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涂覆上料間隙閥氣缸的氣管連接裝置的制作方法

文檔序號:3749440閱讀:644來源:國知局
專利名稱:涂覆上料間隙閥氣缸的氣管連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及ー種電池極片制作エ藝設(shè)備,尤其是ー種涂覆上料間隙閥氣缸的
氣管連接裝置。
技術(shù)背景 鋰離子電池具有電壓高、比能量高、循環(huán)使用次數(shù)多、存儲時間長等優(yōu)點(diǎn),不僅在便攜式電子設(shè)備上如移動電話、數(shù)碼攝像機(jī)和手提電腦得到廣泛應(yīng)用,而且也廣泛應(yīng)用于電動汽車、電動自行車以及電動工具等大中型電動設(shè)備方面,因此對鋰離子電池的性能要求越來越高。電極極片是鋰離子電池的重要組成部分,是鋰離子電池的核心,電池極片的生產(chǎn)也是鋰離子電池生產(chǎn)過程中非常重要的環(huán)節(jié)。而擠壓噴涂技術(shù)目前最先進(jìn)的涂敷技木,它通過精確的上料泵將漿料通過控制閥門及上料管道進(jìn)入涂敷頭中,然后通過高精度的涂敷頭縫隙將漿料精確的噴涂到電極基材上。在現(xiàn)有技術(shù)的擠壓噴涂過程中,間隙閥氣管I的一端連接到機(jī)器側(cè)氣管接ロ 2的快插插座3上,另一端通過調(diào)速閥4與間隙閥氣缸5相連,調(diào)速閥4用于控制氣管氣道的開閉。毎次安裝時調(diào)速閥的閥門開度均需調(diào)至最大,但由于人為的或者其他的不確定因素,經(jīng)常使調(diào)速閥閥門開度減小,從而影響到使用效果。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可以避免現(xiàn)有技術(shù)中閥門開度減小缺陷的涂覆上料間隙閥氣缸的氣管連接裝置。為解決上述問題,本實(shí)用新型的一種涂覆上料間隙閥氣缸的氣管連接裝置,包括間隙閥氣管,該間隙閥氣管一端通過氣缸快插插座與間隙閥氣缸相連,另一端與機(jī)器側(cè)氣管接ロ的快插插座相連,所述快插插座上設(shè)置有氣閥開關(guān)。采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的涂覆上料間隙閥氣缸的氣管連接裝置,在機(jī)器側(cè)氣管接ロ的快插插座處增設(shè)ー個氣閥開關(guān),直接控制氣管氣道的開閉,從而避免了使用調(diào)速閥控制氣管氣道開閉過程中出現(xiàn)的閥門開度意外調(diào)小的現(xiàn)象,保證了間隙閥氣缸動作相對平穩(wěn),氣缸供氣量相對穩(wěn)定。

圖I為現(xiàn)有技術(shù)中的涂覆上料間隙閥氣缸的氣管連接裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型中的涂覆上料間隙閥氣缸的氣管連接裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型技術(shù)方案,
以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的詳細(xì)說明。如圖2所示,本實(shí)用新型的涂覆上料間隙閥氣缸的氣管連接裝置,包括間隙閥氣管I,該間隙閥氣管I 一端通過氣缸快插插座6與間隙閥氣缸5相連,另一端與機(jī)器側(cè)氣管接ロ 2的快插插座3相連,所述快插插座3上設(shè)置有氣閥開關(guān)7。采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的涂覆上料間隙閥氣缸的氣管連接裝置,在機(jī)器側(cè)氣管接ロ 2的快插插座3處增設(shè)ー個氣閥開關(guān)7,直接控制間隙閥氣管I氣道的開閉,從而避免了現(xiàn)有技術(shù)中使用調(diào)速閥控制氣管氣道開閉過程中出現(xiàn)的閥門開度意外調(diào)小的現(xiàn)象,保證了間隙閥氣缸5動作相對平穩(wěn),氣缸供氣量相對穩(wěn)定。
權(quán)利要求1.一種涂覆上料間隙閥氣缸的氣管連接裝置,其特征在于該涂覆上料間隙閥氣缸的氣管連接裝置包括間隙閥氣管,該間隙閥氣管一端通過氣缸快插插座與間隙閥氣缸相連,另一端與機(jī)器側(cè)氣管接ロ的快插插座相連,所述快插插座上設(shè)置有氣閥開關(guān)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可以避免現(xiàn)有技術(shù)中閥門開度減小缺陷的涂覆上料間隙閥氣缸的氣管連接裝置,包括間隙閥氣管,該間隙閥氣管一端通過氣缸快插插座與間隙閥氣缸相連,另一端與機(jī)器側(cè)氣管接口的快插插座相連,所述快插插座上設(shè)置有氣閥開關(guān)。采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的涂覆上料間隙閥氣缸的氣管連接裝置,在機(jī)器側(cè)氣管接口的快插插座處增設(shè)一個氣閥開關(guān),直接控制氣管氣道的開閉,從而避免了使用調(diào)速閥控制氣管氣道開閉過程中出現(xiàn)的閥門開度意外調(diào)小的現(xiàn)象,保證了間隙閥氣缸動作相對平穩(wěn),氣缸供氣量相對穩(wěn)定。
文檔編號B05C11/10GK202366846SQ20112051979
公開日2012年8月8日 申請日期2011年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月13日
發(fā)明者吉曉江, 張博, 郭忠國 申請人:天津力神電池股份有限公司
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