一種氣缸濾清器卡簧自動(dòng)裝配工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種在氣缸上安裝卡簧的輔助工具，具體講是一種氣缸濾清器卡簧自動(dòng)裝配工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有一種汽車(chē)排氣輔助制動(dòng)器用防塵型氣缸，其為了避免空氣中的灰塵、顆粒等雜質(zhì)吸入到缸體內(nèi)部，將通氣孔設(shè)置在了缸體的側(cè)壁上，并通過(guò)濾清器(濾芯)對(duì)空氣進(jìn)行過(guò)濾。其具體結(jié)構(gòu)包括缸體，缸體的側(cè)壁上設(shè)置有環(huán)狀凸起，缸體的側(cè)壁上位于環(huán)狀凸起的底部開(kāi)設(shè)有通氣孔，環(huán)狀凸起的中心腔體內(nèi)位于通氣孔的外側(cè)設(shè)置有濾清器，濾清器通過(guò)卡簧限定在環(huán)狀凸起的中心腔體內(nèi)。
[0003]目前，在環(huán)狀凸起內(nèi)安裝上卡簧主要是通過(guò)工人純手工操作來(lái)完成，其具體包括以下步驟:首先用卡簧鉗鉗起一個(gè)待安裝的卡簧，然后將卡簧對(duì)準(zhǔn)環(huán)狀凸起的中心腔體水平放入，最后再將卡簧用力壓緊以使卡簧卡進(jìn)濾清器，以此完成安裝工作。但是該種卡簧的安裝方式，由于卡簧較小，工人操作的每一個(gè)步驟都必須很細(xì)心，否則很容易出現(xiàn)卡簧掉落、卡簧安裝不到位等現(xiàn)象，安裝起來(lái)很不方便，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低、次品率較尚O
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本案由此產(chǎn)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)卡簧半自動(dòng)安裝的氣缸濾清器卡簧自動(dòng)裝配工裝，從而有效降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率、降低產(chǎn)品的次品率。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種氣缸濾清器卡簧自動(dòng)裝配工裝，包括縱向設(shè)置的導(dǎo)向柱，導(dǎo)向柱上水平設(shè)置有壓板，壓板的上方設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)壓板沿著導(dǎo)向柱上下活動(dòng)的氣缸一，壓板上開(kāi)設(shè)有供卡簧水平豎直下落的通孔，通孔的正上方設(shè)置有氣缸二，氣缸二的活塞連桿上設(shè)置有壓桿，壓桿與通孔相對(duì)設(shè)置，壓板上位于通孔的底部設(shè)置有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套的正下方水平設(shè)置有缸體定位桿。
[0007]進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向套為上端開(kāi)口大，小端開(kāi)口小的錐形結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向套的下端開(kāi)口大小與卡簧的大小相匹配。
[0008]進(jìn)一步地，所述缸體定位桿的上端面設(shè)置有定位凸起，定位凸起與導(dǎo)向套相對(duì)設(shè)置。
[0009]進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向柱上位于壓板的上方水平設(shè)置有安裝板，氣缸一和氣缸二均設(shè)置在安裝板上。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型氣缸濾清器卡簧自動(dòng)裝配工裝能夠?qū)崿F(xiàn)卡簧的半自動(dòng)安裝，從而有效降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率，同時(shí)能夠保證卡簧安裝到位，降低產(chǎn)品的次品率。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型氣缸濾清器卡簧自動(dòng)裝配工裝的側(cè)視圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型氣缸濾清器卡簧自動(dòng)裝配工裝的主視圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型氣缸濾清器卡簧自動(dòng)裝配工裝中缸體定位柱上套上缸體后的偵U視圖
[0014]圖中所不:1、導(dǎo)向柱2、壓板3、氣缸一 4、通孔5、氣缸二 6、壓桿7、導(dǎo)向套8、缸體定位桿9、定位凸起10、安裝板11、缸體12、環(huán)狀凸起13、卡簧14、安裝塊15、底板。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面通過(guò)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
[0016]如圖1至圖3所示，一種氣缸濾清器卡簧自動(dòng)裝配工裝，包括底板15。底板15上縱向設(shè)置兩根導(dǎo)向柱1，導(dǎo)向柱I上水平設(shè)置有壓板2。壓板2的上方設(shè)置有氣缸一 3，氣缸一3的活塞連桿與壓板2相連，用于驅(qū)動(dòng)壓板2沿著導(dǎo)向柱I上下活動(dòng)。壓板2上開(kāi)設(shè)有供卡簧水平豎直下落的通孔4。通孔4的正上方設(shè)置有氣缸二 5，氣缸二 5的活塞連桿上設(shè)置有壓桿6，壓桿6與通孔4相對(duì)設(shè)置，且壓桿6可穿過(guò)通孔4并與通孔4上下滑動(dòng)配合。壓板2上位于通孔4的底部設(shè)置有導(dǎo)向套7，導(dǎo)向套7的正下方水平設(shè)置有缸體定位桿8。
[0017]以上所述的導(dǎo)向套7有兩個(gè)作用，一是用于壓住缸體11上的環(huán)狀凸起12，以對(duì)缸體11進(jìn)行定位，避免壓桿6在壓卡簧的過(guò)程中缸體11產(chǎn)生偏移，有效保證卡簧安裝到位；二是將卡簧從通孔4中導(dǎo)出，并輕輕地卡在與環(huán)狀凸起12的中心腔體正對(duì)的導(dǎo)向套下端開(kāi)口處，使得壓桿6下壓時(shí)能夠頂住卡簧并將卡簧壓入到環(huán)狀凸起12的中心腔體內(nèi)。
