專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)金屬殼體噴砂后表面防護(hù)膜及其防護(hù)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種將噴砂后的發(fā)動(dòng)機(jī)外表面快速保護(hù)起來的防護(hù)膜及其防護(hù)方法。
背景技術(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)外防熱涂層的作用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在允許溫度范圍內(nèi)具有一定的強(qiáng)度和剛度，并提供所必須的承載能力。發(fā)動(dòng)機(jī)外防熱涂層在保證發(fā)動(dòng)機(jī)的安全飛行方面起到至關(guān)重要的作用，如果發(fā)動(dòng)機(jī)外防熱涂層失效，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度下降，影響到發(fā)動(dòng)機(jī)工作的安全。為了保證外防熱涂層與發(fā)動(dòng)機(jī)基體的附著力，施工前，應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外表面進(jìn)行處理，首先除去發(fā)動(dòng)機(jī)金屬表面的氧化皮、銹斑，使其表面露出金屬光澤，去除方法包括手工打磨和噴砂。對(duì)于在發(fā)動(dòng)機(jī)外表面涂覆的發(fā)動(dòng)機(jī)外防熱涂層，考慮到工人操作裝藥發(fā)動(dòng)機(jī)的安全性，對(duì)裝藥發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)操作中不能采用機(jī)械處理方法(如旋轉(zhuǎn)鋼絲刷、砂輪、砂布機(jī)等電動(dòng)風(fēng)動(dòng)工具或噴砂)，只能采用手工打磨的處理方法。由于發(fā)動(dòng)機(jī)熱處理后強(qiáng)度高、硬度大，手工打磨費(fèi)力費(fèi)時(shí)，同時(shí)手工打磨外表面的處理方法也容易產(chǎn)生不均勻或不徹底，影響防熱涂層的附著力，造成防熱涂層局部脫粘?？紤]手工打磨發(fā)動(dòng)機(jī)外表面將存在一些問題，影響到后續(xù)批生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定和提高，發(fā)動(dòng)機(jī)表面預(yù)處理的質(zhì)量不易滿足防熱層噴涂工藝要求。通過采用在發(fā)動(dòng)機(jī)殼體外表面進(jìn)行噴砂處理的工藝方法，達(dá)以發(fā)動(dòng)機(jī)表面處理均勻，省時(shí)省力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)表面預(yù)處理的質(zhì)量。但是采用噴砂時(shí)，噴砂表面很容易產(chǎn)成氧化膜層，需要進(jìn)行對(duì)噴涂表面進(jìn)行保護(hù)，采用漆層或油膜，但是若漆層或油膜無法清理或清理不凈，同樣影響防熱涂層的附著力。最好的方法是在噴砂表面附著一層保護(hù)膜層，既保證操作省時(shí)省力，易于保護(hù)金屬表面不被氧化，又確保膜層易于清理，不影響防熱涂層的附著力。經(jīng)過國內(nèi)市場(chǎng)調(diào)研，目前，還沒有對(duì)噴砂金屬零件采取有效的臨時(shí)防護(hù)措施，更沒有對(duì)需放置一段時(shí)間的噴砂零件采取的有效的臨時(shí)防護(hù)方法。通過互聯(lián)網(wǎng)對(duì)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的國內(nèi)專利和鏈接的國外專利機(jī)構(gòu)的查詢，沒有查找到噴砂零件采取的有效的臨時(shí)防護(hù)方法方面的相關(guān)信息。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種材料，能夠?qū)諝饣蛩M(jìn)行隔離，防止發(fā)動(dòng)機(jī)采用的鋼生銹，保持噴砂表面清潔和干燥，同時(shí)這種材料是中間過程使用，當(dāng)不需要時(shí)能夠快速去除。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種防護(hù)膜，包括100份丁基橡膠、 1 2份過氧化二異丙苯、2 3份氧化鋅、2 4份炭黑、1. 5 2份氧化鎂和100份丙酮， 所述的份為重量份。本發(fā)明還提供一種采用上述防護(hù)膜進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)金屬殼體噴砂后表面防護(hù)的方法， 包括以下步驟CN 102432953 A
說明書
