雙輥式楔橫軋機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軸類零件塑性成型設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種雙輥式楔橫軋機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]楔橫軋機(jī)是由160kw電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過(guò)大皮帶輪變速后將動(dòng)力輸送到下邊的軋輥軸,我們稱主動(dòng)軋輥軸。軋輥軸另一端裝有驅(qū)動(dòng)齒輪,利用齒輪將動(dòng)力傳遞到上輪軋輥軸。通過(guò)齒輪再次變速。上下軋輥實(shí)現(xiàn)相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),形成軋制功能,傳統(tǒng)工藝的楔橫軋機(jī)材料浪費(fèi)多,效率低,費(fèi)用高,不能形成自動(dòng)生產(chǎn)線,勞動(dòng)強(qiáng)度和生產(chǎn)成本較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為克服上述存在的問(wèn)題,提供一種效率高、費(fèi)用低,并且能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)生產(chǎn)線的雙輥式楔橫軋機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種雙輥式楔橫軋機(jī),包括主機(jī)機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述的主機(jī)機(jī)構(gòu)包括主機(jī)機(jī)身、設(shè)置在主機(jī)機(jī)身內(nèi)側(cè)的上軋輥和下軋輥、位于上軋輥上側(cè)的軋輥輥距調(diào)整機(jī)構(gòu)、位于上軋輥和下軋輥之間的可打開(kāi)式導(dǎo)向板機(jī)構(gòu)以及上軋輥調(diào)整機(jī)構(gòu),所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪箱、固定在齒輪箱左側(cè)的離合器和固定在齒輪箱上端的軋輥動(dòng)力電機(jī),所述的離合器內(nèi)部近上端設(shè)置有上傳動(dòng)輪,離合器內(nèi)部近下端設(shè)置有下傳動(dòng)輪,所述的上傳動(dòng)輪和下傳動(dòng)輪之間通過(guò)傳動(dòng)皮帶相連接傳動(dòng),所述的軋輥動(dòng)力電機(jī)一側(cè)轉(zhuǎn)軸伸入離合器與上傳動(dòng)輪固定連接,所述的下傳動(dòng)輪輪芯位置軸向固定有軋輥軸,所述的齒輪箱包括齒輪室和用于調(diào)整模具相位的相位角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述的軋輥軸非固定連接端伸入齒輪室與齒輪室內(nèi)傳動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng),所述的上軋輥和下軋輥通過(guò)軋輥動(dòng)力電機(jī)、離合器和齒輪室?guī)?dòng)在主機(jī)機(jī)身內(nèi)側(cè)相對(duì)旋轉(zhuǎn),所述的主機(jī)機(jī)身左側(cè)壁對(duì)應(yīng)軋輥輥距調(diào)整機(jī)構(gòu)位置固定連接有用于控制軋輥輥距調(diào)整機(jī)構(gòu)的輪距調(diào)整電機(jī)。
[0005]進(jìn)一步地,所述的軋輥輥距調(diào)整機(jī)構(gòu)包括與上軋輥右側(cè)轉(zhuǎn)軸相連接的上輥調(diào)節(jié)滑塊、位于上輥調(diào)節(jié)滑塊下方的調(diào)節(jié)彈簧、帶動(dòng)上輥調(diào)節(jié)滑塊上、下移動(dòng)的渦輪機(jī)構(gòu)和連接輪距調(diào)整電機(jī)和渦輪機(jī)構(gòu)的連接轉(zhuǎn)軸。
[0006]進(jìn)一步地,所述的主機(jī)機(jī)身下方設(shè)置有地基。
[0007]進(jìn)一步地,所述的主機(jī)機(jī)身通過(guò)安裝底座與地基固定連接。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是,本實(shí)用新型的雙輥式楔橫軋機(jī)工作機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)合為一體,具有結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀占地面積小等特點(diǎn),由于裝有制動(dòng)器和離合器,可實(shí)現(xiàn)調(diào)整、單次、連續(xù)、自動(dòng)等工作模式;通過(guò)上置式渦輪蝸桿機(jī)構(gòu),上軋輥可實(shí)現(xiàn)上下直線移動(dòng)以調(diào)節(jié)軋輥間距,下軋輥通過(guò)齒輪箱中的相位調(diào)整機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)以調(diào)整模具的相位;利用可打開(kāi)式導(dǎo)向板機(jī)構(gòu)使得模具的安裝與維修變的非常方便,關(guān)閉導(dǎo)向板起到限制工件于軸心位置轉(zhuǎn)動(dòng)的作用。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是圖1的右視圖。
[0012]圖3是圖1的左視圖。
