一種伺服鍛壓系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種伺服鍛壓系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的壓機(jī)是通過工人上、下料再控制壓機(jī)來完成作業(yè)的。隨著新型材料的出現(xiàn)以及產(chǎn)品形狀日趨復(fù)雜化,傳統(tǒng)壓機(jī)已經(jīng)很難在工藝性和生產(chǎn)效率上滿足生產(chǎn)流水線工作的節(jié)拍。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計(jì)一種使用機(jī)械與伺服系統(tǒng)相結(jié)合的伺服壓機(jī),可實(shí)現(xiàn)零件自動(dòng)鍛壓,只需手動(dòng)上件即可,確保各個(gè)零件的質(zhì)量,最大限度提高了生產(chǎn)效率。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,設(shè)計(jì)一種伺服鍛壓系統(tǒng),包括機(jī)架,其特征在于:機(jī)架的中間設(shè)有連接板,連接板的四周分別采用傳動(dòng)裝置連接機(jī)架的上下兩端;位于連接板的中央后側(cè)設(shè)有伺服電機(jī),伺服電機(jī)的前端連接連接軸,連接軸的兩端分別采用同步聯(lián)軸器連接齒輪箱;所述的連接板上均布設(shè)有四個(gè)換模、鎖緊裝置;位于機(jī)架的下端設(shè)有模具連接板,模具連接板上設(shè)有兩個(gè)熱壓模具,模具連接板的下方設(shè)有另一換模、鎖緊裝置,所述的另一換模、鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)與換模、鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)一致,并且另一換模、鎖緊裝置的位置與換模、鎖緊裝置的位置相對(duì)應(yīng);位于另一換模、鎖緊裝置的一側(cè)設(shè)有換?;瑒?dòng)裝置。
[0005]所述的連接板的中央采用導(dǎo)向柱連接機(jī)架的上端,并且導(dǎo)向柱與機(jī)架上端之間設(shè)有爆剎裝置。
[0006]所述的換模、鎖緊裝置包括鎖緊氣缸、旋轉(zhuǎn)氣缸、接近傳感器、抬升氣缸、模具壓緊裝置、鎖緊裝置、支座,支座呈L型結(jié)構(gòu),支座的一端連接鎖緊氣缸,位于支座上縱向設(shè)有旋轉(zhuǎn)氣缸,所述的旋轉(zhuǎn)氣缸的下端采用連接軸連接連接塊,位于旋轉(zhuǎn)氣缸的后側(cè)設(shè)有抬升氣缸,抬升氣缸的下端與支座連接;位于旋轉(zhuǎn)氣缸的下方外緣設(shè)有若干接近傳感器。
[0007]所述的傳動(dòng)裝置包括齒條、齒輪、轉(zhuǎn)軸、連接框架,位于齒輪箱的前后兩端分別連接轉(zhuǎn)軸的一端,轉(zhuǎn)軸的另一端套設(shè)有齒輪,位于齒輪的一側(cè)嚙合齒條,所述的齒輪及齒條的外側(cè)設(shè)有連接框架,連接框架的下端連接連接板。
[0008]位于伺服電機(jī)后側(cè)的連接板上設(shè)有上模模具閥島;位于模具連接板前方一側(cè)的下端設(shè)有下模模具閥島。
[0009]所述的機(jī)架的左右兩側(cè)分別設(shè)有安全光幕;所述的機(jī)架前方的一側(cè)設(shè)有操作屏;位于機(jī)架的后側(cè)設(shè)有電控箱。
[0010]位于伺服電機(jī)一側(cè)的連接板上連接保護(hù)鏈的一端,保護(hù)鏈的另一端連接機(jī)架。
[0011]所述的熱壓模具包括上模板、底板,底板上均布設(shè)有若干支撐柱,支撐柱的上方連接下模,所述的下模內(nèi)設(shè)有仿形胎膜;位于下模的上方設(shè)有上模,位于下模后側(cè)的左右兩端分別設(shè)有支架,支架的下端與底板連接,支架上連接氣缸的一端,氣缸的另一端連接框架,所述的框架內(nèi)均布設(shè)有若干紅外加熱燈管;所述的上模的上方連接上面板。
[0012]所述的框架的左右兩端分別設(shè)有導(dǎo)向滑軌,導(dǎo)向滑軌采用滑塊與框架連接。
[0013]所述的底板的四周分別采用面板導(dǎo)向柱連接上面板。
[0014]本發(fā)明同現(xiàn)有技術(shù)相比,設(shè)計(jì)一種使用機(jī)械與伺服系統(tǒng)相結(jié)合的伺服壓機(jī),可實(shí)現(xiàn)零件自動(dòng)鍛壓,只需手動(dòng)上件即可,確保各個(gè)零件的質(zhì)量,最大限度提高了生產(chǎn)效率。