[0018]本實(shí)施例中，導(dǎo)向套7為上端開(kāi)口大，小端開(kāi)口小的錐形結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向套7的下端開(kāi)口大小與卡簧的大小相匹配，也就是說(shuō)，卡簧下落時(shí)正好能夠輕輕的卡在導(dǎo)向套7的下端開(kāi)口處。采用該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可順利的將卡簧從通孔4導(dǎo)入到導(dǎo)向套7的下端開(kāi)口處，避免在通道中引起堵塞。
[0019]本實(shí)施例中，缸體定位桿8的上端面設(shè)置有定位凸起9，定位凸起9與導(dǎo)向套7相對(duì)設(shè)置。采用該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，只要將缸體11套入到缸體11定位柱上，同時(shí)保證定位凸起9嵌入到缸體11的通氣孔中，即能保證缸體11安放到位(缸體11上的環(huán)狀凸起12位于導(dǎo)向套7的正下方)，無(wú)需對(duì)缸體11的角度作過(guò)多的調(diào)整，十分的方便。
[0020]本實(shí)施例中，導(dǎo)向柱I上位于壓板2的上方水平設(shè)置有安裝板10，氣缸一 3和氣缸二5均設(shè)置在安裝板10上。缸體定位桿8則通過(guò)安裝塊14設(shè)置于導(dǎo)向套7的正下方。
[0021]本實(shí)用新型氣缸濾清器卡簧自動(dòng)裝配工裝的工作流程:
[0022]步驟一:將待安裝卡簧的缸體11套入到缸體定位柱8上，同時(shí)保證定位凸起9嵌入到缸體11的通氣孔中；步驟二:啟動(dòng)氣缸一 3，壓板2在氣缸一 3的作用下向下運(yùn)動(dòng)，使得導(dǎo)向套7的下端正好壓住缸體11上的環(huán)狀凸起12，對(duì)缸體11進(jìn)行定位；步驟三:將放置在壓板2上的卡簧13撥一個(gè)到通孔4中，卡簧通過(guò)通孔4和導(dǎo)向套7輕輕地卡在導(dǎo)向套7的下端開(kāi)口處；步驟四:啟動(dòng)氣缸二 5，壓桿6在氣缸二 5的作用下向下運(yùn)動(dòng)，穿過(guò)通孔4和導(dǎo)向套7后頂住卡簧，將卡簧壓入到環(huán)狀凸起12的中心腔體內(nèi)；步驟五:氣缸二 5和氣缸一3復(fù)位，再將缸體11從缸體定位柱8中拔出。至此，一個(gè)工作流程結(jié)束，再將氣缸一 3和氣缸二 5通過(guò)控制器按照設(shè)定的程序有序的控制起來(lái)，并結(jié)合手動(dòng)操作的幾個(gè)步驟，即能夠?qū)崿F(xiàn)卡簧的半自動(dòng)安裝。
[0023]本實(shí)用新型氣缸濾清器卡簧自動(dòng)裝配工裝能夠?qū)崿F(xiàn)卡簧的半自動(dòng)安裝，從而有效降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率，同時(shí)能夠保證卡簧安裝到位，降低產(chǎn)品的次品率。
[0024]以上所述依據(jù)實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣缸濾清器卡簧自動(dòng)裝配工裝，其特征在于:包括縱向設(shè)置的導(dǎo)向柱，導(dǎo)向柱上水平設(shè)置有壓板，壓板的上方設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)壓板沿著導(dǎo)向柱上下活動(dòng)的氣缸一，壓板上開(kāi)設(shè)有供卡簧水平豎直下落的通孔，通孔的正上方設(shè)置有氣缸二，氣缸二的活塞連桿上設(shè)置有壓桿，壓桿與通孔相對(duì)設(shè)置，壓板上位于通孔的底部設(shè)置有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套的正下方水平設(shè)置有缸體定位桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸濾清器卡簧自動(dòng)裝配工裝，其特征在于:所述導(dǎo)向套為上端開(kāi)口大，小端開(kāi)口小的錐形結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向套的下端開(kāi)口大小與卡簧的大小相匹配。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸濾清器卡簧自動(dòng)裝配工裝，其特征在于:所述缸體定位桿的上端面設(shè)置有定位凸起，定位凸起與導(dǎo)向套相對(duì)設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸濾清器卡簧自動(dòng)裝配工裝，其特征在于:所述導(dǎo)向柱上位于壓板的上方水平設(shè)置有安裝板，氣缸一和氣缸二均設(shè)置在安裝板上。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種氣缸濾清器卡簧自動(dòng)裝配工裝，包括縱向設(shè)置的導(dǎo)向柱，導(dǎo)向柱上水平設(shè)置有壓板，壓板的上方設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)壓板沿著導(dǎo)向柱上下活動(dòng)的氣缸一，壓板上開(kāi)設(shè)有供卡簧水平豎直下落的通孔，通孔的正上方設(shè)置有氣缸二，氣缸二的活塞連桿上設(shè)置有壓桿，壓桿與通孔相對(duì)設(shè)置，壓板上位于通孔的底部設(shè)置有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套的正下方水平設(shè)置有缸體定位桿。本實(shí)用新型氣缸濾清器卡簧自動(dòng)裝配工裝能夠?qū)崿F(xiàn)卡簧半自動(dòng)安裝，從而有效降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率、降低產(chǎn)品的次品率。
【IPC分類(lèi)】B23P19/027
【公開(kāi)號(hào)】CN204747957
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520430808
【發(fā)明人】敖秋平, 張喜林, 劉小江, 徐潔, 朱卓敏
【申請(qǐng)人】浙江博力機(jī)電制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年6月23日