一種新型的雙輥破碎機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型主要涉及物料破碎設(shè)備，具體是一種新型的雙輥破碎機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)燒結(jié)廠，對物料破碎普遍采用單輥破碎機(jī)進(jìn)行粗破，之后采用雙輥破碎機(jī)的流程，雙輥破碎機(jī)的出料粒度一般要求小于10mm，國內(nèi)的雙輥破碎機(jī)大部分用雙電機(jī)帶動兩個(gè)輥軸，利用兩個(gè)高低速輥系進(jìn)行擠壓和差速破碎，對雙輥破碎機(jī)一般采用彈簧作為輥?zhàn)拥募虞d源，這種雙輥破碎機(jī)在使用時(shí)有諸如一下的缺點(diǎn):
[0003]1、由于采用的是高低速輥系差速破碎，低速輥系在物料的帶動下會隨高速輥系旋轉(zhuǎn)，從而是輥系超過設(shè)定速度，影響差速破碎的效率，同時(shí)由于低速輥系的速度超過設(shè)定值，使得電機(jī)的速度也被動的超過額定值，從而使電機(jī)超過額定電流，出現(xiàn)跳停的情況，給生產(chǎn)帶來不變。
[0004]2、采用彈簧作為輥?zhàn)拥募虞d源，加載力偏小，彈簧使用一段時(shí)間后彈性系數(shù)會發(fā)生變化，導(dǎo)致破碎的物料中有大部分不合格的物料顆粒。
[0005]3、目前大部分雙輥破碎機(jī)的輥套采用鑄造合金鋼，使用壽命一般在半年左右，并且維修成本高，影響生產(chǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型提供一種新型的雙輥破碎機(jī)，該雙輥破碎機(jī)能夠保證高低速輥系的差速破碎，避免了雙電機(jī)時(shí)低速輥系傳動電機(jī)的超電流現(xiàn)象，保證了破碎效率，同時(shí)該設(shè)破碎機(jī)能夠保證所需的加載力，提高了顆粒合格率。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型技術(shù)方案如下:
[0008]一種新型的雙輥破碎機(jī)，包括平臺，平臺上設(shè)有電動機(jī)，電動機(jī)通過皮帶傳動裝置連接減速機(jī)的輸入軸，所述減速機(jī)上設(shè)有第一輸出軸和第二輸出軸，所述第一輸出軸通過萬向聯(lián)軸器連接低速輥，所述第二輸出軸通過聯(lián)軸器連接高速輥，所述平臺上還設(shè)有為低速輥加載的液壓缸，所述液壓缸為兩個(gè)，分別設(shè)于低速輥兩端。
[0009]進(jìn)一步的，所述液壓缸是兩個(gè)同步油缸，液壓缸的供油管路上設(shè)有壓力繼電器。
[0010]進(jìn)一步的，所述低速輥和高速輥的工作位置設(shè)有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩上設(shè)有喂料口，防護(hù)罩通過螺釘固定在平臺上。
[0011]進(jìn)一步的，所述低速和高速輥的輥筒外皮采用對焊工藝。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:
[0013]1、本實(shí)用新型采用單電機(jī)加雙出軸減速機(jī)的結(jié)構(gòu)，能夠保證高低速輥系的差速破碎，避免雙電機(jī)時(shí)低速輥系傳動電機(jī)的超電流現(xiàn)象，更好的保證破碎效率，采用液壓系統(tǒng)加載，能夠更好的保證加載力，保證出料粒度。
[0014]2、本實(shí)用新型的液壓系統(tǒng)中所用液壓缸是兩個(gè)同步缸，能夠保證加載力均勻的加載到輥?zhàn)由?，避免了由于輥?zhàn)觾啥耸芰Σ痪鶆虍a(chǎn)生彎矩?fù)p壞電機(jī)，液壓系統(tǒng)中還設(shè)有壓力繼電器，當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力過載時(shí)，能夠自動斷油，增加了設(shè)備的安全系數(shù)，減小了人工勞動強(qiáng)度。
[0015]3、本實(shí)用新型高速輥和低速輥工作位置設(shè)有防護(hù)罩，增加了設(shè)備使用的安全性。
