一種換熱器用的彎管裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本發(fā)明涉及換熱器的技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種換熱器用的彎管裝置。
【背景技術(shù)】
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[0002]傳統(tǒng)的翅片式換熱器多為由金屬翅片,紫銅長U彎、紫銅小U彎,上下固定板、紫銅進(jìn)出口管組成;采用機(jī)械擴(kuò)管方式將金屬翅片與紫銅長U彎進(jìn)行過盈結(jié)合達(dá)到減小傳導(dǎo)熱阻;采用紫銅小U彎與紫銅長U彎進(jìn)行交叉焊接連接制冷劑流程通路。但這種結(jié)構(gòu)有較多焊接點(diǎn)的存在,致使換熱器產(chǎn)生制冷劑泄漏的可能性增大,造成環(huán)境污染及資源浪費(fèi),同時(shí)致使制冷系充失效,據(jù)統(tǒng)計(jì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)失效的60%以上是焊接點(diǎn)泄漏。為了解決上述問題現(xiàn)有兩種解決方案一是小片翅片換熱器,其中的換熱管為一管式結(jié)構(gòu),這樣就使得在制作時(shí)需要將管件進(jìn)行折彎,現(xiàn)有的方式一般采用人工折彎,人工折彎效率低,而且人工折彎容易損壞或者是折彎不到位,影響成品管件的使用。
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]本發(fā)明的目的旨在解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種可自動(dòng)將管件折彎,折彎效果好,且可將折彎好的管件整理并輸送的換熱器用的彎管裝置。
[0004]本發(fā)明涉及一種換熱器用的彎管裝置,包括基座,所述基座的上端面上開設(shè)有一容置槽,所述容置槽內(nèi)設(shè)有彎管機(jī)構(gòu),所述彎管機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有輸送機(jī)構(gòu),容置槽一側(cè)的基座上設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)和彎管推動(dòng)機(jī)構(gòu);
[0005]所述彎管機(jī)構(gòu)包括鉸接在容置槽底壁上的圓柱形的旋轉(zhuǎn)座、驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)單元、設(shè)置在旋轉(zhuǎn)座中部通槽內(nèi)的導(dǎo)向單元和固定在旋轉(zhuǎn)座上的壓緊單元,所述驅(qū)動(dòng)單元包括固定套設(shè)在旋轉(zhuǎn)座外壁上的齒圈、與所述齒圈嚙合的驅(qū)動(dòng)齒輪和輸出軸連接所述驅(qū)動(dòng)齒輪的驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述導(dǎo)向單元包括鉸接在容置槽底壁上的連接軸、鉸接在所述連接軸上的兩個(gè)導(dǎo)向塊、分別鉸接在所述兩個(gè)導(dǎo)向塊內(nèi)側(cè)壁上的兩個(gè)拉桿和活塞桿均與兩個(gè)拉桿鉸接的氣缸,連接軸和導(dǎo)向塊的上端均伸出旋轉(zhuǎn)座的通槽,導(dǎo)向塊的側(cè)壁上成型有與管件配合的環(huán)形凹槽,所述壓緊單元包括固定在旋轉(zhuǎn)座上端面上的底板、固定在所述底板上的壓緊氣缸連接板、固定在所述壓緊氣缸連接板上的壓緊氣缸和固定在所述壓緊氣缸的活塞桿上的壓靠塊,壓緊氣缸的活塞桿穿過壓緊氣缸連接板并固定壓靠塊,所述壓靠塊對(duì)著導(dǎo)向塊的側(cè)壁上成型有與所述環(huán)形凹槽相對(duì)應(yīng)的卡置凹槽;
[0006]所述輸送機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在導(dǎo)向單元兩側(cè)的兩個(gè)輸送板、分別鉸接在兩個(gè)輸送板上的對(duì)稱設(shè)置的兩排滾輪、分別套設(shè)在兩排滾輪上的兩條輸送帶和分別設(shè)置在兩條輸送帶上的兩個(gè)橡膠卡塊,所述橡膠卡塊上成型有用于卡置管件的卡槽;
[0007]所述彎管推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在基座上的推動(dòng)氣缸和固定連接在所述推動(dòng)氣缸活塞桿上的推板,所述推板面對(duì)著管件的后端。
