一種雙梁起重機生產(chǎn)用擠壓機導(dǎo)軌的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于起重機生產(chǎn)復(fù)制設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種擠壓機導(dǎo)軌，特別涉及一種雙梁起重機生產(chǎn)用擠壓機導(dǎo)軌。
【背景技術(shù)】
[0002]在雙梁起重機生產(chǎn)過程中各個構(gòu)件之間大多需要進(jìn)行焊接，而有些部位的構(gòu)件對焊接的要求較高，需要先進(jìn)行穩(wěn)固定位之后才能進(jìn)行焊接，在固定過程中經(jīng)常用到的設(shè)備就是擠壓機，擠壓機主要包括水平夾持結(jié)構(gòu)和垂直擠壓結(jié)構(gòu)，在工作過程中擠壓機根據(jù)現(xiàn)場條件需要在導(dǎo)軌上進(jìn)行移動以方便作業(yè)，在生產(chǎn)車間擠壓機沿著導(dǎo)軌進(jìn)行移動的過程中難免會產(chǎn)生較大的噪聲，對生產(chǎn)車間的工作環(huán)境帶來不利的影響，再者在焊接過程所產(chǎn)生的鐵肩等細(xì)小的雜物積攢在導(dǎo)軌上，對擠壓機的運行帶來危害，而清掃又需要停機而耽誤正常生產(chǎn)，因此設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單、移動噪聲較小、細(xì)肩便于清理、安全方便的雙梁起重機生產(chǎn)用擠壓機導(dǎo)軌就十分必要了。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、移動噪聲較小、細(xì)肩便于清理、安全方便的雙梁起重機生產(chǎn)用擠壓機導(dǎo)軌。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種雙梁起重機生產(chǎn)用擠壓機導(dǎo)軌，它包括導(dǎo)軌本體，所述的導(dǎo)軌本體內(nèi)設(shè)置有兩條凸起，所述的兩條凸起內(nèi)設(shè)置有軌道槽，所述的軌道槽內(nèi)沿其走向均勻設(shè)置有通孔，所述的軌道槽的兩端均設(shè)置有擋塊，所述的擋塊的內(nèi)側(cè)連接有緩沖層，所述的每個緩沖層的左右兩端均與凸起的內(nèi)側(cè)相連接，所述的凸起與軌道槽之間設(shè)置有坡道，所述的軌道槽的上側(cè)內(nèi)設(shè)置有墊層。
[0005]所述的軌道槽為U形結(jié)構(gòu)。
[0006]所述的坡道為弧形結(jié)構(gòu)。
[0007]所述的通孔的數(shù)量不少于五個。
[0008]所述的墊層的厚度在3_8mm之間。
[0009]所述的凸起與導(dǎo)軌本體為一體式結(jié)構(gòu)。
[0010]本實用新型的有益效果:軌道槽的上表面的內(nèi)部的墊層可以有效的降低行走輪在運行過程中與導(dǎo)軌之間由于碰撞而產(chǎn)生的噪聲污染，細(xì)肩可以沿著軌道槽內(nèi)的通孔順利的掉落，降低了雜物的積攢對行走輪的危害，擋塊可以對行走結(jié)構(gòu)產(chǎn)生限位作用，擋塊內(nèi)側(cè)的緩沖層起到防撞的作用，加強了整體結(jié)構(gòu)的安全性，軌道槽與凸起之間的弧形坡道可以大幅降低軌道槽對行走輪的撞擊，總之本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、移動噪聲較小、細(xì)肩便于清理、安全方便的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型一種雙梁起重機生產(chǎn)用擠壓機導(dǎo)軌的橫截面示意圖。
[0012]圖2是本實用新型一種雙梁起重機生產(chǎn)用擠壓機導(dǎo)軌的俯視圖。
[0013]圖中:1、導(dǎo)軌本體2、凸起3、擋塊4、緩沖層 5、通孔6、軌道槽 7、墊層
8、坡道。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的說明。
[0015]實施例1
[0016]如圖1和圖2所示，一種雙梁起重機生產(chǎn)用擠壓機導(dǎo)軌，它包括導(dǎo)軌本體1，所述的導(dǎo)軌本體I內(nèi)設(shè)置有兩條凸起2，所述的兩條凸起2內(nèi)設(shè)置有軌道槽6，所述的軌道槽6內(nèi)沿其走向均勻設(shè)置有通孔5，所述的軌道槽6的上下兩端均設(shè)置有擋塊3，所述的擋塊3的內(nèi)側(cè)連接有緩沖層4，所述的每個緩沖層4的左右兩端均與凸起2的內(nèi)側(cè)相連接，所述的凸起2與軌道槽之間設(shè)置有坡道8，所述的軌道槽6的上側(cè)內(nèi)設(shè)置有墊層7。
[0017]本實用新型在實施時，將導(dǎo)軌鋪設(shè)在擠壓機行走路線上，行走輪在行走過程中軌道槽內(nèi)的墊層以及凸起和軌道槽之間的坡道有效降低了運行過程中所產(chǎn)生的碰撞，降低了噪聲污染，在作業(yè)過程中產(chǎn)生的細(xì)肩可以通過軌道槽內(nèi)通孔流出，清理的過程中通過行走輪擠壓自動降落，實現(xiàn)自動清理的過程，避免了清理時需要停機而耽誤正常作業(yè)的情況，軌道槽兩端的擋塊可以起到限位的作用，加強了整體結(jié)構(gòu)的安全性，擋塊內(nèi)側(cè)的緩沖層起到緩沖作用，降低了在停止時行走輪對擋塊的碰撞，減弱了對行走輪的損害，提升了整體結(jié)構(gòu)的有效作業(yè)時間，總之本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、移動噪聲較小、細(xì)肩便于清理、安全方便的優(yōu)點。