[0013]圖中1.主機(jī)機(jī)身,2.上軋輥,3.下軋輥,4.軋輥輥距調(diào)整機(jī)構(gòu),5.導(dǎo)向板機(jī)構(gòu),6.齒輪箱,7.離合器,8.軋輥動(dòng)力電機(jī),9.上傳動(dòng)輪,10.下傳動(dòng)輪,11.軋輥軸,12.齒輪室,13.相位角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),14.輪距調(diào)整電機(jī),15.上輥調(diào)節(jié)滑塊,16.調(diào)節(jié)彈簧,17.渦輪機(jī)構(gòu),18.連接轉(zhuǎn)軸,19.地基,20.底座。
【具體實(shí)施方式】
[0014]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0015]如圖1所示的一種雙輥式楔橫軋機(jī),包括主機(jī)機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),主機(jī)機(jī)構(gòu)包括主機(jī)機(jī)身1、設(shè)置在主機(jī)機(jī)身I內(nèi)側(cè)的上軋輥2和下軋輥3、位于上軋輥2上側(cè)的軋輥輥距調(diào)整機(jī)構(gòu)4、位于上軋輥2和下軋輥3之間的可打開(kāi)式導(dǎo)向板機(jī)構(gòu)5,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪箱6、固定在齒輪箱6左側(cè)的離合器7和固定在齒輪箱6上端的軋輥動(dòng)力電機(jī)8,離合器7內(nèi)部近上端設(shè)置有上傳動(dòng)輪9,離合器7內(nèi)部近下端設(shè)置有下傳動(dòng)輪10,上傳動(dòng)輪9和下傳動(dòng)輪10之間通過(guò)傳動(dòng)皮帶相連接傳動(dòng),乳輥動(dòng)力電機(jī)8 一側(cè)轉(zhuǎn)軸伸入離合器7與上傳動(dòng)輪9固定連接,下傳動(dòng)輪10輪芯位置軸向固定有軋輥軸11,齒輪箱6包括齒輪室12和用于調(diào)整模具相位的相位角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)13,軋輥軸11非固定連接端伸入齒輪室12與齒輪室12內(nèi)傳動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng),上軋輥2和下軋輥3通過(guò)軋輥動(dòng)力電機(jī)8、離合器7和齒輪室12帶動(dòng)在主機(jī)機(jī)身I內(nèi)側(cè)相對(duì)旋轉(zhuǎn),主機(jī)機(jī)身I左側(cè)壁對(duì)應(yīng)軋輥輥距調(diào)整機(jī)構(gòu)4位置固定連接有用于控制軋輥輥距調(diào)整機(jī)構(gòu)4的輪距調(diào)整電機(jī)14。軋輥輥距調(diào)整機(jī)構(gòu)4包括與上軋輥2右側(cè)轉(zhuǎn)軸相連接的上輥調(diào)節(jié)滑塊15、位于上輥調(diào)節(jié)滑塊15下方的調(diào)節(jié)彈簧16、帶動(dòng)上輥調(diào)節(jié)滑塊15上下移動(dòng)的渦輪機(jī)構(gòu)17和連接輪距調(diào)整電機(jī)14和渦輪機(jī)構(gòu)17的連接轉(zhuǎn)軸18。主機(jī)機(jī)身I下方設(shè)置有地基19,主機(jī)機(jī)身I通過(guò)安裝底座20與地基19固定連接。
[0016]雙輥式楔橫軋機(jī)內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑系統(tǒng),潤(rùn)滑系統(tǒng)包括濃油和稀油兩種潤(rùn)滑方式,上下軋輥兩端的四個(gè)滑動(dòng)軸承采用濃油潤(rùn)滑,由濃油電機(jī)帶動(dòng)濃油泵向潤(rùn)滑點(diǎn)打濃油,齒輪箱6內(nèi)的各個(gè)傳動(dòng)齒輪和浮動(dòng)連軸盤都采用稀油潤(rùn)滑,齒輪箱6底部是油池,由單獨(dú)的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪油泵打油,潤(rùn)滑油經(jīng)分油器和油管注到各個(gè)齒輪嚙合處和浮動(dòng)連軸盤,每根油管的注油量可用分油器調(diào)節(jié),潤(rùn)滑后的油經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)又返回油池中循環(huán)使用。其中,主機(jī)采用鑄鋼結(jié)構(gòu)。
[0017]主機(jī)部分由三相380V50HZ電網(wǎng)供電,電網(wǎng)電源通過(guò)QFO空氣開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)短路和熱保護(hù)后進(jìn)入本機(jī)電氣系統(tǒng),本機(jī)主回路采用三相380V50HZ電源供電,通過(guò)降壓變壓器TCl獲得220V控制電源,控制電路QF5空氣開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)短路和熱保護(hù)。
[0018]為供組合式離合器7的需要,本機(jī)有一套空氣管路系統(tǒng),來(lái)自壓縮空氣站的壓縮空氣經(jīng)直通閘閥、分水濾氣器、減壓閥、和單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣筒,減壓閥將氣壓調(diào)至所需的壓力,數(shù)值可由壓力表中讀出,從儲(chǔ)氣筒出來(lái)的空氣經(jīng)油霧器后分別進(jìn)入離合器氣缸及送料氣缸中。本機(jī)所需空氣壓力為5kg/cm2。
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