[0015]伺服壓機(jī)還配備了電子觸摸屏,將操作和工作進(jìn)度可視化,同時(shí)還具有能耗低,能有效降低工藝噪音等特點(diǎn),提高了工作的可靠性,滿足工廠的節(jié)拍需求。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)立體圖。
[0017]圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)主視圖。
[0018]圖3為本發(fā)明結(jié)構(gòu)后視圖。
[0019]圖4為本發(fā)明結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0020]圖5為圖1中爆剎裝置的放大示意圖。
[0021]圖6為圖1中換模、鎖緊裝置的放大示意圖。
[0022]圖7為圖1中傳動(dòng)裝置的放大示意圖。
[0023]圖8為圖1中伺服電機(jī)的放大示意圖。
[0024]圖9為圖1中同步聯(lián)軸器的放大示意圖。
[0025]圖10為熱壓模具結(jié)構(gòu)主視圖。
[0026]圖11為熱壓模具結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0027]圖12至圖13為熱壓模具結(jié)構(gòu)立體圖。
[0028]參見圖1至圖4,21為機(jī)架,22為操作屏,23為上模模具閥島,24為保護(hù)鏈,25為下模模具閥島,26為安全光幕,27為齒輪箱,28為換?;瑒?dòng)裝置,29為爆剎裝置,30為換模、鎖緊裝置,31為傳動(dòng)裝置,32為伺服電機(jī),33為同步聯(lián)軸器,34為電控箱,35為連接板,36為連接軸,37為模具連接板,38為導(dǎo)向柱。
[0029]參見圖6,30-1為接近傳感器,30-2為抬升氣缸,30_3為支座,30_4為鎖緊氣缸,30-5為旋轉(zhuǎn)氣缸,30-6為連接塊。
[0030]參見圖7,31-1為齒輪,31-2為轉(zhuǎn)軸,31-3為連接框架,31-4為齒條。
[0031]參見圖10至圖13,I為面板導(dǎo)向柱,2為導(dǎo)向滑軌,3為紅外加熱燈管,4為氣缸,6為下模,7為上模,8為仿形胎膜,9為支撐柱,12為上面板,13為底板,15為支架,16為框架,18
為滑塊。
【具體實(shí)施方式】
[0032]下面根據(jù)附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說明。
[0033]如圖1至圖14所示,機(jī)架21的中間設(shè)有連接板35,連接板35的四周分別采用傳動(dòng)裝置31連接機(jī)架21的上下兩端;位于連接板35的中央后側(cè)設(shè)有伺服電機(jī)32,伺服電機(jī)32的前端連接連接軸36,連接軸36的兩端分別采用同步聯(lián)軸器33連接齒輪箱27;所述的連接板35上均布設(shè)有四個(gè)換模、鎖緊裝置30;位于機(jī)架21的下端設(shè)有模具連接板37,模具連接板37上設(shè)有兩個(gè)熱壓模具,模具連接板37的下方設(shè)有另一換模、鎖緊裝置,所述的另一換模、鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)與換模、鎖緊裝置30的結(jié)構(gòu)一致,并且另一換模、鎖緊裝置的位置與換模、鎖緊裝置30的位置相對(duì)應(yīng);位于另一換模、鎖緊裝置的一側(cè)設(shè)有換?;瑒?dòng)裝置28。
[0034]連接板35的中央采用導(dǎo)向柱38連接機(jī)架21的上端,并且導(dǎo)向柱38與機(jī)架21上端之間設(shè)有爆剎裝置29。
[0035]所述的換模、鎖緊裝置30包括鎖緊氣缸、旋轉(zhuǎn)氣缸、接近傳感器、抬升氣缸、模具壓緊裝置、鎖緊裝置、支座,支座30-3呈L型結(jié)構(gòu),支座30-3的一端連接鎖緊氣缸30-4,位于支座30-3上縱向設(shè)有旋轉(zhuǎn)氣缸30-5,所述的旋轉(zhuǎn)氣缸30-5的下端采用連接軸連接連接塊30-6,位于旋轉(zhuǎn)氣缸30-5的后側(cè)設(shè)有抬升氣缸30-2,抬升氣缸30-2的下端與支座連接;位于旋轉(zhuǎn)氣缸30-5的下方外緣設(shè)有若干接近傳感器30-1。
[0036]傳動(dòng)裝置31包括齒條、齒輪、轉(zhuǎn)軸、連接框架,位于齒輪箱27的前后兩端分別連接轉(zhuǎn)軸31-2的一端,轉(zhuǎn)軸31-2的另一