[0018]實施例2
[0019]如圖1和圖2所示，一種雙梁起重機生產(chǎn)用擠壓機導(dǎo)軌，它包括導(dǎo)軌本體1，所述的導(dǎo)軌本體I內(nèi)設(shè)置有兩條凸起2，所述的兩條凸起2內(nèi)設(shè)置有軌道槽6，所述的軌道槽6內(nèi)沿其走向均勻設(shè)置有通孔5，所述的軌道槽6的上下兩端均設(shè)置有擋塊3，所述的擋塊3的內(nèi)側(cè)連接有緩沖層4，所述的每個緩沖層4的左右兩端均與凸起2的內(nèi)側(cè)相連接，所述的凸起2與軌道槽之間設(shè)置有坡道8，所述的軌道槽6的上側(cè)內(nèi)設(shè)置有墊層7。
[0020]所述的軌道槽6為U形結(jié)構(gòu)。
[0021 ] 所述的坡道8為弧形結(jié)構(gòu)。
[0022]所述的通孔5的數(shù)量不少于五個。
[0023]所述的墊層7的厚度在3_8mm之間。
[0024]所述的凸起2與導(dǎo)軌本體為I 一體式結(jié)構(gòu)。
[0025]本實用新型在實施時，將導(dǎo)軌鋪設(shè)在擠壓機行走路線上，行走輪在行走過程中軌道槽內(nèi)的墊層以及凸起和軌道槽之間的坡道有效降低了運行過程中所產(chǎn)生的碰撞，降低了噪聲污染，在作業(yè)過程中產(chǎn)生的細(xì)肩可以通過軌道槽內(nèi)通孔流出，清理的過程中通過行走輪擠壓自動降落，實現(xiàn)自動清理的過程，避免了清理時需要停機而耽誤正常作業(yè)的情況，軌道槽兩端的擋塊可以起到限位的作用，加強了整體結(jié)構(gòu)的安全性，擋塊內(nèi)側(cè)的緩沖層起到緩沖作用，降低了在停止時行走輪對擋塊的碰撞，減弱了對行走輪的損害，提升了整體結(jié)構(gòu)的有效作業(yè)時間，坡道為弧形結(jié)構(gòu)，減低了碰撞強度，墊層7的厚度在3-8_之間，保證了墊層對行走輪的噪聲弱化的性能，凸起與導(dǎo)軌本體為一體式結(jié)構(gòu)，通過對導(dǎo)軌本體進(jìn)行開槽，形成凸起，減少了凸起與導(dǎo)軌本體之間的連接構(gòu)件，簡化了結(jié)構(gòu)，提升了整體結(jié)構(gòu)的緊湊性，總之本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、移動噪聲較小、細(xì)肩便于清理、安全方便的優(yōu)點。
【主權(quán)項】
1.一種雙梁起重機生產(chǎn)用擠壓機導(dǎo)軌，它包括導(dǎo)軌本體，其特征在于:所述的導(dǎo)軌本體內(nèi)設(shè)置有兩條凸起，所述的兩條凸起內(nèi)設(shè)置有軌道槽，所述的軌道槽內(nèi)沿其走向均勻設(shè)置有通孔，所述的軌道槽的兩端均設(shè)置有擋塊，所述的擋塊的內(nèi)側(cè)連接有緩沖層，所述的每個緩沖層的左右兩端均與凸起的內(nèi)側(cè)相連接，所述的凸起與軌道槽之間設(shè)置有坡道，所述的軌道槽的上側(cè)內(nèi)設(shè)置有墊層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙梁起重機生產(chǎn)用擠壓機導(dǎo)軌，其特征在于:所述的軌道槽為U形結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙梁起重機生產(chǎn)用擠壓機導(dǎo)軌，其特征在于:所述的坡道為弧形結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙梁起重機生產(chǎn)用擠壓機導(dǎo)軌，其特征在于:所述的通孔的數(shù)量不少于五個。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙梁起重機生產(chǎn)用擠壓機導(dǎo)軌，其特征在于:所述的墊層的厚度在3-8mm之間。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙梁起重機生產(chǎn)用擠壓機導(dǎo)軌，其特征在于:所述的凸起與導(dǎo)軌本體為一體式結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種雙梁起重機生產(chǎn)用擠壓機導(dǎo)軌，它包括導(dǎo)軌本體，所述的導(dǎo)軌本體內(nèi)設(shè)置有兩條凸起，所述的兩條凸起內(nèi)設(shè)置有軌道槽，所述的軌道槽內(nèi)沿其走向均勻設(shè)置有通孔，所述的軌道槽的兩端均設(shè)置有擋塊，所述的擋塊的內(nèi)側(cè)連接有緩沖層，所述的每個緩沖層的左右兩端均與凸起的內(nèi)側(cè)相連接，所述的凸起與軌道槽之間設(shè)置有坡道，所述的軌道槽的上側(cè)內(nèi)設(shè)置有墊層，總之本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、移動噪聲較小、細(xì)屑便于清理、安全方便的優(yōu)點。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號】CN204843384
【申請?zhí)枴緾N201520590354
【發(fā)明人】馬文波
【申請人】河南省礦山起重機有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月7日