞鉸鏈9轉(zhuǎn)至垂直位置(圖中所示虛線6)，這時(shí)可很方便地在后鋪板5上就坐，因?yàn)橥瓤煞旁谧?0與后鋪板5之間。在下鋪板的上方還有一上鋪板3，上鋪板3與駕駛室的內(nèi)壁成活動(dòng)連接，上鋪板3可繞鉸鏈8轉(zhuǎn)動(dòng)。在使用上鋪睡覺時(shí)，連接在駕駛室的頂部的繩子1上的掛鉤2可鉤住上鋪板，使之保持在水平位置。在不使用上鋪睡覺時(shí)，上鋪板3可繞鉸鏈8轉(zhuǎn)至垂直位置(圖中所示虛線4)與駕駛室內(nèi)壁貼緊，作為靠背。
權(quán)利要求1.一種帶臥鋪的貨車駕駛室，包括駕駛室、鋪板，其特征在于所述鋪板由成活動(dòng)連接的前后兩鋪板組成，后鋪板與駕駛室連接，在需要時(shí)有一裝置可使前鋪板保持在水平位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶臥鋪的貨車駕駛室，其特征在于在所述鋪板的上方還有一上鋪板，該上鋪板與駕駛室活動(dòng)連接，在需要時(shí)有一裝置可使上鋪板保持在水平位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶臥鋪的貨車駕駛室，其特征在于所述裝置由繩子和掛鉤組成，在繩子一端連接有可鉤住鋪板的掛鉤，繩子的另一端連接駕駛室的頂部。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種帶臥鋪的貨車駕駛室，它包括駕駛室、上下鋪板，下鋪板由成活動(dòng)連接的前后兩鋪板組成，后鋪板與駕駛室連接，在需要時(shí)有一裝置可使前鋪板保持在水平位置。在下鋪板的上方還有一上鋪板，該上鋪板與駕駛室活動(dòng)連接，在需要時(shí)有一裝置可使上鋪板保持在水平位置。所述裝置，可以由繩子和掛鉤組成，在繩子一端連接有可鉤住鋪板的掛鉤，繩子的另一端連接駕駛室的頂部。本實(shí)用新型使汽車駕駛室?guī)в猩舷落佄?，可使三名人員同時(shí)休息；在下鋪板上就坐十分方便；結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)現(xiàn)，在下鋪?zhàn)冃螢樽缓?，可舒適地乘坐四人。
文檔編號(hào)B60P3/38GK2651053SQ0327880
公開日2004年10月27日 申請(qǐng)日期2003年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月27日
發(fā)明者嚴(yán)輝 申請(qǐng)人:嚴(yán)輝