2/7頁a)將100份丁基橡膠、1 2份過氧化二異丙苯、2 3份氧化鋅、2 4份炭黑、 1. 5 2份氧化鎂和100份丙酮放置在密閉容器內(nèi)溶解15天后攪拌均勻，得到防護(hù)膜材料， 所述的份為重量份。b)依次用砂紙打磨產(chǎn)品局部表面缺陷，用壓縮空氣吹掉產(chǎn)品外表面浮砂，用航空洗滌汽油噴灑產(chǎn)品外表面并擦洗，用丙酮擦洗產(chǎn)品外表面至到無油無污物。c)按防護(hù)膜材料丙酮航空洗滌汽油為4 (1 1.2) G 4. 5)的比例攪拌均勻，得到配料。d)將步驟c)得到的配料在發(fā)動(dòng)機(jī)金屬殼體表面噴涂厚度在0. 20mm 0. 25mm的防護(hù)膜層。e)在45 °C 士 2°C保溫30min，在發(fā)動(dòng)機(jī)表明形成可剝膜層。f)揭掉發(fā)動(dòng)機(jī)表面的可剝膜層，并用丙酮清洗產(chǎn)品外表面，直到外表面無油污，晾置Ih后待用。本發(fā)明的有益效果是所述防護(hù)膜通過噴涂性試驗(yàn)、剝離性試驗(yàn)、隔水性試驗(yàn)、隔油性試驗(yàn)、附著力試驗(yàn)驗(yàn)證了各項(xiàng)性能如下a)噴涂操作方法簡便、可行，保護(hù)膜層厚度均勻，易于控制；b)保護(hù)膜層與產(chǎn)品表面易于分離和清理，產(chǎn)品表面無污染；c)保護(hù)膜層在1 2月內(nèi)，產(chǎn)品表面無銹痕，隔水效果良好；d)產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中，無油脂或污物污染，產(chǎn)品表面清潔，隔油效果良好；e)去除保護(hù)膜層后，產(chǎn)品防熱涂層的剪切強(qiáng)度，剝離強(qiáng)度均> 3Mpa，性能指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求。所述防護(hù)膜對(duì)噴砂表面的防護(hù)作用有效，方法可行，對(duì)防熱涂層的附著力沒有產(chǎn)生影響，解決了發(fā)動(dòng)機(jī)噴砂后表面防護(hù)問題。本發(fā)明的技術(shù)突破，徹底解決了長期以來噴砂后零件必須立即進(jìn)行下道工序生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)問題
具體實(shí)施例方式本發(fā)明所述的防護(hù)膜包括丁基橡膠、過氧化二異丙苯、氧化鋅、炭黑、氧化鎂和丙酮，比例如下表所示
權(quán)利要求
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)金屬殼體噴砂后表面防護(hù)膜，其特征在于包括100份丁基橡膠、1 2 份過氧化二異丙苯、2 3份氧化鋅、2 4份炭黑、1. 5 2份氧化鎂和100份丙酮，所述的份為重量份。
2.一種利用權(quán)利要求1所述發(fā)動(dòng)機(jī)金屬殼體噴砂后表面防護(hù)膜的防護(hù)方法，其特征在于包括下述步驟a)將100份丁基橡膠、1 2份過氧化二異丙苯、2 3份氧化鋅、2 4份炭黑、1.5 2份氧化鎂和100份丙酮放置在密閉容器內(nèi)溶解15天后攪拌均勻，得到防護(hù)膜材料，所述的份為重量份；b)依次用砂紙打磨產(chǎn)品局部表面缺陷，用壓縮空氣吹掉產(chǎn)品外表面浮砂，用航空洗滌汽油噴灑產(chǎn)品外表面并擦洗，用丙酮擦洗產(chǎn)品外表面至到無油無污物；c)按防護(hù)膜材料丙酮航空洗滌汽油為4 (1 1. 2) G 4. 5)的比例攪拌均勻，得到配料；d)將步驟c)得到的配料在發(fā)動(dòng)機(jī)金屬殼體表面噴涂厚度在0.20mm 0. 25mm的防護(hù)膜層；e)在45°C士2°C保溫30min，在發(fā)動(dòng)機(jī)表明形成可剝膜層；f)揭掉發(fā)動(dòng)機(jī)表面的可剝膜層，并用丙酮清洗產(chǎn)品外表面，直到外表面無油污，晾置 Ih后待用。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)金屬殼體噴砂后表面防護(hù)膜及其防護(hù)方法，將丁基橡膠、過氧化二異丙苯、氧化鋅、炭黑、氧化鎂和丙酮溶解后攪拌得到防護(hù)膜材料；清潔產(chǎn)品外表面后將防護(hù)膜材料、丙酮和航空洗滌汽油攪拌均勻得到配料；將配料在發(fā)動(dòng)機(jī)金屬殼體表面噴涂防護(hù)膜層后固化形成可剝膜層；使用時(shí)揭掉發(fā)動(dòng)機(jī)表面的可剝膜層，并清潔產(chǎn)品外表面待用。本發(fā)明能夠?qū)諝饣蛩M(jìn)行隔離，且能夠快速去除。
文檔編號(hào)C08K13/02GK102432953SQ20111028508
公開日2012年5月2日 申請(qǐng)日期2011年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月22日
發(fā)明者周一博, 張新航, 張海鵬, 閆素芬 申請(qǐng)人:中國航天科工集團(tuán)第二研究院二一〇所