專利名稱：皮膜彈簧制動氣室中制動芯軸的密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及重型載重汽車、拖掛車等氣制動系統(tǒng)中的皮膜彈簧制動氣室中制動芯軸的密封裝置。
背景技術(shù)：
在重型載重汽車的制動系統(tǒng)中，普遍采用帶有駐車制動功能的皮膜式彈簧制動氣室。該制動氣室為雙皮膜雙氣室結(jié)構(gòu)，分為駐車氣室和行車氣室，兩氣室之間采用由壓鑄鋁件構(gòu)成的中氣室連接，中氣室中心有孔，孔內(nèi)安裝有密封圈并配裝制動芯軸，駐車制動力由駐車彈簧產(chǎn)生，經(jīng)彈簧推板，駐車皮膜傳遞到駐車制動推板，駐車制動推板與制動芯軸兩端連接并使其移動，使駐車力傳遞到行車制動氣室的制動推板上實現(xiàn)駐車制動。在汽車開動工作時，駐車氣室充氣，通過駐車氣室皮膜和彈簧推板，壓縮駐車彈簧，釋放行車制動力。行車過程中，當(dāng)需要制動時，行車制動氣室充氣，行車氣室皮膜推動制動行車推板給出行車制動力。由此可見，駐車氣室和行車氣室的充氣，都需要中氣室芯軸處有可靠的密封性能，目前是靠中氣室中心孔內(nèi)安裝的密封圈來實現(xiàn)密封，此種密封的可靠性差，其使用時間短。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種密封性能好的皮膜彈簧制動氣室中制動芯軸的密封裝置。
本實用新型所述的皮膜彈簧制動氣室中制動芯軸的密封裝置，包括兩個相隔一距離安裝在制動芯軸上的O型密封圈，在O型密封圈的兩外端設(shè)置有尼龍襯套。
其中，所述尼龍襯套的兩端外圓有凸臺，與中氣室的中心孔中的溝槽配合，尼龍襯套沿軸向方向開有斜開口。
皮膜彈簧駐車氣室，在中氣室殼體與制動芯軸配合的中心孔的兩端具有放置密封裝置的溝槽，在各溝槽中放置一個O型密封圈和一個尼龍襯套，其尼龍襯套設(shè)置在O型密封圈的外端。
其中，所述尼龍襯套的兩端外圓有凸臺，與中氣室的中心孔中的溝槽配合，尼龍襯套沿軸向方向開有斜通槽。
所述制動芯軸與中氣室殼體的中心孔的配合為動配合。
本實用新型所述的皮膜彈簧制動氣室制動芯軸密封裝置保證了氣室內(nèi)部的氣密性，兩尼龍襯套增強(qiáng)了運動部件的耐磨性。尼龍襯套外部有凸臺，鑲嵌在中氣室芯軸孔中，防止了軸向移動，該密封裝置安裝方便，提高了氣室的整體性能和使用壽命。


圖1是安裝有本實用新型所述的皮膜彈簧制動氣室制動芯軸密封裝置的皮膜彈簧制動氣室的剖面圖；圖2是本實用新型所述的皮膜彈簧制動氣室制動芯軸密封裝置的剖面圖；圖3是尼龍襯套的剖面圖。
具體實施方式
參見圖1，本實用新型所述所皮膜彈簧制動氣室制動芯軸密封裝置用于皮膜彈簧制動氣室中，該制動氣室具有中氣室1和上氣室2，皮模3安裝在中氣室1和上氣室2之間，所述中氣室1內(nèi)設(shè)置有位于中氣室1中心孔的制動芯軸8，本實用新型所述的密封裝置安裝在制動芯軸8與中氣室1的中心孔配合的位置。
參見圖2，該密封裝置包括兩個相隔一距離安裝在中氣室1中心孔中的O型密封圈5和設(shè)置在O型密封圈5兩外端的尼龍襯套6。
參見圖3，所述尼龍襯套6的兩端外圓有凸臺，與中氣室的中心孔中的溝槽配合，以防止軸向運動。尼龍襯套6沿軸向方向開有斜開口7，以便于安裝。
本實用新型所述的皮膜彈簧制動氣室制動芯軸密封裝置可用于各種重型汽車的制動系統(tǒng)中的駐車氣室，以便將上氣室與中氣室密封。見圖1在中氣室殼體1與制動芯軸配合的中心孔的兩端具有放置密封裝置的溝槽，在各溝槽中放置一個O型密封圈5和一個尼龍襯套6，其尼龍襯套設(shè)置在O型密封圈的外端。所述制動芯軸8與中氣室殼體1的中心孔的配合為動配合。
權(quán)利要求1.皮膜彈簧制動氣室中制動芯軸密封裝置，其特征是包括相隔一距離安裝在中氣室(1)的中心孔的溝槽中的兩個O型密封圈(5)，在O型密封圈(5)的兩外端設(shè)置有尼龍襯套(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封裝置，其特征是所述尼龍襯套(6)的兩端外圓有凸臺，與中氣室的中心孔中的溝槽配合，尼龍襯套(6)沿軸向方向開有斜開口(7)。
3.皮膜彈簧駐車氣室，其特征是在中氣室(1)與制動芯軸(4)配合的中心孔的兩端具有放置密封裝置的溝槽，在各溝槽中放置一個O型密封圈和一個尼龍襯套，其尼龍襯套設(shè)置在O型密封圈的外端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的皮膜彈簧駐車氣室，其特征是所述尼龍襯套(6)的兩端外圓有凸臺，與中氣室的中心孔中的溝槽配合，尼龍襯套(6)沿軸向方向開有斜開口(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的皮膜彈簧駐車氣室，其特征是制動芯軸(4)與中氣室殼體(1)的中心孔的配合為動配合。
專利摘要本實用新型涉及皮膜彈簧制動氣室中制動芯軸的密封裝置和具有該裝置的皮膜彈簧駐車氣室。所述密封裝置包括兩個相隔一距離安裝在中氣室的中心孔的溝槽中的兩個制動芯軸上的O型密封圈，在O型密封圈的兩外端設(shè)置有尼龍襯套。所述駐車氣室在中氣室殼體與制動芯軸配合的中心孔的兩端具有放置密封裝置的溝槽，在各溝槽中放置一個O型密封圈和一個尼龍襯套，其尼龍襯套設(shè)置在O型密封圈的外端。上述密封裝置保證了氣室內(nèi)部的氣密性，兩尼龍襯套增強(qiáng)了運動部件的耐磨性。尼龍襯套外部有凸臺，鑲嵌在中氣室芯軸孔中，防止了軸向移動，該密封裝置安裝方便，提高了氣室的整體性能和使用壽命。
文檔編號B60T13/24GK2530850SQ02203110
公開日2003年1月15日 申請日期2002年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2002年2月6日
發(fā)明者蔣可立 申請人:蔣可立