[0008]借由上述技術(shù)方案,本發(fā)明在使用時(shí),首先將待折彎的管件插套在夾持機(jī)構(gòu)上,夾持機(jī)構(gòu)將管件的后部夾緊,同時(shí),彎管機(jī)構(gòu)的壓緊單元的壓緊氣缸動(dòng)作,壓緊氣缸的活塞桿伸展推動(dòng)壓靠塊向著管件移動(dòng),直至管件的前部被夾持在壓靠塊的卡置凹槽和導(dǎo)向單元的導(dǎo)向塊的環(huán)形凹槽之間;然后,驅(qū)動(dòng)單元的驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng),帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)與之嚙合的齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),齒圈帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)座帶動(dòng)固定在其上的壓緊單元一起旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)管件進(jìn)行折彎,在折彎時(shí),兩個(gè)導(dǎo)向塊在連接軸上呈張開狀態(tài),從而保證管件折彎弧形完整,折彎后的管件的折彎部緊貼導(dǎo)向塊的環(huán)形凹槽,折彎后的管件呈U形狀;折彎完成后,導(dǎo)向單元的氣缸的活塞桿回縮,帶動(dòng)兩個(gè)拉桿向下移動(dòng),拉桿拉動(dòng)兩個(gè)導(dǎo)向塊靠攏,從而使導(dǎo)向塊的環(huán)形凹槽離開管件的折彎部,然后,夾持機(jī)構(gòu)將管件的后部放開,同時(shí)彎管推動(dòng)機(jī)構(gòu)的推動(dòng)氣缸的活塞桿伸展,帶動(dòng)推板向前將彎管推離導(dǎo)向單元,此時(shí),彎管上無力支撐,彎管落入下方的輸送機(jī)構(gòu)上,輸送機(jī)構(gòu)的滾輪帶動(dòng)輸送帶運(yùn)行,兩條輸送帶將兩個(gè)橡膠卡塊輸送到彎管的下方,彎管落下時(shí)彎管的兩側(cè)正好落入橡膠卡件的卡槽內(nèi),由此將彎管固定,避免在輸送過程中產(chǎn)生晃動(dòng),輸送機(jī)構(gòu)可依次將折彎后的管件輸送離開彎管機(jī)構(gòu)。
[0009]通過上述方案,本發(fā)明的彎管裝置可自動(dòng)將管件折彎,折彎效果好,效率高,且可將折彎好的管件整理并輸送。
[0010]作為上述方案的一種優(yōu)選,所述夾持機(jī)構(gòu)設(shè)置在彎管推動(dòng)機(jī)構(gòu)與容置槽之間的基座上,夾持機(jī)構(gòu)包括固定夾塊、移動(dòng)夾塊、夾持氣缸和氣缸連接座,所述夾持氣缸固定在氣缸連接座上,夾持氣缸的活塞桿穿過氣缸連接座并固定有移動(dòng)夾塊,所述固定夾塊與移動(dòng)夾塊相對(duì)設(shè)置,固定夾塊上具有兩個(gè)上下排列的第一夾持凹槽,移動(dòng)夾塊上具有與所述第一夾持凹槽相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)第二夾持凹槽。按上述方案,通過夾持氣缸的活塞桿推動(dòng)移動(dòng)夾塊,使得管件的后部夾持在第一夾持凹槽和第二夾持凹槽之間,兩個(gè)上下排列的第一夾持凹槽和第二夾持凹槽可同時(shí)夾持兩根管件,之后對(duì)兩根管件同時(shí)進(jìn)行折彎,提高管件折彎效率。
[0011]作為上述方案的一種優(yōu)選,所述導(dǎo)向單元的導(dǎo)向塊上的環(huán)形凹槽的數(shù)量為上下排列的兩個(gè),所述壓緊單元的壓靠塊上的卡置凹槽的數(shù)量也為對(duì)應(yīng)的兩個(gè)。按上述方案,通過將兩根管件的前部壓緊在兩個(gè)環(huán)形凹槽和兩個(gè)卡置凹槽之間,可同時(shí)對(duì)兩根管件同時(shí)進(jìn)行折彎,提高管件折彎效率。
[0012]作為上述方案的一種優(yōu)選,所述輸送機(jī)構(gòu)的其中一個(gè)輸送板設(shè)置在所述導(dǎo)向塊一側(cè)的旋轉(zhuǎn)座的上方,另一個(gè)輸送板設(shè)置在導(dǎo)向塊另一側(cè)的壓靠塊與底板之間的位置,輸送板的兩端架設(shè)在支撐板上,所述支撐板固定在基座上。
[0013]作為上述方案的一種優(yōu)選,所述基座的前部上固定有前擋板架,所述前擋板架上固定有阻擋氣缸,所述阻擋氣缸的活塞桿豎直向下并固定有前擋板,所述前擋板位于容置槽的前方。按上述方案,將待折彎的管件用夾持機(jī)構(gòu)和壓緊單元夾持住之后,使得阻擋氣缸的活塞桿向下推動(dòng),從而使得管件的前端壓靠在前擋板上實(shí)現(xiàn)定位。