[0016]4、本實(shí)用新型所用的輥筒外皮采用對焊工藝增加耐磨性，使用壽命長。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
[0018]附圖1為本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)主視圖示意圖；
[0019]附圖2為本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)俯視圖示意圖。
[0020]附圖中所示標(biāo)號:1、平臺；2、電動機(jī)；3、皮帶傳動裝置；4、減速機(jī)；5、第二輸出軸；6、聯(lián)軸器；7、高速輥；8、第一輸出軸；9、萬向聯(lián)軸器；10、低速輥；11、供油管路；12、液壓缸；13、防護(hù)罩。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0022]如圖1和圖2所示，一種新型的雙輥破碎機(jī)，包括平臺1，平臺I上設(shè)有電動機(jī)2，電動機(jī)2通過皮帶傳動裝置3連接減速機(jī)4的輸入軸，所述減速機(jī)4上設(shè)有第一輸出軸8和第二輸出軸5，所述第一輸出軸8通過萬向聯(lián)軸器9連接低速輥10，所述第二輸出軸5通過聯(lián)軸器6連接高速輥7，所述平臺I上還設(shè)有為低速輥10加載的液壓缸12，所述液壓缸12為兩個(gè)，分別設(shè)于低速輥10兩端。平臺I通過地腳螺栓固定在地面上，平臺I上安裝電動機(jī)2，電動機(jī)2的輸出軸安裝一皮帶輪，減速機(jī)4通過螺釘固定在平臺I上，減速機(jī)4的輸入軸上安裝皮帶輪，兩個(gè)皮帶輪通過三角帶傳動；減速機(jī)4為雙出軸減速機(jī)，兩軸的輸出轉(zhuǎn)速不同，第一輸出軸8為低速軸，通過萬向聯(lián)軸器9連接雙輥破碎機(jī)的低速輥10，第二輸出軸5為高速軸，通過聯(lián)軸器6連接雙輥破碎機(jī)的高速輥7，通過減速機(jī)4的兩個(gè)輸出軸的差速來實(shí)現(xiàn)高速輥7和低速輥10的速度差，由于減速機(jī)量輸出軸轉(zhuǎn)速不會受外界因素影響，所以所形成的速度差穩(wěn)定，提高了雙輥破碎機(jī)的破碎效率；低速輥10在一定距離范圍內(nèi)可以前后移動，高速輥7和低速輥10之間的工作位置保留有一定的間隙，間隙的大小通過作用于低速輥10上的液壓缸12加載裝置實(shí)現(xiàn)，當(dāng)物料通過兩個(gè)輥系之間時(shí)，通過液壓加載力和高低速輥的速差，進(jìn)行擠壓和摩擦破碎。
[0023]較佳的，所述液壓缸12是兩個(gè)同步油缸，液壓缸12的供油管路11上設(shè)有壓力繼電器。兩個(gè)液壓缸12能夠?qū)Φ退佥?0進(jìn)行加載，兩液壓缸12分別置于低速輥10的兩端，加載均勻，不會因?yàn)榧虞d不均使得低速輥10產(chǎn)生彎矩?fù)p壞發(fā)動機(jī)，壓力系統(tǒng)中還設(shè)有壓力繼電器，當(dāng)有難以破碎的物料進(jìn)入破碎機(jī)時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)油路壓力會突然增大，此時(shí)壓力繼電器可以控制液壓系統(tǒng)停止供油，防止損壞機(jī)械設(shè)備。
[0024]較佳的，所述低速輥10和高速輥7的工作位置設(shè)有防護(hù)罩13，所述防護(hù)罩上設(shè)有喂料口，防護(hù)罩13通過螺釘固定在平臺上，增加了設(shè)備使用的安全性。
[0025]較佳的，所述低速輥10和高速輥7的輥筒外皮采用對焊工藝，使輥筒耐磨性增加，輥筒的使用壽命更長。
[0026]實(shí)施例:
[0027]實(shí)施例1:一種新型的雙輥破碎機(jī)，包括平臺1，平臺I上設(shè)有電動機(jī)2，電動機(jī)2通過皮帶傳動裝置3連接減速機(jī)4輸入軸，所述減速機(jī)4上設(shè)有第一輸出軸8和第二輸出軸5，所述第一輸出軸8通過萬向聯(lián)軸器9連接低速輥10，所述第二輸出軸5通過聯(lián)軸器6連接高速輥7，所述平臺I上還設(shè)有為低速輥10加載的液壓缸12，所述液壓缸12為兩個(gè)，分別設(shè)于低速輥兩端，所述液壓缸12是兩個(gè)同步油缸，液壓缸12的供油管路11上設(shè)有壓力繼電器。本實(shí)施例的有益效果在于:液壓缸是兩個(gè)同步缸，能夠保證加載力均勻的加載到輥?zhàn)由?，避免了由于輥?zhàn)觾啥耸芰Σ痪鶆虍a(chǎn)生彎矩?fù)p壞電機(jī)，液壓系統(tǒng)中還設(shè)有壓力繼電器，當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力過載時(shí)，能夠自動斷油，增加了設(shè)備的安全系數(shù)，減小了人工勞動強(qiáng)度。
[0028]實(shí)施例2:—種新型的雙輥破碎機(jī)，包括平臺1，平臺I上設(shè)有電動機(jī)2，電動機(jī)2通過皮帶傳動裝置3連接減速機(jī)4輸入軸，所述減速機(jī)4上設(shè)有第一輸出軸8和第二輸出軸5，所述第一輸出軸8通過萬向聯(lián)軸器9連接低速輥10，所述第二輸出軸5通過聯(lián)軸器6連接高速輥7，所述平臺I上還設(shè)有為低速輥10加載的液壓缸12，所述液壓缸12為兩個(gè)，分別設(shè)于低速輥兩端，所述低速輥10和高速輥7的輥筒外皮采用對焊工藝。本實(shí)施例的有益效果在于:輥筒外皮采用對焊工藝增加了耐磨性，輥筒的使用壽命更長。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型的雙輥破碎機(jī)，包括平臺(I)，平臺(I)上設(shè)有電動機(jī)(2)，電動機(jī)(2)通過皮帶傳動裝置(3)連接減速機(jī)(4)的輸入軸，其特征在于:所述減速機(jī)(4)上設(shè)有第一輸出軸(8)和第二輸出軸(5)，所述第一輸出軸(8)通過萬向聯(lián)軸器(9)連接低速輥(10)，所述第二輸出軸(5)通過聯(lián)軸器(6)連接高速輥(7)，所述平臺(I)上還設(shè)有為低速輥(10)加載的液壓缸(12)，所述液壓缸(12)為兩個(gè)，分別設(shè)于低速輥(10)兩端。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新型的雙輥破碎機(jī)，其特征在于:所述液壓缸(12)是兩個(gè)同步油缸，液壓缸(12)的供油管路(11)上設(shè)有壓力繼電器。
3.如權(quán)利要求1所述的一種新型的雙輥破碎機(jī)，其特征在于:所述低速輥(10)和高速輥⑵的工作位置設(shè)有防護(hù)罩(13)，所述防護(hù)罩(13)上設(shè)有喂料口，防護(hù)罩(13)通過螺釘固定在平臺上。
4.如權(quán)利要求1所述的一種新型的雙輥破碎機(jī)，其特征在于:所述低速輥(10)和高速輥(7)的輥筒外皮采用對焊工藝。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型的雙輥破碎機(jī)，包括平臺，平臺上設(shè)有電動機(jī)，電動機(jī)通過皮帶傳動裝置連接減速機(jī)的輸入軸，所述減速機(jī)上設(shè)有第一輸出軸和第二輸出軸，所述第一輸出軸通過萬向聯(lián)軸器連接低速輥，所述第二輸出軸通過聯(lián)軸器連接高速輥，所述平臺上還設(shè)有為低速輥加載的液壓缸，所述液壓缸為兩個(gè)，分別設(shè)于低速輥兩端。該雙輥破碎機(jī)能夠保證高低速輥系的差速破碎，避免了雙電機(jī)時(shí)低速輥系傳動電機(jī)的超電流現(xiàn)象，保證了破碎效率，同時(shí)該設(shè)破碎機(jī)能夠保證所需的加載力，提高了顆粒合格率。
【IPC分類】B02C4-28, B02C4-02, B02C4-30, B02C4-42
【公開號】CN204352917
【申請?zhí)枴緾N201420849351
【發(fā)明人】黃凡, 李 浩
【申請人】濟(jì)南安地冶金機(jī)械設(shè)備有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月26日