[0014]作為上述方案的一種優(yōu)選,所述導(dǎo)向單元的氣缸固定在容置槽的底壁上,氣缸的活塞桿豎直向上。
[0015]上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段,并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施,以下以本發(fā)明的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。
【附圖說明】
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[0016]以下附圖僅旨在于對(duì)本發(fā)明做示意性說明和解釋,并不限定本發(fā)明的范圍。其中:
[0017]圖1為本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2為本發(fā)明的俯視圖;
[0019]圖3為本發(fā)明中旋轉(zhuǎn)座、導(dǎo)向單元和夾緊單元之間的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖4為本發(fā)明的輸送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖5為本發(fā)明中導(dǎo)向單元的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖6為本發(fā)明中夾持機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖7為本發(fā)明的工作狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0024]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本發(fā)明,但不用來限制本發(fā)明的范圍。
[0025]參見圖2,本發(fā)明所述的一種換熱器用的彎管裝置,包括基座10,所述基座的上端面上開設(shè)有一容置槽U,所述容置槽內(nèi)設(shè)有彎管機(jī)構(gòu)20,所述彎管機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有輸送機(jī)構(gòu)30,容置槽11 一側(cè)的基座上設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)40和彎管推動(dòng)機(jī)構(gòu)50。
[0026]參見圖2、圖3、圖5,所述彎管機(jī)構(gòu)20包括鉸接在容置槽11底壁上的圓柱形的旋轉(zhuǎn)座21、驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)單元22、設(shè)置在旋轉(zhuǎn)座21中部通槽211內(nèi)的導(dǎo)向單元23和固定在旋轉(zhuǎn)座21上的壓緊單元24,所述驅(qū)動(dòng)單元22包括固定套設(shè)在旋轉(zhuǎn)座21外壁上的齒圈221、與所述齒圈嚙合的驅(qū)動(dòng)齒輪222和輸出軸連接所述驅(qū)動(dòng)齒輪的驅(qū)動(dòng)電機(jī)223,所述導(dǎo)向單元23包括鉸接在容置槽11底壁上的連接軸231、鉸接在所述連接軸上的兩個(gè)導(dǎo)向塊232、分別鉸接在所述兩個(gè)導(dǎo)向塊內(nèi)側(cè)壁上的兩個(gè)拉桿233和活塞桿均與兩個(gè)拉桿鉸接的氣缸234,所述氣缸固定在容置槽11的底壁上,氣缸234的活塞桿豎直向上,連接軸231和導(dǎo)向塊232的上端均伸出旋轉(zhuǎn)座21的通槽211,導(dǎo)向塊232的側(cè)壁上成型有與管件90配合的環(huán)形凹槽235,所述壓緊單元24包括固定在旋轉(zhuǎn)座21上端面上的底板241、固定在所述底板上的壓緊氣缸連接板242、固定在所述壓緊氣缸連接板上的壓緊氣缸243和固定在所述壓緊氣缸的活塞桿上的壓靠塊244,壓緊氣缸243的活塞桿穿過壓緊氣缸連接板242并固定壓靠塊244,所述壓靠塊對(duì)著導(dǎo)向塊232的側(cè)壁上成型有與所述環(huán)形凹槽235相對(duì)應(yīng)的卡置凹槽245。
[0027]參見圖2、圖4,所述輸送機(jī)構(gòu)30包括設(shè)置在導(dǎo)向單元23兩側(cè)的兩個(gè)輸送板31、分別鉸接在兩個(gè)輸送板上的對(duì)稱設(shè)置的兩排滾輪32